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東海道・山陽・九州新幹線車両16
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0450名無し野電車区
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2018/02/15(木) 06:39:43.59ID:Ha9qiVmc
ヒント
個人の管理ミスをJR西日本のせいにすれば気がおさまるのね!哀れな東朝鮮人
0452名無し野電車区
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2018/02/15(木) 07:12:19.35ID:UQ/Ja3TS
ホームドア代もケチるJR西日本w
0453名無し野電車区
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2018/02/15(木) 07:15:43.74ID:ejIz3/gf
山陽新幹線はホームを通過するところはないでしょう。
新神戸駅も通過するから設置したけど、今は全列車が停止するから、ホームドアは必要ない。
通過列車のない駅は乗降ドアのところを除いて柵の設置だよ。
0455名無し野電車区
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2018/02/15(木) 07:53:27.89ID:UQ/Ja3TS
>>453
今は全列車が停車する駅にもホームドアが設置されつつある。
東海道の主要駅や北陸の同じJR西管轄の富山や金沢にもあるしね。
その認識は古いよ。

>>454
国交省のホームドア設置状況のデータを見てください
0458名無し野電車区
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2018/02/15(木) 16:47:59.29ID:mh0yGa1Y
>>452
東海の新大阪は未だに1/8しかホームドアがないんだがw
0459名無し野電車区
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2018/02/15(木) 18:33:49.97ID:dPaI2/rf
新神戸は8両、16両両方ホームドア対応
九州新幹線も6両、8両両方ホームドア対応
新大阪は8両と16両が混在するからホームドア無理とか言い訳に過ぎない
山陽各駅も同様
0460名無し野電車区
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2018/02/15(木) 19:13:55.50ID:mh0yGa1Y
金あるんだから東海は新大阪にホームドア付けろよ
主要駅なのに後手後手すぎるだろ
0461名無し野電車区
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2018/02/15(木) 19:16:19.89ID:HbMaGOS7
山陽方面のこだまとか九州新幹線とか短い編成にホームドアが対応出来ない?
0462名無し野電車区
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2018/02/15(木) 19:57:34.88ID:mh0yGa1Y
新神戸や熊本が対応できてるんだから全駅可能だろ
0463名無し野電車区
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2018/02/15(木) 21:39:13.22ID:r2haTOSB
国交省の補助金採択が利用者10万人以上の優先整備に喰われ、
言い方を変えると首都圏で各年度施工しきれないおこぼれしか地方には回らず
自力整備だと原資は全て旅客収入になるけど、東京の各駅は税金で整備してるのに、ケチなお前らはそれを呑むのか?
ほんと見方によって言うことコロコロ変わるよな
関西私鉄の手付かず状況が象徴的だろ
で、そもそも新幹線のスレなのに通過対応のそれと話がごっちゃだし
新横浜と熱海のホーム柵更新
新横浜は混雑緩和のため、柵を前に出したく、一番金のかかる先端までの補強を入れてバリアフリー新法レベル(都市型)に交換
熱海は元の位置を保って補強省略
現在の扉位置と開閉部を合わせただけだが、この辺の話も風化?
ホーム補強のコストダウンのため軽量化新型もまだ試験導入が続いてる
首都圏の優先整備が終息してきて、施工費も下がれば地方にも回ってくるよ
0465名無し野電車区
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2018/02/16(金) 10:50:16.71ID:15B4Wgqr
新幹線って、列車なの?電車なの?
最近なぜか車掌放送は電車って言う人の方が多いのな。でも列車という人もいる、統一すりゃいいのにな。どーも「編成」という意味も含めて電車と言ってるので少し違和感あるな。列車の方が自然でなくね?
0467名無し野電車区
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2018/02/16(金) 15:57:57.89ID:y9pwQXxr
新幹線はれっきとした電動客車だよ
当然列車でもあるじゃん
0468名無し野電車区
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2018/02/16(金) 16:23:10.92ID:1AUrAY5G
だから普通に「列車」と車掌も言えば良いのに混在している。原稿は電車になっていて違和感持つ車掌は列車と言ってるみたいだ。
0469名無し野電車区
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2018/02/16(金) 19:25:03.06ID:RN4mtHOc
「電車」には
・鉄道車両の種別。電動自走貨客車。
・上記の意味の「電車」により組成された列車。電車列車。
の二つの意味が有ると思うの
0470名無し野電車区
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2018/02/16(金) 19:41:17.18ID:NO6V4duC
駅ホームや車内の自動放送でも「電車」と言っているし電車なんでしょ
0472名無し野電車区
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2018/02/16(金) 20:42:16.18ID:ueANpQ1C
乗ってる人の大多数は電車だろうが列車だろうが気にしないし通じるから統一してないんやろ
0476名無し野電車区
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2018/02/17(土) 13:00:53.87ID:iChnB309
なんかTwitterでN700Sの試作車がJ0編成に決まったとか勝手に決めつけて盛り上がってる連中がいるけど具体的なソースってあんの?
0478名無し野電車区
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2018/02/17(土) 19:21:12.95ID:BGUG1LZC
B13廃車
0479名無し野電車区
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2018/02/17(土) 19:21:34.78ID:93JTm6j1
N700Aの時もG編成だと言われてて結局G編成だったからわかんね
J編成だと次は300系と被るな
0480名無し野電車区
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2018/02/17(土) 19:41:14.95ID:71LKXr1w
N700SがJ編成だったとして、今回の車両がJ0ならX0の後継だろうな
0481名無し野電車区
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2018/02/17(土) 19:49:15.85ID:7xQtEumQ
300系のj0時代のシングルアームパンタ好き
詳細が一切分からないのが残念だけど…
0482名無し野電車区
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2018/02/17(土) 20:14:23.98ID:Lx9bE+R2
ヒント
JR九州は節約しているのに金食い虫JR北海道ときたら。

