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【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
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0001名無し野電車区 (5級) (オッペケ Srdf-6cYX)
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2017/12/07(木) 20:17:10.71ID:nf4GCuEmr
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505292552/
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/


南海ヲタ(≠南海ファン)の荒らしが酷いためワッチョイ入れました
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0970中島ゆあ  「高野麻里佳」 (ワッチョイ 4299-4dCj [111.98.56.58])
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2018/03/20(火) 22:40:31.60ID:3APxu0MI0
奈良線に205系運用したのなら   NS401  「先頭車は初期車」  の103系をさっさと廃車回送しなさいよ

羽衣線の 103系も さっさと廃車回送しなさいよ
0971名無し野電車区 (ワッチョイ 26e9-hKdO [119.231.110.131])
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2018/03/20(火) 22:56:55.80ID:eIii8Y2S0
105系は限流値減スイッチがあってこれを使うと加速度が1.6km/h/sに下がる
通常モードでも制御段数の低さも相まって103系より限流値が低く1.8km/h/s程度しか出てないとか?
0972小笠原晴香  「早見沙織」   斎藤葵  「日笠陽子」 (ワッチョイ 4299-4dCj [111.98.56.58])
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2018/03/21(水) 05:26:10.68ID:7pswzhkG0
>>920  の発信地  ウェイクアップガールズが舞台の 宮城県仙台市

ウェイクアップガールズの聖地を汚すとは言語同断だ
0973岩田慧菜  大野美代子  堺万紗子 (ワッチョイ 4299-4dCj [111.98.56.58])
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2018/03/21(水) 05:39:00.42ID:7pswzhkG0
>>691  は千葉県在住です

今年の鉄道ファン 7月号で  103系は  JR西日本 大量廃車で  残存率が大幅に低下

来年 JR西日本では ほぼ壊滅状態になると 思われる

105系は  残存率は2017年と同じだが  来年以降 広島と和歌山地区にに227系増備による 残存率が低下すると思われる と書かれそう
0975名無し野電車区 (ドコグロ MM40-tGYL [118.109.191.166])
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2018/03/21(水) 09:02:52.08ID:03EPrTUyM
今回の和歌山227系投入が28編成56両。
で、播但加古川現有103系が合わせて16編成32両。
それを考えると、播但加古川まとめて227系で置き換えのような気がする。
同時に福知山に残ってる113/115系の7編成も227系で置き換えかも。
0978名無し野電車区 (ドコグロ MM40-tGYL [118.109.191.166])
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2018/03/21(水) 18:12:40.78ID:03EPrTUyM
もし福知山置き換えに沿線自治体のカネが入るなら
223-5500番に準じた併結対応の227-500番みたいな亜種が出るだろうね。
自社で新車出すなら併結非対応の0番が出るのでは。
播但線加古川線はそれなりのラッシュがあるから補助金の有無を問わずロングの227-1000番でほぼ決まりだろう。
0979名無し野電車区 (ワッチョイ 3c6b-klMj [218.229.35.87])
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2018/03/21(水) 19:53:34.12ID:mWC/oWS10
そもそも客車列車も多数走っていた播但線に電化で103系を入れたのがよくわからない
0981名無し野電車区 (アウアウウー Sa95-p59z [106.154.83.218])
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2018/03/21(水) 20:01:22.67ID:JtBHOhHBa
>>979
余ってたからだろ?
電化直前もキハ58のオールロングシート車なんかが走っていたし。
0986塚本秀一  「石谷春貴」   黄前久美子  「黒沢ともよ」 (ワッチョイ 4299-4dCj [111.98.56.58])
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2018/03/21(水) 23:06:32.46ID:7pswzhkG0
奈良線の 103系はだいぶ減ったのかな  205系5本運用開始したのかな ?

奈良線の205系は 早く 青帯から黄緑色に張り替えてくれ
0999名無し野電車区 (ワッチョイ 6e39-n0v+ [111.216.125.207])
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2018/03/22(木) 19:08:04.82ID:lwJIatLS0
105系はともかく、103系は下手したら予告なしで奈良から撤退するかもしれんからなあ。
あとは朝晩だけの和田岬線しか残ってないし。
筑肥線1500番はしばらく安泰だろうが、多分ヲタからしたらコレジャナイだろうし。
1000名無し野電車区 (ガラプー KK67-ZlHS [Ksg1hlm])
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2018/03/22(木) 19:11:07.88ID:cLRLFi+9K
1000なら和田岬線でさよなら運転をもって完全引退
10011001
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