X
上越線 part29
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区
垢版 |
2017/12/15(金) 22:15:22.12ID:dkjgLJqX
山を越えて群馬と新潟を結ぶ、上越線について語るスレッドです。
マターリと豪雪地帯を走る上越線について語っていきましょう。

・ローカルスレッドの為、age進行でお願い致します。

前スレ
上越線 part28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487236766/
0488名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 05:10:44.53ID:F0mBMX/Y
さてまた片道3000円払って都内から県境行くか…
0489名無し野電車区
垢版 |
2018/07/17(火) 22:58:11.65ID:HFFx4Td6
間もなく往復2370円で行けるが待たないのか
0490名無し野電車区
垢版 |
2018/07/18(水) 01:07:41.15ID:75/qZQCZ
乞食供と一緒に行ってもしょうがない
0491名無し野電車区
垢版 |
2018/07/18(水) 01:31:11.57ID:nZt89fL8
ﾊｱさいですか行ってらっしゃいませ御大尽様としか
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/07/18(水) 07:40:47.58ID:75/qZQCZ
臭い奴等とくっついて乗りたいのか？
それが趣味なら別に良いが
0495名無し野電車区
垢版 |
2018/07/21(土) 02:15:40.75ID:ltZVERxq
ああ…18きっぷの豚どもが県境に…
週末と夏休み開始のダブルコンボ
0496名無し野電車区
垢版 |
2018/07/21(土) 04:01:51.64ID:yJ7jOSnK
(´・ω・｀)うるせえ！
(´・ω・｀)楽しみがこれしかないんだよ！
0497名無し野電車区
垢版 |
2018/07/23(月) 23:42:33.20ID:uoc4sKlG
平日の越後中里で半日くらいぼーっとしたい
0498名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 02:26:30.17ID:kJIyAKkk
湯檜曽のトンネルホームで半日ぐらい頭空っぽにして彷徨いたい
0501名無し野電車区
垢版 |
2018/07/24(火) 04:36:48.20ID:0ZXojQOH
快速くじらなみ号の運転は？
0503名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 20:57:46.87ID:PLyPXJ/c
カスタム品なのはわかるが1個1000円のロールケーキはすげえな
0505名無し野電車区
垢版 |
2018/07/26(木) 00:14:51.67ID:zRNblsH1
タカサキクエストのSLトートバッグがちょっと欲しい
でも500人じゃ瞬殺だな
0506名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 01:16:31.72ID:AIWgBYTV
E231系やE233系の上野発長岡行きがあったらどうなるか
上越線の急勾配があるのでモーターの熱容量的にE233系必須かもしれないが
0509名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 07:32:20.16ID:m6FqDCCD
・全席指定
・E129のﾜﾝﾏﾝ運転
・都内を出たらあとは全て無人駅のみに停車

