【新潟】上越新幹線Part71【東京】
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開業35周年を迎えた上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。
荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。
前スレ
【新潟】上越新幹線Part70【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508750003/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>354
自分でJRに問い合わせてみろよ。
なんで出来ないの？ ヒント
横ばいということは前年比を割っている。上越新幹線悲惨すぎる >>362
福井では変わった日本語の解釈するんだな。 東北新幹線は横ばいだが、北海道延伸を考えたら実質微減なんだろうな
いなほとおなじく悪天候も不利な要素だったが >>364
ヒント
横ばい状態の意味は、停滞気味、足踏み状態など物事が順調に進まずとどまっているさまを言う。
こんな状態で、前年比達成していると感じてるあなたはアホなのかな？ >>366
上がったら絶対下がるだろ。トゥーが一番。 ヒント
毎年年末年始の利用客が前年比増の北陸新幹線への嫉妬かな？ 年末年始の上越妙高ー糸魚川は２６万人
湯沢ー長岡は２８万人 >>366
どこの辞書に「横ばい」が「物事が順調に進まず」とあるの？
その解釈が恣意的だっつってんの。 >>371
福井の魅力度は横ばいどころか落ちる一方。 ヒント厨（別名：のりしろ君）は福井在住の自称徳島県民
IPアドレス：221.109.107.123
ホスト名：softbank221109107123.bbtec.net
国：日本
都道封{県（CF値）：福井 ( 29 )
市区町村（CF値）：福井市 ( 14 )
http://hissi.org/read.php/rail/20170424/R0xzTjRRZmsw.html
769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:18:02.65 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
上越新幹線は北陸新幹線の支線
62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ！ このスレ北陸新幹線のネタしかないのかよ。
スレも北陸頼りだな。 信越線で立ち往生か...
特急ときの時代は大変だっただろうな ヒント
満員電車状態で11時間以上動けず！立っている人かわいそう。
１１日午後６時５５分ごろ、新潟県三条市のＪＲ信越線の踏切近くで新潟発長岡行きの普通電車（４両編成）が約６００人の乗客を乗せたまま、大雪のため動けなくなった。
ＪＲ東日本新潟支社によると、除雪作業を進めているものの同１０時半現在、運転再開のめどは立っていない。
電車が立ち往生しているのは同市の東光寺駅と帯織駅の間。車両の下に雪を抱え込んだ状態になったらしい。車内は暖房が機能しているほか、トイレも備えており、これまで体調を崩した乗客はいないという。
現場周辺で乗客を電車から外に誘導するのは安全上の懸念があるといい、同支社は「車内で待っていただき、除雪が済み次第、運転を再開する」としている。
新潟地方気象台によると、現場から近い長岡市の積雪は午後９時時点で４３センチとなっている。
配信2018.1.11 22:44更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180111/afr1801110056-n1.html >>392
38豪雪以来だと思う。この雪
そして今日は信越線・磐越西線・越後線・弥彦線で祭り ヒント
これはひどい。バス手配して休めるとこに移動しないとダメ。
ＪＲ信越本線 大雪で立往生、乗客４３０人が１２時間以上閉じ込め
新潟県三条市のＪＲ信越本線で１１日夜、およそ４３０人の乗客が乗った普通列車が大雪のため動けなくなり、１２時間以上が経った今も、運転再開の見通しは立っていません。現場からの報告です。
列車が立ち往生した現場です。およそ４３０人の乗客が、すでに１２時間以上も車内に閉じ込められていて、立ったままの人もいるということです。
除雪作業が続いていますが、いまだ運転再開には至っていません。
Ｑ．子どもと連絡は取れていますか？
「いや、もう、取れない。スマホのバッテリーがなくなって、それで心配で」（乗客の家族）
１１日午後７時ごろ、新潟県三条市のＪＲ信越本線の踏切で、新潟発長岡行きの４両編成の普通列車が大雪で動けなくなりました。
列車の照明や暖房はついていて、トイレもありますが、乗客３人が体調不良を訴え、うち１人が病院に救急搬送されました。
