JR西日本の不祥事を語るスレ
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ヒント
JR東日本やJR東海の不祥事スレは複数あるのに
最近インシデントを起こした我がJR西日本の不祥事スレがないのは如何なものか。 -ー=-‐ 、__
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クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
2007〜2013(享年6) 山陽新幹線が一時停止
乗務員、ドアコックのふた開ける
4/4 15:49
4日午前9時35分ごろ、山陽新幹線の岡山―相生間で博多発東京行きのぞみが一時停止した。
JR西日本によると、非常時に手動でドアを開けるための「ドアコック」のふたを乗務員が開け、運転席にその表示が出たため。車掌が安全確認し、約15分後に運転を再開した。
JR西によると、乗務員が岡山駅発車直前、降り損ねた乗客に気付き、手動でドアを開けようとしてドアコックのふたを開けた。
既に列車は動きだしており、この乗客は次の停車駅まで乗車した。上下線8本に最大22分が遅れ、約4100人に影響が出た。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/200802 車掌を駅に置き去り ふらつく人救護中に電車出発 JR西
2016/01/10 23:00
10日午前8時半ごろ、JR阪和線杉本町駅(大阪市住吉区)で、天王寺発日根野行き普通電車(6両)が、女性車掌(28)をホームに置き去りにして発車した。
JR西日本によると、車掌は発車前、最後尾の乗務員室でドアを閉め、男性運転士(56)にブザーで出発の合図を出した直後、ホームでふらつきながら電車に近寄ってくる男性を発見。
救護しようと乗務員室を出たところ、電車はそのまま出発した。
運転士は次の浅香駅(堺市堺区)でドアが開かないため、車掌が乗車していないことに気付いた。車掌は後続の電車に乗って追い掛け、浅香駅で本来の電車に戻った。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201601/sp/0009984644.shtml 「皆で人殺しにならないように」JR西、事故受け不適切文書を配布
2009.12.10 22:56
JR西日本の奈良電車区で、車両から鉄製カバーが落下した事故があり、「皆で人殺しにならないようにしよう」と書かれた資料が一部社員に配られていたことが10日、分かった。
JR西は「注意喚起を強調するあまり、行き過ぎた表現になった」としている。
JR西によると、5日朝、王寺駅(奈良県王寺町)で運転士がカバー(縦75センチ、横99センチ)が外れていることを確認し、運転に支障がないとしてそのまま出発。
その後、関西線のトンネル内でカバーが発見された。 問題の資料はA4判で、カバーのチェックや検査リストの記入など、項目ごとに意見を記述してもらう内容だった。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912102257038-n1.htm ABCニュース:関西
<奈良>警察が保管中の落とし物「イコカ」無くなる
2018/05/15 13:02
奈良県警西和警察署が「落とし物」として保管していた、ICカード乗車券「ICOCA(イコカ)」1枚が無くなり、県警は署員らから話を聞いています。
奈良県警会計課によりますと、所在がわからなくなっているのは、今月5日に「落とし物」として届け出があった定期券付きのICカード乗車券「ICOCA(イコカ)」1枚です。
西和署が、鍵が付いた金属製の保管庫で管理していましたが、7日朝、署員が無くなっていることに気付きました。
同じ保管庫では、現金など他の落とし物も管理していましたが、無くなったのは、このカードだけでした。
県警は、持ち主に連絡して謝罪したということです。県警は、保管庫の管理に関わった署員らから経緯を聞いています。
https://www.asahi.co.jp/smp/news/kansai_detail.html?code=20180515003 駅員寝坊で客乗車できず、長野 JR信越線川中島駅
2013年10月27日 14:52
JR東日本長野支社は27日、信越線川中島駅(長野市)で50代の男性社員が寝坊して駅の鍵を開けなかったため、3人が改札口を通れず、列車に乗り遅れるなどしたと明らかにした。
同社によると、男性社員は午前5時15分に駅舎の鍵を開けることになっていたが、5時35分ごろになった。このため5時31分発の上り普通列車に乗車予定だった1人と、列車から降りた2人が改札口を通れなかった。
男性社員は「目覚まし装置をセットし忘れた」と話しているという。
(本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)
http://www.chibanippo.co.jp/newspack/20131027/163165 ☆「1」「1」「0」を入力して通話すると通信制限が解除され通信速度が速くなるとデマ拡散 行政が注意呼びかけ
キーパッドを表示して「1」「1」「0」を入力してから通話ボタンを押すと、携帯電話の通信速度が速くなるというデマがSNSで拡散しています。
デマは「iPhoneユーザーだけの裏技でキーパッドで『1』を2回、『0』を1回押して、03秒以内に通話ボタンを押して15秒くらい待つとピーと音が鳴って
通信制限が解除される」という内容。
当然、110番は警察につながります。ちょっと考えればデマだと分かるはずですが、だまされたりだまされそうになった人が多いようです。
これを受けて広島県の公式Twitterではデマに対して「『1』『1』『0』を入力したら携帯電話の通信速度が早くなるという情報がSNS上で流れていますが、
それは全くの嘘です!! 110を押すと警察に電話がつながります」と本来の緊急通報に支障が出るので、絶対にやめるよう呼びかけています。
2015年08月25日 19時51分
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1508/25/news133.html 「110番の日」に正しい利用を呼び掛け
1月10日(水) 19時10分
きょう1月10日は110番の日です。奈良県内各地で110番の正しい利用を呼びかける催しが開かれました。
110番の日は、事件や事故の解決につながる通報の大切さを知ってもらおうと、昭和61年に定められたものです。
このうち、近鉄奈良駅前では、警察官や奈良市内の保育園児らが集まって110番の正しい利用について考えました。知らない人に声をかけられた場合、どうすればよいのかをクイズと歌で学んだ子どもたちは、元気よく安全宣言をしました。
県内では去年1年間に110番通報が約9万4000件あり、このうち1万8000件ほどがいたずらや無言電話など緊急性のない通報だったといいます。県警では、急ぎでない相談は♯9110を利用するよう呼びかけています。
http://youtu.be/UXfbRlMPFMA
http://www.naratv.co.jp/news/20180110/20180110-03.html 20日放送の『サンデーモーニング』(TBS系)内で、張本勲氏が関西学院大学の選手に対し悪質タックルを行った日本大学アメリカンフットボール部選手と、それを指示したとされる内田監督に大激怒した。
■「大和民族がやるようなことじゃない」
番組では日本大学対関西学院大学のアメリカンフットボール定期戦で、日大の選手がボールを持っていない相手選手に背後からタックルをするなど、反則を連発する様子を紹介。
19日、関西学院大学に対し悪質タックルを謝罪した内田監督が、そしてその後の囲み取材で辞任を発表するVTRが流れる。張本氏はこれを見ると、
「何十回と画を見ましたけど、唖然としましたよ。この国? 大和民族がやるようなことじゃないですよ。この国はやっぱりね、裏切りとかそういうことはね、非常に嫌う。やっぱり正義とか筋とか義理とか重んじる民族じゃないですか」
エベンキ蝦夷は大和民族様とそもそも違いますが、行動もチョンコなだけやで ,,,,,,,_ ,--、 ,!''''i、 ._,,,--,、 ,-,,、
゙ヽ .゙> .__ | .l|-、| | ,ハ、|゙゙'二--―″ `i、│ .,,-―i、
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`″ ゚''′ ゙‐'′ .゙‐'′ ゙゙^ 2006年9月3日 信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/20060903/mm060903sha4022.htm
JR手配ミスで臨時列車運休 諏訪の新作花火で計4本
諏訪市の諏訪湖畔で2日開かれた全国新作花火競技大会に合わせて、JR東日本が
運行を計画していた臨時列車など計4本が、同社が車掌を手配しなかったミスの影響で
運休となった。乗客約700人に影響し、同社は「お客さまに迷惑を掛けて申し訳ない。
2度とこうしたミスがないよう、再発防止に努める」(八王子支社)としている。
同支社などによると、臨時列車に使用するための回送列車(10両編成)が同日午前
11時47分に豊田駅(東京都日野市)を出発する予定だったが、車掌が現れないため
運転士が東京総合指令室に連絡。やがて車掌が現れ、約70分遅れで運行を始めた。
同支社は手配ミスの詳しい経緯を調べている。
この回送列車は午後2時10分すぎに小淵沢駅に到着して上諏訪行きの臨時快速と
なる予定だったが、運行できなかった。この影響で、さらに松本発小淵沢行きと富士見
発松本行きの臨時列車各1本、松本発上諏訪行きの普通列車1本が運休した。 とく也不動産は阿波おどり開催権利契約と同様な占用許可特別契約に基づいて権利の及ぶ範囲で
姫路駅敷地内で動労千葉アジ電車を自由に活動してるだけです
JR西日本の公文書扱いに対する怠慢です
そもそもとく也に貸してて市に道路整備さしたわけです
二重譲渡公文書の問題ですよね
市にもとく也にも責任はありません
市は騙されています
とく也は欺かれています
JR西日本には不適切な公文書の存在に対して、市・とく也の両者に損害賠償責任が生じています
当然JR西日本は市側につくので、とく也に対して補償をする必要があります
それを避けるために無理矢理賃料をあげて追い出そうとしているのです