この程度まで人員を削ってもやらないだろうな。鉄道で稼ぐつもりはもう無いから。
0510名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 09:52:47.76ID:2bAhNUPJ
>>506
上越線はそこまで急じゃない
むしろ問題は電気ブレーキが発電併用ではないから難しいんじゃ
0511名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 10:14:42.55ID:xJKusheT
上野始発の普通は基本水上か越後湯沢行きでいいのでは？
新幹線開業前後はあったわけだし、できないことはない。
一応荷物輸送も兼ねて。
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 14:26:36.95ID:xX3UwA/w
上越国際とかは無理だろうけどな
0514名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 18:18:18.06ID:tDspW1Qi
>>508
上越どころかサンライズ車両が限界になったら日本の夜行列車はおしまい
手間経費ばっかかかってメリット無い夜行なんかどこもやる気ナッシング
0516名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 20:22:51.26ID:tDspW1Qi
>>511
籠原新前橋でぶった切る会社がそんなこと1ミリでも思うわけないだろ
0517名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 21:09:35.77ID:pEAtbgm3
新前橋分断列車はこれから増えていくのか？
0519名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 23:18:16.85ID:m6FqDCCD
上越線ではなく、両毛線を新前橋分断にすべき
0520名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 01:16:01.49ID:PWmNqK52
上越線はこれから衰退する一方
しかし両毛線の未来はこれから
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 02:08:22.13ID:PZRaE060
>>520
単線区間が多い上に赤城下ろしでダイヤが乱れやすい両毛線こそ新前橋分断にすべき。
更には東武に譲渡するのが最善。
伊勢崎佐野栃木を東武として繋げ、将来は下新田に新駅を設置して桐生線とも接続できるようにする。そうすれば足利以東の本数増加も期待できる。
こうして東西南北の導線を繋げる方が両毛線を有効活用できる。
0523名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 21:07:40.91ID:kx19I9S4
あいかわらずべきべき君のぼくのゆめは鮮烈だなあ
0524名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 13:22:53.39ID:5I4kMugF
新前橋分断の件で、渋川（金島）始発の高崎線系統に両毛線との接続
もあってもいい。２１１系６両は両毛線主体で。
0526名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 18:17:43.64ID:RXIqipR7
そもそも長岡ー新前橋間直通でも良いかも。
0531名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 09:33:15.93ID:qvCbXYWU
>>495
夏休みで混んでそうだな、行くのは来月でいいや、暑いし
0532名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 11:26:53.81ID:rOvCdzAV
テスト
0533名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 14:04:02.39ID:+HDHVE3H
スキーシーズン直通って何時までやってた？
0534名無し野電車区
垢版 |
2018/08/07(火) 21:39:31.47ID:osFjpp9e
上越本線
0537名無し野電車区
垢版 |
2018/08/19(日) 11:49:32.84ID:HLnF4Z/w
カシオペア南下中
0539名無し野電車区
垢版 |
2018/08/20(月) 14:13:48.20ID:J0iD4gux
>>522
東武に譲渡？
２両編成のワンマン運転だよ？
0545名無し野電車区
垢版 |
2018/08/30(木) 12:30:07.47ID:27LiTcvW
前橋はオワコンだから、これから伸びる群馬総社に投資すべき
0547名無し野電車区
垢版 |
2018/08/31(金) 22:21:38.91ID:IOrlHNfO
入る阿呆に撮る阿呆
晒す阿呆にコピペするド阿呆
0548名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 01:58:34.87ID:aQT3QCTE
撮り鉄の真髄は津久田S字をマルヨで激パ激Vすることだろ
0549名無し野電車区
垢版 |
2018/09/01(土) 15:50:33.98ID:Ihu+TDCA
>>544
群馬総社も八木原も発車メロディと自動改札の導入可能性高い。
更にいえば特別快速の渋川延伸？
渋川延伸すれば、一部の両毛線は新前橋止まりになり、対面
乗り換えになってもおかしくない。何しろ新前橋〜前橋間は
単線で、高崎線系統の増発は難しい。
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 14:31:41.12ID:sBUH6eZ3
井野の立入って…SL絡みかとオモタ
0551名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 16:26:48.56ID:n9npiYoM
一般人の登山客や観光客向けに臨時列車運転しても乗るのはかなり重症の鉄道オタクばかり
そんな臨時列車乗りたくないだろ
0552名無し野電車区
垢版 |
2018/09/02(日) 20:13:41.46ID:yqxCW2EV
>>549
上越新幹線の臨時とき48号

おたく　ｖｓ　おたく　だったのだろうか？
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 21:14:23.71ID:uGuleyD+
群馬総社駅のリニューアルは、一応１０両対応ホームを。
0554名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 23:06:17.44ID:KrxT8ayp
きっぷは目的地まで正しくお買い求めください。〔敷島駅長・津久田駅長・岩本駅長・上牧駅長・湯檜曽駅長・土合駅長〕
0555名無し野電車区
垢版 |
2018/09/03(月) 23:13:33.91ID:uyj0qOnW
新前橋までE235が2020年以降来るぞ


968名無し野電車区2018/09/03(月) 17:36:29.30ID:k2+XDAEe
2020年以降211系にも大幅な動きが出てくるな


ＪＲ東日本、新型車の運用拡大　山手線から中距離路線に
https://www.sankei.com/economy/news/180903/ecn1809030015-n1.html

＞現行車両が老朽化している横須賀線・総武線快速に導入する。それぞれ東京都内と静岡県東部を結ぶ
＞東海道線、埼玉県や群馬、栃木各県とつなぐ高崎線、東北線などにも順次投入する方針だ
0557名無し野電車区
垢版 |
2018/09/04(火) 20:16:40.03ID:8hwZTkKB
田舎の夜は早い(ﾎﾞｿｯ
0559名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 07:27:46.77ID:sN0QNftV
運転見合わせかよ
さっさと復旧してくれ
0560名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 14:48:11.90ID:U8Tb8Hq+
高崎線系統の増発なら、新前橋始発（一部渋川始発）を増やすべき。
両毛線桐生〜新前橋間のシャトル便を増やし、新前橋で
対面乗り換え。高崎線系統の前橋乗り入れを大幅減らす。

２１１系６両編成は両毛線優先でいい。
0562名無し野電車区
垢版 |
2018/09/05(水) 20:33:32.31ID:hcquJ0wt
なんでこうも三流鉄ライターに毒されちゃうのが多いかね
0563名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 12:28:39.74ID:LPv1Gfv8
ゆうべの上越線最終、長岡行。
初老と思われる乗客の男性。
(恐らく、認知症で)上越国境での検札時に正当なきっぷを持っていなかったようで、車掌に湯沢で精算するように言われたらしく、(本人は長岡方面ではなく逆方向に行きたかった様子)
土樽到着時におもむろに付近の乗客に「ここ、湯沢？」と聞いて、周りが「違いますよ」と答えても頑なに降りると言い出すので、土樽を知る人らは「やめな。ここで降りても何も無いですよ。終電ですよ！！」と必死に止める。
それでも静止を振り切って押しボタン押してホームに出る。
そしたら今度は、さっきやり取りした車掌が同じく、終電だし周りに泊まる所も何も無いし、危ないから降りずに乗れと静止。
数分言い合っていて、ついに車掌キレて「いいから乗れて！！！」と怒鳴りつけて、本人は何でこうなったのか分かっておらず仕方なく車内に戻っていった。
湯沢からワンマンになるので、恐らく車掌が改札口までついて行ったと思われるが、こういうの多いな。
(まとめるの苦手ですまん。)

そもそも水上から逆方向に乗ったってのも辻褄合わないし、多分、徘徊の行方不明者なんだろうけど。
0565名無し野電車区
垢版 |
2018/09/15(土) 05:26:49.38ID:meVusxEK
今日は水上の鉄道フェスティバル。
雨だから行くの止めた。
0566名無し野電車区
垢版 |
2018/09/18(火) 20:14:16.01ID:gCjhA8si
歌を志した小林幸子が初めて上京した頃は、
上越線で新潟発上野行みたいな長距離鈍行列車はあったんでしょうか？
0568名無し野電車区
垢版 |
2018/09/18(火) 21:56:51.31ID:gCjhA8si
歌を志した小林幸子が初めて上京した頃は
中学校卒業辺りの時代を想定して質問したのです

新幹線の開通はもっともっと後じゃないの？
0569名無し野電車区
垢版 |
2018/09/18(火) 23:32:18.48ID:9QI+y0JA
昭和４0年頃だとすると
夜行普通列車は有ったかも知れんね
0570名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 21:33:26.64ID:d7vlOGka
群馬総社と八木原の橋上駅化は２０２５年頃であり、
高崎線などのＥ２３５系導入も２０２５年頃。
その頃になると６５１系特急草津は１０年使用になるため、
老朽化に伴い特急草津自体廃止、代わりに特別快速渋川行き
になるかも。
0571名無し野電車区
垢版 |
2018/09/19(水) 22:42:54.84ID:dbXYPcDD
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/小林幸子
翌1964年には新潟市内で肉屋を営んでいた家族とともに上京して古賀事務所に所属し

とあるので上京したのは1964年(昭和39年)だな。(Wikipediaが正しいのであれば)
当時はまだ複線化工事中。全線複線化完成は1967年。
まだまだ急行全盛時代。
165系が1963年に新製されたから、さっちゃんは多分新しく作られたばかりの165系急行電車に乗って東京へ行ったのではないかな？
0574名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 10:56:18.22ID:s1VFWhRV
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇
0575名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 23:33:26.97ID:hZuXiH3u
>>573
一緒に載ってる鉄道むすめ記念切符の方が話題集めそう
0578名無し野電車区
垢版 |
2018/10/12(金) 10:45:25.55ID:6ozSEQ18
新前橋〜高崎間という 厄介な場所で踏切特攻
故障 きついわ…高崎満線 高崎線、信越線、八高線も死ぬ
0580名無し野電車区
垢版 |
2018/10/28(日) 10:38:17.33ID:DjvCz1UC
上越線 part29 ･
スレです。
0584名無し野電車区
垢版 |
2018/11/03(土) 19:41:08.03ID:EtOm4D+Q
浦佐駅の人身は、国際情報高校生かな？
東大合格者で新潟県トップになった頃と比べてレベル低くなったけど、勉強のプレッシャー強いのだろうか。
0587名無し野電車区
垢版 |
2018/11/14(水) 17:37:22.70ID:uNofjLCB
今季〜来年もスキー臨も海水浴臨もなしか
笠島の臨海学校もなくなったようで寂しいな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況