【JR九州】■=■博多駅■=■19番線【JR西日本】
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博多駅前のイルミネーションキレイだな。ほんと、2011年の開業以来一気に博多地区が躍進したな。その前までは井筒屋とバスセンターとヨドバシくらいで、博多駅を利用する人が来る感じの場所だったが、今ではわざわざ博多に来る感じだしな。 かといって阪急もAMUも3F〜7Fってあんまり客が居ない感じ。 >>8
男女比率が7:3だったが
2011年にリニューアルして6:4になったと記事があったな? ニトリ・しまむら・ダイソーの力あるなあ
マクドナルド・牧のうどんはいつも混んでるし
ナムコのゲーセンはどうなんだろ。
紀伊国屋書店はしょぼくなったけど、アミュ丸善あるし
個人的にはシネリーブル映画館が消えたのは痛いけど客呼べてたかというと、ね。 この板は即死判定あるんかな?
まあぼちぼちやっていこうや。 品川駅(東京都港区)から博多駅(福岡市博多区)まで新幹線に無賃乗車したとして、
福岡県警は29日、住所不定、無職の男(57)を鉄道営業法違反(無賃乗車)の疑いで逮捕し、発表した。
「間違いです」と容疑を否認しているという。
博多署によると、男は29日、JR品川駅から東海道・山陽新幹線のぞみ号に乗り、
運賃を支払わずに博多駅まで乗車した疑いがある。
博多駅到着前、車掌が車内改札で男が切符を持っていないことに気づき、
精算するよう求めたが黙ったまま応じなかったため、博多駅を通じて警察に通報した。
「品川では改札口を突っ切った。新幹線に乗りたくなった」と話しており、所持金は10円だったという。
以下ソース:朝日新聞 2017年11月30日03時17分
http://www.asahi.com/articles/ASKCZ02YDKCYTIPE04Y.html >>13何スレまで行ったら落ちないんだっけ?
20?30?? と言うか、仮に長崎新幹線が出来たらホームはどう使うんだろ?
九州新幹線開業時はホームが2面4線だと足りないから3面6線にしたわけで。8番乗り場一部と9番乗り場壊してまで。 おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 0
【腐女子】 1
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 584日 20時間 49分 20秒 >>21
昔の「寝台特急みずほ」みたいに新鳥栖まで併結したりして。
J西が嫌がるかな。
長崎ルートの規格どうなるか決まらんと。
博多駅はあまり変わらんと思う。 ハガレンか
人多すぎてマイク越しの声とジャニオタの黄色い声援しか聞こえなかった
バルコニーまで遠くてとてもじゃないが見えない
何時間も待ってよくみるな、と思う
Shin-Shinラーメン寄ったのか 鹿児島線、1時間に1本ぐらいの感じ
千早10:56のやつが早ければ12:38頃来ると20分ぐらい前から駅員が叫んでいる ヒント
去年1年間に九州・沖縄で報告されたエイズ患者の数は75人で過去最多となり、各自治体は、無料の検査を実施するなどして早期発見を呼びかけています。
厚生労働省のまとめによりますと、去年、九州・沖縄でエイズの発症が報告されたのは75人で前の年から17人増え、過去最多となりました。
このうち、▼福岡県が46人ともっとも多く次いで▼佐賀県が6人、▼熊本県、鹿児島県、沖縄県が5人となっています。
このうち福岡と佐賀は人口10万人あたりのエイズ患者の数は東京などを抑えて全国1位と2位でした。
配信12月02日 08時33分
福岡 NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20171202/3206071.html 七隈線延伸最大2年遅れ 陥没の影響で開業22年度に 福岡市見通し - 西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/378884/
もうしばらく博多駅前の工事は続きそう。
安全にやってくれたらいい。 7番乗り場からかもめが発車するのはサスガに違和感w 10年20年かかってもいいから、これ以上道路を掘り返してデコボコにするのはやめろ。
鉄板を敷いたら地面はきれいに再舗装して、地下完結で工事をやれ。
駅前はここ10年間でのべ8年間ぐらいデコボコだろ。もううんざりだ・・・ 九州新幹線も来年かなり削減するのねw
鹿児島中央はかなり減らされるね
車内販売も激減したし ヒント
JR九州、来春に運行117本削減へ 過去最大規模
JR九州は15日、来年3月のダイヤ改正で、九州新幹線や在来線の運行本数を削減すると発表した。
1日当たり117本減らして3011本とし、減少規模は過去最大としている。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/380522/ 鉄道ではもうからんから
駅ビルやデパートで稼がないとなあ〜。
ドームコンサートがある三代目のキッズが多くて
博多駅混雑してたな。 福岡市のロープウエー構想にJR九州社長が意欲 「安価、魅力的な輸送力」
http://qbiz.jp/article/124863/1/ 本気でロープウェイやるとして
乗り場は博多シティのデッキと直結かいな?
