東海道・山陽新幹線191
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143、ﾜｯﾁｮｲ 182.23.230.107)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線190
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508535008
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>174
これは組合員平均しかも時間外除くレベルだな。こういう指標を作るのは入社2年目ぐらいの総合職。如何に低いように見せかけて公表値を作るか、分かり出す頃だ >>171
34日取れているとはいえ、労基法違反なんだから訴えられても仕方ないわな ヒント
JR倒壊はブラックだな。2年間で40日の有給権利を34日しか与えないふざけた体質。過労死するレベル！ >>16４
定年前の最後の抵抗に見えるのは俺だけ？
伝えたのは東京新聞というのもなんとも・・・。
俺はむしろ倒壊では反主流派組合でも新幹線のウテシができるというのが驚いた。
他社では反主流派組合で新幹線のウテシはできるのか？
まあ裁判ならば判断するのは裁判所になるとは思うけどな。 また熱海でフルカワ行きとか案内しやがった
糞倒壊の社員は駅名も正しく読めないのか 逆にベテラン駅員は、思い込み間違いも多い。
東海ではないが、未だ「はやぶさ・こまち」を「はやて・こまち」と連呼するのも居る。 ヒント
品川駅（東京都港区）から博多駅（福岡市博多区）まで新幹線に無賃乗車したとして、
福岡県警は２９日、住所不定、無職の男（５７）を鉄道営業法違反（無賃乗車）の疑いで逮捕し、発表した。
「間違いです」と容疑を否認しているという。
博多署によると、男は２９日、ＪＲ品川駅から東海道・山陽新幹線のぞみ号に乗り、
運賃を支払わずに博多駅まで乗車した疑いがある。
博多駅到着前、車掌が車内改札で男が切符を持っていないことに気づき、
精算するよう求めたが黙ったまま応じなかったため、博多駅を通じて警察に通報した。
「品川では改札口を突っ切った。新幹線に乗りたくなった」と話しており、所持金は１０円だったという。
以下ソース：朝日新聞 2017年11月30日03時17分
http://www.asahi.com/articles/ASKCZ02YDKCYTIPE04Y.html みんな忘れてるかもしれないけど正月帰省の切符取れたかい？ ヒント君が将来入れるかもしれない会社なんて間違いなく有給なにそれってレベルの会社だからね
今はネットで気持ちよく企業批判してるだけの御身分ですけど >>196
品川駅で南木曽が読めなかったからな。
自社の特急停車駅なのに ヒント
面接で落とされたショックで立ち直れなくなる。 >>197
本当か嘘かは知らないけど、新京成は面接で駅名言わされるらしい？ >>210
言えたらヲタ認定で落とすためでしょ?ｗ 鉄道会社勤めてて一切鉄入ってないやつなんぞいないでしょ
とりわけみどりの窓口の人とか知らない列車ねえんじゃないかってレベルで知ってるし
単純にそいつの技量が足りないだけだろ落とされた奴は >>200
帰る分は確保出来た。あとは1/3の戻る分。 >>212
いや鉄道会社なら鉄が一切入ってない奴のほうが使いやすいだろ。
自動車会社ならば車が好きとか車に情熱傾けてるような人間ほどいいだろうけど鉄道会社は全く逆だと思う。 鉄オタが落とされるんじゃなくて空気読めない変な奴が落とされるだけ
もちろん非鉄の方が多いけど鉄オタもそれなりの数いる >>215
自動車メーカーでも車オタは落とされるぞ他にもゲーオタはゲーム会社に入れないアニメ産業はなり手がいないから別だが
新入社員を会社の色に染めないといけないんだから真っ白なやつが一番いい 何で新幹線スレで鉄ヲタと鉄道会社に入社の云々の話しになってんの？
すっかりこのスレも糞になったな 仕方ない。今は、これから訪れる冬休み〜正月輸送への端境期だから。 普通車11号車1Cのオバチャン、博多〜広島間の61分間に、
慣れた風情で3回も10号車グリーン車の喫煙室へ行ってタバコ吸って戻ってくるのを繰り返していた。
なんなのこの人。。。。 というかオタクが落とされるとかじゃなくてオタクに共通するコミュ症、自分語り等々が落ちる原因でしょ
それをまるで鉄道会社が悪いかのように話すな馬鹿者 ヒント
僕はマクドに行かないからこれは無し。
「新幹線でマックはアリか」という、ある意味「古典的」とも言える議論が再燃しそうだ。きっかけはタレントの高橋みなみさん（26）が2017年11月29日朝に書き込んだツイート。
