>>370
10-000形の件だが、名古屋市営地下鉄の5000形や札幌市営地下鉄の3000形・7000形も最終増備車は20年程度だったが例外なく廃車。
やはり長期間製造された形式は最終増備車は短命になりやすい宿命なんだろうな。