JR在来線特急の混雑区間「3強・5強・8強」。JR特急利用者数ランキング・2018年ゴールデンウィーク版
http://tabiris.com/archives/jrlte2018-gw/

5　サンダーバード（京都〜敦賀）22.6万人（105%）
12　しらさぎ（米原〜敦賀）8.5万人（108%）
27　いなほ（新潟〜村上？）3.4万人（104%）

いなほ対面乗り換えにしたけどどうなんだろうね？
羽越新幹線は四国や東九州よりありえなさそう。
羽越新幹線といえば「しらゆき」ってデータすら公表されないけど、そもそも必要？
予約状況からはいなほよりさらに段違いに格下だし。。。
http://www.jrniigata.co.jp/press/20180413GWshiteisekiyoyakujyoukyou.pdf
糸魚川快速みたいにそのうちなくなったりしないのかな？