とく也の不適切な公文書の存在の主張はおおむね正しいです
姫路一にまでのぼりつめたやつです
不動産公文書に関しては詳しいのは当たり前です
JR西日本が負けるかもしれない
だからマスメディアは森友学園公文書の関連から報道を控えています
個人的にはとく也の動労千葉アジテーション現代アート作成とか節度が無いので廃業してもらいたいですが
この件に関しては3000万円ほど払って和解というところが落としどころでしょう
補償金でマルイトビルの週刊LAWSON横空き部屋に入ってほしいです JR西日本vsとく也不動産
不適切な姫路市道占用許可契約公文書作成
明け渡し裁判、大阪高裁6月中判決! JR西交サで不祥事
本日プレス発表あり
内容 遺失物を自分の持ち物にする。 JR西社員が無賃乗車=IC「イコカ」を不正使用−大阪
JR西日本の男性社員(53)がIC乗車券「イコカ」
の入場記録を取り消し、無賃乗車を繰り返していたとして、
同社は7日、北新地駅(大阪市)勤務のこの社員を懲戒解雇処分とした。
同社によると、イコカはJRのほか、関西の私鉄や
大阪、神戸などの市営交通機関でも利用できる。
社員はイコカ6枚を持ち、家族や知人も同じように
無賃乗車していた。うち2枚は駅で拾ったという。
※元記事: http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010060700678
時事通信 平成22年06月07日
依頼によります。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1269518830/785 JR西日本の駅員の男が、拾った「ICOCA」で無賃乗車を繰り返したとして懲戒解雇されました。
男は家族や友人と度々、甲子園にタイガース観戦にも行っていたということです。
懲戒解雇されたのは、JR北新地駅に勤務していた53歳の男性駅員です。
JR西日本によりますとこの駅員は、おととし9月から今年4月にかけて駅構内で拾うなどした
JRのICカード・ICOCA6枚を不正に使って無賃乗車を繰り返していたということです。
駅員は駅の端末でカードの使用履歴を度々消去していたことから発覚、無賃乗車の総額は
1万7,000円にのぼるということです。
駅員は「スポーツ観戦に出かける際、家族や友人と一緒に使った」と話していて、カードの履歴
には阪神甲子園駅や近鉄花園駅の記録が複数残っていたということです。
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE100607173900356825.shtml JR西日本は23日、大阪府の高槻駅で改札業務をする男性契約社員(31)=京都市=が、道で拾った
ICカード乗車券ICOCA(イコカ)を不正に使い、運賃1440円の支払いを免れたとして懲戒解雇にした。
社員は昨年8月にJR京都駅南側の路上でイコカを拾い、警察に届けず着服。10〜11月に計3回、
大阪環状線鶴橋駅、新今宮駅、京橋駅から京都駅まで乗車したが、改札に入った記録を高槻駅の端末を使って消していた。
京都駅では自分の京都−高槻間の通勤定期を提示して有人の改札を通過していた。
社内の調査に「分からないだろうと思い、軽い気持ちでやった」と話した。JR西では過去にも同様の不正があり、
取り消し処理のデータを定期的に調べている。社員が同じカードを何度も取り消していた記録があり、不正が分かった。
ソース:msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140123/waf14012319050023-n1.htm 拾ったイコカで不正乗車、JR西の契約社員1440円でクビに
2014.1.23 19:01
JR西日本は23日、大阪府の高槻駅で改札業務をする男性契約社員(31)=京都市=が、道で拾ったICカード乗車券ICOCA(イコカ)を不正に使い、運賃1440円の支払いを免れたとして懲戒解雇にした。
社員は昨年8月にJR京都駅南側の路上でイコカを拾い、警察に届けず着服。10〜11月に計3回、大阪環状線鶴橋駅、新今宮駅、京橋駅から京都駅まで乗車したが、改札に入った記録を高槻駅の端末を使って消していた。
京都駅では自分の京都−高槻間の通勤定期を提示して有人の改札を通過していた。社内の調査に「分からないだろうと思い、軽い気持ちでやった」と話した。
JR西では過去にも同様の不正があり、取り消し処理のデータを定期的に調べている。社員が同じカードを何度も取り消していた記録があり、不正が分かった。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140123/waf14012319050023-n1.htm 着服8600万…他の7駅員も協力
JR西日本は19日、JR山陽線明石駅の男性駅員(50)が定期券を不正に再発行するなどして、約5年8か月の間に659件、計約8600万円を着服していたと発表した。
同社は男性駅員を詐欺容疑などで兵庫県警に告訴した。不正に協力した7人の同僚駅員とともに、懲戒処分にする方針。
同社によると、男性駅員は、破損した磁気定期券を無料で交換できる手続きを悪用。
2006年6月〜今年2月の間に、破損した定期がないのに、架空の名前を使って再発行手続きをし、この定期を払い戻して現金を着服していた。
