>>569
大和路快速だけでも新車が入るんですかね

221系8連の数少ない用途が減ると思ったが
奈良線に4連の新車が入って、221系もいくらか捻出されるなら
8連と4連で組み替えて6連にすれば、201系の後継として用途は多いか

ただ、環状線の3扉統一(2019年春)には間に合わないよな
当面は固定柵でお茶を濁すか、主要駅数駅だけにホームドアかな

そう言えば、環状線の西側は特急があるって話が少し前にあったが
ホームドアを付けるのが、大阪、京橋、鶴橋、天王寺の
環状線ホームだけなら、特急は関係ないな