「かなりの効率化をやっても収支を上向きに改善させるのは難しい。ローカル線は効率化できなければ長く維持できない――」

 2018年1月26日に行われたJR九州の記者会見で青柳俊彦社長はこう述べ、3月のダイヤ改正で実施される大規模減便や無人駅拡大への理解を求めた。

 JR九州が2017年12月に発表した「大規模減便」の方針は、沿線自治体に大きな衝撃をもたらした。「どうせ減便されるのは閑散線区だろう」と思う読者もいるであろうが、決してそうではない。
減便される路線はJR九州の全路線に当たる22路線、1日当たり117本(2月15日現在)にも上る予定で、九州の大動脈である九州新幹線や、多くの客で混み合う福岡都市圏まで対象とされたのだから、その深刻さは明らかだ。

 JR北海道、四国、九州3社は「三島会社」と呼ばれ、民営化直後から経営基盤が脆弱だと指摘されていたが、そうしたなか、JR各社のなかで初の新型特急電車を導入したのはJR九州であった。
その後は工業デザイナーである水戸岡鋭治氏との連携により観光列車を続々と投入するなど積極投資を続け、九州全体のイメージアップにも貢献。2016年には悲願の株式上場を果たした。

しかし、現在のJR九州の売上高のうち鉄道事業は約4割程度。その屋台骨は、鉄道事業ではなく駅ビルやドラッグストアなどの運営、マンション分譲などの流通事業や不動産事業だ。
 とはいえ、JR九州にとって開業以来赤字が続いている鉄道事業の立て直しは喫緊の課題だ。