内規では、一日の業務が終わった後、回収した破損定期券と再発行記録の照合作業を行うことになっているが、照合は行われていなかった。
同社の柴田信常務は「管理体制が不十分だった。再発防止に努めたい」としている。
男性駅員は、不正で得た全額を受け取り、端末の操作などで協力した同僚駅員のうち20歳代の6人に40万〜90万円を渡したほか、飲食や旅行にも連れて行っていた。
男性駅員は「ギャンブルや旅行に使った」と話し、協力した駅員の1人は「男性駅員に嫌われたくなかった」と説明しているという。
(2012年3月20日00時24分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120319-OYT1T01030.htm フェイスブックに女性の制服姿 JR芦屋駅の男性駅員が掲載
2014/04/06 23:00
JR芦屋駅に勤務する男性契約社員(23)が、女性駅員の制服を着用した姿を自ら撮影し、交流サイト「フェイスブック」に掲載していたことが分かり、JR西日本が男性に写真を削除させたことが6日、同社への取材で分かった。
同社によると、男性は2012年12月から芦屋駅で切符の発売や改札業務に従事。写真は昨年7月、駅事務室で勤務時間外に撮影された。事務室にあった女性用のベストと帽子を、男性用のシャツとズボンの上から着用したという。
外部からの指摘を受け、今月5日に上司が男性に確認したところ、「ふざけて撮影した。一人でやった」と認めたという。同社は「誠に遺憾。詳細を確認した上、処分を検討する」としている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201404/sp/0009107001.shtml 運転士「考え事」で大きくオーバーラン 乗客をタクシー送迎 JR西
2017/12/27 20:32
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/p1_0010938305.shtml
27日午後1時半ごろ、兵庫県朝来市生野町口銀谷のJR播但線生野駅で、停車予定だった和田山発寺前行き快速列車(1両編成)が、95メートルオーバーランした。
踏切が誤作動する可能性があるため、列車はそのまま次の寺前駅まで走行。生野駅で4人が乗車し、4人が降車する予定だったといい、寺前駅と生野駅間をそれぞれ、JR西日本がタクシーで送迎した。
JR西福知山支社によると、運転士は「考え事をしていた」と話しているという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010938305.shtml バス運転士が運賃着服
料金箱操作、聴取後自殺
神戸2017/7/3 13:45
神戸市が神姫バスに市バス運行を委託している市バス落合営業所の男性運転士(46)が、ボタンを操作して料金箱の投入口のシャッターを閉じ、徴収されなかった運賃を窃取していたとして、
神戸市交通局は3日、被害額を少なくとも計2万7090円と算定し、須磨署に被害届を提出した。運転士は神姫バスによる事実確認の翌日、自殺した。
6月20日、バス利用者から同局に通報があり、運行を委託されている神姫バスが9日間のドライブレコーダーの映像を確認したところ、運転士が左手でシャッター上に置かれたお金をつかみ、右手に持ち替えている動作を129回確認した。
運転士は聞き取りに盗んだことを否定したが、動作について説明できず、その翌日に自殺した。
同局は市バス全系統の現金収入状況とドライブレコーダーの映像を調査したが、他の運転士に盗みが疑われるような不審な状況は確認されなかった。同局は今後、神姫バスに損害賠償を請求する。
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201707/sp/0010421629.shtml 奈良交通バス運転手 運賃着服で懲戒解職
3月2日(金) 18時46分
奈良交通は、路線バスの運賃を着服した男性運転手を懲戒解職処分にしたと発表しました。
きのう付けで懲戒解職処分を受けたのは、奈良交通の50代の男性運転手です。
奈良交通によりますと、この運転手は2月22日、天理駅のバスおりばで乗客2人分の運賃740円を手で受け取り着服していたといいます。サービスセンターに匿名で指摘があり不正が発覚しました。
奈良交通が調べたところ、この運転手は同じ手口で昨年7月ごろから50回以上にわたって、あわせて4万1640円を着服していました。
運転手は着服したお金でコーヒーやパンを買っていたといい、全額返済したということです。奈良交通は「社員教育の徹底を図り再発防止に取り組む」とコメントしています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180302/20180302-06.html オンリーワンとくしま→企業適法乗っ取り・適法因縁返しに、霊媒師手配して破壊したい企業様の家庭崩壊を呪怨で倒産・自己破産を自作自演させ、多額の損害賠償請求・地権を合法的に得る権利が徳島経済ヤクザには適法にあります!
「西村守」姫路駅不法占拠とく也不動産社長 で検索! 2005年に福知山線で起きた脱線事故の一番の原因はどれ?
