ごめんなさい言葉足らず
友達が近鉄の運転手なんやけど
新型名阪特急 ２０２０年春デビュー！
〜くつろぎのアップグレード 名阪特急 次の時代へ〜
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/meihanv.pdf
>本特急は６両８編成、８両３編成の合計７２両を製造し、順次名阪特急に投入する予定です。
に約１８４億円を使うので、シリーズ２１以降の通勤型新車は難しそうとのこと。
ところが丸屋根旧型車が古すぎて部品確保が大変らしく
いっそのこと走行距離支払い調整で　山陽6000増備　→山陽車5000系列の阪神直通特急比率増加
　→阪神乗り入れ未対応車（9300系、8000系等ｏｒジェットカー）のなんば線・奈良線魔改造　→奈良線から状態のいいのを転属　→支線の旧型を廃車をしてくれたらという願望を言っていました。