JR九州の2017年3月期の鉄道事業は約87億円の赤字。
https://hbol.jp/160606
0483名無し野電車区
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2018/02/17(土) 21:22:09.43ID:SBlgaTUo
そういえばD・I・L・Oは使われていないような、誤認しないように避けてる感じ?
0484名無し野電車区
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2018/02/17(土) 22:09:20.44ID:VLVfLFuj
多分そうだろね
東だとLは400&E3で使われてる
0485名無し野電車区
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2018/02/17(土) 22:11:49.74ID:TU3FLIkA
>>482
温暖な九州や四国より北海道のほうが維持コスト高いのは仕方ないだろう
0486名無し野電車区
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2018/02/17(土) 22:19:59.39ID:7tVGLvCZ
維持コストがかけられなくて台風が来て路盤ごと流されて未だに復旧してないような所もありますが
0487名無し野電車区
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2018/02/17(土) 22:36:24.34ID:C1xocogJ
大雪と台風と大雨どれが一番被害が大きいかわかるはずだが
0488名無し野電車区
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2018/02/17(土) 23:00:44.63ID:S99hxlSf
>>483
Hも0系H・NH編成が引退して以降東海道山陽系では一度も復活してないよね。
もしかしたら永久欠番的な扱いにしてたりして?>編成記号H
0493名無し野電車区
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2018/02/18(日) 20:35:02.78ID:7YKj7N8r
そりゃ、133匹?位いるんだからやらざるを得ないっしょ
0494名無し野電車区
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2018/02/18(日) 22:11:45.35ID:JMwjT64X
西日本が台車破断させたから、
前車点検で早く安全宣言しないといけない
0495名無し野電車区
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2018/02/19(月) 00:53:09.37ID:t6nCsJxN
ヒント
その事件の後、JR東日本は全点検したにもかかわらず台車の部品を他の車両の上に落っことしたコントを演じた。
0496名無し野電車区
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2018/02/19(月) 01:13:34.19ID:F0KZPFDz
J0編成
https://twitter.com/akym_0001/status/965027914176643072
https://twitter.com/G3YXbKpR9ppdYVY/status/965217112246566912
https://twitter.com/G3YXbKpR9ppdYVY/status/965218448866344960
https://twitter.com/G3YXbKpR9ppdYVY/status/965221088912277505

新幹線「N700S」確認試験車の先頭車搬出作業を見てきました【レポート】
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1318.html

JR東海N700S、新型車両の先頭車公開! 3/20から走行試験、写真30枚
https://news.mynavi.jp/article/20180217-585735/

新型新幹線「N700S」出荷! まもなく東海道・山陽新幹線で試運転開始!
https://trafficnews.jp/post/79720

愛知&山口生まれの次世代新幹線
0501名無し野電車区
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2018/02/19(月) 07:12:55.01ID:H2lQlpvV
流石にこれはとりあえず意匠登録しただけのボツ案でしょ

………
0506名無し野電車区
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2018/02/19(月) 19:12:06.56ID:GBTcntmy

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
100 X/G
300 J

現在
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
N700A' X
N700A G
N700S J

ループしてるのか?
だとすると次の新型はC編成か
0507名無し野電車区
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2018/02/19(月) 20:22:45.92ID:IfAy8Ga/
>>491
X10は全般検査完了
本日の昼間に試運転して、大井に戻った
G25も全般検査入場しておかしくないような気がするけど(G24は全般検査終えたため)、まだ先なのかな…。
0509名無し野電車区
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2018/02/19(月) 23:24:29.68ID:73A9DyMR
N700S試作車は当初から喫煙室ありで落成。
X0(元Z0)は営業運転で使えない編成となってしまった。
0510名無し野電車区
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2018/02/19(月) 23:59:47.57ID:B3zsqnbW
そういや上で出てる画像だと車番はまだ入ってないみたいだけどなんかサプライズでもあるんか
0511名無し野電車区
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2018/02/20(火) 00:33:38.64ID:KExE7DO4
超絶官僚組織の東海にサプライズなんて期待するだけ無駄
0512名無し野電車区
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2018/02/20(火) 00:55:23.37ID:5bNWKTFV
いや別に車番ごときに期待なんかしてないけどさ
搬入段階で車番入ってないことってなかったじゃん?
だから何かヒトネタあるのかなって
0520名無し野電車区
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2018/02/20(火) 18:46:28.92ID:u3lZBY6W
出張で新幹線移動なら3つ又とか普通持ってるよねー
「これで分けてもらっていいですか?」
0521名無し野電車区
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2018/02/20(火) 21:56:31.79ID:tVVCoJA6
ヒント
常磐線特急オーバーラン 約60メートル

19日午後8時46分ごろ、JR常磐線佐貫駅(龍ケ崎市)で上野発土浦行き特急ときわ77
号(10両編成)がホームの停車位置を約60メートル通り過ぎて止まった。JR東日本水
戸支社が20日明らかにした。乗客約450人にけがはなかった。