駅前広場が狭くなるのはやだな。 ロープウェイより新交通システムが良いと思う。さいたまの大宮や広島などにあるタイプ JR九州高級ホテル拡充へ 博多駅近く、観光需要対応
JR九州が、福岡市博多区の博多駅近くに高級ホテルの開業を計画していることが31日、分かった。
http://www.sankei.com/smp/photo/daily/news/171231/dly1712310007-s.html ホテルよりいい加減自社ビル建てろよ
JRグループで本社が借家って九州だけやろ 帰省ラッシュの時に岩国〜下関を2両で運行してた糞R西日本 初売りSALE、さっきまで行ってたが思ったほど混雑は無し。
阪急地下だけカオスだったけどAMUもくうてんもそれほどでもない。 ヨドバシも人が多かったのは一階の入口付近だけだったな >>48
ヒント
自社でビル持つと固定資産税がかかる。賃貸だとその分税金免除され節税される。
会社の車もリースが多い理由はこれと同じ。
お金がないJR九州にしたら賃貸が一番いい マクドナルドも出店による不動産価値上昇で投資を回収するビジネスモデルだしな ヒント
ホリエモンいわく、会社は自社ビル持つな!持つだけ損。 不動産業で自社ビルも持てない会社など信用できんでしょ
真面目な話ストックで商売してるくせにキャッシュフローしかよく見せれない状態だとすぐ潰れるよ >>57
ヒント
Googleは六本木ヒルズから渋谷に作っているビルに本社移転する予定 ああいう業種は腰の軽さが生死をわけるから
トランプ出てきてシリコンバレーの有望企業はこぞってバンクーバーに移転しただろ ヒント
自社ビル持つと固定資産税がかかる。賃貸なら経費として落とせて節税対策になる。
まあ賢い経営者なら賃貸一択 そういうのは人並みに税金払ってるやつが言えばいいと思うの 経理が経営の前面に出てきたら父さんのサイン
つかキャッシュショートする日も近そうだな >>63
固定資産税<家賃
IT企業みたいに転居できないならただの赤字要因
つか千早辺りの空いた土地に自社ビル建てて数フロアを貸すなりなんなりすりゃいいだろ 不動産でもうけるとはそもそも自社出店することで付近の不動産価格を上げて投資回収するモデルなのだが
JRQのやってるのは過去や他人の築いた資産を食い潰してるだけの無能経営そのもの この会社が興味あるの駅ビルまでだからな
地域の発展に貢献しようとか微塵もないからアスペみたいな独りよがりの施策ばかり >>66
千早に本社ビルなんか建てたら千早が速達ソニックを含めた全列車停車駅になってしまうから却下
航空法がなければ博多シティの高層部をホテル棟とオフィス棟に分けたセントラルタワーもどきが建てれたのに >>66
ヒント
あなたは経営には向かない。経営学を学べば僕がいかに正しいかすぐわかる。 ヒント厨はクレジットカードを持てるようになってから言え 至急お聞きしたいことがあります。
昨日の22時頃鹿児島本線は人身事故と体調不良のために電車が止まりましたか?
下り電車です。
真偽を確かめたいのでお願いします。 >>79
人身事故なら、日豊本線・別府付近であったから、その影響で鹿児島本線にも影響でたけど。 ttps://search.yahoo.co.jp/realtime/search?rid=07-0386-0386-0386&rkf=1&fr=rts_transit_app_and_delay 今朝のKBCラジオで博多口に毎朝踏み台の上に立って
「おはようございま〜す!! いってらっしゃいませ! お気をつけて♪」
って挨拶&警備してたお巡りさんがとても気持ち良い人、ホッコリしてたのに最近見ない、
どうしたんでしょう?との投稿が。
局が調べたら2016年3月で異動、挨拶巡回も無くなったってね。残念。 かなり前の異動じゃねーかよ
しかし、テロ朝の九州探題が公安マンセーするんだなw 博多駅南側にバスターミナルが出来て、その流れで筑紫口の再整備が行われるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています