>>85
で、年に何度かイベントに対応するために1.5兆ってのはペイするの？

ちなみに例えば乗り入れ3本/hとしたら、米原こだまひだま乗り換えでさらに2本/hの乗り換え乗車機会もある。

それでも足りんとなったら敦賀や米原から在来線臨時で対応したらよかろうよ。