【3月末廃止】三江線26両目【三江線廃止まであと3ヶ月】
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2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。
2016年9月末に、JRが廃止届を提出しました
2018年3月末に、 三江線は廃止となります
沿線自治体もバス転換への準備作業を続けています。
過去スレ等は >>2- >>99
山手線みたいに
次の列車をご利用ください
って問答無用で発車したら悲惨 >>99
昔ならホーム外れた列車が戻ってきたりもした。
今はATS踏んだら絶対に戻れない。 >>100
早くしないと乗れないまま終わるぞ、負け犬くんw >>95
JR関係者でよく言う人はいない
沿線住民な自治体にも攻撃的すぎるし しょせんはガイジだからな・・・。
どこが間違ってるが、本人にはわからないのよ。 >>105酒くさい奴とかニンニクマシマシくさい奴と一緒だな気づかないのは当人だけ >>104
有識者でも専門家でもない素人のオッサンなのに、SNSであんなに不満をぶちまけたら、
現場だけでなく、一般人からも反感を買うのは目に見えてるのにねぇ。
>>106
ドイツワインを遠目から観察していたけど、アイツはどれだけ呑んでも顔に出ないんだよな。
酒には相当強い体質の模様。 >>108
>ドイツワインを遠目から観察していたけど、アイツはどれだけ呑んでも顔に出ないんだよな。
>酒には相当強い体質の模様。
それだけは羨ましいな やつがガイジなのはわかった
でもガイジを集団で叩いて恥ずかしくないの?
寛大な心で接して鉄オタ同士仲良くやれよ >>112全方位に糞投げつけてる奴が投げ反されてるだけの自業自得だろ 中尾一樹みたいにフェードアウトしないんかね?ドイツワインも。
中尾一樹もJRの現場に嫌われていたな。 青のジーンズにチェック柄のシャツという
定番のキモオタデブの多い事
車内をうろちょろしたり無駄にホームに降りたり(同業者ばかりなので誰も何も気にしてないが)
ちなみにオラはそのどちらでもないからな >>100
去年乗ったよ
国立民も三馬鹿トリオの
めでたく仲間入りだな >>110普段がおかしいから酔っても変わらんのだろ >>100
横見氏って、何か迷惑掛けた?
横見氏より蝿川原の方が悪質だろうに。 >>118
おいおいw
一人芝居しまくってるから自分でも訳が分からなくなったのかな? 団体臨時の三次発の回送、または営業運行。
三月にダイヤ改正から、428Dが江津行きになったら
どうするんだろうか >>102
そんなことあったんだ、いつごろの時代の話ですか? 石見川本駅は飲食店ちょこちょこあるがどこも満員だろうな
Aコープが1軒あって弁当買えるが鉄ヲタに買いつくされちゃってそう 三が日は川本町が鴨そばの炊き出しをして飲食店の休業を救済していた 今朝の423Dも3両編成
前(三次側)からキハ120 311,313,307
3両目のドアは江津も含めてずっと締め切りなので、江津から乗るやつも2両目まで(乗車位置4番まで)に並んでおく必要がある
駅の発車案内にはワンマンと出ていたけど、車両側はワンマン表示なし
米子区の車掌が乗ってて、18きっぷに日付を入れてもらった
18きっぱーは意外に少ない 乗客は各車両とも20人ぐらい
今日は平日なので、通学の高校生も何人か乗ってる
自動放送が切ってあって、車内放送がすべて肉声なのも珍しい >>133
お早うございます。
レポありがとうございます。 >>78
私が定食を食べた時も、他の人には魚が付いていたのに、自分のときは小さなコロッケ1つで誤魔化された。
あとは野菜と味噌汁のみ。
朝5時に起きてずっと何も食べてなかったので、午後3時に江津に着くまでのことを考えると、本当に悲しい気分になった。 石見川本で交換した420Dは2両編成だった
三次側にラッピング車 車掌が雑巾持って車内を巡回
曇った窓を拭いて回ってる
なんだこのサービスの良さは
今の天気、雲は多いが月がずっとよく見えてる 三次10時発のに乗ってきた、
昨日も3両編成だった。
合わせて90人くらい乗っていたかな。
なぜか3両目は少なめの人数。
いつまで3両かと聞いたら
今月10日くらいまでではないかとのこと。
これ以後は、当初の運用通り土日が
3両編成だそうです。
石見川本から因原・鹿賀(コインレストランかわもと経由)・
石見川越・田津まで行った。
因原-鹿賀間でイノシシを見る。
石見川越駅付近には野生の猿がいるので訪れる方は要注意。 サルが居るのは川越付近だけじゃない。
江平も伊賀和志も宇都井も乙原も竹も木路原も因原も鹿賀も川越も田津も川平もサルだらけ 僕も石見川本で車内のゴミ拾い、ハンディクリーナで座席の清掃などのボランティーア
を行っています。
少しでも気持ちよくV号線の旅を楽しんで欲しいからです。 一方、車内に酒の臭いを充満させ、食べカスを撒き散らすだけのドイワイであった。 石見川本行き424Dは三次を15分遅れで発車
原因は三次駅を出てすぐの踏切の故障
どこかのバカが閉まってる踏切に突進した模様
普通に市街地なので撮り鉄や追っかけは無関係と思われる >>142
ついでに便器もピカピカに磨き上げといてね
俺さまが川戸あたりでウンコするから どうして鉄オタは、こんな馬鹿みたいなレスしか書けんのか >>135
食べ物でつまづくと、その街全体の印象が悪くなるよね。
御愁傷様。 >>135
なるほど・・・ググったら、「なんじゃこりゃぁ〜!」と叫びたくなるような内容やな。
https://koto1.com/archives/3253
>この日、開いている食堂が4箇所だけということに驚いた。
>なんて商売っ気がないのだろう。
>廃線決定後の青春18きっぷ期間の三連休といえば、多くの客が訪れることが予想されるだろうに、半分以上の店が休むとは!
>廃線と聞いてやってくるような にわか客に、日々のペースを乱されたくないということか。
三江線利用客に対する地元のスタンスは、引用の4行目がすべてを物語っているな・・・。 石見川本は屋台出てるのか?
飲食店がただでさえ少ないのに鉄ヲタに占領されあっというまに食べ尽くされ売り切れ後免で閉店とかありそう
廃線前までの期間限定で短期アルバイト雇ってるとは考えにくいだろうし 基本的に田舎って商売っ気が無いです。特に山陰は…
普段から競争が無い、村社会ですからね。。
そもそも、非鉄な一般人は18切符期間かどうかなんて知らないでしょうし >>135
5時から食わずに空腹抱えてる原因は自分にもあるだろ。 >>156
秘境路線に行くときは食料確保大事だよね
もしくはまる一日メシ食わなくても楽しめる気合い。 石見川本で食難民多発しそうだな
江津駅まで空腹我慢大会になりそう
ジェイアール西日本フードサービスネットに頼み込んで駅弁立ち売りとかやったらいいのに アフリカの難民は何日も空腹を我慢してるのに鉄オタは数時間も我慢できないの? それにしてもキハ120にトイレが設置されてホンマ良かったよなぁ。
あれだけの長時間行程でトイレ無しなんて、罰ゲーム以外の何物でもないしな。
2000年夏乗りに行った時、石見川本のトイレがこの時すでに温水洗浄トイレだったことに感動した思い出があったけど。 >>160
女子高生おもらし事件はもはや伝説
山陰本線だったっけ?
JR東海のキハ11も300番台以外トイレが無かったが車両そのものが廃車された キハ120も最初はトイレ取り付けられないとかいいながらネポンパールトイレつけられたよな お前か JKのお漏らしハアハアと書きまくっていた奴は >>159糞ワインなんか酒を切らしたり腹が空いたと感じたら3分と持たずに不機嫌になって暴言モード突入 深夜に江津駅から徒歩10分のローソン行ったら、おにぎり、サンドイッチなどの携帯食が完全に売り切れてた想い出
三江線の車窓にもローソンがあちこちに見えてるけど、もし途中下車してそこへ行くと別の意味で死ぬ >>165
菓子パンや惣菜パン、カロリーメイト系は苦手なん? >>69
亀レススマソ。(昨日は大阪から東京までケチ臭く在来線のみで帰って疲れていたのよ。)
自分が5時20分に江津駅に着いた段階で、自分も含めて10人も居なかった。
その後、浜田からの列車がやって来て、各車両に20人ずつ、計60人ぐらい居たかな?
