>>369
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/fnsaward/backnumber/back/99-342.html

本来、北陸（北回り）新幹線は、東北や上越新幹線よりも先の東海道新幹線の開業翌年から構想が発表されていて、
当時の大蔵省からも優先されていた優良な公共事業でした。
それを当時の自民党3役（田中角栄、鈴木善幸他）の地元の3路線が政治力で優先されて、
優先順位を北陸新幹線よりも先に差し替えられました。
別に、順位が逆になるだけなら良かったのですが、その後にオイルショックという
歴史的な問題が起こり、着工が凍結されました。

それで着工が遅れただけで、北陸新幹線の優先順位が低かった訳ではありません。
火事場泥棒的に、田中角栄と鈴木善幸の政治力で予算を奪って行った東北新幹線はともかく、
乗客数の少ない上越新幹線に劣る事はありません。