【新潟】上越新幹線Part71【東京】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
開業35周年を迎えた上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。
荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。
前スレ
【新潟】上越新幹線Part70【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508750003/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ヒント
朝にマスコミがそとにたくさん来ていたがそいつら凍死したのかな？アホなのかな？ >>413
ヒント
午前2時には雪はやんでいたんですが？アホなのかな？ ヒント
ＪＲ東によると、電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。当時線路にはすでに大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。
しかし発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した。
東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
乗客よりも踏切の方が心配なJR東日本 >>415
夜中から明け方にかけてが気温が下がっていく時間ですが？
雪が降らなくなったから気温が上がるとかアホなのかな？
それに報道陣は防寒対策ぐらいするだろう。
そう言う想像力も働かないほどアホなのかな？ >>416
こちらは雪は関係ないが、似たようなケースは西も同様らしい
↓
https://www.westjr.co.jp/press/article/smt/2017/12/page_11581.html
12月6日午前8時16分ごろ、当該列車は津山口駅に停車の際、運転士が一時的に
停車駅であることを失念したため、所定停止位置を約200メートル行き過ぎて
停車しました。
列車の停車した位置付近に踏切が介在しており、後退すると踏切が正常に
作動しない恐れがあったことから、後退をせず、運転を再開しました。 ヒント
朝になっても避難さなかったくせに何言ってるの？アホなのかな？ ヒント
15時間も満員電車で拘束するなんて人権侵害やんけ。 ヒント
JR東日本を毎回擁護しているあなたたち、さすがに疲れたろ？楽になりなさい。JR東日本の不祥事はこれからも続きまっせ。ほんまに。 夜中から明け方にかけて気温が低くなることを知らず
雪がやんだから外へ出させろと言ってのけるこの人命軽視ぶり。
こう言う感覚なら尼崎マンション激突やのぞみ台車ヒビ割れを
無かったことにしたいのも頷ける。 ヒント
朝になっても避難さなかったことをスルーするの？ 列車が現場から移動する前にあらかた避難させてたけど？ ヒント
だいたい日中除雪車を走らせなかったのに、運行させた判断ミスが原因。
許せない >>425
ヒント
迎えに来た人だけ降ろしただけ。ほとんどの客は降りてない。嘘はいけないよ。 >>427
いい加減スレ違いやめろや。
乗客目線無視して何いってんだか。
ttps://rocketnews24.com/2018/01/12/1007058/ >>427
https://youtu.be/8M4X5uFdlSI
一時の430人から移動時は約200人へ半分以下だと。
どこが「ほとんどの客」だって？ ヒント
JR東日本新潟支社の人謝っていたけどなぜ？ ヒント
立ち往生前、２回停車＝「除雪すれば」と運転続行−ＪＲ東
2018年01月12日22時49分
新潟県三条市のＪＲ信越線で、大雪のため乗客約４３０人が乗った普通電車が１５時間半にわたり立ち往生した問題。
ＪＲ東日本新潟支社は１２日の記者会見で、電車が立ち往生する前に、現場の手前で雪のため２回停車していたことを明らかにした。３回目の停車で立ち往生に至り、同支社は「結果的に多くの乗客に車内で過ごしてもらうことになった。十分な対応ではなかった」と陳謝した。
同支社によると、長岡行き普通電車は１１日午後４時２５分、新潟駅を出発。同５時４５分ごろ、降雪の影響でパンタグラフが下がり停車した。
運転再開後の同７時５分ごろ、今度は車両が雪を抱え込むように停車。その後約９００メートル走行したが、同９時１０分ごろ再び雪で停車し、立ち往生した。
運転を続けた理由について、新潟支社幹部は「除雪をすれば運行に支障はないと判断した」と説明した。電車は何度も雪を押すように走ろうと試みたが進めず、「固くて重い雪で、押しても押しのけられず、危険と判断した」という。
会見では、立ち往生に至るまで運転を継続したことを疑問視する質問が相次いだ。支社幹部は「安全が最優先」とした上で、乗客に利用してもらう以上は目的地まで運びたいとして、「せめぎ合いがあり、微妙な判断だった」と述べた。
※以下略
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011201298&;g=soc >>430
で、どこにほとんどの客が移動まで残ったって？
ウソと話題逸らしはいかんよ。 【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467637979/906
906 名前：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaeb-jusK)[] 投稿日：2018/01/12(金) 19:19:10.15 ID:o5bIcabX0
タクシーと衝突
http://www.news24.jp/articles/2018/01/12/07382789.html
↑在来ではこういうことも起きていたわけで。信越線どころの話じゃなかったんだな ヒント
430人の満員電車状態を10時間以上継続させ監禁したJR東日本 東京→大阪へいく時間で金沢へ行けるようになったというのは、驚くべき事実ですね。
かつては、金沢支店へ転勤してきた方達から陸の孤島と呼ばれていたことがウソのようです。
https://ourage.jp/column/odekake_joshigumi/95891/
石川県で一番大きな都市である金沢市の人口が４６万人。
普通に生活するには全然困らない。
来た頃は金額の面も含め、東京からも距離が感じられ「陸の孤島感満載」でしたが、
北陸新幹線が開通したこともあり、２時間４８分で東京行けること考えれば全然問題ない感じになっちゃいました。
http://familytimes.jp/%E3%80%8C%E5%AD%90%E8%82%B2%E3%81%A6%E3%81%AE%E8%81%96%E5%9C%B0%E3%80%8D%E3%81%ABi%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3%E7%A7%BB%E4%BD%8F%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%A9%E3%81%86%E3%82%88%EF%BC%81%EF%BC%88%E5%BE%8C/
初物「金沢おでん」と絶品の海の幸、そして金沢の地酒を愉しみ、帰京するために店を出る。
20:30過ぎ、お土産を買いたいと駅ナカの商店街に行くと、既に店が閉まっている。仕方なく新幹線ホームの売店で…当然の如く売店も閉まっている。まだ、富山行きや東京行きの列車があるのに…
あれだけ開業時にフィーバーした金沢駅は、我々以外に駅員すら姿が見えず、折り返しの「最終かがやき」から降りてきた乗客はひと編成で10数名であった。大丈夫か？金沢？(笑)
https://s.tabelog.com/ishikawa/A1701/A170101/17001170/dtlrvwlst/B111881118/ まーた親にカネを集ってマックか
ホイホイとカネを渡す親もゴミクズだな 当日の最低気温はマイナス５度
外に出れば、というのなら自分でマイナス５度の状況下で数時間いればいい ヒント
モスクワなんてマイナス27度とかだぞ。もうすぐオリンピック始まる平昌はマイナス10度以下だし。凍死するのかな？ >>448
じゃあスタバのWi-Fiで書き込んでみろや。 >>451
ヒントカスはゆとり脳だから
この程度の事すら分からない そういう時でも新幹線は平常運行だった？
スプリンクラーって威力あるね ヒント
昨日時点の積雪
福井市69cm
新潟市68cm
金沢市57cm
富山市52cm
福井は平常運転、新潟は15時間車内監禁。どうして差がついた？ 田中角栄とコシヒカリしか無い土民だらけの新潟に新幹線は無駄
高崎以北は上越線特急を走らせればいい
北陸新幹線は長野以西廃止（３セク区間のJR線復活）でいい
大した街じゃないくせに贅沢しすぎ ヒント
今日4時現在の積雪
福井 大野市 95cm
滋賀 長浜市 79cm
福井市 74cm
新潟市 63cm
金沢市 59cm
富山市 50cm ヒント
ビチョビチョ雪の越後湯沢は？(笑)
世界中の観光地を紹介する米ＣＮＮテレビのウェブサイト上の特集記事「２０１８年に訪れるべき１８の場所」に、日本から唯一、長野県が選ばれた。
そばや温泉、パウダースノーが特徴とした上で「１９９８年に冬季五輪を開催し、今ようやく国際的観光地として注目を浴びつつある」と伝えている。
サイトでは、地獄谷野猿公苑（山ノ内町）を「一面の雪景色の中、温泉で凍えた体を温めるニホンザルを見逃すわけにはいかない」、松本城（松本市）を「美しく保存された１７世紀の城」などと掲載。
阿部知事も自身のフェイスブックでこのサイトを紹介し、「『住んでよし訪れてよし』の観光地域づくりに今年も全力で取り組む」と投稿している。
2018年01月13日 15時12分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180113-OYT1T50023.html?from=ytop_main4 店員に話しかけられるのが怖くてスタバに行けないヒントくん >>450
スタバWi-Fiでは2ちゃんねるに書き込めない >>464
ヒントの頭は2ちゃんで止まってるようだ。 なに？マックファックがどうした？徳島県民を装った福井アスペ！ >>459
ヒント
コシヒカリの発祥地は福井だという事実に新潟人は口を閉ざす。 >>459
じゃそれに伴う費用はすべて刈谷持ちな
ついでにこの失敗駅も潰しとけよw
地元民すら名古屋や豊橋へ逃げてるくせにひかりを停めろなど贅沢すぎ
https://i.imgur.com/OnNvwD7.jpg >>470
ヒント
上越新幹線の建設費をクソJR倒壊に払ってもらったくせによく言うよ。
ゆすりたかりのえたひにんさんよ。 コシヒカリが福井発祥て新潟人は特に誰も否定してないが？
さも新潟が元祖を強調する盗人みたいな報道が北陸でされてるのか？
面白い土地なんだな。 ヒント
ポカリスエット、ボンカレーの発祥地我が地元徳島。 >>472
別に広く知られてる事だと思うけどな
福井で生まれて新潟で有名になったから何という話だし
唐辛子も日本が韓国より先になるが、かといって韓国が有名だから何という >>473
おい徳島人を騙る原発マネー漬けのヒキニート福井人
−5℃でも凍死するのは理解したか？ ヒント
マイナス5℃で一人で除雪していた運転士凍死したかな？ 長時間出ずっぱりだったわけではなかろう。運転台と行き来できるし。 >>472-473
だって徳島一押し福井アスペだもんw
ジャストシステムなんて新潟市中央区○○町のプログラマが作ったのが発祥なんだぜ！アスペくん >>459
その基準だと高崎まででいいだろ
なんで長野ｗ >>472
そもそも福井は品種採用見送って
そのままお蔵入りのところを
新潟と千葉が拾ったんだから
盗んだも糞もないだろ >>481
つまり福井には先見の明がなかったってことだなw 福井がコシヒカリを産んだが育てられないと言って捨てた。
それを拾って立派に育て上げたのが、新潟と千葉
やがてコシヒカリが国内有数のブランドになり一人立ちしたときに、起源を出張し出した福井。。
朝鮮人の割合が新潟よりも高い福井らしいエピソード
産みの親より育ての親やで ヒント
新潟、千葉のみなさんは無料でコシヒカリを作ってよろし。 ヒント
明日はコメダ珈琲店 徳島北島店に行こうかしら？コメダ珈琲店だと4時間は最低粘れる。時間つぶしにもってこいだ。 >>485
「農林22号」と「農林1号」を掛け合わせて３世代まで育てたのは新潟の農業試験場らしいぞ。
敗戦期に福井に引きつぎ完成させた。そもそも全国で協力して育種しているわけでな。
だから福井は新潟に銘銘を依頼したし、それに応えた名前になった。
いい話のはずなんだがなあ。
育てるのが難しい種を推奨銘柄にするのは覚悟が必要だっただろうし
じっさい収量が上がらず長年大変な苦労だったと聞く。
少し昔は新潟の米はまずいといわれていた。そうするしかなかったのだ。 迷惑だからヒント基地外かまうのやめてくれ。やめられないならNGしやすいように配慮しろ。 中国見習えで、真っ先にあのシーンが思い浮かんだのだが…。 ヒントや東武何とかみたいな基地外の存在には驚かないがそういうのに構う低能がいるのには驚く。 E7系が上越新幹線で営業運転開始すると、
現地の子供らには当分「北陸新幹線」とか「かがやき」呼ばわりされそうだな。 E2系がはやて型と呼ばれたり、E5系ははやぶさ充てられる列車の名前で呼ばれる事が多かったが・・・言われてみたらE7系はそうなってない
会社から労組に確認できる一番古い記録では、2012秋の時点で上越新幹線に導入する説明があったから、後を考え敢えて名称より系式をPRしたのかも はやてってE2系が営業運転開始してから5年後に誕生した名前だろ
E2系＝はやてなんて印象は無いが >>504
オリンピックのせいか、E2=あさまだなぁ >>504
海外に売られた再は日本のはやて型と表現されていた 線形的に出せても130kmまでだろ？
それもちょこちょこ急カーブあって全区間じゃないから意味なさすぎ 今井政人 (JR東日本 執行役員新潟支社長)の不作為のためにJR東日本の信用は失墜した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