朝マックの写真つきで「東京に戻ります」という内容。「匂いが心配」といった声があがる一方で、「問題ない」といった声もあがっている。
朝マックとタリーズ「ベアフルスリーブ」の「朝の最強セット」
高橋さんの書き込みは、
「朝の最強セットを携えて東京に戻ります」
「13時からTOKYO FM 高橋みなみのこれから何する？ 皆さまよろしゅうーー」
というもの。ラジオ番組出演のために、大阪から東京に移動する途中に書き込んだようだ。座席のテーブルの上には、マクドナルドのソーセージマフィン、ハッシュポテトとドリンクの他に、
同日朝にタリーズコーヒーが発売したばかりの「ベアフルスリーブ」もある。「ベアフルスリーブ」は、くまのデザインがかわいらしいとして、発売前からSNSで話題になっていた。
シートポケットに雑誌「ウェッジ」が入っているため、グリーン車を利用していることが分かる。
ツイッターの書き込みへの返信はといったものが大半だが、一部は
「密室な空間でこれは、お匂いがしんぱい...」
「車内のオイニーやばくないですか？ 笑」
「新幹線でこれは犯罪だぁ」
といったものも散見される。まとめサイトの中には「悲報」「迷惑行為」などと表現するものもあるが、その中でも
「シウマイ弁当がアリなのでアリよりのナシで」
「マクドくうただけで、なんでそんなに言われるんだよ」
「新幹線はセーフでしょ 普通電車でやったらイラっとするが」
などと意見は割れている。
J-CASTニュース / 2017年11月30日 15時12分
https://news.infoseek.co.jp/article/20171130jcast20172315301/ >>218
それなら元から染まってる鉄の方がええやん
落とされるのはそいつに魅力がないからだし >>225
鉄に染めるんじゃなくて会社に染めるんだよ勘違いするな >>224
芸能人が、しかもくつろぎたい人も多いグリーン車で飯テロとかありえない
人にはエラソーなこと言うくせになめすぎ 別に会社に入る前は知らなくてもいいけど
入ったら自分の会社の駅名くらい覚えといてほしい。
昔の国鉄みたいに全国6000もあるわけじゃないんだから。
「○○まで」というと同じ会社の駅なのに「はっ？」と聞き返すやる気のない駅員。 >>229
別にその駅を教えりゃいいだけの話では？
あまりいいたかないが、「だからマニアは」となるわけで。 >>227
だからその会社に染めるどうこうってお前が勝手に思ってることでしょ？
どう染めるのか具体的に言ってみろよどうせ言えないんだろうけど 何を言ってるんだお前は
日本の会社の基本は何も知らないバカ新卒を自社の色に染めるんだよ
鉄オタなんて役に立たないどころか害になる そんな大相撲みたいな縦社会が日本標準みたいに語られましても >>215
クルマ屋だけどそんなことはない。
頭の良さがすべて。
うっかりMARCHクラスで入っちゃったりすると一生ミラーとかドアノブの部署。 >>224
毎週7時台ののぞみで朝マックしてますが何か。 明日は年に一度の緊張する日なのに、下らない議論する輩は重複スレへ行け。 Sageることすらしらない人が会社色どうこう言われてもねえ
手前こそ2chの色から外れてるじゃねえかと ホームセンターで買った7穴タップを持って
新幹線に乗ると周りの席の人にも喜ばれる。
コンセントが窓側にしかなくても大丈夫。 ヒント
23区内から本社移転で税優遇、対象に大阪なども
財務省や内閣府は2018年度税制改正で、東京23区内の企業が地方に本社機能を移せば税優遇する制度の移転先の対象に
大阪府や愛知県など４府県を加える方針を固めた。企業が集積する都市部も対象に加えることで、企業の地方移転を促し、
地方創生につなげる。ただ、新たに対象になる地域の周辺自治体からは「地方創生に逆行する」との反発もある。
企業が東京23区から地方に本社機能を移した場合、取得した建物や機器にかか…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24100250Q7A131C1EE8000/ 1ヶ月前ぐらい
山陽新幹線乗ってたらおっさん車掌がタバコ吸ってたわ 他の車掌に注意されてたし。
ニュースなるかな思ったけど、まだニュースにすらなってない。
さては隠蔽したな。さすが西日本。 ヒント君は企業の移転を心配する前に自分の心配しような 東海道・三陽には関係ないけど
グランクラスに551か崎陽軒のお弁当を持ち込みたいｗ >>243
在日朝鮮人だから心は韓国にあるんだろ
ヒント厨は ニートの現実逃避癖は治らないからなあ
普通の神経なら不安で眠れないと思うが ヒント
僕はみんなと違って精神的に強いから眠れるんだ。 まだまだ余裕があるんだよそれは
本当に切羽詰まってきたら嫌でも働かざるを得なくなる
そのときから地獄が始まるのだよ
今まで遊んできた分余計にね のぞみはチンタラ走るから嫌い
ひかりやこだまの方が全力で走ってる >>249
さらに齢を重ねるほどにそれは重くきつく圧し掛かる 名古屋駅
種別:のぞみ
列車番号:300
出発時刻:07:05
行き先:東京駅
停車駅:無し
西暦何月だっけ? のぞみは新大阪と岡山と小倉と博多にだけ停まればいいよ >>254
なんで田舎の岡山、小倉で大都会、広島は通過なの？ 自分で総裁閣下とか言ってるこいつもニートなんだろうな
何で鉄オタってこんな幼稚なんだろ こだま号自由席で行く東京〜博多の１泊２日20000円ツアー
ホテル：パジェットホテル博多南
・東京、品川、新横浜、小田原から博多南までのご利用となります
・全ての新幹線の駅で引き返さない限り途中下車可能
・こだま号以外にはご乗車できません
・博多南線では全ての列車をご利用になれます
・指定席及びグリーン車はご利用になれません
こんな格安ツアーあっても疲れるだけか >>261
ヒントくんにスルーされても無問題
逆にスルーできないヒントくんは耐性なしｗ >>264
どんなときでも決まったら即予約が原則だろが そうですね
ありがとうございます
休みが決まったらすぐに予約します そういう時期はとりあえず見込みで発売日に取るだけ取っといて
後でダメだったらキャンセルなり空きがあれば変更なりするくらいじゃないと
なかなか押さえられないんじゃない？ ヒント
京都人の「パン愛」が止まらない。
総務省の家計調査で、京都市は１世帯当たりのパンへの支出金額が日本一に。「手が汚れにくい軽食として職人が好んだ」
など支持される理由には諸説あり、名店の逸品を並べたイベントが人気を集めたり、ガイド本が発売されたり。最近では
その情熱が地域振興に生かされている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171203-OYT1T50028.html >>271
広島が別格にでかいよ
ついで岡山
小倉なんて寄せ集めの北九州市の一繁華街で姫路、倉敷、福山クラス
北九州市はあとは黒崎がでかいだけでその他は繁華街なし 広島と岡山と北九州
まあ全部神戸以下なんですけどね >>273
もともと北九州市は5市の合併で誕生したからな
中心地も分散してる
相模原みたいなイメージか >>264
上りならともかく、下りならそれほどシビアに考えることもない 2444AはEX早特の対象外だが、旅行会社発行の格安商品の影響で指定席だけでなくグリーン車まで満席。
自由席も5両あるが、小倉を出ても座れない人が続出。 T5編成は21時35分に小倉到着。
21時42分に小倉発車。 なお、博総に向けての運行。
広島→小倉では7191Aと51Aの間をぬって走行。
小倉で51Aを待避。 >>277
急に利用増えたよね2444A
だいたいあの時間帯は東行きの本数が少なすぎる。
一本レールスターでも出せないのか？ この時間帯は以前はレールスターが頻発してた気がするが
何かの機会に削減されたんだよな ひかり444号が混むのはバリ得を始めとした旅行商品とJAPAN RAIL PASSのせい。 小倉でソニック、岡山でマリンライナーにのりかえるから外せない 東方神起、国際マラソンあったとは言え喫煙指定、グリーンまで満席ずけえなあ。 ヒント
筋ジストロフィー患者の詩人、岩崎航（わたる）さん（４１）＝仙台市＝が寝台型車イスを使って新幹線での北海道行きを計画したところ、ＪＲ東日本仙台支社が車イスのサイズが規程に合わないことを理由に、一度は認めた乗車を拒んでいたことがわかった。
同支社は最終的に「医療目的」として乗車を認めたが、「一時的に冷たい対応となり申し訳なかった」としている。
岩崎航さん
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171203001200_comm.jpg
岩崎さんが外出の際に使う寝台型車イス
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171203001202_comm.jpg
はやぶさ５号車の車イス用スペースは、ドアのそばにある。幅７０センチの車イスだと、通路にはみ出す
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171203001203_comm.jpg
配信2017年12月4日06時26分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASKCY544VKCYUNHB00S.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
