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JR東海在来線車両スレッド58
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無し野電車区
垢版 |
2017/12/25(月) 22:21:47.67ID:oJkhl8CA
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)。

前スレ
JR東海在来線車両スレッド57
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508634583/
0959名無し野電車区
垢版 |
2018/02/04(日) 22:35:57.77ID:dunFD3Yx
>>884の情報は無視ですか?随分酷い言い様ですね。

>>953
神領から転属された3000番台、東海道線の運用に入ってるけどね。
0960鶴にゃん
垢版 |
2018/02/04(日) 22:38:37.73ID:HBeaU0WV
>>959
だから尚更3000よりも1300の方が都合がいいわな。
静岡にロングの新車を入れるよりも大垣に転クロを入れて3000を静岡に回したほうがメリットが大きい。
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