ＪＲ東日本は「積雪が深く、車外に出るのは危険」と判断したということです。
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3261599.htm 現場付近は渋滞が激しくてバスも出せないらしいが？
これは天災だな >>397
ヒント
数年前のSKI SKIのキャッチフレーズ
全部雪のせいだ！(笑) その割には列車の周囲にはマスコミのリポーターとかカメラマンとかわんさか居るけどな 彼らは取材の為ならありとあらゆる手段を講じて現場へ行くぞ >>400
どーせ渋滞とかいうのは工作員の作り話なんだろ ヒント
菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。
その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。
自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html 信越線が立ち往生してる三条周辺の渋滞がヤバい…
代行バスとか言ってる場合じゃねえぞ…
https://mobile.twitter.com/Cervo_una/status/951585142648143872
↑
こんな状態でバスなんて出せるかよ？
バスまでミイラ取りがミイラになるぞ。
菅も雪国・秋田出身なら積雪の交通麻痺の苦労を知ってるはずだが、
神奈川に移住したらコロッと忘れるんだろうな。 ヒント
15時間以上車内に閉じこもりにさせたJR東日本
許せない >>409
ヒント
朝になっても車内にいたし、凍え死ぬ気温ではない。 ヒント
除雪車が来たのが12時間経ってから。JREはアホなのかな？ >>411
それは電気が生きてて車内の暖房がきいたから。
そもそも凍え死ぬ気温でないなら、雪は降らない。 ヒント
朝にマスコミがそとにたくさん来ていたがそいつら凍死したのかな？アホなのかな？ >>413
ヒント
午前2時には雪はやんでいたんですが？アホなのかな？ ヒント
ＪＲ東によると、電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。当時線路にはすでに大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
しかし発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した。
東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
乗客よりも踏切の方が心配なJR東日本 >>415
夜中から明け方にかけてが気温が下がっていく時間ですが？
雪が降らなくなったから気温が上がるとかアホなのかな？
それに報道陣は防寒対策ぐらいするだろう。
そう言う想像力も働かないほどアホなのかな？ >>416
こちらは雪は関係ないが、似たようなケースは西も同様らしい
↓
https://www.westjr.co.jp/press/article/smt/2017/12/page_11581.html
12月6日午前8時16分ごろ、当該列車は津山口駅に停車の際、運転士が一時的に
停車駅であることを失念したため、所定停止位置を約200メートル行き過ぎて
停車しました。
列車の停車した位置付近に踏切が介在しており、後退すると踏切が正常に
作動しない恐れがあったことから、後退をせず、運転を再開しました。 ヒント
朝になっても避難さなかったくせに何言ってるの？アホなのかな？ ヒント
15時間も満員電車で拘束するなんて人権侵害やんけ。 ヒント
JR東日本を毎回擁護しているあなたたち、さすがに疲れたろ？楽になりなさい。JR東日本の不祥事はこれからも続きまっせ。ほんまに。 夜中から明け方にかけて気温が低くなることを知らず
雪がやんだから外へ出させろと言ってのけるこの人命軽視ぶり。
こう言う感覚なら尼崎マンション激突やのぞみ台車ヒビ割れを
無かったことにしたいのも頷ける。 ヒント
朝になっても避難さなかったことをスルーするの？ 列車が現場から移動する前にあらかた避難させてたけど？ ヒント
だいたい日中除雪車を走らせなかったのに、運行させた判断ミスが原因。
許せない >>425
ヒント
迎えに来た人だけ降ろしただけ。ほとんどの客は降りてない。嘘はいけないよ。 >>427
いい加減スレ違いやめろや。
乗客目線無視して何いってんだか。
ttps://rocketnews24.com/2018/01/12/1007058/ >>427
https://youtu.be/8M4X5uFdlSI
一時の430人から移動時は約200人へ半分以下だと。
どこが「ほとんどの客」だって？ ヒント
JR東日本新潟支社の人謝っていたけどなぜ？ ヒント
立ち往生前、２回停車＝「除雪すれば」と運転続行−ＪＲ東
2018年01月12日22時49分
新潟県三条市のＪＲ信越線で、大雪のため乗客約４３０人が乗った普通電車が１５時間半にわたり立ち往生した問題。
ＪＲ東日本新潟支社は１２日の記者会見で、電車が立ち往生する前に、現場の手前で雪のため２回停車していたことを明らかにした。３回目の停車で立ち往生に至り、同支社は「結果的に多くの乗客に車内で過ごしてもらうことになった。十分な対応ではなかった」と陳謝した。
同支社によると、長岡行き普通電車は１１日午後４時２５分、新潟駅を出発。同５時４５分ごろ、降雪の影響でパンタグラフが下がり停車した。
運転再開後の同７時５分ごろ、今度は車両が雪を抱え込むように停車。その後約９００メートル走行したが、同９時１０分ごろ再び雪で停車し、立ち往生した。
運転を続けた理由について、新潟支社幹部は「除雪をすれば運行に支障はないと判断した」と説明した。電車は何度も雪を押すように走ろうと試みたが進めず、「固くて重い雪で、押しても押しのけられず、危険と判断した」という。
会見では、立ち往生に至るまで運転を継続したことを疑問視する質問が相次いだ。支社幹部は「安全が最優先」とした上で、乗客に利用してもらう以上は目的地まで運びたいとして、「せめぎ合いがあり、微妙な判断だった」と述べた。
※以下略
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011201298&;g=soc >>430
で、どこにほとんどの客が移動まで残ったって？
ウソと話題逸らしはいかんよ。 【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467637979/906
906 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaeb-jusK)[] 投稿日：2018/01/12(金) 19:19:10.15 ID:o5bIcabX0
タクシーと衝突
http://www.news24.jp/articles/2018/01/12/07382789.html
↑在来ではこういうことも起きていたわけで。信越線どころの話じゃなかったんだな ヒント
430人の満員電車状態を10時間以上継続させ監禁したJR東日本 東京→大阪へいく時間で金沢へ行けるようになったというのは、驚くべき事実ですね。
かつては、金沢支店へ転勤してきた方達から陸の孤島と呼ばれていたことがウソのようです。
https://ourage.jp/column/odekake_joshigumi/95891/
石川県で一番大きな都市である金沢市の人口が４６万人。
普通に生活するには全然困らない。
来た頃は金額の面も含め、東京からも距離が感じられ「陸の孤島感満載」でしたが、
北陸新幹線が開通したこともあり、２時間４８分で東京行けること考えれば全然問題ない感じになっちゃいました。
http://familytimes.jp/%E3%80%8C%E5%AD%90%E8%82%B2%E3%81%A6%E3%81%AE%E8%81%96%E5%9C%B0%E3%80%8D%E3%81%ABi%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3%E7%A7%BB%E4%BD%8F%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%A9%E3%81%86%E3%82%88%EF%BC%81%EF%BC%88%E5%BE%8C/
初物「金沢おでん」と絶品の海の幸、そして金沢の地酒を愉しみ、帰京するために店を出る。
20:30過ぎ、お土産を買いたいと駅ナカの商店街に行くと、既に店が閉まっている。仕方なく新幹線ホームの売店で…当然の如く売店も閉まっている。まだ、富山行きや東京行きの列車があるのに…
あれだけ開業時にフィーバーした金沢駅は、我々以外に駅員すら姿が見えず、折り返しの「最終かがやき」から降りてきた乗客はひと編成で10数名であった。大丈夫か？金沢？(笑)
https://s.tabelog.com/ishikawa/A1701/A170101/17001170/dtlrvwlst/B111881118/ まーた親にカネを集ってマックか
ホイホイとカネを渡す親もゴミクズだな 当日の最低気温はマイナス５度
外に出れば、というのなら自分でマイナス５度の状況下で数時間いればいい ヒント
モスクワなんてマイナス27度とかだぞ。もうすぐオリンピック始まる平昌はマイナス10度以下だし。凍死するのかな？ >>448
じゃあスタバのWi-Fiで書き込んでみろや。 >>451
ヒントカスはゆとり脳だから
この程度の事すら分からない そういう時でも新幹線は平常運行だった？
スプリンクラーって威力あるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