で、三次まで途中でパラパラと乗って来て、席はほぼ埋まった。
江津始発だから覚悟して行ったら、始発狙いの面々全員座ってまだまだ余裕だったのには
驚くやら笑うやら。 >>157
22時着、5時出発の江津をあてに出来ず、
山陰線も三江線も食料を買う時間が全く無いと思い、
京都のスーパーで大量にパンを買い出撃したが、
緊張と疲労で食欲が無く、
ほとんどのパンが残ったままで帰宅した。
行きの園部切り離し時間にキオスクに寄る時間が有ることさえ知らなかった。
でも何かと楽しかった。
おわり >>168
トン!
おいらも翌朝乗る予定だったので聞いたんだけど、翌朝も同じ感じでした。
始発はまだ暗くて全路線の半分ぐらいまで景色がほとんど見えなかったのが残念。 >>135
おいらはスーパーホテル江津だったので入線後に座席を確保してからダッシュで朝食スープ3杯飲みに戻ったおかげで三好まで腹は満たせた。車内トイレには何度もお世話になったが。 江津5時10分に並んだら
先頭前方二組目(三人目)となり、
左ボックス進行方向窓際に座れた。
ちなみに12月30日です。 あ、こちらは江津始発ね。あと三好じゃなくて三次orz... >>170
4日の朝までにレスすれば良かったんだけど、何故か私のスマホ
5ちゃんねるに書き込めない&3日の晩は大阪の友人と飲みに
行ってたからPCにも触れなかったのよ。
なお最初の10人の内、5人が若い女性だったのには驚いたが。
撮り鉄と乗り鉄だったわw >>172
おいらも江津始発で左側ゲットできたんだけど、早朝は暗くて何も見えず、明るくなった頃は右側の方が川が良く見えた気がした。この季節の江津始発は右側の方が良いってことない? >>174
4日江津始発に並んでた鉄子はそこまで多くなかったと思うけど、一応その一人。若くないけどね〜 自分も左側ボックス席ゲットしたまでは良かったが、一度席を立って
駅標とかを撮影して戻ったら、自分の向かい側に見慣れない眼鏡姿の
中肉中背の20才ぐらいのガキが荷物どかして座ってた。
おまけに座席の上に足投げ出して。
もちろんドついてやったが、足こそ下ろしたが立ち退かない。
何かムカついたので走行中揺れる度にバランス崩したフリして足蹴ってやったがw >>171
なるほど!その手があったか!朝食は5時半からだもんね。 >>175
左で良かったと思うな。
・江の川を七回渡るらしいが、左の方が川が多く眺めがよかったかと
・朝焼けがよく見えたかと
・宇都井ホーム側
但し右側はすれ違い車に手を振って楽しそうだった。
とにかく、迷ってる人は行くべき。
18切符なんて初めてだったけど、本当に本当に行って良かったよ。 >>177
イマイチよく分からんが、お前が一人なのに、ボックス窓側2席を占拠していたなら、
お前の方が悪いよ。 平成30年3月某日、季節外れの大雪の中、葬式鉄満載の424Dが石見川本に到着。
時を同じくして国道261号線は通行止めに、三江線も運転見合わせになった。
連日の大雪の影響で物流が滞っており、川本町では食料不足が危惧される中、食料を求める葬式鉄。
避難所には行き場を失った葬式鉄が殺到。想定を遥かに上回る収容人員となり大混乱が発生した。 今起きた
買い置きのコンビニ弁当食べてから駅に行く
今日の423Dの川側ボックスは俺さまのものだよ
乞食は座るなよ 181から182で一瞬で詰んだのに笑った。
181も結構考えて書きこんだんだろうけど、都会生活の人は船を身近な生活の手段と認識していない一例かも。
渡し舟とか水上バスも意外と各地に残ってたりするんだけどね。 >>135
飯田屋も、定食がなくなったと正直に言ってくれればいいものを、欲が出たんだろうなぁ 三江線が廃止されれば絶対に再訪しないような客にいい顔するだけ無駄。
これが川本思考 石見川本行きが昼頃について1時間以上まち時間あるで
昼ごはんとか調達したい時間だしできる時間あるでいいよな
備後落合とか20分くらいしかないから買い物する時間あらへん >>189
地元のせいにするのか?
地元は三江線の廃止について不便になるわけでもないし、寂しいとも残念とも思ってないぞ
三江線は人のいないところで営業しつづけた不味いケーキ屋と同じなんだよ >>191
地元民がのってりゃ廃線になってなかったからな
まずいケーキ屋の閉店セールに便乗して商売するんやな >女子高生おもらし事件はもはや伝説
キハ120じゃないけど103系トイレなしの紀勢本線で出くわしたときは本当に気の毒だったな ゆっちん@もこぐれっしぶ〜2018年も魂の集大成@yucchin_375
あのオッサンは確か大学出のはずなのに「法人」と「NPO」と「個人サークル」の区別がつかないのかねぇ。
確か安芸矢口企画は「鉄道趣味の個人サークル」であって「法人」でも「NPO団体」でも無いのに… >前公式RT
ドイツワイン騎士団、雪の三江線へ。? @SuninIsokaze
返信先: @yucchin_375さん
お前さんみたいな低俗な屑・ゴミ人間に言われとーないわ。安芸矢口と、いや、お前と戦争だ。
せとたか・ひろてつも連れて来い。三次で待ってるゼ!!(^o^)v ドイツワイン騎士団、雪の三江線へ。? @SuninIsokaze
返信先: @yucchin_375さん
FUCK YOU AKIYAGUCHI KIKAKTUヾ(@゜▽゜@)ノ ドイツワイン騎士団、雪の三江線へ。@SuninIsokaze
三宅川本町長は正月からお出迎え・おもてなし、お見送り(=^ェ^=)……美郷町長は何やってんのかしら?!(; ̄Д ̄)?……
善兵衛同様重病説急浮上か!?(東スポw) 沖田 貴? @takashiokita
ドイツワイン氏、三江線に乗車する度に5chの掲示板で監視対象になってるわ。 せとたか@聖戦終了@setotaka5746
返信先: @takashiokitaさん
三江線に限らず「コイツとだくは同じ列車には乗りたくねぇ?!」と思わせたのは、21世紀初頭のリバイバル列車ブームの頃よく見かけた、半・・・姿の某氏以来ですわ。
自分の三江線沿線での活動ならぬ行為を、何につなげたいのかが理解出来ないんですよね。
沖田 貴@takashiokita
日テレの「バンキシャ!」などの報道番組で、全部ボカシで良いので隠しカメラで撮影しながら記者に追跡して欲しいですね。 アッツ@hcmine
返信先: @takashiokitaさん
悪名と顔がネット経由で広がっているので、彼と過去に接触が無かった人でも彼をマークしていたりするのかもしれませんね。
沖田 貴@takashiokita
罵詈雑言を投稿したり迷惑行動を起こすわりには、TVのインタビューに実名で答えたりと、その不可解な行動に興味を持つ人は多いと思います。
沿線とは無関係な人にまで知れ渡っているのは、ある意味すごいですね。 Nekota_Traveler@Nekota_Traveler
返信先: @takashiokitaさん
いろいろと個人情報も特定されてますよね・・・・・。
沖田 貴@takashiokita
こちらも石見川本鉄道研究会の代表として新聞取材を受けたり、過去に団臨も主催してきましたが、彼の方がすっかり有名人になってますね。
まさに、悪事千里を走る、というところでしょうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています