国鉄〜JR東海で中央線にも103系という、ロングシートトイレなしが過去に居ましたが…
ロングシート車を名古屋〜高蔵寺の固定運用にしてとかすると、ダイヤが乱れた時に長距離はむり、その分車両を多く持たなくてはならないということで、国鉄型を淘汰したときに、車種統一にしたのだろう。
神領区で、本来静岡の211のSS編成につく予定のトイレのあるクハがある編成が廃車になるなら、クハだけ静岡に持ってきて、組み換えてほしい。
トイレ！トイレ！とさわぐ18キッパーが多少は静かになるし。
多少走行距離とかがきつくても、新車を入れるよりはましかも。