【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
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【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505292552/
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
南海ヲタ(≠南海ファン)の荒らしが酷いためﾜｯﾁｮｲ入れました
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 奈良線の103系を全て置き換えるには、205系だけじゃ足りないから、環状線から追い出された201系が入ってくるまでは安泰でしょ >>987
0番台を全部ナラに投入した上で、221系を振り替えれば足りるから、
早急な置き換えになるかのんびりやるかが注目されている >>986
ヒネから借りてきたブルーの103系が長い間使われていたくらいだから
今更帯色の変更はないんじゃないかな。 >>989
205系は剥がして貼り直せばいいだけだから微妙な所だな。 >>990
緑色の帯仕入れやなあかんで。店の在庫の問題やな。 >>983
あの時に速度照査ATSに更新しておけば、今ごろ..... スレチだが
323系のユニバラッピング編成はいつ出るんだろうか？ >>990
それなら尚更の事、張り替えるつもりならもうとっくに張り替えてる筈。 「いま、ふたたびの奈良へ。」
ゴールデンウィーク103系105系目当てで行きたいなぁ 105系はともかく、103系は下手したら予告なしで奈良から撤退するかもしれんからなあ。
あとは朝晩だけの和田岬線しか残ってないし。
筑肥線1500番はしばらく安泰だろうが、多分ヲタからしたらコレジャナイだろうし。 1000なら和田岬線でさよなら運転をもって完全引退 このスレッドは１０００を超えました。
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