>>641
201系の車齢的にも、とりあえず2023年春の奈良線複線化II期完成＆
おおさか東線うめきた延伸あたりまではその方向かと

大和路線も阪和線も普通列車は朝ラッシュピーク時の混雑率が100%を割ってるから
ロングシート車の新車が入る可能性は否定まではしないもののあまり高くもないかもしれない
http://www.mlit.go.jp/common/001139448.pdf