>>960
＞日本で 三ノ宮（新快速）大阪（サンダーバード）金沢 は大阪駅の乗降人員にはならん

いや、これは当たり前じゃね？
どちらも同じJR西で、改札を通過しているわけでもないんだし

むしろ気になるのは同一会社で中間改札がある例だな
例えば、本町〜生駒〜奈良と乗ったら、途中長田駅で地下鉄と近鉄が切り替わり、
生駒駅では近鉄同士の乗り換えだが中間再撮がある

この場合、長田駅と生駒駅の乗降者数カウントはどうなるんだ？って話ではないかな