A.ATSの未更新
B.脱線防止ガードの未設置
C.定員をオーバーした乗客の詰め込み
D.投資なんかせんでとにかく稼げやボケ! 東朝鮮頭狂チョンコ丸出し裏口入学医療事故多発頭狂医大
チョンコのちは違うわ 東朝鮮頭狂チョンコ丸出し裏口入学医療事故多発頭狂医大
チョンコのちは違うわ
偽日本不正の温床エベンキ頭狂を廃都に使用
えベンキ東朝鮮ルーペって下品な宣伝でチョンコ丸出し思うたら、国賊安倍チョンコのお友達のチョンコ整形大のエラチョンコ臭か
エベンキ蝦夷ってチョンコ10000000000000000%の国賊チョンコしかおらんな 51人死亡、76人不明 広島・愛媛で被害拡大 毎日新聞2018年7月7日 22時55分(最終更新 7月8日 00時38分)
停滞する梅雨前線の影響による記録的な大雨は7日も、西日本を中心に降り続いた。
各地で河川の氾濫や土砂崩れなどの被害が拡大し、救助活動が続いた。
毎日新聞のまとめで8日午前0時現在、全国で51人が死亡、1人が心肺停止、安否不明者は少なくとも76人に上った。
岡山県倉敷市真備(まび)町地区では川が氾濫し、地区面積の約4分の1が水没。
8日も雨が予想される地域もあり、被害がさらに広がる可能性もある。
続きはうぇbで
http://mainichi.jp/articles/20180708/k00/00m/040/126000c
首相動静(7月7日)
午前8時現在、公邸。朝の来客なし。
午前9時43分、公邸発。同44分、官邸着。
午前10時1分から同16分まで「7月5日からの大雨に関する関係閣僚会議」。
午前11時35分、官邸発。
午前11時49分、東京・富ケ谷の私邸着。
午後は来客なく、私邸で過ごす。
8日午前0時現在、私邸。来客なし。(2018/07/08-00:20)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018070700281&g=pol
国賊安倍チョンコ処刑確定やな
しなチョンコ傀儡偽日本はちゃうな
エベンキ蝦夷のおかげで甚大洪水被害 yum********さん
佐野太氏の息子さんの、SNSを見ましたが、2017の5月時点で東京医科大に入れるのを知っていたように思います。その時点で喜んでいて、医者になってやりたいことは、某アイドル?の専属医になることとも書いていました。
浪人中に長期セブ島に行き、センター試験16日前にセブに行き年越しをしたようです。
また、受験し他直後の合格発表前に、来春から当該大学に通うことになる旨書いていたので、知っていたと思います。
合格点には遠く及ばない点数だったのではないかと思います
典型的エベンキ官僚チョンコ
日本茶うわ、東朝鮮韓唐トンスル国賊ベクレエラ 正直エベンキ蝦夷たたきが奥が深すぎて終わりと見えない重層さで呆れ返るわ
東朝鮮エベンキって最低のゲス国家やな ある鉄道会社が名古屋と金沢を運行している特急しらさぎの乗客数が落ち込んでいる原因はどれ?
A.高速バスの増発
B.北陸地方の人口減
C.北陸新幹線の開業
D.使用車両のグレードダウン (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 エラちょんこ団体がエベンキMXを訴えるとかちょんこの共食いだな
エベンキ蝦夷キンモー 東朝鮮ちょんこえらエベンキのキチガイ炸裂えらエベンキ頭狂キチガイエベンキ都
はよ壊滅せーよ 関係者によると、領収検査を担当した当時の検査部長は調べに対し、(1)ボ社に任せれば安心(2)担当部がすぐ行ける東京でやる安心感(3)できる限り早くやれ―という背景があったと説明。「責任を感じるが、検査課長を信頼し、任せていた」と供述した。
これに対し、検査課長は「技術部がやってくれると判断した。検査部長は何もしなくてよいと言った。ボ社を信頼した」と供述。「義務を果たしたが、内容的に足りなかっただけだ」と主張した。
一方、技術部機体技術課長は「主管は検査部で、協議調整を受けておらず、責任は負わない」と強調。「ミス防止を考えることに無理がある」とも述べていた。
ある運輸省検査官は「国の検査は二次的、後見的」と主張。ただ、別の検査官は「国の検査は最後の砦(とりで)。道義的責任は感じている」とも話していた。
墜落前年11〜12月に定例整備をした日航の整備主任は、修理機との指示はなかったとした上で、「広範囲で、嫌な仕事を与えられたという意識で、ザーッと見る怠慢な検査をした」と述べた。
上司ら5人は「事故機と気付かなかったが、修理した機だからよく見てくれと指示し、確実に検査すれば、事故は防止できた」「修理したことは頭にあったが、通常と同じ指示を与えただけ。指示していれば、事故は防げたと思う」などとする同様の見解を述べた。
123便の話、このあたりでエベンキ東朝鮮池沼蝦夷のちょんこさに気づいとけば今の自体はなかったな なお、松山土民>>205は多度津解体場に送られたとかなんとか・・・・・・ >>206
ちょんこらしくつまんねーな
はよ死に晒せよ JR西日本アンチの民やけど、クソ西と言われたくなかったら2018/08/21/13:45頃のお客様センターに申し出た事を守れよ💢 守るわけないって。何を言ったか知らんが。
聞く像ボックスも、ちゃんと受付られてるのかわからんしな。 >>209
おまエラ東朝鮮韓唐国賊偽日本エベンキが氏に晒せば国益やんけ ヒントくん、バス会社なんだけど、やっぱりスルーするの?
高速バス、迂回路間違え山道へ 崖っぷち1キロ恐怖の夜
8/28(火) 18:42配信
和歌山と大阪を結ぶ西日本ジェイアールバス(大阪市)運行の高速バスが26日夜、
渋滞を迂回(うかい)するため和歌山県内で高速道路を降りたところ、
道を間違えて狭い山道に入り込み、立ち往生していたことがわかった。
乗客38人は同社が手配したタクシーなどで運んだ。けが人はなかった。
同社によると、同県白浜町を午後6時過ぎに出て、午後10時ごろ大阪駅JR高速バスターミナル到着予定の高速バス。
阪和自動車道を走行中の26日午後7時50分ごろ、バスの50代の運転手から
「渋滞しているので、迂回指示を」と同社の営業所に連絡があった。
指示を受け、バスは御坊南インターチェンジ(IC)を降りて迂回路の県道に入ったが、
運転手は途中で道を間違え山道へ。道幅は車が1台やっと通れるほどしかなく、道路脇は崖。
同社によると、バスは車体をガードレールや岩などにこすり、ミラーを破損しながら走行を続けたという。
結局、誤った道を約1キロ走行し、同県日高川町内で動けなくなった。
8/28(火) 18:42配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00000069-asahi-soci 【反日】石破茂、日本社会に「正直・公正」を取り戻すため、「反自民新党」を結成し安倍晋三への個人攻撃を続行する構え!? [235021461]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535856698/
ちょんこサポート必死やな
まあ…いしはもその実現のためなら東朝鮮にかくうちこんだほうがええぞ
大臣のときにやっときゃ良かったのにな
エベンキにつける薬なんぞないからな
処刑一択やろ
日本でおかしいのは東朝鮮エベンキ韓唐ちょんこだけですわ
周りは呆れぽガーンだわ ___
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|:::(|ll ´・ ・`|)::| おじいちゃん・・・
 ̄`ゝ ゜ く ̄ 、、、、
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(三三三三) / ||||||| ヽ
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友 | /___ヽ| だ 拐 リ
心 蔵 ヽ |___ノ ./ っ し |
の ヽ、___ノ た た タ
俳 ,―∪―、 ら を
句 |:::::::::::::::::::| 台風20号 台風対応に追われシャッター開け忘れ…南海電鉄七道駅、始発電車に乗車できず
2018.8.24
堺市堺区鉄砲町の南海電鉄七道(しちどう)駅で24日午前5時11分ごろ、駅のシャッターが閉じたままになり、一部の乗客が始発電車に乗り遅れるなどした。
本来は同駅を管轄する堺駅(同区戎島町)から午前4時45分に遠隔操作でシャッターを開ける必要があったが、担当する堺駅の男性助役(45)が台風20号による対応に追われ、忘れていたという。南海は社内規定にのっとり、助役を処分する方針。
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南海によると、乗客から「シャッターが開いていない」などとインターホンで堺駅に申告があり発覚。
この影響で、乗客9人が駅の外で待たされたほか、電車を降車した2人が駅から一時出られなくなった。
外で待った9人のうち、5人は和歌山市駅行きの下りの始発電車に乗ることができなかった。
今回の問題を受け、南海は遠隔カメラによるシャッターの状況確認の徹底や確認方法の見直しなどに取り組むとしている。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180824/evt18082411390023-s1.html 福島第1原発では全電源喪失時の緊急対応訓練を40年間一度もしていませんでした
アメリカの原発は全電源喪失時の緊急対応訓練を毎年しています
何もしらない、わからない、安全装置の使い方はさえわからない、予備のバッテリーなし、電源車なし
東電がデタラメで原子炉を爆発させました。
アメリカ並みの訓練をしていれば原子炉の爆発は防げました
これは日常の安全管理義務違反で犯罪です
日本を救ったとされる英雄吉〇は犯罪者です
エラエベンキ韓唐馬鹿丸出しちょんこ丸出し事業エベンキ整備新幹線 JR東、可能な乗客から救出へ
信越線の立ち往生受け防止策
1/31 20:38
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/176420?ph=1
大雪の影響で立ち往生したJR信越線の電車=1月12日、新潟県三条市
JR東日本は31日、新潟県三条市の信越線で大雪のため電車が立ち往生し、乗客が一晩閉じ込められたトラブルを受け、再発防止策を国土交通省に報告した。
今後は状況に応じて、避難可能な乗客から順次救出することや、警察や消防、自治体などに支援を速やかに求めることを徹底するとしている。
1月11日午後7時ごろ、新潟発長岡行き電車(4両編成)が信越線の東光寺―帯織間で動けなくなった。
乗客約430人は車内で一夜を明かし、立ち往生から約15時間半後の12日午前10時半ごろに運転を再開した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/176420
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http://www.saga-s.co.jp/list/company/guide 野生キノコ「サクラシメジ」から基準値超える放射性物質・販売施設が自主回収 山形
山形県の大江町と尾花沢市で販売された野生キノコ「サクラシメジ」から、基準値を
超える放射性セシウムが検出されたことが分かった。
これは、厚生労働省が9月19日に行なった買い上げ調査で判明した。県によると、大江町の「道の駅おおえ」では、販売していた山形市産のサクラシメジから基準値の3倍
