>>109
733系サハを2両ともUシートに、721系は中間車3両を抜き半数のサハはUシートに、モハはロング改造の上で、731系に組み込み。
8次車は全て731系に組み込む。
5割程度の721系エアポート編成は、6両とも転換クロスに改造。
エアポートを札幌発着に統一。函館線快速に導入する。
エアポートの指定席を整理券方式に簡素化して、値下げ。マルスで扱わず、券売機のみの発売にする。
721系の一部をを函館に、函館から733系を転用。