同支社によると男性運転士は「一時的な考え事をしていて、ブレーキをかけるタイミン
グを逸した」と話している。佐貫駅に戻ると踏切が誤作動する恐れがあったため、次の
牛久駅まで運行。佐貫駅で降りる予定だった約70人は牛久駅から上り普通列車で戻
ったという。

茨城新聞社

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180220-00000008-ibaraki-l08
0522名無し野電車区
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2018/02/20(火) 22:20:57.54ID:/V0KXit9
素人考えだと3両分くらいならホームにかかってる車両から乗降すりゃ良いって思うけどそうはいかないんだろなあ
0523名無し野電車区
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2018/02/20(火) 23:36:09.27ID:k0tPPdfo
N700Sが注目されてる。番台区分の5ケタ化実現されるかが気になる。
JRの車両の番台区分は新幹線も在来線も4ケタのままなので。
0524名無し野電車区
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2018/02/21(水) 18:16:45.48ID:yyLxug6L
山陽新幹線:のぞみ35号は新山口駅〜厚狭駅間を運転中に異常な音を認めたため、車両と線路の確認を行いました。
このため、広島駅〜博多駅間の一部列車に10〜20分の遅れがでています。
0527名無し野電車区
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2018/02/21(水) 22:00:54.57ID:goIK6T5c
>>526
これ見ると編成記号も貼られてないやん
J0のソースどこよ
0529名無し野電車区
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2018/02/21(水) 23:17:45.45ID:ekimBGJ2
何故わざわざ最初から編成番号を掲げなかったのかよく分からん
東海の車両部はサプライズが下手くそだな
0530名無し野電車区
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2018/02/21(水) 23:22:53.33ID:H2bpEcEi
一般人には編成記号は関係ないし
別に最初から分かるようにしてないといけないという決まりも無ければそんな必要もないからな
正直編成記号如きでサプライズも何もないだろう
0533名無し野電車区
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2018/02/22(木) 00:18:50.65ID:fCKHc1tU
>>530
ここ最近の例で編成番号がない陸送なんてないだろ
落成まで1ヶ月しかないのに未だに番号が仮決めなんてことはないだろうし、何か意図があるんだよ
0537名無し野電車区
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2018/02/22(木) 12:48:21.21ID:ObeFW/b+
>>533
何らかの意図があったとしても
サプライズの為ではないだろう
0538名無し野電車区
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2018/02/22(木) 21:01:13.02ID:KwIDOzOU
>>510>>512>>533
車両番号や編成番号がない状態で陸送されたのは
単純に車両の詳細をまだ発表していないからだろう

落成した実車の写真を含めて詳細を公式発表するとか
実車を車両基地で報道機関等の記者向けに公開したりする予定もあるだろうから
そのときに公にする内容を陸送の段階で先に明らかにはできないだろう

>>523
N700Sの車両番号は俺も気になっている

形式名か車両番号にアルファベットを使って
「785S-1」とか仮にJ編成なら「785-J001」とか
そんなところかもと予想している
0543名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:38:16.46ID:fCKHc1tU
>>541
ガワだけだと一般人は絶対新型であることに気づかないだろうな
0544名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:47:39.20ID:rXrmPkaf
>>538
車両番号はJ0が9000番台の続番で量産車が空白になっている0番台になるんでないの?
0545名無し野電車区
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2018/02/22(木) 23:31:05.93ID:00PtMJh7
700系は新幹線で初めてスカートが廃止された車両といってもいい。
300系と同じ先頭車定員を確保しながら、山陽で速度向上するため。

>>517
B編成は『JR700』の印が際立ってたな。
N700以降の16両編成の車両はJR西日本発注編成用のスペシャルロゴが廃止されたが、仮につけられても中身は東海と同じになる。
0546名無し野電車区
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2018/02/23(金) 00:03:13.88ID:rI1DA6jW
>>545
でもあのJR700のマーキングはなんだかなあ
さよなら運転向けの装飾なんか見てて思うけど
ああいうワンポイントロゴは東海の方がいいの作ると思う
0547名無し野電車区
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2018/02/23(金) 00:07:18.91ID:BXrVqbJn
>>546
500系ほどには書く(貼り付ける?)スペースが取れなかったとかじゃないのか
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