にあたる1キロあたり300ベクレルの放射性セシウムが検出された。すでに1箱350グラム入りが6箱販売され、現在自主回収を進めている。
また、尾花沢市の「道の駅尾花沢」で販売していた市内産のサクラシメジからも、基準値を超える放射性セシウムが検出された。
こちらの販売は、厚生労働省が調査のため買い上げたものに限られ、他への流通はないという。
県は25日以降に山形市と尾花沢市とその周辺市町から採取した検体を調べ、基準値を超えた場合、採取地の市と町に野生キノコ全
てについて出荷の自粛を要請する。
本日のニュースですが、国賊エベンキベクレ食品はベクレまくってますわ
ベクレ蝦夷自体日本から出ていけよな インバウンド頭狂の人気が低い理由
そりゃ外国行って自分と同じエベンキみてもしゃあないわな HOME 佐賀新聞ニュース 行政・社会
佐賀少年刑務所の80代受刑者が死亡
佐賀南署
2/17 10:13
佐賀少年刑務所は16日、80代の男性受刑者がけいれんを起こし、搬送先の病院で死亡したと発表した。佐賀南署が司法解剖し、死因などを調べる。
少年刑務所によると、男性受刑者は複数人で生活する共同室に収容中だった。
16日午前7時ごろ、同室の別の受刑者から連絡を受けた職員が、和式便所でけいれんしている男性受刑者を発見。
救命措置を講じて病院に搬送したが、同50分ごろに死亡が確認された。
男性受刑者は入所時から、施設内で狭心症と高血圧の投薬治療を受け、心臓発作時に服用する薬の処方も受けていたという。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/212250 (再々)
JR桜井・和歌山線 車内運賃表示器に誤り
1月23日(火) 18時35分
JR桜井線と和歌山線を走る電車の中に設置されている運賃表示器に、誤った運賃が表示されていたことが分かりました。
誤った表示が出ていたのは、今月20日から22日までの間のあわせて7本の電車で、三輪駅など8つの駅から乗った人に、運賃の間違いがあったということです。
表示器のスイッチの設定の誤りが原因で、JR西日本は、お客様センターで問い合わせや返金の対応などに応じています。
http://www.naratv.co.jp/news/20180123/20180123-02.html ドアが開かない!運転士、無人駅と勘違いし乗客降車できず…奈良・王寺のJR畠田駅
2018.8.7
5日午後4時45分ごろ、奈良県王寺町畠田のJR和歌山線畠田駅で、王寺発奈良行きの下り普通電車(2両編成、乗客約60人)がホームに到着後、計8カ所ある扉のうち6カ所を開けずに発車。同駅で降車予定だった乗客8人が車内に取り残された。
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JR西日本によると、運転士が無人駅と勘違いし、運賃や乗車券を入れる「収札(しゅうさつ)箱」がある先頭車両の前寄りと、乗車口に当たる同車両の後ろ寄りの2カ所だけを開けたという。
畠田駅を発車後、乗客からの指摘でミスが発覚した。8人のうち7人は次駅の志都美(しずみ)駅で王寺行きの上り電車に乗り換え、約12分後に畠田駅で降車。残る1人は志都美駅で降りたという。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180807/evt18080709380004-s1.html 2018年10月24日
日本シリーズ開催に伴う山陽新幹線臨時列車運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13292.html
JR西日本では、10月27日(土曜日)から始まるプロ野球日本シリーズの開催日にあわせて、山陽新幹線の臨時列車を運転いたします。
日本シリーズの応援に、ぜひ、ご利用ください。
【臨時列車概要】
・列車名
ひかり456号
・車両
10月27日(土曜日)、11月3日(土曜日):N700系8両編成
10月28日(日曜日)、11月4日(日曜日):N700系16両編成
・自由席区分
全車自由席(グリーン車は車内販売)
・運転区間
広島〜岡山駅
・車内販売
なし
【臨時列車概要】
・列車名
ひかり446号
・車両
N700系8両編成
・自由席区分
全車自由席(グリーン車は車内販売)
・運転区間
博多〜広島駅
・車内販売
なし
※注釈:日本シリーズが終了した翌日以降、上記列車の運転は行いません。
通常の最終列車より遅い時間に運転します。
(通常の最終列車:さくら458号 博多21時50分発・広島22時59分着) 500円のはずが50円ポトン…JR三島駅、券売機の釣り銭でミス
2018.1.27
釣り銭500円のはずが50円が出てきた−。JR東海は27日、東海道線三島駅(静岡県三島市)の自動券売機で釣り銭の五百円硬貨のケースに誤って五十円硬貨を補充するミスがあり、利用者7人に対して釣り銭を少なく支払っていたと発表した。
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補充ミスがあったのは、三島駅南口の近距離用自動券売機1台。26日午後5時15分ごろ、釣り銭が少なくなり職員が臨時で補充した際、五百円硬貨のケースに誤って五十円硬貨を入れた。
午後6時半ごろに利用者から「釣り銭が足りない」と申し出があり、発覚した。この間、7人に対して1人450円、計3150円少なく払ったという。
JR東海の規定では、定期的な硬貨補充は職員2人で行うが、臨時の補充は1人で行うことが認められている。三島駅では当面、臨時の補充も2人で確認しながら実施する再発防止策を講じるという。
JR東海は対象者に返金する。問い合わせはJR東海テレフォンセンター(電)(略)
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/life/news/180127/lif18012716480013-s1.html (⌒Y⌒Y⌒)
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( (6 _________ | ♪ザザエさん〜
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ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. 名古屋市教育委員会は24日、市立小学校の男性教諭(33)が女子児童の更衣室として利用して
いた教室にデジタルカメラを設置し、着替えの様子を盗撮していたと発表した。
市教委によると、同日昼ごろ、水泳の授業後に着替えをしていた小6の女子児童がカメラを発見し、
別の教員に報告した。教員が確認した映像には、児童の着替えの映像のほか、男性教諭の姿も写って
いた。
学校側の聴き取りに男性教諭は盗撮目的でカメラを設置したことを認め、警察に出頭した。市教委は
「大変許し難い行為で、厳正に対処したい」とのコメントを出した。
http://www.sankei.com/west/news/160624/wst1606240091-n1.html >>245
そりゃあ松山乞食土民のお前だろ、てか多度津解体場逝けよ。 11/13
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八王子、快速電車がオーバーラン
運転士居眠りか
0:13
12日午後5時28分ごろ、東京都八王子市のJR八王子駅で、中央線の東京発高尾行き快速電車が停車位置を約10メートルオーバーし、非常ブレーキで停車した。
JR東日本八王子支社によると、運転士は社内調査に「一時的に寝ていた可能性がある」と話しており、同社が詳しい状況を調べる。乗客にけがはなかった。
電車は駅手前の信号で減速し構内に入ったが停止位置で止まらず、同じ電車の別の乗務員がブレーキをかけた。
停止位置に戻したため約3分遅れ、約500人に影響した。乗務前に点呼で確認を受けた際に健康状態に問題はなかった。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/301163 11/14
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JR東ホームドア破損、男性けが
山手線・代々木駅、荷物が接触
20:24
14日午後4時47分ごろ、東京都渋谷区のJR代々木駅で、走行中の山手線内回りの車両ドアに挟まった乗客の荷物と、駅のホームドアの部品が接触した。
ホームにいた男性の下半身に破片が当たった。男性は意識があり、JR社員に付き添われ、徒歩で病院に向かった。
JR東日本によると、破片が当たった男性は成人で、すねに血がにじんでいた。
破損したのは、ホームとホームドアのすきまへの侵入を防止するステンレス製の柵で、縦約75センチ、横約10センチ、重さ約3・4キロ。荷物の持ち主は立ち去ったという。
荷物は先頭車両に挟まっていた。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/302072 フェイスブックに女性の制服姿 JR芦屋駅の男性駅員が掲載
2014/04/06 23:00
JR芦屋駅に勤務する男性契約社員(23)が、女性駅員の制服を着用した姿を自ら撮影し、交流サイト「フェイスブック」に掲載していたことが分かり、JR西日本が男性に写真を削除させたことが6日、同社への取材で分かった。
同社によると、男性は2012年12月から芦屋駅で切符の発売や改札業務に従事。写真は昨年7月、駅事務室で勤務時間外に撮影された。事務室にあった女性用のベストと帽子を、男性用のシャツとズボンの上から着用したという。
外部からの指摘を受け、今月5日に上司が男性に確認したところ、「ふざけて撮影した。一人でやった」と認めたという。同社は「誠に遺憾。詳細を確認した上、処分を検討する」としている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/backnumber/201404/sp/0009107001.shtml ,-― ー 、
/ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ\、ヽゝ
.| ノ ⌒,, ⌒,,`l
| / (o) (o) |
/ヽ | ー ー | ワタシだけは
| 6`l ` , 、 | セメントいて
ヽ_ヽ 、_(、 _,)_/
\ ヽJJJJJJ お願いやから〜
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セメン=ト=イテ 【 Semen To Ite 】
(1960〜2018 朝鮮民主主義人民共和国) >>251
東朝鮮エベンキ韓唐国賊エラらしくちょんこ語で喋ろや 神戸市は4日、実際には大学を卒業しているのに、学歴を偽って高卒限定の採用試験に合格し、約18年間勤務したとして、建設局の男性技術職員(42)を懲戒免職処分にした。
市によると、職員は1998年に採用。市の関連施設で採用前にアルバイトをしていた際、施設の職員から、大卒でも高卒限定の試験を受験するよう勧められたと説明している。今年6月、市に匿名の通報があり、発覚した。
2006年11月ごろの市の調査でも虚偽の報告をしていた。
http://www.sanspo.com/geino/news/20160804/tro16080419520008-n1.html 常磐線で特急オーバーラン、茨城
佐貫駅で約60メートル
2/20 9:38
JR東日本水戸支社は20日、茨城県龍ケ崎市の常磐線佐貫駅で、上野発土浦行き特急ときわ77号(10両編成)が19日午後8時45分ごろ、ホームの停車位置を約60メートル通り過ぎて止まったと明らかにした。
同支社によると、30代の男性運転士は「考え事をしていて、ブレーキをかける時機を逸した」と話しているという。
乗客は約450人。佐貫駅に戻ると踏切が誤作動する恐れがあったため、次の牛久駅(同県牛久市)まで運行。佐貫駅で降りる予定だった約70人は、牛久駅から普通列車で戻った。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183761 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています