0072名無し野電車区
2018/02/24(土) 10:59:35.040念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
O5LP0
京阪電車スッレド Part206
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
O5LP0
0073名無し野電車区
2018/02/28(水) 22:12:49.1100074営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
2018/02/28(水) 22:15:58.810新スレ乙！！
0075営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
2018/02/28(水) 22:16:02.120新スレ乙！！
0076名無し野電車区
2018/02/28(水) 22:40:20.88a基地外に何言っても無駄。
ほっとくが良し。
0077名無し野電車区
2018/03/01(木) 00:59:46.030京津線はほぼ予想通りではあるが、最終が大幅に早くなるのは、利用客にとってどうなのか。
自分は遅い時間に乗らないから分からないけど。
【京阪山科駅】 平日ダイヤ
・朝ラッシュ時 ６時〜８時 太秦天神川方面
１時間に５本 ※８〜１５分間隔 京都市役所前ゆき…３本 太秦天神川ゆき…２本
・昼間時 １０時〜１５時 びわ湖浜大津ゆき
ほぼ ２０分間隔
・夕ラッシュ時 １６時〜２０時 びわ湖浜大津ゆき
ほぼ １５分間隔
・夜間 ２１時〜 びわ湖浜大津ゆき
ほぼ ２０分間隔
最終 びわ湖浜大津ゆき
２３：０５ 石山寺ゆき・坂本比叡山口ゆきに連絡
２３：２４ 近江神宮前ゆきに連絡
最終 太秦天神川方面
２３：３７ 御陵ゆき 御陵で太秦天神川ゆきに連絡
0078名無し野電車区
2018/03/01(木) 22:27:15.220皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか？明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
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0079名無し野電車区
2018/03/01(木) 22:27:15.470皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか？明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
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0080名無し野電車区
2018/03/02(金) 05:06:03.05aいつもは3番のりば発車なのに。
https://i.imgur.com/FT9cZ8I.jpg
0081名無し野電車区
2018/03/02(金) 08:09:31.50\s*シ\s*\s*\n\s*チ\s*\s*\n\s*サ\s*\s*\n\s*ン|シチサン
※chmateで動作確認済みですが、
適用すると本レスも「あぼーん」されます。
0082名無し野電車区
2018/03/02(金) 09:56:54.550今回の変更で一番不利になるのは深夜に四宮に帰るユーザーとなるのではないか
まちBBS山科スレより京阪山科駅改正について書き込みあり
終電付近(変更前 → 変更後)
御陵方面最終 23:33 市役所前 → 23:37 御陵(東西線列車に接続)
東西線乗入れ最終 23:33 市役所前 → 22:37 天神川(以後3本は御陵止めで東西線へは御陵乗換え)
四宮方面最終 24:02 浜大津 → 23:24 浜大津
既報通り昼間の約20分間隔化全部天神川行きも実施
浜大津から御陵止めが22:37以降23:37まで3本も出るのにビックリ
3本も御陵に置く場所はないので四宮まで回送ということになるだろうが
それならその折り返し回送を御陵〜四宮の区間便にする手もあるのではとおもう
変更後のダイヤだと淀屋橋22:00くらいの特急に遅れたらその日のうちに四宮には帰れなくなるので・・・
0083池原あゆみ51歳
2018/03/02(金) 16:26:40.520シーズン中の土休日は臨時以外の快速特急洛楽を8000系で運転。
0084名無し野電車区
2018/03/02(金) 19:32:38.49a金儲け臨時編成か。
0085池原あゆみ51歳
2018/03/02(金) 21:42:05.600JR東日本の普通列車グリーン車など、
ちょっと乗って\980だよ。
0086名無し野電車区
2018/03/02(金) 22:14:57.36a0087名無し野電車区
2018/03/02(金) 22:55:38.5600088名無し野電車区
2018/03/02(金) 23:17:15.7800089名無し野電車区
2018/03/03(土) 02:22:33.960片道1,400人も乗ってるのか
0090名無し野電車区
2018/03/03(土) 02:47:19.030実はそれ程儲かっていないのでは？
0091名無し野電車区
2018/03/03(土) 11:47:11.8400092池原あゆみ51歳
2018/03/03(土) 20:16:10.330「満席になる時間帯しか乗っていない」
地元客は満席になる時間帯を知っているから、
座れないときの利用ばかりのようだ。
\500は、淀屋橋〜出町柳の運賃よりも高いが、
「座れる」だけで、運賃より高くても払う人がいる。
0093名無し野電車区
2018/03/03(土) 21:09:00.200京阪は、プレミアムカーのデビュー前から 「投資回収は考えていない」 と断言している
プレミアム特急 夢のせて おけいはん走る(１) 2017/7/11 6:00
https://www.nikkei.com/article/DGXLASIH02H0E_T00C17A7960E00/ より
特急１編成あたりに１両だけ連結する。ゆったりとスペースをとった座席はわずかに４０。
他の車両はこれまで通り無料だから、500円の特急料金での投資回収は最初から考えていない。
ダブルデッカーの投入時、宮下稔社長（当時）は「魅力的な車両は乗客、沿線住民、
社員に夢を与える」と語った。
８月20日にデビューするプレミアムカーもまた、皆に新しい夢をもたらす使命を帯びている。
0094名無し野電車区
2018/03/03(土) 21:22:12.99aいいダイヤですね。余裕が持てて。
0095名無し野電車区
2018/03/03(土) 21:30:24.71M0096名無し野電車区
2018/03/03(土) 23:03:16.590沿線住民からすると、椅子が60席減ったやろがー
てなところだけどな
0097名無し野電車区
2018/03/04(日) 00:49:09.9001便あたり30人弱の計算になるな
0098名無し野電車区
2018/03/04(日) 05:29:40.35Mまあピーク時は枚方樟葉での入れ替わりもあるから、厳密に言うともう少し低いはず。
有料特急慣れしていない沿線利用者でも、着席30分のために追加料金払うことが判ったのだから、今後最混雑時のライナー追加設定に繋がりそう。
0099名無し野電車区
2018/03/04(日) 07:34:43.240カネ出して事前に手配すればそんな中間駅からでも座れるようになったってのは大きいと思うがなぁ。
0100名無し野電車区
2018/03/04(日) 10:43:21.990でも中書島の4番のりばは今は8両編成が入れないんだっけ？
0101名無し野電車区
2018/03/04(日) 11:05:29.820コレそのまま一般車で運行したらワイらタダで座れるやないかワレと思われちまう。
0102名無し野電車区
2018/03/04(日) 11:43:27.50dあと単純に立つ場合でも、各車両に100人のってたとしたら、たち客は40人から、50人以上に増える
たち客がある程度多くなると、体が当たったりして不快指数は上がるんだな
0103名無し野電車区
2018/03/04(日) 11:47:46.88M0104名無し野電車区
2018/03/04(日) 11:50:53.270確実に座るために淀屋橋や出町柳まで（合法的に）出て１本見送ること考えたら、プレカーってのは夢のような話なのよ。
0105名無し野電車区
2018/03/04(日) 12:00:11.4600106名無し野電車区
2018/03/04(日) 12:42:20.6000107名無し野電車区
2018/03/04(日) 13:04:45.830クレーマーと言う
0108名無し野電車区
2018/03/04(日) 15:21:50.800なぜか金持ちの様に振る舞う。
0109名無し野電車区
2018/03/04(日) 15:26:58.10Mみんながあなたみたいに貧乏なわけではないのですよ
0110名無し野電車区
2018/03/04(日) 15:30:32.2300111名無し野電車区
2018/03/04(日) 15:54:55.510確実に座れる選択肢=始発駅まで戻って次の列車を待つ
ごめん。阪急スレと間違えたわw
0112名無し野電車区
2018/03/04(日) 15:55:40.3700113名無し野電車区
2018/03/04(日) 16:03:32.500トイレどころか、シャワールーム必須。臭くてたまらん。
リュック背負ったセルフアテンダントも登場か。
0114名無し野電車区
2018/03/04(日) 16:07:13.500安倍内閣万歳！
0115名無し野電車区
2018/03/04(日) 17:31:49.76d意見など鉄道会社が聞き入れるはずもなく
0116名無し野電車区
2018/03/04(日) 18:05:46.9501両丸々巨大な文鎮になってしまうとこだな。
プレカー休止時にはLCカーじゃないけど座席折り畳んで立ち客詰め
込めるように出来んもんかね。
0117名無し野電車区
2018/03/04(日) 18:40:01.750改悪されたんだから、文句でるのはあたりまえ
それは本当の意味でのクレーム（要望）
0118名無し野電車区
2018/03/04(日) 19:44:26.510満員御礼〜文句垂れてる馬鹿はアスペな鉄ｦﾀだけ
0119名無し野電車区
2018/03/04(日) 21:04:16.0700120名無し野電車区
2018/03/04(日) 21:13:45.88d0121名無し野電車区
2018/03/04(日) 21:17:34.0700122名無し野電車区
2018/03/04(日) 22:08:02.76M0123名無し野電車区
2018/03/04(日) 22:32:41.06a京阪電車が、
自社に対するクレームなんかわざわざ発表しない。
ダブルデッカーの補助椅子の件も密かに撤去して隠してた会社だぞ。
0124名無し野電車区
2018/03/04(日) 22:34:51.120( ＾ρ＾ )ｱｳｱｳｱｰ
で逃げるアスペ乙
0125名無し野電車区
2018/03/04(日) 22:39:00.23a0126名無し野電車区
2018/03/04(日) 22:41:27.78a儲かってウハウハ京阪電車やな。
0127名無し野電車区
2018/03/04(日) 23:10:48.740それぞれ両端からニュータウン経由させて八幡の辺りで環状線にすればいいのに
0128名無し野電車区
2018/03/05(月) 02:03:36.00M京阪潰れるわ
0129名無し野電車区
2018/03/05(月) 05:04:02.24aに来るんやな。
0130名無し野電車区
2018/03/05(月) 07:07:24.39d二極でしか考えられないばかだろ
改悪とプレミアムカーの利用率には、関係ないぞ
理由は自分で考えろよ
ヒントはプレミアムカーの座席数と、その他の車両の人数だ
0131名無し野電車区
2018/03/05(月) 07:33:26.42M他の車両は変わらんし、毎日同じ列車に乗ってないなら気づかない。それに設定の無い３扉特急も多いから、利用者の殆どにとっては何にも変わってないのだよ。
数十人の定員差なんて、接続してくる御堂筋線や堺筋線のタイミング次第でどうとでも変わる程度に過ぎない。
0132名無し野電車区
2018/03/05(月) 10:12:58.7600133名無し野電車区
2018/03/05(月) 12:25:02.94dなんでそんなに矮小化しようとするのやら
>プレミアムカーで影響受けているのは、プレミアムカーとその前後の3両に毎日乗っていた利用者くらいだろ。
前後の車両だけじゃなくて、さらに混雑を嫌って隣に逃げる客もいるから、半分以上が影響受ける
矮小化乙
>他の車両は変わらんし、毎日同じ列車に乗ってないなら気づかない。それに設定の無い３扉特急も多いから、利用者の殆どにとっては何にも変わってないのだよ。
毎日乗る客とその他の客、どちらが多いかしってるだろ
三扉特急はこの話に関係ないだろ
矮小化乙
話題そらし乙
>数十人の定員差なんて、接続してくる御堂筋線や堺筋線のタイミング次第でどうとでも変わる程度に過ぎない。
タイミングで減ることもあれば増えることもある
増えたらますます混雑がますんだが？
論点ずらし乙
0134名無し野電車区
2018/03/05(月) 12:48:24.87M他の車両行かされることってあるの？
0135名無し野電車区
2018/03/05(月) 13:40:47.270アスペは結論ありき
0136名無し野電車区
2018/03/05(月) 15:04:45.69d子供料金の鉄オタに喜んでもらうことをして、大人料金の鉄オタには嫌がることをする。
それが鉄道会社の健全な姿
0137名無し野電車区
2018/03/05(月) 15:12:30.7400138名無し野電車区
2018/03/05(月) 19:52:17.69M混雑が嫌なら、プレミアムカーに乗れば良い。
0139名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:34:27.280リ リ リ
サ サ サ
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チ チ チ
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の の の
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0140名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:34:27.600リ リ リ
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0141名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:34:44.130リ リ リ
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0142名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:34:44.320リ リ リ
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0143名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:35:19.070リ リ リ
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0144名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:35:19.260リ リ リ
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0145名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:35:49.890リ リ リ
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0146名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:35:50.040リ リ リ
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0147名無し野電車区
2018/03/05(月) 22:36:03.4700148名無し野電車区
2018/03/06(火) 01:56:07.3700149名無し野電車区
2018/03/06(火) 08:50:02.03>>140
>>141
>>142
>>143
>>144
>>145
>>146
これで「あぼーん」出来るね。
シ.+シ.+シ\nチ.+チ.+チ\nサ.+サ.+サ\nン.+ン.+ン\n
0150名無し野電車区
2018/03/06(火) 18:01:34.010本線と東西線と京津線乗り入れすればいいのに
0151名無し野電車区
2018/03/06(火) 18:13:48.62Mそれよりは、嵐電拡張して800を嵐山まで走らせた方が。
0152名無し野電車区
2018/03/06(火) 20:00:36.900残念ながらNGワード登録で「あぼーん」に出来なかった
0153名無し野電車区
2018/03/06(火) 20:06:19.31正規表現は有効にした？
0154名無し野電車区
2018/03/06(火) 22:06:12.650今｛正規表現｝を有効にしました
ありがとうございます
0155名無し野電車区
2018/03/12(月) 00:24:46.100https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520771508/
0156名無し野電車区
2018/03/13(火) 00:11:32.710JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・負京阪は、とにかく不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているからダメダメ
京都市内から梅田へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速や負京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目ダネ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0157名無し野電車区
2018/03/13(火) 00:11:55.440JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・負京阪は、とにかく不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているからダメダメ
京都市内から梅田へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速や負京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目ダネ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0158名無し野電車区
2018/03/13(火) 23:48:41.740八瀬と嵐山直通すればいいのに
0159名無し野電車区
2018/03/14(水) 00:47:41.83M0160名無し野電車区
2018/03/14(水) 08:50:38.950市電の今出川線廃止前にその構想もあったよ。
0161名無し野電車区
2018/03/14(水) 18:57:40.920渡辺橋は地味〜に増え続け？
0162名無し野電車区
2018/03/16(金) 00:57:58.050予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
0163名無し野電車区
2018/03/16(金) 12:52:16.72x雌車と同じで10年以上いてしぶといね
憎まれっ子世に憚る。
着席サービスが主流になって来ているのに未だ雌車利権に固執するのは時代遅れ。
雌車に熱心な人ってプロ市民のババアとかのことも好きなの？いやらしいことばっか考えてんじゃねえよ。
まあだから雌車に熱心な組織は性犯罪者が多いのか？
0164名無し野電車区
2018/03/16(金) 18:42:03.78aベスト30はJR、阪急、御堂筋線の駅しかない。
京阪自慢の樟葉の名もなし。
やはり一本で梅田に出られないと関西では勝負できんな。
0165名無し野電車区
2018/03/16(金) 20:37:12.14d0166名無し野電車区
2018/03/16(金) 21:07:44.7100167名無し野電車区
2018/03/16(金) 22:50:49.6400168名無し野電車区
2018/03/16(金) 22:51:17.5400169名無し野電車区
2018/03/16(金) 23:45:35.53M0170名無し野電車区
2018/03/17(土) 03:45:38.980http://gendai.ismedia.jp/articles/-/54823
0171名無し野電車区
2018/03/17(土) 04:32:19.930リスペクトの必要なし
塩小路を塩公路にするくらいだから
丸太町も丸田町にしかねないw
0172名無し野電車区
2018/03/17(土) 07:14:41.940梅田まで乗り換えなしの守口の惨状を見ればそれはない
0173名無し野電車区
2018/03/17(土) 07:42:37.950>>172
学研都市線も梅田直通とはいってもあんな惨状。
もっとも梅田といっても場末の北新地で大阪駅直通ではないから酉から要らない子扱いされてるが。
0174名無し野電車区
2018/03/17(土) 11:23:42.240個人的には三国ヶ丘が入っていないのも謎。
何気に梅田・難波・天王寺全てに乗換なしで行ける。
0175名無し野電車区
2018/03/17(土) 13:19:19.82a京都エリアは桂トップで、あとは阪急と烏丸線ばかり。
ここで実態はDQNと叫んでも一般イメージはこんなもん。
京阪がインバウンドと京阪間直通に注力するのも、これではしゃあない。
0176名無し野電車区
2018/03/17(土) 13:53:52.52a0177名無し野電車区
2018/03/17(土) 20:45:55.290京阪石山坂本線の４駅で駅名変更 琵琶湖や比叡山など盛り込む
http://www.sankei.com/west/news/180317/wst1803170046-n1.html
京阪は本線である石山坂本線に力を入れてきたな！
0178名無し野電車区
2018/03/17(土) 22:21:00.770守口の場合梅田まで1本と言っても東梅田だからなあ…。
最近開発されている大阪駅の北側に行くのは不便だし。
0179名無し野電車区
2018/03/17(土) 22:37:40.73aダラダラ長ったらしい名前ばかり。
0180名無し野電車区
2018/03/17(土) 22:40:23.78a何不動産屋に踊らされてんねん。
間違っても、樟葉や松井山手を上位にはせんやろ
0181名無し野電車区
2018/03/17(土) 23:37:30.110市が金出してくれるんだし、駅名変更で数％でも増えたらラッキーやん。
0182名無し野電車区
2018/03/17(土) 23:57:00.00M0183名無し野電車区
2018/03/18(日) 06:34:22.77d何をしようとも客が減り続ける牧野〜古川橋よりははるかにマシだ
0184名無し野電車区
2018/03/18(日) 08:57:47.65M0185名無し野電車区
2018/03/18(日) 11:15:29.05pでも枚方(樟葉除く)、寝屋川、門真、守口、交野がランク入りすることはこの先もないな。
0186名無し野電車区
2018/03/18(日) 19:21:04.42M糞袴もタワマン飛び降り自殺があったからランク入りの目はない
0187名無し野電車区
2018/03/19(月) 13:57:31.6000188名無し野電車区
2018/03/19(月) 16:54:24.750一部床下機器更新、行先表示フルカラーLED化
0189名無し野電車区
2018/03/19(月) 18:42:09.07M0190名無し野電車区
2018/03/19(月) 18:57:02.60a民度の高い順か？
古川橋には、まだ残っとる。
0191名無し野電車区
2018/03/19(月) 19:40:14.270京都駅タワー前か七条駅まで延伸すればいいのに
0192名無し野電車区
2018/03/19(月) 21:22:08.550車社会の傾向がより顕著になるな
宮之阪・星丘付近を除く枚方の国道1号線沿いは車が無いと不便な地域
0193名無し野電車区
2018/03/19(月) 21:33:23.44a0194名無し野電車区
2018/03/19(月) 22:30:35.10pVVVFにならなかったのは既に回生車だから回生効率向上分だけでは費用対効果の面でメリットないという判断なんだろな。6000と同じで。
0195名無し野電車区
2018/03/20(火) 11:38:25.630台車の構造上誘導電動機の搭載ができなかったらしい。
0196名無し野電車区
2018/03/20(火) 11:39:05.180宮之阪・星丘付近
100円バス廃止
宮之阪・星丘〜津田方面
7分30秒間隔→10分間隔
か
0197名無し野電車区
2018/03/20(火) 11:39:10.730これだから高齢ドライバーはなくならない。
これからますます事故が多発するな。
0198名無し野電車区
2018/03/20(火) 21:38:36.8700199名無し野電車区
2018/03/20(火) 22:38:48.720あるよ
それも丹波橋に住んでて、丹波橋〜出町柳の定期を買う人が、淀屋橋に買いに行っても使える (大阪にちょうど用事があれば、タダで行ける)
0200名無し野電車区
2018/03/20(火) 23:37:58.8700201名無し野電車区
2018/03/21(水) 13:22:05.090https://www.kyoto-hanabi.com/
0202名無し野電車区
2018/03/21(水) 18:47:40.2508000系を使って走らせてもらいたいな
大阪モノレール、長崎電気軌道、鹿児島市電、ゆいレール、多摩モノレールでは京急のラッピング電車は知らせているけど、
京急ではJR四国8000系のようなアンパンマン列車や2002年ごろに京阪を走ったアンパンマン電車、更には6年前に京都市営地下鉄烏丸線を走った
アンパンマンの描かれたJA共済のラッピング電車の運行は禁止しているんだな
京阪では7200系がデビューしてまもなく、「ひらかたパーク（改行）セーラームーン（改行）DRAGON BALL Z」と書かれたヘッドマークを付けていたんだな
（系列の京急バスと川崎鶴見臨港バス（ここでいう「京急バス」とは京浜急行バス･横浜京急バス･羽田京急バス･湘南京急バスのことで、セレモニー観光から社名変更後、
提訴により京都急行バスに社名を変更した「京急バス」のことではない）やかつて京阪バスと共同で京都と八王子を結ぶバスを運行していた、現在は大阪と新宿を八王子経由で近鉄バスと共同運行している西東京バスも
川崎重工の地元を走る神戸のシティーループ、三重交通、西鉄バス、横浜市営バスと、
かつて大阪･神戸と四国を結ぶJR四国バスの高速バスのようなアンパンマンバスの運行も禁止している）
このことは過去に南海がパイオニア台車の車両とそれ以外の台車の車両の連結を禁止したみたいだな
セーラームーンエクスプレスは西武新宿線の新2000系より京王線の8000系や6000系を使っては知らせてもらいたかったけどね
0203名無し野電車区
2018/03/21(水) 18:54:29.090204名無し野電車区
2018/03/21(水) 20:30:41.7500205名無し野電車区
2018/03/21(水) 21:41:07.89p川が渡れず石山寺。
山を越えられず坂本。
宇治も私市も同じ。
0206名無し野電車区
2018/03/21(水) 23:42:01.26M0207名無し野電車区
2018/03/22(木) 01:32:38.1100208名無し野電車区
2018/03/22(木) 07:26:37.0000209名無し野電車区
2018/03/22(木) 15:40:32.77a若狭方面まで延びるようなイメージイラストがあったわ。
実現してたら今は赤字垂れ流しで四苦八苦やったはず。
中之島線延伸の件を見てると、拡大志向が強いのは相変わらずやけど。
0210名無し野電車区
2018/03/22(木) 20:20:45.480なるほど、そういうことだったのか
やたらと川沿いばかり走るのは、向こう岸に渡るのが非常に困難だったからなのか
数メートルの橋ならともかく、長大な鉄橋を架けるのは国鉄ぐらいしか無理だったのだろう
唯一の例外は八幡市〜淀の2本の橋
淀川左岸を走る以上、あそこだけは無理して橋を架けないと京都に辿り着けないからな
0211名無し野電車区
2018/03/22(木) 20:36:37.49M0212名無し野電車区
2018/03/22(木) 20:37:46.27M0213名無し野電車区
2018/03/22(木) 21:24:24.62ahttps://i.imgur.com/NK5kVZI.gif
0214名無し野電車区
2018/03/22(木) 21:32:35.95Mグロ
0215名無し野電車区
2018/03/22(木) 22:44:47.35p突貫工事で建設した宇治線は大半の区間(桃山南口から黄檗の先まで)で軍の火薬工場を迂回した線形。ただ前方後円墳(西方寺踏切横の竹藪)の石室は潰してたり。
そうやって頑張って宇治手前まで来たが、最後に宇治川は渡れず市街地に入れなかった。
地図をよく見ると本線も割りといろんなものを避けて線路を敷いてる。特に伏見区内。
0216名無し野電車区
2018/03/22(木) 22:48:54.1500217名無し野電車区
2018/03/23(金) 01:14:51.830粘着20執念おめでとうございます！
0218名無し野電車区
2018/03/23(金) 08:50:17.93M西のファイン(罰金)シティ敗方
0219名無し野電車区
2018/03/23(金) 10:01:43.0200220名無し野電車区
2018/03/23(金) 11:17:47.33d伏見稲荷も本当に増えたよなぁ
0221名無し野電車区
2018/03/23(金) 13:44:34.5500222名無し野電車区
2018/03/23(金) 16:49:35.92F春の大感謝祭［駅弁とうまいものフェア・Flower Marche開催］
３/２８(水)まで。
https://www.keihan-dept.co.jp/kuzuha-mall/news/event/007736/
0223名無し野電車区
2018/03/23(金) 17:27:36.57M0224名無し野電車区
2018/03/23(金) 20:15:11.26p阪急はいい古都チケット存続するのに。
0225名無し野電車区
2018/03/23(金) 20:30:43.470他社連携は一部まだ載ってないみたいだね。
奈良斑鳩と大阪周遊パスは継続らしい。
0226名無し野電車区
2018/03/23(金) 21:06:43.06pみやこ漫遊チケット死亡。なお、いい古都チケットは存命。
0227名無し野電車区
2018/03/23(金) 22:15:37.890初詣で便利に使えたが
0228名無し野電車区
2018/03/23(金) 22:21:10.02p0229名無し野電車区
2018/03/23(金) 22:43:18.76M0230名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:16:38.35pただ、奈良斑鳩は値上げしていいから地下鉄の肥後橋・淀屋橋〜難波と北浜〜日本橋と天満橋〜谷九と本町〜長田も使えるようにしてほしい。
0231名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:17:38.980明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png
0232名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:17:39.250明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0233名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:18:48.720明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0234名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:18:49.190明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0235名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:19:39.370明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0236名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:19:39.530明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0237名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:20:24.210明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0238名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:20:24.410明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0239名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:20:55.050明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0240名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:20:55.150明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
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0241名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:21:16.590明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0242名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:21:16.790明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0243名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:21:34.970明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0244名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:21:35.050明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0245名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:22:20.400明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0246名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:22:24.960明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0247名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:22:44.710明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0248名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:22:44.900明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0249名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:23:58.400明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0250名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:23:58.500明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0251名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:24:37.270明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0252名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:24:40.480明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0253名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:24:54.940明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0254名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:24:55.150明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0255名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:25:35.800バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0256名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:25:35.990バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
0257名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:26:55.690明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0258名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:26:55.870明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0259名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:27:16.450明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0260名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:27:16.620明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0261名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:27:46.690明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0262名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:27:46.860明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0263名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:56:56.980明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0264名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:56:57.160明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0265名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:57:18.440明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0266名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:57:18.620明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0267名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:57:56.760明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0268名無し野電車区
2018/03/23(金) 23:58:57.440明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
明日からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0269名無し野電車区
2018/03/24(土) 00:17:47.190宇治・伏見は存続
無くなるのは「鞍馬・貴船1dayチケット」の大原エリア拡大版と
「歩くまち・京都レールきっぷ」だけみたいだけど
0270名無し野電車区
2018/03/24(土) 00:27:48.710歩くまちは京都のオフシーズン限定みたいな感じだね。
0271名無し野電車区
2018/03/24(土) 00:29:47.73M0272名無し野電車区
2018/03/24(土) 01:06:43.730４/１から改悪。９００円均一に。７月１日からは８００円。
http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/ticket/ujifushimi1day/2018.html
何も一番高いのに合わせなくていいのに。
0273名無し野電車区
2018/03/24(土) 01:31:00.1900274名無し野電車区
2018/03/24(土) 07:46:13.90p「水の路」はミシガン抱き合わせのみに、「みやこ漫遊」の季節発売もなしに。
0275名無し野電車区
2018/03/24(土) 12:27:15.63a0276名無し野電車区
2018/03/24(土) 12:28:09.48a0277名無し野電車区
2018/03/24(土) 12:42:17.05aへ〜、京都府敗方市へ移動か。
0278名無し野電車区
2018/03/24(土) 14:48:11.05a0279名無し野電車区
2018/03/24(土) 15:17:46.28Mそこからさらに遅れる
0280名無し野電車区
2018/03/24(土) 19:26:47.78a○特急のダイヤスピードアップしました。
0281名無し野電車区
2018/03/24(土) 19:31:39.8300282名無し野電車区
2018/03/24(土) 20:02:38.4400283名無し野電車区
2018/03/25(日) 09:50:58.63a0284名無し野電車区
2018/03/25(日) 09:53:42.69a0285名無し野電車区
2018/03/25(日) 10:00:23.640実質的にこれだよな
しかも他種別を巻き込んでるからタチが悪い
0286名無し野電車区
2018/03/25(日) 17:04:41.660河原町なんか、烏丸まで毎時15本あったし、徒歩0分にグループ百貨店のトイレもあるのに、トイレ仮設してたな
高島屋や藤井大丸もあるし、大きい方を催したときも綺麗なトイレには困らなかった
それに引き替え寝屋川市の情けないこと
誰かが黄害おこしたりして
0287名無し野電車区
2018/03/25(日) 18:22:01.150寝屋川市が情けないのではない。京阪が情けないのだ。
0288名無し野電車区
2018/03/25(日) 19:07:01.710公衆トイレを使えばいいってことになるしなぁ
0289名無し野電車区
2018/03/25(日) 19:15:14.61M0290名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:35:16.990先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png
0291名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:35:17.220先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png
0292名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:35:42.210先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0293名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:36:11.100先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0294名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:36:38.330先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0295名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:36:43.460先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0296名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:37:07.510先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0297名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:37:07.750先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0298名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:37:43.380先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0299名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:37:43.600先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0300名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:00.240先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0301名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:00.420先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0302名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:16.560先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0303名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:16.780先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0304名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:31.450先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0305名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:31.640先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0306名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:48.700先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0307名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:38:48.980先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0308名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:39:21.990先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0309名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:39:54.210先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0310名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:40:33.490先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0311名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:40:33.570先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0312名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:41:26.410先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0313名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:41:26.550先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
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0314名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:42:00.300先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
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0315名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:42:00.700先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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0316名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:42:19.180先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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0317名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:42:56.700先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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0318名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:43:14.310先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
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0319名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:43:14.600先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
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バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
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0320名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:52:23.92a二元豚
0321名無し野電車区
2018/03/25(日) 20:58:57.2500322名無し野電車区
2018/03/25(日) 21:28:52.410先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0323名無し野電車区
2018/03/25(日) 21:28:52.600先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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0324名無し野電車区
2018/03/25(日) 22:17:56.970仮設トイレが、改札外のコンコースに設置されていた。
改札内はスペースが無いので、仮設トイレの設置は困難だろう。
0325名無し野電車区
2018/03/25(日) 22:23:37.140神鉄も廃止可能性がある粟生線を中心にトイレがない駅はある
トイレだってタダじゃないし、そのコストを払うのは電鉄会社
伸びしろのない駅にカネをかけても増収にはつながらない
0326名無し野電車区
2018/03/25(日) 23:00:48.080キチガイお疲れさま
0327名無し野電車区
2018/03/25(日) 23:31:54.64M0328名無し野電車区
2018/03/26(月) 01:19:49.790まだやってんのか？
あほくさ。
0329名無し野電車区
2018/03/26(月) 01:23:20.410４月で21年目突入やな。
ご苦労さん。
0330名無し野電車区
2018/03/26(月) 09:35:22.210東スレのズビダラはだいぶ前に規制されたけど、京阪や阪急のあいつらは死ぬまであらし続けるのか
いや、頭がアレだからその意識もないのか
0331名無し野電車区
2018/03/26(月) 09:57:21.50M0332名無し野電車区
2018/03/26(月) 13:40:23.0400333名無し野電車区
2018/03/26(月) 13:50:12.53M0334名無し野電車区
2018/03/26(月) 15:40:36.81a息子or娘が、後次いでるのか。
基地外家族、驚きだな。
0335名無し野電車区
2018/03/26(月) 20:37:47.35Mファイン(罰金)シティ敗方
0336名無し野電車区
2018/03/26(月) 21:14:16.060しょーもな。
0337名無し野電車区
2018/03/26(月) 22:27:59.0700338名無し野電車区
2018/03/26(月) 23:20:01.6302ちゃんねるより歴史は古いのか〜
それこそ鉄道掲示板しかなかった頃から
ずっと荒らしてばかりいたんだろう
0339名無し野電車区
2018/03/26(月) 23:41:29.47M0340名無し野電車区
2018/03/27(火) 09:23:43.28a0341名無し野電車区
2018/03/27(火) 13:16:25.99p門真と守口も。
0342名無し野電車区
2018/03/27(火) 13:46:55.98M敗方は成田山建てた京阪からも見捨てられた人外魔境
京阪も金儲けできれば御の字くらいにしか思ってないやろ
0343名無し野電車区
2018/03/27(火) 15:42:46.63a20年間？
必死の執念やな。
そのエネルギー、他に使い道ないんか？
気の毒に。
0344名無し野電車区
2018/03/27(火) 15:45:01.57M0345名無し野電車区
2018/03/27(火) 15:46:56.740https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0346名無し野電車区
2018/03/27(火) 21:32:16.71p2200系や2600系がいる中での5000系の余命宣告も酷い話と思ったが、6扉以外でその上手が現れるとは。
0347名無し野電車区
2018/03/28(水) 01:08:21.340次の増備車に外した編成を突っ込むって言ってるんだけど？
0348名無し野電車区
2018/03/28(水) 17:50:44.81p6020系は本数限定のはず。
まさか、東武乗り入れ改造して2020系に編入とか？
0349名無し野電車区
2018/03/28(水) 19:34:18.85a完成したばかりの6020系の編成から早くも2両が離脱する格好となりますが、東急の鉄道事業本部事業戦略部の戸田匡介統括部長は「（離脱する車両は）今後増備する6020系の編成で活用します。二重投資にはなりません」と話しています。
https://trafficnews.jp/post/80076
0350名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:25:34.43a0351名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:27:22.89M0352名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:29:22.39a扉開いた
0353名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:30:20.82a0354名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:35:18.04M0355名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:35:57.080最近ほんと多いなぁ
0356名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:39:42.48a各停にいた客がどっと流れ込んだ
0357名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:42:12.54d萱島から大阪寄りは動いたの？
樟葉はまだ、動く気配ないけど
0358名無し野電車区
2018/03/29(木) 07:55:33.84a最寄り駅は改札内にすら入れない状況
0359名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:02:20.85M0360名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:03:45.13aライナーにも立客がいるが、一般開放したのか
0361名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:05:19.8000362名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:10:06.45M参加できないのが残念だ。
0363名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:19:46.82a亀レスで申し訳ない
その時は守口市まで再開すると言ってた
0364名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:51:22.23M0365名無し野電車区
2018/03/29(木) 08:55:51.80M0366名無し野電車区
2018/03/29(木) 09:27:48.46d今年で47年目かな？
0367名無し野電車区
2018/03/29(木) 11:45:27.160ライナーが萱島駅で扉を開けて停車していた。
ライナー運行が中止されて誰でもOKだったようだ。
0368名無し野電車区
2018/03/29(木) 12:54:10.40d記録とちゃうの？
0369名無し野電車区
2018/03/29(木) 14:23:54.230https://pbs.twimg.com/media/DZaRRK6VMAAcvuC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZaRSqgVAAAG7TQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DZaPQnSV4AAn93F.jpg
今朝の京橋
https://pbs.twimg.com/media/DZaRwMwVQAAmquy.jpg
0370名無し野電車区
2018/03/29(木) 15:09:32.0800371名無し野電車区
2018/03/29(木) 18:09:11.290やはり沿線の衰退と大阪市営地下鉄なんかへの利用客流出が痛かったんだろうな…。
利用客数は減りに減って今や阪急神戸線よりも少ないとか。
無理してでも梅田に乗り入れておけば…と悔やまれるところ。
0372名無し野電車区
2018/03/29(木) 18:19:34.68a鉄道会社が、金さえあれば
自由に路線作れるとでも思ってるのか？
0373名無し野電車区
2018/03/29(木) 18:24:16.88d老朽化した車輌が故障してダイヤが乱れることが相次いでいる
それでも車輌を置き換えるだけの体力がないし、
また沿線人口の激減で新車に投資しても回収が見込めない
JR北海道と同じ状況
京阪もJR北海道みたいに減便しないとやっていけない
0374名無し野電車区
2018/03/29(木) 18:35:20.88a>この前は走行中の列車の扉が勝手に開いたよな
いつ？どの車両？
初耳だけど
0375名無し野電車区
2018/03/29(木) 19:10:08.15p土地があるかどうか。
役所が免許出すかどうか。
でもやっぱりカネが一番なのは間違いない。
自己資金か、それとも補助金引き出す政治力か。
>>373
会社に体力がないわけではない。
ただ、利益のかなりの部分は鉄道事業が生み出してるわけではないから鉄道事業に費やす予算が過大だと社内の鉄道以外の部署から批判噴出だろう。要するに社内の予算の取り合いに鉄道部署がどれだけの力を持っているかが重要。
でも物理的に老朽車が山積みなのも事実。
年に10両そこそこ作ってたのでは破綻ペース。
0376名無し野電車区
2018/03/29(木) 19:54:16.89a13000系とか、年10両か？
0377名無し野電車区
2018/03/29(木) 20:03:37.70aいくら客が減ったと言っても、未だ関西の鉄道では恵まれてる方だし
0378名無し野電車区
2018/03/29(木) 20:11:57.91aじゃあどうやったら、梅田までいけるんだ？
カケ見たいに忖度とか？
0379名無し野電車区
2018/03/29(木) 20:29:50.4900380名無し野電車区
2018/03/29(木) 20:32:06.2100381名無し野電車区
2018/03/29(木) 20:34:38.500https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0382名無し野電車区
2018/03/29(木) 20:52:10.26p2012年から2018年の足掛け7年で77両。
だから平均すると年10両ペース。
>>378
梅田に土地を見出せない以上は物理的に無理。
0383名無し野電車区
2018/03/29(木) 21:03:12.43a0384名無し野電車区
2018/03/29(木) 21:12:52.17a無理なら梅田に行けとか言うなよ
0385名無し野電車区
2018/03/29(木) 21:13:46.06a6両編成に縮小か？
0386名無し野電車区
2018/03/29(木) 21:51:42.860年10両とか、分母の比較全くなし。
バカ丸出し
0387名無し野電車区
2018/03/29(木) 22:19:39.39pハァ？
分母以前に在籍車の車齢を見ろや。
年10両ペースでは間違いなく破綻。
そりゃ70年使うなら話は別だがその辺は常識で考えろ。
0388名無し野電車区
2018/03/29(木) 22:40:55.440車両故障とか本当に勘弁してくれよ
0389名無し野電車区
2018/03/29(木) 23:05:19.28rそこまでするならむしろ
ライナーみたいに開放してくれた方がマシ
0390名無し野電車区
2018/03/29(木) 23:15:38.7500391名無し野電車区
2018/03/29(木) 23:29:17.540やっぱ2000系列がネックだよなあ。
780 名前:名無し野電車区 [sage] :2016/02/17(水) 15:35:01.36 ID:DS+AWBo2
ついでにオマケ。過去スレにあった奴の改訂版。
編成中にバラけてるけど、今年度末には半世紀オーバー組は7連6本分になります。どーすんのこれ。
京阪車齢50年突破見込みリスト(車体ベース)。
2015年度以前 元2000系20両、2200系22両 計42両
2016年度 元2000系3両 2200系10両 計13両
2017年度 2200系1両 元700系1両 計2両
2018年度 2200系10両 元700系10両 計20両
2019年度 2400系21両 元700系14両 計35両
2020年度 2400系21両 元700系17両 5000系7両 計45両
2021年度 5000系21両 計21両
2026年度 5000系7両 計7両
2027年度 (700系＞1000系42両)
2028年度 (2000系＞2600系6両)
2029年度 5000系14両 (2000系＞2600系3両) 計14両
2030年度 2600系7両 (2000系＞2600系11両) 計7両
2031年度 2600系21両 計21両
※700系の1000系化改造および2000系の2600系化改造はカッコ内で別表示
※2200系の冷房化改造(2024〜2026年度に50年経過)は考慮しない。
0392名無し野電車区
2018/03/30(金) 00:16:26.45pそもそも「50年」という線引きがもう何か違う気がする。しかもここを軽々踏み抜いてる車両が山ほどあるのもね。
さらに5000系を優先して潰すみたいだから順番が狂って老朽車問題は火の車になりそう。
いくら入念にメンテナンスしても「古い」ってのはリスクだからその辺も考えるともう尻に火が付くレベルではないかと。
0393名無し野電車区
2018/03/30(金) 01:29:03.4600394名無し野電車区
2018/03/30(金) 01:47:56.090頻繁に車両故障で混乱を引き起こしているんだから、既に尻に火は付いている
このままでは数年後にはまともに運行出来なくなってしまうのでは
車両不足で毎年のように減便していくしかないだろう
0395名無し野電車区
2018/03/30(金) 06:37:24.71d朝ラッシュ時はピーク時間帯でも立ち客がちらほらしかいない区間急行と普通が削られそう
昼間も車輌の消耗を防ぐために減便だな
全駅昼間10分毎は返上せざるを得ない
全ての駅で毎時6本を確保した2003年当時よりもさらに客は減っている
ここ数年は客が増えているとはいえ、これは景気回復と観光客増に影響された一時的な現象
沿線の居住人口や就労人口の減少に基づく長期的な乗客の減少トレンドは変わらない
0396名無し野電車区
2018/03/30(金) 08:44:24.40050年を超えても廃車の見通しが立たないのは異常だ
新車を年2編成程度入れていっても追い付かない
10年後には車両不足と故障頻発でとんでもないことになっているかもしれない
鉄道事業に限ればJR北海道以上に事態は深刻なのではないだろうか
0397名無し野電車区
2018/03/30(金) 09:54:10.440その上を行く社が関西には２社いや、３社あるんだが、、、
0398名無し野電車区
2018/03/30(金) 10:00:25.59d市場環境からしたら仕方ないよね〜って所でしょ
だから京阪のだらしなさが際立つ訳で
0399名無し野電車区
2018/03/30(金) 10:06:34.39M0400名無し野電車区
2018/03/30(金) 11:26:50.00p削る削るといっても、例えば7000系でももう30年。
以前なら車両として寿命レベル。
そしてVVVFはこの辺で寿命。
50年ラインばかりが目に入るが、その後ろも老朽車の行列。
0401名無し野電車区
2018/03/30(金) 11:44:45.980儲かってしょうがないJR東日本や関東各社は経年の浅い車両を惜しげもなく廃車しているんだから、格安でおこぼれを頂くべきだろう
車両規格があまりにも違い過ぎるので建築限界の大幅拡張は必要だが
0402名無し野電車区
2018/03/30(金) 11:55:33.06M0403名無し野電車区
2018/03/30(金) 11:57:01.42a0404名無し野電車区
2018/03/30(金) 12:02:55.61d主力の8000系が7000系と同じ製造初年で80両
さらに今年で初期車が経年35年の6000系が112両
10年かけて卵形電車を淘汰しても、7000系を加えると200両以上の車両が寿命に近づく
京阪の車両数は600両程度だから、これからの10年ちょっとで
過半数の車両を置き換える必要がある
0405名無し野電車区
2018/03/30(金) 12:20:41.3708000系は初期車を除いて足回りは旧3000系の流用だから、とっくに寿命は来ている
0406名無し野電車区
2018/03/30(金) 12:21:55.2700407名無し野電車区
2018/03/30(金) 12:24:48.6400408名無し野電車区
2018/03/30(金) 12:27:49.060少数の編成を毎年入れて更新だと延々と無限ループだし、
かといって短期間で10編成以上とか大量導入したら、ある一定の期間は楽だけど、数十年後その大量導入した分の更新が一気に来るし。
0409名無し野電車区
2018/03/30(金) 12:51:07.89p高度成長期に大量に入れた車両が一斉に40〜50年を迎えてる。
経年構成が平均的ではないから総両数だけ見て平均的な置き換えペースとかでは雪だるまになってる老朽車問題を解消できない。
老朽車を一掃できるほど利用者が急激にゴッソリ減少することはないから結局新車ペースを上げるしか道はない。
それをしてこなかったツケが今。
少し前にお尻に火が付いた阪急と南海、この先そうなる近鉄。
きっちり世代交代してきたのは阪神だけか。
0410名無し野電車区
2018/03/30(金) 13:09:45.80d0411名無し野電車区
2018/03/30(金) 13:23:07.540規格の違いはどう埋めるのか？
0412名無し野電車区
2018/03/30(金) 13:27:53.70pその人、触っちゃだめ。
規格変更に要する設備投資額を出せるなら大量の新車を導入できることすらわかってないんだから。
0413名無し野電車区
2018/03/30(金) 14:54:59.98M一斉更新はよっぽどお金に余裕がないとできない
日本でそれができたのは国鉄とJR東・東海くらい
だから1年に１０〜20両で少しづつが妥当
0414名無し野電車区
2018/03/30(金) 14:56:40.72Mそんなにおいしい話とは思えない件
近車は日立がいくらで受注してるか知ってもなおやりたいんかなという
それにお金ないからファイナンスリースもセットで提案しないといけない
0415名無し野電車区
2018/03/30(金) 16:21:57.37p0416名無し野電車区
2018/03/30(金) 16:37:16.090京阪・阪急・近鉄・南海はバブル期にアホな投資をしまくったからな。
だから今になって旧型車置き換え費用に苦しんでる。
阪神はアホな投資をあまりしなかったから車両置き換えがスムーズに進んだ。
0417名無し野電車区
2018/03/30(金) 16:54:09.210京阪は、バブル期に派手な投資をしなかったから
関西大手私鉄の中では、阪神に次いで傷口は浅い。
0418名無し野電車区
2018/03/30(金) 17:07:09.7405000系 ４本
2600系 ３本（30番台を除く）
2200系 ７本
1000系 ６本
2400系 ６本 合計 ２６本
２年間に５本＝10年間に２５本
１年間に３本＝10年間に３０本
現在は、新型ATSの整備、6000系のリニューアル（2021年度に完了予定）が進行中。
それらへの投資が完了すると、車両の増備に資金が回せるだろう。
0419名無し野電車区
2018/03/30(金) 17:09:27.15p完全に同じではないが阪急神宝線、名鉄、西鉄辺りは寸法が近いから合うんじゃないか
0420名無し野電車区
2018/03/30(金) 17:13:38.00pいやいや、8000系の投入はけっこうバブル案件だった。
老朽車という水準にない経年の旧3000を順番無視して置き換えたからその分の老朽車置き換えが後回しに。
後回しにされた老朽車置き換えはバブル崩壊で頓挫。それが今に影響してる。
そこへまた今回経年順ではない5000を先に置き換えになりもっと古いのが置き換えできず。
車両計画は間違いなくグダグダ。
0421名無し野電車区
2018/03/30(金) 17:18:40.54M阪急とか6300系で四苦八苦してたからな
0422名無し野電車区
2018/03/30(金) 17:20:49.66M半球に至っては同水準の車両いれられないから京阪間移動あきらめちゃったし
0423名無し野電車区
2018/03/30(金) 17:21:42.2300424名無し野電車区
2018/03/30(金) 21:10:58.740阪急は6300系更新できなかったからJRの223系への逸走を許した
0425名無し野電車区
2018/03/30(金) 21:45:09.590https://youtu.be/-y-JIPJSfkk
0426名無し野電車区
2018/03/30(金) 22:15:13.150更新車って書いとるやんけメクラかお前は
0427名無し野電車区
2018/03/30(金) 22:19:14.110今後老朽化車両が増えて車両故障が多くなるとそのリスクも高まりそうな
0428名無し野電車区
2018/03/30(金) 22:34:40.40p振り替え運賃は定価の普通運賃ではないので。
念のため。
0429名無し野電車区
2018/03/30(金) 22:48:12.480側窓も、固定式シートの位置には戸袋部分の壁があるので、居住性は極めて悪い。座席の座り心地も硬い。
京阪は、阪急9300系を教訓としたのか、3000系ではすべてのクロスシートを転換式にして、戸袋窓まで設置。
座席数こそ少ないものの、クロスシートの居住性にこだわりを見せた。
0430名無し野電車区
2018/03/30(金) 23:14:42.470落ち着いて座っていられない
しかし京阪3000系も決して良いとは言えない
シートは背もたれが直線すぎて座り心地が良くないし車内は妙に暗いし
0431名無し野電車区
2018/03/31(土) 00:39:00.04013000系は明るすぎ
0432名無し野電車区
2018/03/31(土) 01:00:13.5800433名無し野電車区
2018/03/31(土) 01:35:19.93M0434名無し野電車区
2018/03/31(土) 02:10:46.3900435名無し野電車区
2018/03/31(土) 03:54:04.070寂しかったら、相手しようか？
0436名無し野電車区
2018/03/31(土) 04:04:15.0200437名無し野電車区
2018/03/31(土) 11:33:40.12pそれ全部やりくりに苦労してるイメージ
0438名無し野電車区
2018/03/31(土) 12:07:03.60M0439名無し野電車区
2018/03/31(土) 12:34:45.24a普通と連絡待ちで5分遅れ。
0440名無し野電車区
2018/03/31(土) 12:40:20.98p阪神は離れているから分かるとしても、何で淀屋橋を通っている京阪を省略するのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00000005-mai-soci&;pos=2
0441名無し野電車区
2018/03/31(土) 15:08:44.27M0442名無し野電車区
2018/03/31(土) 15:42:34.720地下だからでは？
同様に近鉄もない。
0443名無し野電車区
2018/03/31(土) 18:38:01.340https://pbs.twimg.com/media/DZlx3XDU8AAFlh_.jpg
0444名無し野電車区
2018/03/31(土) 19:30:00.52p本当、京阪は故障が多いな
0445名無し野電車区
2018/03/31(土) 20:48:02.720車内LCDはどうだったんだろ
0446名無し野電車区
2018/04/01(日) 07:57:17.83dそもそもLEDランプなんか数年で壊れるのはおかしい
一体どんな品質管理をしているんだ？
0447名無し野電車区
2018/04/01(日) 08:20:15.300各駅停車より特急の方が多い地方鉄道だから
0448名無し野電車区
2018/04/01(日) 09:37:25.320特定日調査なのが響いただけだと思うが、
よりによって2016年というタイミングで減るのは、色々と感じるところがあるね
0449名無し野電車区
2018/04/01(日) 09:42:08.700とは言え、これまでになかった傾向なので、比率の絶対値は置いておくとして、
下げ止まり〜増加傾向→減少傾向という変化は、2016年に実際に発生したのかもしれぬ。
0450名無し野電車区
2018/04/01(日) 09:59:25.950俺達なら京阪沿線なんか絶対に嫌だと思うだろう
実際住んでいる人達も機会さえあれば出て行きたいと思っている
それ程どこへ行くのにも不便なんだから
あんなに不便なんだから、人口減少以上に減るのも当たり前だ
枚方や寝屋川辺りに愛着のある人じゃないと住みたいと思わないだろう
0451名無し野電車区
2018/04/01(日) 10:47:22.350お前は、どこ住?
0452名無し野電車区
2018/04/01(日) 21:19:53.680>>449
ソースどこですか？
0453名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:03:04.6500454名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:24:56.18M【死体遺棄容疑/大阪】し尿タンクから遺体「産み落とした 大阪・枚方市
http:// asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522386088/
0455名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:31:12.520府の統計書
0456名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:43:36.010確かに滋賀県の平成２８年度分では、大津線系は微減って感じだったけど
0457名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:49:21.03pその辺も含めて受け止めるのがオトナ。
0458名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:51:08.930とりあえず統計を見てから書き込んだらどうだ？
京都の方とかガタ落ちやぞ
0459名無し野電車区
2018/04/01(日) 22:55:13.760間違ってるのに偉そうな口ぶりだが、
例のササクッテロか？
0460名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:20:16.44pじゃあ聞くが、激減やガタ落ちの客観的基準を示せよ。
主観なら不要。
0461名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:22:26.980揚げ足取りしかできないの？
過去20年で例のない減り方をしているので、激減と表している
0462名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:28:28.950全体でも 平成２６年度 ２８０，８１９（千人）
平成２７年度 ２８０，７８８（千人）
平成２８年度 ２８８，３７４（千人）
平成２９年度 ２９１，０８７（千人）という推移
平成３０年度は第３四半期までだけど１，１％増で来ているよ
0463名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:29:27.73p結局お前の主観による決めつけじゃないか。
揚げ足取りでもなんでもないのは明白な。
0464名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:31:00.42pなんか「激減」と言う人がいますけど。
0465名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:31:57.660だから特定日調査の影響が出てるだけだって言ってるじゃん
>>463
言葉の重箱の隅をつつかずに本質的な乗客数の議論が出来ないのは何故？
攻撃してるようで、ずっと逃げてるよね？
0466名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:33:17.590特定日調査だからデータ上激減になってるって指摘してるんだが？
やっぱり言葉の上っ面しか見てないんだな
0467名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:36:22.06p0468名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:37:16.540じゃあお前だけ説得力を感じなくて良いよ
普通は理解できるし、何より統計書というソースが物語ってる話だから
0469名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:38:56.970大阪府も京都府も２０１６年度分の数字をまだ更新してないんだよ
0470名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:44:00.100沿線自治体の統計書類を見れば、調査日が書いている
0471名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:49:28.29pで、その「激減」ソースは？
0472名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:50:37.600京都府統計書
0473名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:51:58.62p数字かリンクは？
0474名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:52:44.850しかも自分で探すことすらしないという酷さ
0475名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:57:05.13pで、ソースは？
偉そうに言うなら最後まできちんとやれよ。
まさか
出せないのか？
ついでに激減の客観的基準もな。
0476名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:58:36.410京都府統計書っていう字が読めないのか？
0477名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:58:56.9000478名無し野電車区
2018/04/01(日) 23:59:45.760調査日、載ってませんよ
何年何月何日ですか？
因みに現在出てる数字は２０１５年度分までしかないけど
あと、具体的に聞くと、祇園四条だと何人から何人に減ってるの？
0479名無し野電車区
2018/04/02(月) 00:04:47.2402016年度の数字出てるけど？
あとは引き算が出来るかどうかの問題だ
調査日は、沿線自治体の別の統計と組み合わせないと分からない
0480名無し野電車区
2018/04/02(月) 00:07:02.140自分で調べられるようになった方がいいぞ
0481名無し野電車区
2018/04/02(月) 00:11:53.560で？祇園四条は引き算すると何人減ってんの？
0482名無し野電車区
2018/04/02(月) 00:16:11.070結論だけ出すと、乗降で7270人/日減っている
0483名無し野電車区
2018/04/02(月) 08:29:38.620卵鶏論争だからどうにもならんよ
0484名無し野電車区
2018/04/02(月) 08:43:38.830やはり川向こうでは駄目なんだろうな
0485名無し野電車区
2018/04/02(月) 10:13:39.740現に快速急行が何本も樟葉ゆき回送に…
0486名無し野電車区
2018/04/02(月) 10:38:05.31p勤務地が淀屋橋近辺でも
0487名無し野電車区
2018/04/02(月) 10:39:36.35pそれだったら時間が掛かっても乗りたいという人は多いと思う
0488名無し野電車区
2018/04/02(月) 12:14:54.30d0489名無し野電車区
2018/04/02(月) 12:30:56.6400490名無し野電車区
2018/04/02(月) 12:41:55.86a仮に今回の乗客数データを額面通り受け取るなら、減ってるのは直通客じゃなくて丹波橋などから流入する京都市内完結客だぞ
0491名無し野電車区
2018/04/02(月) 13:50:55.5500492名無し野電車区
2018/04/02(月) 14:43:32.270是非ご利用下さい。
0493名無し野電車区
2018/04/02(月) 14:53:58.06M昔みたいにばい煙とかないから快適
0494名無し野電車区
2018/04/02(月) 15:01:42.59p乗客数に関する話では誰も枚方叩きはしてないんじゃないの？
無意味な先回りとかそういうのは「ここ叩いて下さい」と言ってるようなもの。
気付けよ。
0495名無し野電車区
2018/04/02(月) 15:07:02.26M松井山手とか偉大なんだなと
0496名無し野電車区
2018/04/02(月) 16:26:58.74Mわざわざ松井山手から樟葉まで出てプレミアムカー乗る人は殆ど居ないと思うけどね。
樟葉住みどけど、出張で疲れた帰りとか重宝してる。
樟葉利用者は京阪のためにガンガン金使ってるのだから、京阪にはしっかりやってもらわんと。
年に数回500円とか1000円使って上客面している非沿線民は洛洛に隔離しておけば良し。
0497名無し野電車区
2018/04/02(月) 16:44:40.90p松井山手は京田辺市。
樟葉とは距離的にもほとんど絡まない。
反対に八幡市民のかなりの部分が樟葉利用者。
枚方市民ではない。
0498名無し野電車区
2018/04/02(月) 17:05:58.6500499名無し野電車区
2018/04/02(月) 17:15:38.490沿線が少子化中なのかな
日本の人口問題は地方から始まる
関東より関西から始まる
0500名無し野電車区
2018/04/02(月) 17:19:28.47p少子化と関西の衰退だろうな
その中でも交通の不便なところから減っていく
0501名無し野電車区
2018/04/02(月) 17:27:23.05Fあ、京田辺市だった。
八幡市かと思ってた。
0502名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:36:25.1800503名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:37:44.8300504名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:40:07.3500505名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:43:21.3500506名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:43:24.890>>192
こんぷのひらこんにマジレスカコワルイ
0507名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:54:29.52M京都方面へ向かっていった
0508名無し野電車区
2018/04/02(月) 18:54:53.00M0509名無し野電車区
2018/04/02(月) 19:02:14.63M糞袴やら災都敗方市までライナー乗りに行く時間で対岸なら大阪着くで
0510名無し野電車区
2018/04/02(月) 19:51:17.920その時は8000系を京阪のシンボルとしてどんどん導入していた。
まだ新しい旧3000を廃車してまで。
0511名無し野電車区
2018/04/02(月) 20:16:12.87pさんざん迷走しても乗客は全盛期には全然戻れてない。
0512名無し野電車区
2018/04/02(月) 20:32:06.27a違いますよ
本来ならもっと減っていたところを、特急停車によって抑制してるんだよ
0513名無し野電車区
2018/04/02(月) 20:36:30.060松井山手などに住んでいる、ある程度のお金持ちになると、自家用車を くずはモール の駐車場に止めて、
プレミアムカーを利用する。いわば、リッチな 「パークアンドライド」。
金持ちは快適さが第一だから、駐車料金やプレミアムカーの料金なんか、いちいち気にしない。
0514名無し野電車区
2018/04/02(月) 20:44:40.35Mそれなら解らんでもないかな。
ピーク時は洛洛に観光客を隔離、特急はプレミアムカーで
0515名無し野電車区
2018/04/02(月) 20:50:38.780松井山手から大阪ならJR、京都なら京阪バス
樟葉まで行く時間が無駄だ
0516名無し野電車区
2018/04/02(月) 21:13:18.99M京都駅から祇園や百万遍、叡電沿線だと市バスは極めて不快適なので、あるかもしれん。
別に沿線民としてはノンストップ洛洛の運転は不満では無いんだよな。観光客を隔離できるし。
その分樟葉快急とかでフォローしてくれれば。
0517名無し野電車区
2018/04/02(月) 21:38:49.7900518名無し野電車区
2018/04/02(月) 21:54:51.500どう考えても500円は高い
0519名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:01:23.46p競合の薄い独占地域に抑制も何もない。
>>513
どう考えてもすぐそこのインターから第二京阪やろ。
>>518
そういう人は相手にしてないサービス。
0520名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:03:02.820ラッシュは30分前には満席だが昼間はガラガラだし
0521名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:04:23.860路線間もそうだが、一番大事なのは住宅地としての競合だな
関西の他の住宅地に対し、利便性で勝たないといけない
それが長期的に見て固定客になるんだから
0522名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:13:32.5000523名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:18:44.090大人は車運転できるけど
子供は運転できないし一人でタクシーもあまり現実的ではない
だから電車やバスが必需品
0524名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:29:12.41p宅地間競争は確かにその通り。
でも梅田も難波も京都駅も行けない京阪はどうしても選択肢に入りにくいのが難点。
だからせめて競合のある京都方面に向け余裕がある特急を走らせていたものの停車駅追加、特に枚方市はその訴求力ある商品を潰した感が否めない。
停車駅増加で乗客減少に歯止めという解釈より逃げ尽くして京阪しか選択肢がない人だけが残っているという解釈のほうが正しいのではないか。
長いスパンで見ると減少傾向は関西私鉄共通だけど、京阪の減り方は深刻な感じがする。
沿線価値の向上が大事だけど、一私鉄がいくら頑張っても限界があり現実的には不可能。
八方ふさがりか。
0525名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:36:35.970梅田にも難波にも直通していないところを特急停車でカバーしてるんだよ
通勤先までの総所要時間で考えたらそこは非常に重要
それに比べれば京阪間需要は微々たるものでしかない
訴求力の前に、訴求する相手が圧倒的に少ない
というか、枚方市・樟葉の特急停車って、利便性以前に「当然すべき」レベルの話だけどな
高槻、堺東、生駒、西宮北口、こういった駅に優等が停まるのと同じ、当たり前の話
0526名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:39:11.2600527名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:40:21.3100528名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:41:02.260朝夕ラッシュ時は前者はライナー運用のみ、後者は特急として運用
0529名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:44:58.63p逃げ尽くしたからじゃないの？
0530名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:46:44.020というか、対岸も中間駅に停車してる中で逃げるも何もないだろ
0531名無し野電車区
2018/04/02(月) 22:51:58.780京橋で乗り換えても乗り換えなくても
JRだけで百貨店には行けるし梅キタも近い
0532名無し野電車区
2018/04/02(月) 23:12:37.1100533名無し野電車区
2018/04/02(月) 23:22:37.160それに京阪より速いし
0534名無し野電車区
2018/04/02(月) 23:54:27.060自分は、土休日の下りで、出町柳から天満橋まで乗車するときが月に２回ほどあるが、本当に快適。
いつも淀のあたりで寝てしまう。途中の停車駅に止まらない快適さは非常に大きい。
3000系は、１人掛けの座席がある上に、背もたれが8000系の座席よりもかなり高い位置まであるので、
どっしりと座ることができる。
8000系のプレミアムカーには、そんな洛楽の役割を補完するような要素もある。
完全座席指定なので車内に立ち客がいないため、目的の駅まで快適に過ごせる。
通常の車両だと、座席に座れた場合でも、立ち客で混雑をしたら快適な車内環境ではなくなってしまう。
0535名無し野電車区
2018/04/02(月) 23:59:38.45p京津線からの乗り継ぎ客を引き止められず、宇治線沿線の客も引き止められず逸走。
市街地は地下鉄エリアに軸が移り、叡電乗り継ぎ客も地下鉄が国際会館に延び引き止められず。そして停車駅安売りで座れなくなるトドメの一撃。
企業としてこの失策の数々で逃げ場のない中間層だけ残ったんじゃないの？
その中間層も実数はかなり落ちてると思うが。
0536名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:02:55.5500537名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:06:18.640てっきり自分が直通利用で座れなくなった腹いせかと思ってたが、プレカー出来てもこの調子だしね
0538名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:07:23.29p客観的事実を並べただけなのに、そんな感情的になるあたり、かなり的を射ているみたいですね。
世の中は結果(数字)で評価するので、そこに反映されてない以上、やったこと、そしてやらなかったことも失策ですわ。
0539名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:11:06.760>>513 に 「くずはモールの駐車場」 と書いたが、くずはモールだって立派な商業施設なのだから
立ち寄って、買い物や食事をしたりすることができる。
「樟葉まで行く時間が無駄だ」 とはいっても、愛車を運転する楽しさというのもある。
ＪＲはロングシートだし、座れても快適とは言えず、そもそも座れる保証がない。
また、金持ちが京阪バス（直Ｑ）に乗るのも、ちょっと想像ができない。
0540名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:11:11.520じゃあデータ出して
お前は他人に対してはソースを執拗に求めるが、自分は出さないなんてことはないよね？
数字で評価するなら、一番分かりやすい乗客数にも目を向けて欲しいもんだがね
そこはいつも逃げるよね
0541名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:11:28.50p直接他から客が取れそうもない、宅地人気があるわけでもないところに注力し、他に客が取られやすいエリアを投げ出し、結果逸走されまくりはどうなん？と言ってるんだよ。
0542名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:12:15.2200543名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:14:10.66pだから、愛車を運転する楽しさがあるならその愛車で第二京阪乗って直接京都なり大阪なりに行くだろうよ。
わざわざ樟葉に来てプレミアムカーはいくらなんでも無理ありすぎ。
0544名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:14:48.490増えた減ったという話を持ち出すからややこしくなる
0545名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:15:57.90p直通客どころか伏見区や宇治線沿線まで派手に逃げたね。
奈良線から京都駅経由。
0546名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:17:04.71p商売ってそういうもんじゃないよ。
君、だんだん苦しくなってきたかな？
0547名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:18:49.240そんなマイナーな需要を持ち出して、「派手に逃げた」と主張するのは無理ありすぎ
0548名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:19:11.920データはよ
0549名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:23:09.770それではその商売論を説いてくださいな
一般的な鉄道商売の考え方とは違うことを言っているようなので興味があります。
0550名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:39:46.26K一方阪急はいい古都も全線ワンデイも存続。
0551名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:41:53.2000552名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:54:09.700京津線はともかく、ＪＲ奈良線と地下鉄烏丸線に対しては、京阪はどうすることもできない。もはや不可抗力。
ＪＲ奈良線の一部複線化が完成して、現在運行されている みやこ路快速に、京阪は所要時間で太刀打ちできない。
さらに京阪と並行する区間の、完全複線化の工事が進行中。これが完成すると、単線区間での行き違い待ちが無くなり、
より一層スピードアップをするし、運転間隔も均等化されるだろう。
地下鉄烏丸線の延伸も、地下鉄は高頻度で運転されて乗り換えの必要もない。叡電では、出町柳での乗り換えを
余儀なくされる。たとえ、京阪との乗り継ぎ割引を拡充しても、乗り換え自体は解消できない。
ただ、京都産業大学の学生対策として、大学側と折衝をして叡電側にスクールバスが発着するような努力をしている。
0553名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:55:23.06Mそんなあなたに
利用額割増「枚スタイル」
0554名無し野電車区
2018/04/03(火) 00:59:36.80M現在JRのダイヤが酷すぎることで京阪利用が多い
朝京都側を出て、夕方京都に戻ってくる通勤通学流動がごっそりJRに持って行かれるから覚悟が必要やで
ラッシュ逆行で儲かる流動が取られたら痛いで
0555名無し野電車区
2018/04/03(火) 01:12:32.36p阪急の方が電車はつまらないけど企画乗車券は圧倒的に使いやすいしね。
0556名無し野電車区
2018/04/03(火) 01:20:53.750中書島も出町柳も乗り換え面倒だからね
同じ会社なのに
0557名無し野電車区
2018/04/03(火) 01:26:42.54M出敗柳は、8両の客が一気に1〜2両に乗り換えで殺到すると収拾つかなくなるから
わざと不便にしてあるんだよ
0558名無し野電車区
2018/04/03(火) 01:37:58.9800559名無し野電車区
2018/04/03(火) 01:46:10.390かつて、三条〜中書島〜宇治間の直通列車があったが、それでもＪＲ奈良線に対抗するのは困難。
みやこ路快速の停車駅は、「京都・東福寺・六地蔵・宇治…以下略」
東福寺から、一気に六地蔵まで行けるのだから、話にならない。
そして全区間の複線化が完了すると、単線区間での行き違い待ちや不均等な運転間隔が解消。
普通が均等な１５分間隔で運行されると、京阪にとって最大のピンチとなる。
だが残念ながら、京阪がそれに対抗できる現実的な手段は、たぶん残されていないだろう。
ちなみにＪＲ奈良線の複線化事業には、京都府や沿線自治体からも費用が支出されている。
個人的に、自治体が工事費用の一部を負担するのは、ちょっと納得できない。
民業圧迫のような気がする。
0560名無し野電車区
2018/04/03(火) 03:18:11.5900561名無し野電車区
2018/04/03(火) 04:34:06.120後半３行に同意
大阪方の地下鉄平行路線とかも
0562名無し野電車区
2018/04/03(火) 07:53:04.90M住宅地としての訴求力が低いから直通客のために特急停めるなとか言っているのが居るね。
他社エリアより選ばれにくいからこそ特急停めたりモール作って選ばれる要素を増やす努力をしてるんだろうに。
0563名無し野電車区
2018/04/03(火) 10:35:07.65M0564名無し野電車区
2018/04/03(火) 11:09:51.500上り列車だと枚方市まで空席有で枚方市以遠が満席となってることが多い
0565名無し野電車区
2018/04/03(火) 11:54:36.420大阪方面は片町線だろ
0566名無し野電車区
2018/04/03(火) 12:18:47.91p枚方市や樟葉で予約されたら、そこに着くまで空席になってしまうだろう
京橋から京都方面へ予約しても空席無しになる
0567名無し野電車区
2018/04/03(火) 12:24:16.81p片町線も山に沿って隅っこを走っているから、真ん中がぽっかりと空いてしまっている
両方の線がわざわざ端っこを縫うように走っている
だから枚方市内の大半の場所から電車の駅がひたすら遠い
車で走るのにも狭い道路ばっかり
だからみんな枚方に住むのが嫌になる
八幡市なんかもっと酷い
0568名無し野電車区
2018/04/03(火) 12:24:41.95M0569名無し野電車区
2018/04/03(火) 12:27:38.19p今ではそれが仇となってしまっている
0570名無し野電車区
2018/04/03(火) 12:43:45.73a大阪〜枚方と枚方〜京都の二人に乗ってもらった方が儲かるよね
見る限り、枚方でプレカー乗り降りする客は、寝屋川とかの客も結構いるみたいだし
0571名無し野電車区
2018/04/03(火) 13:19:06.12d宇治線〜京都都心の客に関しては京阪ももう諦めてるだろ。
宇治線〜大阪の客を逃がさない様にしないとな。
いっそ宇治〜中之島の快速特急とかやっても良いかも。
0572名無し野電車区
2018/04/03(火) 13:33:24.16M準急か急行にプレカーつければいいよ
0573名無し野電車区
2018/04/03(火) 13:35:41.99M直通しても宇治駅からしか座れなければ効果ない
やるなら、中書島か淀始発とかの宇治線全員が享受可能な着席サービス
0574名無し野電車区
2018/04/03(火) 14:07:17.47p宇治線から大阪は特急が中書島停車だったころは急行しかなく「遅い(しかも樟葉で特急通過待ち)」「大阪は遠い」だった。
特急が中書島停車になると京橋までノンストップで時短と快適性が上がり競争力がついた。
でも樟葉枚方市停車でパー。
帰宅時間帯に座れなくなり、それなら新快速〜奈良線の速さがメリットとして見えるようになり宇治線のみならず京都側小駅から大阪需要も転移な感じ。
奈良線は宇治線とだけ競るイメージがあるが、実際は京都側小駅もベッタリ並行でこの範囲もかなり食われたんじゃないか？
0575名無し野電車区
2018/04/03(火) 14:08:29.76p○＝特急が中書島通過だったころは
0576名無し野電車区
2018/04/03(火) 17:24:55.620中書島4番線発着のライナーがあれば面白い
幅は狭くなるがホームは8両対応にできそう
ただし3番線からは階段を挟むのが弱点
淀なら宇治線をそこまで乗入れれば
同一ホーム乗換も可能か
0577名無し野電車区
2018/04/03(火) 18:48:26.46p始発列車がない駅(確実に座れない)、追加料金に見合う距離があるなら勝機はありそう。
あとは日頃乗り慣れてる通勤客が8000系のあのシートに300円をどう納得させるか。
0578名無し野電車区
2018/04/03(火) 19:12:28.10d0579名無し野電車区
2018/04/03(火) 19:22:03.47a0580名無し野電車区
2018/04/03(火) 19:38:19.10M0581名無し野電車区
2018/04/03(火) 19:48:29.22K｢課金｣って、一体誰から金を取る気だ？
0582名無し野電車区
2018/04/03(火) 19:55:18.90p>>581
くだらない揚げ足取りしてたら枚方市民だと思われるからやめとけ。
0583名無し野電車区
2018/04/03(火) 20:14:02.860中書島-木幡間廃止か
0584名無し野電車区
2018/04/03(火) 20:28:19.58a揚げ足取り率ナンバーワンのお前に言われたくないわ
0585名無し野電車区
2018/04/03(火) 20:50:59.24p0586名無し野電車区
2018/04/03(火) 20:53:43.72a0587名無し野電車区
2018/04/03(火) 20:56:18.600まあ丹波橋は列の前なら座れなくもないが中書島は座れない可能性が高いのに
乗り換えでダッシュしてるあの光景見ると。
0588名無し野電車区
2018/04/03(火) 21:02:29.020遅い方の樟葉始発便とか、どんな需要を見込んでるのか謎すぎる
逆に言うと、時刻を朝ラッシュど真ん中にすれば、始発駅を変えずとも問題は解決する
それが難しいからこその現状だとは思うが
京都側を始発にする場合は、丹波橋や中書島から始めても、十分な乗車率に達しないだろう
せめて、出町柳から中書島までの特急停車駅に止まるくらいにしないと無理だと思う
0589名無し野電車区
2018/04/03(火) 21:03:51.200宇治橋超えて宇治市内走り回るのかｗ
0590名無し野電車区
2018/04/03(火) 21:05:44.1400591名無し野電車区
2018/04/03(火) 21:39:21.25M災都敗方市や寝屋川市で降りる客の前の立ち位置を争うために走るんだよ
あるいは、最奥とかの立ちやすい立ち位置
俺が3000通勤災急乗り通してたころとか俺が降りないの覚えられてるんだうけど、誰も中書島で俺の近くには立たない
0592名無し野電車区
2018/04/03(火) 22:11:45.010臭いからだろ(>_<)
0593名無し野電車区
2018/04/03(火) 23:31:36.110＞中書島4番線発着のライナーがあれば面白い
可能性十分にあると思う。京阪ＨＤの社長が、「ライナー」の見直しに言及している。
淀駅の高架化工事の際、淀始発の下り列車を運行するときに、中書島４番線を利用して８連の回送列車が折り返していた。
ホームの延伸も、最小限度のホーム幅であれば可能だろう。
京阪・全席指定「ライナー」運行路線延長も 京阪ホールディングス・加藤好文社長 2018.1.8 19:50更新
http://www.sankei.com/west/news/180108/wst1801080042-n2.html
−−特急列車の一部車両の有料指定席「プレミアムカー」を昨年導入した
「プレミアムカーは平日７割、土日は８割を超えるほどの乗車率でまだ増えそうだ。通勤・通学客向けに
枚方市駅、樟葉駅−淀屋橋駅を運行している全席座席指定の列車 『ライナー』 は、今年は利便性の高い
ダイヤ設定を考えていきたい。需要に応じて京都方面の駅に延ばすことも検討する」
0594名無し野電車区
2018/04/03(火) 23:40:31.87Mデブと隣り合わせになったら悲惨やで
0595名無し野電車区
2018/04/03(火) 23:47:42.510>>576
＞ただし3番線からは階段を挟むのが弱点
これは、物理的に仕方がない。
クロスシートに座れるのなら、ホームの移動もやむを得ない。本線の 伏見桃山以北 から、
中書島始発のライナーに乗車する利用客もいるだろう。
＞淀なら宇治線をそこまで乗入れれば 同一ホーム乗換も可能か
これは、非現実的。
宇治線内は４連のワンマン運転だが、淀まで延長運転をするのなら、中書島〜淀間は、
車掌も乗務しなければならない。また、中書島折り返しだった４連の車両が淀まで行ってしまうと、
新たに４連を確保しなければならず、効率面で問題がある。
0596名無し野電車区
2018/04/04(水) 03:34:04.59dって勝手に思ってる
0597名無し野電車区
2018/04/04(水) 05:03:06.58pそれがみっともないと言われるんだよ。
>>588
出町柳や三条だとライナーに別料金払わなくても座れる確率が高いから乗ってもらいにくい。
>>593
新型ATS整備に絡み04番線は廃止。
8連は入れなくなったはず。
>>596
まあ現状は中途半端ですな。
やらないならやらない、やるならしっかり客を取りに行かないとな。
0598名無し野電車区
2018/04/04(水) 10:02:41.370走らせたらクレーム続出だろう
まずラッシュの端から走らせて様子を見て、
定着したらピーク時に投入するつもりだったんでしょう
近鉄も最初はそんな感じで外堀を埋めるようにして
ラッシュ時の特急を増やしていった
中書島始発のライナーは良いかもしれない
0599名無し野電車区
2018/04/04(水) 14:24:48.880快速特急敗方のれんの方が評判いいだろう
0600名無し野電車区
2018/04/04(水) 16:06:44.730そんなことより定時運行できるようにしろ！
0601名無し野電車区
2018/04/04(水) 17:02:07.370まま
いい
かか
たた
。、
https://www.muji.net/store/campaign/detail/C18021503
0602名無し野電車区
2018/04/04(水) 18:48:33.54p少ししてから「樟葉・枚方市から座る計画」とか宣伝してるところを見ると想定をかなり下回る実績なんだろうな。
実績が悪いからやめるか、テコ入れするかの判断がどうなるか。
でもやめたところで結局何らかの形で特急車を淀屋橋まで送り込む必要があるから始発駅を繰り上げる方向か。
0603名無し野電車区
2018/04/04(水) 18:54:16.5700604名無し野電車区
2018/04/04(水) 19:21:48.02r0605名無し野電車区
2018/04/04(水) 19:28:04.57a樟葉発の方は時間遅すぎでどういう需要を対象にしてるのか全く分からん
0606名無し野電車区
2018/04/04(水) 19:42:26.67Mゆっくり行くにも、普通に行くにも中途半端な時間では当然の結果。
でかでかと貼られたライナーの広告見た総ての樟葉利用者が、京阪は何考えてるんだろ？と悩むレベル。
0607名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:38:46.170予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
0608名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:38:46.360予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
0609名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:39:09.720予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
0610名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:39:09.880予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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0611名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:40:08.400予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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0612名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:40:26.380予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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0613名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:40:48.080予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
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まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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0614名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:40:48.270予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
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まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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0615名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:41:27.620予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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0616名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:41:27.930予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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0617名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:50:30.89M0618名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:55:16.620先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png
0619名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:55:32.990先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0620名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:55:49.990先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0621名無し野電車区
2018/04/04(水) 22:55:50.260先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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0622名無し野電車区
2018/04/04(水) 23:03:58.4900623名無し野電車区
2018/04/04(水) 23:43:33.760＞新型ATS整備に絡み04番線は廃止。
＞8連は入れなくなったはず。
８連の回送が入線できるのかは分からないが、現在でも４番線は、早朝に宇治ゆきの４連が発車している。
八幡市の待避線みたいに線路が完全に撤去されていないので、新型ATSが未整備だったら新たに整備すればよい。
いずれにしても、ホーム延伸などの投資が必要となる。
ただ、京都市内が始発となるライナーを運行する場合、ライナーは始発駅で長時間停車するのと、
宇治線の乗客の利便性を考慮したら、中書島の４番線以外に場所がない。淀だと宇治線の乗客にとって不便すぎる。
0624名無し野電車区
2018/04/04(水) 23:45:35.100予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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0625名無し野電車区
2018/04/04(水) 23:45:35.230予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
0626名無し野電車区
2018/04/05(木) 00:13:20.74p廃止されたのは4番線じゃないよ。
04番線。
同じじゃないから。
0627名無し野電車区
2018/04/05(木) 00:45:18.750その気になれば復活できるだろう。
0628名無し野電車区
2018/04/05(木) 05:03:29.700これに救われた伏見区民は大勢いた
0629名無し野電車区
2018/04/05(木) 10:53:11.00r平日朝に残った全線通し準急を全て淀で分割したもの
中には編成そのまま淀で準急に変わるのもあったが
基本的には地上駅時代の淀駅2番線で打ち切り
3番線で待っていた準急にスイッチ
京都側は4_7両、大阪側は8両と
意外と合理的に考えられていた
高架線になった今も競馬急行を4番線から出せるのだから
その要領で朝の準急もアリだろう
0630名無し野電車区
2018/04/05(木) 12:44:26.330通勤準急の間隔が空いてしまって混雑が激しくなるのは目に見えてる
0631名無し野電車区
2018/04/05(木) 13:54:49.70p今は全てが的外れだからガラガラで当たり前。
0632名無し野電車区
2018/04/05(木) 15:26:29.33a0633名無し野電車区
2018/04/05(木) 15:41:42.25M4番停めて通勤災急通過待ちで乗り降り時間取ればいい
そうしたら、B線各駅行く客も少しは通勤準急から隔離できる
0634名無し野電車区
2018/04/05(木) 15:47:58.08aホーム階段下で、おっちゃんが売ってるのと
券売機で売るのとどこが違うんだ？
0635名無し野電車区
2018/04/05(木) 15:58:32.40p途中からガヤガヤ乗り込まれるなら300円の価値なし。
>>634
プレミアムカー券兼用なら丸一日使え、利用促進もできる。
0636名無し野電車区
2018/04/05(木) 16:51:20.66d逆にこれさえなんとかすればプレミアムカーのように券売機はいらなくなる
0637名無し野電車区
2018/04/05(木) 19:38:13.960ただ、批判も出るはずなので常時満員とまで行かなくても
今のダイヤである程度実績を作りたいところだったんだろうね
戦略としては、逆に帰りの6〜7時台に樟葉行きあたりから始めて
「朝にも欲しい」という声を上げさせた方が良かったかも知れない
0638名無し野電車区
2018/04/05(木) 21:52:06.67M0639名無し野電車区
2018/04/05(木) 22:25:28.750近鉄と乗り入れすれば
0640名無し野電車区
2018/04/05(木) 22:54:23.35M0641名無し野電車区
2018/04/06(金) 07:08:40.1000642名無し野電車区
2018/04/06(金) 09:46:57.74rできるならとっくにやってる
0643名無し野電車区
2018/04/06(金) 10:48:06.17M0644名無し野電車区
2018/04/06(金) 13:14:34.50r0645名無し野電車区
2018/04/06(金) 13:21:59.19M0646名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:34:05.66pただ、わざわざ回送で枚方市や樟葉まで持ってきてガラガラならいっそのこと三条始発で京都市内(中書島あたりまで)にこまめに停車したほうが採算性は高まる。あそこら辺は始発がないから座れないし。
今はただの中途半端。
0647名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:41:15.51M0648名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:43:39.950どこに車庫があるのかも知らんのか
0649名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:49:53.08pいちいち上から目線で突っかかられなくても知ってるけどな。
でも現状はガラガラで困ってるんでしょ？
だから宣伝してるんでしょ？
しかしあれでは客は振り向かない。
だから集客するにはどうすればという話をしてるんだけど、理解できない人にいちゃもん付けられて残念です。
0650名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:52:59.120出町柳始発なんかにしたら6時台になるんだが、それは理解してるんだろうか
0651名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:53:24.83M0652名無し野電車区
2018/04/06(金) 21:54:24.810間合いの意味合いが強いのに、長距離回送を出すなんて本末転倒
0653名無し野電車区
2018/04/06(金) 22:27:28.56p6時台でも後半なら座れない。
知らないのかな？
>>652
淀にも車庫があるのを知らないのかな？
0654名無し野電車区
2018/04/06(金) 22:34:49.320それを言うなら現状のライナーの時間でも座れないし、6時台よりも混雑しているわけで
0655名無し野電車区
2018/04/06(金) 22:40:24.700淀車庫からだったら樟葉に出すだろ
淀から出町柳までは意外と遠い
あと、線路容量の関係か知らんけど、淀留置の8000は朝ラッシュ時には出さないのが通例
0656名無し野電車区
2018/04/07(土) 10:35:57.570（特急｜淀屋橋⇔出町柳） 全８連
※停車駅：北浜〜京橋・枚方公園・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・祇園四条・三条
（準急｜中之島⇔香里園） 全８連
※停車駅：北浜〜京橋・守口市・萱島・寝屋川市
（普通｜淀屋橋⇔出町柳） ４〜７連
※全種別毎時６本
※中間主要駅は準急のみで速達、その便の混雑緩和のため８連化
※以下の実績より準急の運転区間を設定
１：淀・橋本・牧野・御殿山は上下各毎時４本、普通のみの発着だった
２：光善寺は２００３年以来上下各毎時６本発着
３：三条〜香里園間は上下とも普通でも先発先着だった
0657名無し野電車区
2018/04/07(土) 10:42:48.29d0658名無し野電車区
2018/04/07(土) 10:50:00.6000659名無し野電車区
2018/04/07(土) 10:52:50.130枚方公園は要らん。
ついでに枚方市・樟葉も通過でよし。
むしろ急行の復活がいい。
準急を香里園で折り返す意味がわからん。
枚方市か樟葉など、折り返し可能駅まで行かすべし。
0660名無し野電車区
2018/04/07(土) 11:07:51.32K＞ ついでに枚方市・樟葉も通過でよし。
今の京阪にそんな度胸はあるまい。
0661659
2018/04/07(土) 11:19:15.630だからやるのさ。
実際他社(JRを除く)で通過になった駅もあるし、新種別を作って通過にして不便？になった駅もあるし。
0662名無し野電車区
2018/04/07(土) 11:47:56.49a鉄オタくん
停車駅を、複雑にして楽しいかい？
0663名無し野電車区
2018/04/07(土) 12:36:18.730全線通しの急行を復活させようにも車両と乗務員どうするんだ？
0664名無し野電車区
2018/04/07(土) 13:24:46.81K度胸のない京阪にどうやってソレをやらせるんだ？
0665名無し野電車区
2018/04/07(土) 14:25:46.680朝夕ラッシュは樟葉急行と、枚方・樟葉通過の特急に分離したほうが
双方の利用客にとって着席率が格段に上がるし良いとは思う。
0666名無し野電車区
2018/04/07(土) 14:35:12.80K以前そうだったのをやめたのにはそれなりの理由があって、
それは今でも変わってないんじゃないの？
で、その代わりに出てきたのがプレミアムカーかと。
0667名無し野電車区
2018/04/07(土) 15:40:51.740「鉄道伝説一挙放送SP」 4月7日（土）27：00〜28：55
今回は第33回〜第36回をお届け。京成スカイライナー、京浜急行電鉄、
京阪テレビカー、地下鉄誕生の伝説を紹介！
京阪特急テレビカーの番組やるぞみんな観るんだ！！
0668名無し野電車区
2018/04/07(土) 17:13:26.42pでも今の一緒くたは双方不幸。
効率化をやりすぎて遅延だらけ。
0669名無し野電車区
2018/04/07(土) 18:21:47.62rこれをやると枚方や樟葉から京都への
速達の足がなくなってしまうがよいか？
0670名無し野電車区
2018/04/07(土) 18:41:01.52a急行が、パンパンになるから×
0671名無し野電車区
2018/04/07(土) 19:56:40.610今は特急がパンパンでしょ
特急枚方市通過
急行樟葉行き
が今の遠近分離になるんでない？
夕ラッシュだけ15分間隔でもいい
0672名無し野電車区
2018/04/07(土) 20:16:22.45aプレミアム誘導対策か？
0673名無し野電車区
2018/04/07(土) 21:01:15.330https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0674名無し野電車区
2018/04/07(土) 21:01:38.360https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0675名無し野電車区
2018/04/07(土) 21:24:37.9600676名無し野電車区
2018/04/08(日) 09:31:48.240夕ラッシュ時をもっと観察しろ
0677名無し野電車区
2018/04/08(日) 10:35:08.52p0678名無し野電車区
2018/04/08(日) 11:39:52.8200679名無し野電車区
2018/04/08(日) 11:43:22.950その後の急行で積み残しが常態化していたり、明らかな失策だったので、後に改善されたが
0680名無し野電車区
2018/04/08(日) 13:43:49.84p今はそれが特急に移っただけ。
0681名無し野電車区
2018/04/08(日) 13:53:02.490旧快特の方は停車駅が、今の特急は8000プレカー付きを強引に入れてるのが直接の原因だし
今の夕ラッシュ時特急の場合は、停車駅で対応するなら、
準急も含めて全て快急の停車駅にして、並行ダイヤを組むしかないかと
そんなことやらないと思うがな
0682名無し野電車区
2018/04/08(日) 19:04:59.410そこて中之島発着快速急行の復活ですよ
天満橋・京橋・守口市・寝屋川市からの需要はこれですべてカバーできる
0683名無し野電車区
2018/04/08(日) 19:05:35.960誤字った
0684名無し野電車区
2018/04/09(月) 12:34:24.410桃山駅から観光の中心地まで結構距離があるけど、どうなんだろう。
ＪＲの場合は京都駅から直という強みはあるけど。
東福寺で京阪に乗り換えが便利、とはさすがに言って貰えないか。
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1522395843010
0685名無し野電車区
2018/04/09(月) 13:16:09.74pしかし現状あの状態の駅でよく観光利用促進とかできるもんだな。
企画営業担当はアホ？
0686名無し野電車区
2018/04/09(月) 14:22:38.12d0687名無し野電車区
2018/04/09(月) 15:43:30.720バスもないし
0688名無し野電車区
2018/04/09(月) 16:05:59.940そういう歴史はウォーキングじじばばが好むネタだから整備すればいいのに。
あと行きは御香宮に向かって坂を下る感じだからまだ楽だけど
帰りは酒の一杯でも入ると坂を登るのが嫌になるから、そこで京阪の出番です。
0689名無し野電車区
2018/04/09(月) 18:00:50.810☆北いきいき市民活動センター
★楽只浴場
【養正】左京区田中馬場町
★養正浴場
【錦林】左京区鹿ケ谷高岸町
☆左京東部いきいき市民活動センター
★錦林浴場
【三條】東山区三条大橋東3丁目下る教業町
☆東山いきいき市民活動センター
★三条浴場
【壬生】中京区西ノ京新建町
☆中京いきいき市民活動センター
★壬生浴場
【崇仁】下京区下之町､上之町
☆下京いきいき市民活動センター
★崇仁第三浴場
0690名無し野電車区
2018/04/09(月) 18:01:13.800☆久世いきいき市民活動センター
★久世浴場
【上鳥羽】南区上鳥羽
☆上鳥羽北部いきいき市民活動センター
☆上鳥羽南部いきいき市民活動センター
【竹田】伏見区竹田狩賀町
★改進浴場
【醍醐】伏見区醍醐外山街道町
☆醍醐いきいき市民活動センター
★辰巳浴場
0691名無し野電車区
2018/04/09(月) 20:26:32.26r御香宮周りは何かと問題多すぎ
交差点の歩道は極端に狭いし
北行きバス停は電柱だらけ
（電線地中化を自慢する割に肝心な場所が出来てないw）
石段に至っては歩道を完全に塞いでいる
良くも悪くも伏見の象徴と言えよう
0692名無し野電車区
2018/04/09(月) 22:34:01.680桃山駅から月桂冠のあたりまでは、かなり遠くて、なだらかな勾配が延々と続く。
京都駅からなら、近鉄に乗って桃山御陵前駅を利用したほうが、圧倒的に便利。
0693名無し野電車区
2018/04/09(月) 22:37:18.35p道路が拡幅しても神社は動かしにくい。
0694名無し野電車区
2018/04/11(水) 19:50:06.800ガニ股で座るから超迷惑
おまけにちょっと押したら足を踏んづけてくる
電車の席しか自己主張できない可哀想な奴なんだろうね
0695名無し野電車区
2018/04/11(水) 21:32:48.570本人に直接言ったら？
0696名無し野電車区
2018/04/11(水) 21:37:05.11M2018春：伏見
2017春：龍野 夏：東大寺 秋：延暦寺 冬：一休寺
2016春：須磨寺 夏：元興寺 秋：彦根城 冬：石山寺
2015春：善水寺 夏：興福寺 秋：醍醐寺 冬：圓教寺
2014春：鶴林寺 夏：春日大社 秋：西教寺 冬：平等院
2013春：姫路城 夏：大覚寺 秋：近江神宮 冬：法隆寺
ちょこっとしたキャンペーンだろう
0697名無し野電車区
2018/04/11(水) 21:42:00.82M延伸の具体化に踏み切り、そこから５年内に開業する方針
>九条駅から北西方向に約１キロメートル強を延伸し、
ＪＲ西日本の大阪環状線との接続も検討中
日刊工業新聞 4月11日
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00469113
0698名無し野電車区
2018/04/11(水) 22:14:48.200他社線と接続しない限り中之島線に未来は無いんだから、リゾート誘致がどうのこうの言っている場合じゃないと思うんだが
0699名無し野電車区
2018/04/11(水) 22:20:52.410架線と第3軌条の両方で集電する車両を作るのか
大阪市高速電気軌道からすれば何のメリットも無く、ただ迷惑な話でしかない
断られるに決まっている
0700名無し野電車区
2018/04/11(水) 22:29:12.78pまるでレゴランドw
それならまだ近鉄京都再乗り入れ打診のほうが現実的かつ費用対効果が見込まれ沿線への恩恵も大きいと思うがな。
大企業の優秀なエリート経営者(たぶん)なんだからそれを生かした判断をしてもらいたい。
今のところ中之島線に成果らしいものは見当たらない。
0701名無し野電車区
2018/04/11(水) 22:33:57.2800702名無し野電車区
2018/04/11(水) 22:42:11.04M三栖〜竹田の烏丸線延伸部分京阪持ちでさっさと引けや
0703名無し野電車区
2018/04/11(水) 23:20:24.100出町柳-奈良は難しそう
0704名無し野電車区
2018/04/11(水) 23:32:47.650https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0705名無し野電車区
2018/04/11(水) 23:33:10.430https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0706名無し野電車区
2018/04/12(木) 04:08:14.020京阪との競合路線になっている。さらにJR奈良線が、一部複線化によって運行本数が増加している。
京阪の終点が三条、奈良電の終点が京都、国鉄奈良線が非電化ローカル路線だった時代とは、
状況が大きく変化しているいる。
0707名無し野電車区
2018/04/12(木) 04:29:00.60pは？
京阪沿線と京都駅を直接乗り入れでつなぐ目的なら竹田も烏丸線も無関係。
競合関係でもない。
京阪沿線の弱点は難波、梅田、京都駅に行けないことは間違いない。他線に比べかなり不利。
それを少しでも補うために近鉄京都乗り入れ再開とかできれば中之島線の泥沼延伸より費用対効果と恩恵が見込めるのにな、という話。
0708名無し野電車区
2018/04/12(木) 12:18:36.19a京都市と提携して運賃問題クリアしてこちらを本線化(快速急行10分ヘッド)旧線は観光ローカルに特化(特急20分ヘッド新たに伏見稲荷停車)
将来的には東西線も抱き込み京都市の交通運営業者として生き残りを図る
0709名無し野電車区
2018/04/12(木) 13:40:31.9100710名無し野電車区
2018/04/12(木) 15:21:22.970大阪メトロ中央線も京都烏丸線も京阪との相直は無理だわな。
0711名無し野電車区
2018/04/12(木) 15:45:40.84p大阪市高速電気軌道も京都市交通局も京阪なんかと繋げても利益にならないし
0712名無し野電車区
2018/04/12(木) 16:47:37.56p地下鉄烏丸線には行ってもらっても運賃合算だらけで使えない。
0713名無し野電車区
2018/04/12(木) 18:59:34.400ガニ股で座るから超迷惑
imepic.jp/20180411/732780
おまけにちょっと押したら足を踏んづけてくる
電車の席しか自己主張できない可哀想な奴
0714名無し野電車区
2018/04/12(木) 19:17:54.80pそいつに直接言えよ。
0715名無し野電車区
2018/04/12(木) 19:50:06.6700716名無し野電車区
2018/04/12(木) 20:07:16.2400717名無し野電車区
2018/04/12(木) 20:50:24.140京阪と大トロ中央線は車両の長さがほぼ同じため、ＪＲ西日本で導入している 「ロープ式」 にすれば
ホーム柵が設置できる…という書き込みを、どこかで見た記憶がある。
0718名無し野電車区
2018/04/12(木) 21:06:00.78p高さクリアできるのか？
両用車両だと面倒な複電圧車両を用意しなくちゃならん。
ろくに老朽車置き換えもできない中、ハードル高すぎる。
0719名無し野電車区
2018/04/12(木) 21:25:12.720沈埋トンネルは一応クリアしているらしい。
その他の部分は高架だしね。
0720名無し野電車区
2018/04/12(木) 21:59:44.770直通することになればクリア出来るような車両を作るだろう
高さよりも幅のほうが問題になると思う
0721名無し野電車区
2018/04/12(木) 22:21:41.3900722名無し野電車区
2018/04/13(金) 14:00:44.560どのくらいいてるんやろうか？
従業員でもない人間はＵＳＪやカジノに毎日行かんやろ。
0723名無し野電車区
2018/04/13(金) 14:33:35.35p0724名無し野電車区
2018/04/13(金) 16:29:31.35Fなんなら乗り換え改札あってもいい。
0725名無し野電車区
2018/04/13(金) 19:32:26.86M九条とか失敗しか見えないだろ。
まだ九条通経由で京都駅に向かう方がマシなレベル。
0726名無し野電車区
2018/04/13(金) 19:46:05.99M0727名無し野電車区
2018/04/13(金) 20:03:18.01p0728名無し野電車区
2018/04/13(金) 21:04:04.800http://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000002343
0729名無し野電車区
2018/04/14(土) 00:10:38.6100730名無し野電車区
2018/04/14(土) 03:47:23.22M沿線人口などを考えたら中央市場の横を通る西九条より、マンションの多い川口、本田を抜けて九条に行く方が普段の利用が見込める
USJ輸送なんてあくまでオマケだし、JRから転移があるとも思えない。普段の通勤通学客を見込める方が得策。
あと九条にはドームというオマケもある。京阪沿線民限定だが地下鉄やJRからの転移もある程度期待できるだろう
まあ出来ればみなと通を通って朝潮橋か大阪港で中央線と接続、あるいは乗り入れの方がよいとは思うけど
0731名無し野電車区
2018/04/14(土) 17:00:27.73aまったくこれが基本だよ
あの会長はどうかしてる
あと皆が大好きな阪神乗り換えは
西九条より九条1のほうが乗り換えしやすい
0732名無し野電車区
2018/04/14(土) 20:41:40.69p0733名無し野電車区
2018/04/14(土) 20:59:41.91M梅田へ伸ばせばワンチャンある
0734名無し野電車区
2018/04/14(土) 21:26:33.98p今更あそこからじゃ無理でしょうに。
たぶん経営陣が財界関係ばかり見て決めてるんでしょう。
沿線民からすればあの延伸先に用はなさそうだし期待もできない。その延伸先から京阪沿線に引き込める需要があるとも思いにくい。
0735名無し野電車区
2018/04/14(土) 22:15:50.040そら、なにわ筋線やら大阪オリンピックやらって期待してたんやろ？
北港テクノポート線って計画もあったしな。
それと計画時点では、淀屋橋方面はパンク状態。複々線化は必須とされた。
中之島線は
複々線化の答えのひとつでもあるし。
0736名無し野電車区
2018/04/14(土) 23:15:08.150北浜ー大阪市役所前ー東梅田ー大阪北駅
とすればいい
0737名無し野電車区
2018/04/14(土) 23:20:47.96a京阪電車を潰す気なら良い案だな。
0738名無し野電車区
2018/04/15(日) 09:19:57.66aオタの妄想路線と変わらんな。
0739名無し野電車区
2018/04/15(日) 09:24:40.740それ以外は九条に伸ばそうが西九条であろうが傷口を拡げるだけだと思うけど。
0740名無し野電車区
2018/04/15(日) 10:08:27.58d村岡イズムは引き継がれなかったんだよ
0741名無し野電車区
2018/04/15(日) 12:00:28.10r0742名無し野電車区
2018/04/15(日) 12:22:05.13aこれらと繋がない限り失敗すると思う
素人考えかな？
0743名無し野電車区
2018/04/15(日) 12:34:51.07d中之島線延伸なんて考えるな
ますます事態を悪化させるだけ
0744名無し野電車区
2018/04/15(日) 12:47:54.120正解！
0745名無し野電車区
2018/04/15(日) 13:29:58.05M0746名無し野電車区
2018/04/15(日) 13:45:28.050天才か
0747名無し野電車区
2018/04/15(日) 15:32:59.820自分は中之島から西九条経由で伝法まで延伸して阪神なんば線に乗り入れることを妄想したわ。
0748名無し野電車区
2018/04/15(日) 18:28:40.24d近鉄南大阪線、学研都市線、そして京阪
ターミナルに乗り入れない路線は衰退が特にひどい
0749名無し野電車区
2018/04/15(日) 20:32:45.330「ターミナル」の意味はご存知？
0750名無し野電車区
2018/04/15(日) 20:37:17.9200751名無し野電車区
2018/04/15(日) 20:38:19.870いや阿倍野はターミナルだろ
0752名無し野電車区
2018/04/15(日) 20:38:33.700少なくとも
0753名無し野電車区
2018/04/15(日) 20:53:30.9300754名無し野電車区
2018/04/15(日) 21:06:55.9700755名無し野電車区
2018/04/15(日) 22:11:15.2800756名無し野電車区
2018/04/15(日) 22:17:32.490当該はB2103Aらしいが、柵を乗り越えたのか…
0757名無し野電車区
2018/04/15(日) 23:07:38.370天王寺・阿倍野は大阪の3大ターミナルの1つ。
阪急天王寺線とか妄想したわ。
0758名無し野電車区
2018/04/15(日) 23:15:09.93a0759名無し野電車区
2018/04/16(月) 01:21:50.7900760名無し野電車区
2018/04/16(月) 08:33:31.90M三大ターミナルといっても梅田や難波と比べるとまだまだ発展途上だからな
利用者数だけなら京橋や鶴橋と大して変わらない
0761名無し野電車区
2018/04/16(月) 11:37:24.700夜だと中々に使える
朝夕のラッシュ時はどないやろ？
0762名無し野電車区
2018/04/16(月) 18:36:04.60M全列車連結ではなく待たされることもあるのだから。
具体的には北浜。六号車は階段の間で導線から外れてるし、スペースは十分にあるのにね。エレベーター設置と同時を期待したい。
0763名無し野電車区
2018/04/16(月) 21:33:48.8600764名無し野電車区
2018/04/16(月) 23:31:22.8700765名無し野電車区
2018/04/17(火) 10:17:21.04a花見客の喧嘩やね
今の時期、京阪名物の一つ
車内で気の弱いリーマンに吠える輩
歳を考えずに酩酊して漏らす爺い
0766名無し野電車区
2018/04/17(火) 10:20:39.45a基本、駅トイレに石鹸類が無い
不潔感が拭えないケチの極み
0767名無し野電車区
2018/04/17(火) 11:31:30.57M0768名無し野電車区
2018/04/17(火) 15:14:13.2500769名無し野電車区
2018/04/17(火) 15:18:37.30rそういえば先代3000系のラストランの時にも
そんな事件なかったっけ
0770名無し野電車区
2018/04/17(火) 18:17:24.10d0771名無し野電車区
2018/04/17(火) 18:22:24.82a耐震工事終わったばかりなのに、またボコボコやな。
0772名無し野電車区
2018/04/17(火) 18:26:43.420全国の無印良品ファンが集まる聖地にするとか、
枚方市駅自体を観光名所にして集客するとか、
思惑通りになるんやろうか。
0773名無し野電車区
2018/04/17(火) 18:27:26.93M犯行名所になります
0774名無し野電車区
2018/04/17(火) 18:50:11.00a連続投稿乙
お前そんなに枚方市が妬ましいのか？
0775名無し野電車区
2018/04/17(火) 19:38:52.620毎日京阪の動画投稿している奴がいるけどあれは本物のキチガイor池沼なんやろか。
0776名無し野電車区
2018/04/17(火) 19:51:10.870実際最近車両故障多すぎ
0777名無し野電車区
2018/04/17(火) 20:03:38.40dそんな人でもピンクBBSで目撃情報があって、下半身はしっかりと枚方市の世話になってるというアイロニカルな人だし、同じフレーズを十五年以上叫び続けているキチガイさんだから冷めた目でみとこーぜ。
0778名無し野電車区
2018/04/17(火) 22:22:10.38p経年劣化が極みまで来てる故障なのか、整備不良なのか、偶発的なものなのか。
0779名無し野電車区
2018/04/17(火) 22:32:25.03M敗方の腐海を走行することによる
穢れの累積によるあらゆる箇所の不具合
旧3000が早く敗車になったのも
走行距離が長くて敗方の腐海の曝露が酷かったから
0780名無し野電車区
2018/04/17(火) 23:37:37.97p邪魔。
0781名無し野電車区
2018/04/18(水) 00:53:31.73M0782名無し野電車区
2018/04/18(水) 16:02:33.530大阪行きの優先座席付近で奇声上げて女に下半身見せつけてる池沼出るよな
光前寺で降りるヤツ
0783名無し野電車区
2018/04/18(水) 20:06:46.110もう大阪の地下ボコボコだろ。一番楽だと思うんだが
0784名無し野電車区
2018/04/18(水) 21:02:14.26p中之島線を捏ね回すほうがそっちウケがいいし。
乗客？そっちのけw
0785名無し野電車区
2018/04/18(水) 21:10:47.5600786名無し野電車区
2018/04/19(木) 06:55:21.04MUSJから市内や京都方面、関空から西九条経由を総取してたかもよ。
技術的に無理があったのは勿論だし、USJや関空が此処まで復活するなんて予想外だけど本当に惜しい。
0787名無し野電車区
2018/04/19(木) 07:02:27.32M淀屋橋で座れなくなって大阪から京都行く客が致命的に逸走するのだが
すでに出敗柳延伸で三条四条の客大量に阪急に逸走させる失敗やらかしとるで
0788名無し野電車区
2018/04/19(木) 10:21:14.370お金がない？
乞食は立ってろ
0789名無し野電車区
2018/04/19(木) 10:47:27.22d２扉は全て通過で。
0790名無し野電車区
2018/04/19(木) 11:01:36.75aプレミアムカーが儲からんからNG
0791名無し野電車区
2018/04/19(木) 12:23:48.030プレミアムカー以前に特急の乗降自体結構あるから、通過させたら経営に響く。
京阪直通需要だけじゃちょっと無理。
0792名無し野電車区
2018/04/19(木) 13:26:32.39p0793名無し野電車区
2018/04/19(木) 17:54:36.16d枚方公園の駅通路を解放してたけど、改札内の階段を自転車担いでる人が多数いてカオス
パナソニックの新人が、自転車運ぶの手伝ってて、少しほっこり
0794名無し野電車区
2018/04/19(木) 18:21:20.02M0795名無し野電車区
2018/04/19(木) 18:46:24.47r素晴らしい社風でございますなあw
0796名無し野電車区
2018/04/19(木) 18:52:16.790駅員が手袋してるらしいし派手に肉片やらかしたパターン？ｗ
0797名無し野電車区
2018/04/19(木) 18:57:31.89M社畜は家に帰るなってか？www
0798名無し野電車区
2018/04/19(木) 19:00:04.78r自殺だろうけど、迷惑かけない
死にかたで頼む
0799名無し野電車区
2018/04/19(木) 19:30:27.470中之島線をなにわ筋線につないだら？
京阪から梅田なんば関空にいけるようになるで
0800名無し野電車区
2018/04/19(木) 19:31:01.410JRや阪急より全然多い
0801名無し野電車区
2018/04/19(木) 19:48:56.52d0802名無し野電車区
2018/04/19(木) 19:51:47.820淀屋橋から西へ延伸するのは御堂筋線があって構造的に無理だと何度言えば………
0803名無し野電車区
2018/04/19(木) 19:58:36.43d0804名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:02:47.90a0805名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:10:39.5400806名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:11:19.270続かなければいいんだが・・・
0807名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:15:31.66aなんだ
お前のことじゃん
0808名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:17:32.19M中之島駅が、なにわ筋線の乗り換え駅になるのでは？
0809名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:26:36.42p0810名無し野電車区
2018/04/19(木) 20:47:27.730轢かれた人間は、奈良か和歌山の人間かも。
0811名無し野電車区
2018/04/19(木) 21:36:56.980あのなっがい通路に動く歩道くらい設けて欲しいね
0812名無し野電車区
2018/04/19(木) 21:54:10.8700813名無し野電車区
2018/04/19(木) 21:59:42.11M0814名無し野電車区
2018/04/19(木) 22:06:59.56d0815名無し野電車区
2018/04/19(木) 22:29:01.630一時は、八幡市・橋本〜樟葉多かったはず
0816名無し野電車区
2018/04/19(木) 22:32:30.990が9300は新3000並の糞車両だな。
0817名無し野電車区
2018/04/19(木) 23:03:39.97p最近はどの社も人身だと全部その場で止めて復旧後にその電車をどう動かすかを止めてる間に考えるようになった。
中途半端に折り返し運転とかするといつ復旧するかわからないまま状態が流動的になり作戦を練れないからやらない。
0818名無し野電車区
2018/04/19(木) 23:17:45.120もしそうなるなら中之島線も日の目を見ることになるな
直通列車じゃなくてもいいから、いかに乗換を簡単にできるようにするかが大事
対面ホーム乗換が理想だけど、無理なら上下階層にして連絡改札1つでいけるようにしないと
乗り換えが不便だと結局、御堂筋線や堺筋線に流れて終わり
0819名無し野電車区
2018/04/19(木) 23:19:46.070なにわ筋線は中之島なのか
それなら下手に中之島から伸ばすことなんて考えなくていい
京阪はなにわ筋線を早期開業できるように調整さえしたらいいだけ
0820名無し野電車区
2018/04/19(木) 23:21:33.810阪急9300系は、梅田側の車端部や側扉の横にあるクロスシートが固定式のため、
車内がボックスシートだらけ。側窓の配置も悪い。さらに座席の座り心地が硬すぎる。
座席数は阪急9300系が京阪3000系より多いが、足を伸ばして座れない席が多く居住性が悪い。
京阪には、8000系という豪華車両があるが、阪急は、9300系が最もグレードが高い形式※なので
総合的には、京阪に軍配が上がる。 ※京とれいん（６両編成×１本）を除く
0821名無し野電車区
2018/04/19(木) 23:29:56.14M8000はクロスの座席幅が狭いから
男2人だと窮屈だぞ
朝の犯罪ライナーでこれだとマジ悲惨
0822名無し野電車区
2018/04/20(金) 00:02:27.760現状では、京阪沿線から 大阪（梅田）・新大阪 へ行くには、淀屋橋で御堂筋線に乗り換え。
または京橋で大阪環状線に乗り換え。新大阪へは、さらに大阪でＪＲ京都線に乗り換える。
なにわ筋線が開業すると、乗り換えに必要な時間や歩く距離、運賃体系などによっては、
新大阪へ行く場合だと、中之島経由が便利になる可能性がある。
一方、関空まで特急列車で行くなら、中之島で乗り換える なにわ筋線ルートが圧倒的に便利となる。
一部情報によると、南海のラピートが新大阪まで運行するとされている。もしそれが事実なら、
ダイヤの乱れが多いＪＲ阪和線ではなく、南海本線経由でラピートに乗って関空まで行けるようになる。
とはいえ、上記のように中之島駅の利便性が向上しても、京阪の終点は中之島のままである。
さらなる中之島線の利便性を、よりアップさせるためには、中之島からどこかへ延伸しなければ
なにわ筋線開業による利用客の増加だけでは、限定的となる。
0823名無し野電車区
2018/04/20(金) 06:49:38.210よく分かりました。ありがとう
0824名無し野電車区
2018/04/20(金) 16:11:03.38pタダで中之島線を延長できるなら仰る通り。
でも補助金はあってもゼロではない巨額投資が必要。
結局傷口を広げるだけ。
オチが見えてる。
0825名無し野電車区
2018/04/20(金) 18:48:36.37p京阪沿線ー野江ー新大阪もあるかな？
0826名無し野電車区
2018/04/20(金) 19:50:45.97aそっちの方が速いんじゃね
0827名無し野電車区
2018/04/20(金) 20:48:29.290野江は、普通しか停車しないので、不便すぎる。
0828名無し野電車区
2018/04/20(金) 20:49:50.5900829名無し野電車区
2018/04/20(金) 21:58:12.53M0830名無し野電車区
2018/04/20(金) 22:16:40.4600831名無し野電車区
2018/04/21(土) 00:10:18.660区間急行は全てB線にして止めてもいいんじゃない？
0832名無し野電車区
2018/04/21(土) 08:39:42.92a0833名無し野電車区
2018/04/21(土) 08:47:57.730現在の区間急行の停車駅は20000以上なんで…
0834名無し野電車区
2018/04/21(土) 11:11:54.90a阪急、近鉄、JR
電車の位置がわからない
京阪
0835名無し野電車区
2018/04/21(土) 11:29:01.40aマジでLEDやめろこれ以上快適な車内を汚さないでくれ
0836名無し野電車区
2018/04/21(土) 11:46:23.06a0837名無し野電車区
2018/04/21(土) 12:43:43.68d野江や関目に下位優等を停めて、城東区と守口や門真、寝屋川との往来を便利にしても
増収につながるとはとても思えないのだが
0838名無し野電車区
2018/04/21(土) 12:49:31.4104月から京津線の併用軌道部分である国道161号線旧道も県道558号線になったんだな
0839名無し野電車区
2018/04/21(土) 13:29:39.79aどちらかと言うとB 線活用して
主力のA 線に主力を集中させたい主旨かと 小田急が捨て駅をつくってB 線に優等を投入に影響を受けたのかも
0840名無し野電車区
2018/04/21(土) 14:58:48.00M0841名無し野電車区
2018/04/21(土) 15:19:40.10a香里園〜寝屋川市〜京橋 激混み積み残しはあったけど
守口市〜野江〜京橋で積み残しってあったか？
守口車庫の時代もそこまで混んでなかったと思うけど？
0842名無し野電車区
2018/04/21(土) 15:24:34.36a区間急行が、特急＆急行＆準急待避って事？
0843名無し野電車区
2018/04/21(土) 15:50:23.630守口市〜京橋間を走る、すべての区間急行をＢ線で走行させ、
それによって空いたＡ線のスジに、急行・準急などを運行して増発。
そしてＢ線を走行する区間急行が、前を走るＢ線の普通を
森小路のＢ線の待避線に入線させて、森小路で普通を追い越す。
0844名無し野電車区
2018/04/21(土) 16:08:20.66pそんなことしたら各駅停車がますます用無しになるだけ。
0845名無し野電車区
2018/04/21(土) 16:13:41.47a？
区間急行が、森小路でA線横入りお邪魔するんだったら、守口市からA線通し京橋待避と同じ事。途中止まらないんだから。
てかＡＴＳも整備されてない時代に配線ややこしくなって危険。追突事故の危険も増す。そうでなくても実際に追突事故起きてるし。
0846名無し野電車区
2018/04/21(土) 16:29:18.0600847名無し野電車区
2018/04/21(土) 16:29:25.59a多くの客が予想に反して千林に流れたため
優等停車の計画が頓挫、中止。現在に至る。
0848名無し野電車区
2018/04/21(土) 17:25:08.21pググってもすぐわからない問題があったり、一般人はまずどうやってググったらいいかすらよくわからない問題があったりといつもの京阪でした。
丸を描いてたら「何番かわかります？」や「中書島の答えってわかります？」という一般人や親子連れからの質問、
淀屋橋での引き換え係員のお姉さんから「ああ、惜しかったですね」が普通に発せられるレベルでしたね。
0849名無し野電車区
2018/04/21(土) 18:50:32.38Mそういった意味では無くて、B線の外側に更に退避線を追加するって話では？
他の駅だと外側にホームがあって無理だけど、森小路を2面6線にするには線路分高架の幅を広げるだけで済むから。
0850名無し野電車区
2018/04/21(土) 19:14:15.31aそんな話聞いた事ないが？
運行のネックになっていたのは、
複線だった門真駅、古川橋駅あたりで、
急行、準急などの優等列車が、超満員のうえ
数珠繋ぎのろのろ運転だった事だと思うけど？
0851名無し野電車区
2018/04/21(土) 21:08:36.16Hさすがにこの時間はPカー全て○
片町口側のトイレ、いつもタバコ臭い。これも民度か。
0852名無し野電車区
2018/04/22(日) 14:49:02.5600853名無し野電車区
2018/04/22(日) 19:52:19.7300854名無し野電車区
2018/04/22(日) 21:17:11.1300855名無し野電車区
2018/04/23(月) 00:57:29.170JR様がクロスで君臨してるから無理だろうか
0856名無し野電車区
2018/04/24(火) 04:53:52.830今からでもできること
0857名無し野電車区
2018/04/24(火) 08:41:30.42d0858名無し野電車区
2018/04/24(火) 08:45:13.49d7両に詰め込むから倒れる客が続出するんだろが。
0859名無し野電車区
2018/04/24(火) 08:53:24.76H「急病のお客様の対応」という説明がなされているが、本当は枚方市駅で4号車に駆け込み乗車したアホな龍大生がドアに指を挟んで、発車後すぐに緊急停車したのが原因
0860名無し野電車区
2018/04/24(火) 10:19:28.46r京都口を淀で分断すれば
大阪口の8両統一は可能
0861名無し野電車区
2018/04/24(火) 10:21:33.67rP車なんか作って悦に入っている場合ではなかろう
0862名無し野電車区
2018/04/24(火) 10:51:38.2300863名無し野電車区
2018/04/24(火) 11:02:30.8208連不足で13000を1編成8両化してみたり意味不明だな
0864名無し野電車区
2018/04/24(火) 12:20:53.42d連休が終われば混雑は収まるからもう少しの辛抱
0865名無し野電車区
2018/04/24(火) 12:54:32.16a0866名無し野電車区
2018/04/24(火) 13:29:01.4500867名無し野電車区
2018/04/24(火) 13:32:52.240伏見桃山「・・・」
0868名無し野電車区
2018/04/24(火) 15:05:37.300京阪の負担少なく地下化できないのかなあ
0869名無し野電車区
2018/04/24(火) 15:25:29.3300870名無し野電車区
2018/04/24(火) 16:40:19.37r京都市ではなく府と宇治市
JR六地蔵も本来なら京都市側に設置予定だったが
費用負担を嫌がった京都市と
北の玄関口を求めた宇治市の利害が一致
桃山付近が片付けば京都市の出る幕はないだろう
（将来そこも立体化するなら話は別だが…）
0871名無し野電車区
2018/04/24(火) 17:23:17.61a0872名無し野電車区
2018/04/24(火) 17:37:10.2900873名無し野電車区
2018/04/24(火) 17:43:59.5300874名無し野電車区
2018/04/24(火) 17:48:38.21M新型特急車増備としてのつなぎ考えたら中間車転用できる13000系をとりあえず増備するのが
一番便利だと思う
6000系とか2200系みたいに中間車大量休車の悪夢忘れてないだろうし
0875名無し野電車区
2018/04/24(火) 19:59:38.86d需要がどんどん減ってるからな
0876名無し野電車区
2018/04/24(火) 20:12:19.9500877名無し野電車区
2018/04/24(火) 20:15:20.58p物理的に無理。
高架もな。
0878名無し野電車区
2018/04/24(火) 20:20:18.76M淡路でも十三でも梅田でも不便な後ろ2両は新聞全開できるくらい空いてる
だから、10両運転縮小されてもしょうがない
この後ろ2両は淡路で堺筋乗り換えなら8両最後尾に走る罰ゲームが待ってる
接続堺筋普通の8両めは快速急行3両分の客が集まって首都圏並みに混む
0879名無し野電車区
2018/04/24(火) 20:34:54.96M旧線宇治線を京都市に差し出す必要があるかもしれないが
0880名無し野電車区
2018/04/24(火) 21:05:09.600疎水が並行する墨染までなら
七条みたく地下一階化はいけそう
問題は丹波橋・伏見桃山
0881名無し野電車区
2018/04/24(火) 22:19:59.35a優等が7連で大混雑の一方で、8連が各停充当で輸送力持て余してたり
0882名無し野電車区
2018/04/24(火) 22:38:49.41p地下水問題は別としても、伏見桃山〜中書島のどこで地下から顔を出すかは超難問。
高架にしてもどこで下ろすかで同じ。
たぶんそんな場所ない。
交差道路だらけ。
>>878
いちいち「対岸」という呼び方がなんだか痛いな。ちなみにスレチだ。対岸へ行けよw
0883名無し野電車区
2018/04/24(火) 22:51:23.050中書島も地下で
0884名無し野電車区
2018/04/24(火) 23:12:12.99p中書島も地下にするとなると前後に水路があるからかなり深い位置にならざるを得ない。
宇治線も地下にせざるを得ず、今度は観月橋までのどこで地下から顔を出すかが難問。
そうこうするうちに費用が追いつかなくなるのも間違いない。
0885名無し野電車区
2018/04/24(火) 23:36:17.34r0886名無し野電車区
2018/04/25(水) 11:56:31.54d優等といっても通勤準急や準急だろ？
ホームがある所は原則停まるので実質各停
だから普通と同じ編成で当たり前
伏見桃山以北のホーム有効長の関係で7連にせざるを得ない
大阪方の普通に8連を使うのは乗客が減ってもて余している6000系を
遊ばせないために使っているだけ
0887名無し野電車区
2018/04/25(水) 12:24:08.48a特にラッシュ時は、系統分離してでも入れる必要性が高い
0888名無し野電車区
2018/04/25(水) 12:52:37.0100889名無し野電車区
2018/04/25(水) 13:05:15.810新年度は大学生が乗るからねぇ。
そのうち乗らなくなるよ。。
就活だなんだって。サボリもあるけど。
0890名無し野電車区
2018/04/25(水) 14:30:03.48p積み残しじゃなくて不慣れで乗り込みが下手なのが多い。それが4月。
0891名無し野電車区
2018/04/25(水) 17:11:17.170https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2018-04-25_hirakatashi.pdf
0892名無し野電車区
2018/04/25(水) 17:15:33.8100893名無し野電車区
2018/04/25(水) 18:20:21.84pでも深草なら需要はかなり見込めそうだけど。
0894名無し野電車区
2018/04/25(水) 18:36:18.890あらかじめ分かってる季節変動なんだから、言い訳にしたらいかんよ
それに限らず、どういうタイミングで客の増減があるか分からないんだから、
耐えられる程度の余裕は持たせておかないと
0895名無し野電車区
2018/04/25(水) 21:49:40.08M竹田からの利用もあるから
距離は藤森の倍あるけど
0896名無し野電車区
2018/04/25(水) 22:59:14.30r0897名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:02:55.190ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho05.png
0898名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:03:20.140ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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0899名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:03:20.310ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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0900名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:03:49.150ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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0901名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:03:49.220ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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0902名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:04:07.570ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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0903名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:04:07.760ばりさく、しちさん、かつかつ、ひのまる。
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0904名無し野電車区
2018/04/25(水) 23:36:48.8508連準急を樟葉止まりにして、樟葉〜出町柳は7連普通にすればよかった
0905名無し野電車区
2018/04/26(木) 02:00:38.560万が一、木津川とか淀川の橋梁部が不通になった時、少しでも走らすことができるように。
0906名無し野電車区
2018/04/26(木) 02:27:44.840酒どころ伏見を通るから地下水脈をぶった切る地下化は不可能
やるなら高架化だな
0907名無し野電車区
2018/04/26(木) 07:01:10.35M八幡市と橋本へは樟葉からバスが頻発しているので、樟葉打ち切りで問題無いよ。
0908名無し野電車区
2018/04/26(木) 15:32:19.210仮に移設するとしたら、藤森ではなく京都駅まで1本で行ける便利な竹田だろう
0909名無し野電車区
2018/04/26(木) 16:28:57.030市バスだけど
0910名無し野電車区
2018/04/26(木) 20:13:52.960昼特急で東京行くときに使ったけど、竹田から歩いたわ。
0911名無し野電車区
2018/04/26(木) 20:37:48.71Kすんません。
からすんませんの主要駅にホームドア付けちまいました。
0912名無し野電車区
2018/04/26(木) 23:44:34.510数年前の京阪と同じ状態にするみたい
JRの昼特きっぷ廃止同様に金券屋対策なのかな
0913名無し野電車区
2018/04/27(金) 06:16:21.880藤森駅の上に深草BSというのは混乱を招くのでBSの名称を藤森BSに変えてもらった方がいいと思う
0914名無し野電車区
2018/04/27(金) 08:15:18.07dそれは京阪目線だとそう思うだけ
深草BSの所在地は京都市伏見区深草○○町だから何ら矛盾しない
0915名無し野電車区
2018/04/27(金) 09:09:32.66r藤森→深草
こうすればスッキリ
0916名無し野電車区
2018/04/27(金) 09:10:20.08rこれで完璧
0917名無し野電車区
2018/04/27(金) 11:43:34.73Mじゃあ藤森駅を深草駅にして現深草駅を龍谷大学前駅もしくは塚本駅にしましょう
0918名無し野電車区
2018/04/27(金) 12:54:15.03p墨染の丹波橋寄りでも住所は深草◯◯町。
0919名無し野電車区
2018/04/27(金) 13:26:06.19p不評だからどんなもんかと思ってたけど、乗ってみたらかなりいいじゃん、快適
それと
添乗員さんに話かけたら振り返って聞いてくれたけど
美人過ぎてびっくりして固まってしもうた
0920名無し野電車区
2018/04/27(金) 13:32:01.450もっとわかりやすくしようよ
0921名無し野電車区
2018/04/27(金) 13:51:24.46p俺達のようなお金の無い男が名古屋や東京に行く時に主に利用するバス停だからな
0922名無し野電車区
2018/04/27(金) 20:18:44.73Mあそこが固まったの？
0923名無し野電車区
2018/04/27(金) 20:49:13.77Mhttps://www.sankei.com/smp/west/news/180427/wst1804270011-s1.html
0924名無し野電車区
2018/04/27(金) 21:42:55.900今のダイヤは不便にこそなっているものの、意外と運用数はそれほど減ってないんだよな
端々に無理があって、急加減速を要求されやすいダイヤだし、消費電力はそんなに変わってなさそう
もっとも、鉄道の電気代って従量制じゃないと思うが
0925名無し野電車区
2018/04/28(土) 04:46:23.950不評なのはオタだけで一般人からの評判は良いぞ。オタはグリーン車とかの特別車を嫌う人が多いので。
0926名無し野電車区
2018/04/28(土) 12:50:32.0000927名無し野電車区
2018/04/28(土) 13:55:27.5300928名無し野電車区
2018/04/28(土) 15:06:07.72p反対に通勤時間帯や22時以降にないのが不評だとか。
0929名無し野電車区
2018/04/28(土) 17:10:24.760中間駅利用、どんだけ不便になったか。
うちの会社で喜んでるやつはひとりもおらん。
0930名無し野電車区
2018/04/28(土) 17:23:27.02r一般車の混雑がよけい酷くなっただけ
うちの同僚もみな怒っている
0931名無し野電車区
2018/04/28(土) 17:31:15.790通勤補助も出ない貧乏会社かよ
0932名無し野電車区
2018/04/28(土) 17:47:09.10r一両まるごと乗れなくなる件
0933名無し野電車区
2018/04/28(土) 19:25:06.07a枚方公園、光善寺etc.中間駅から大阪方面利用するのに
どうやってプレミアムカー利用するのか教えください。
0934名無し野電車区
2018/04/28(土) 19:27:14.33aそれと、プレミアムカー利用推奨（交通費出してくれる）会社あるなら
どこの会社か教えてください。
0935名無し野電車区
2018/04/28(土) 19:31:23.99a0936名無し野電車区
2018/04/28(土) 20:37:36.70Mプレカー券買えばだれでも乗れることにすればいいとおもう
0937名無し野電車区
2018/04/28(土) 20:55:11.170只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
0938名無し野電車区
2018/04/28(土) 20:55:11.380只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
0939名無し野電車区
2018/04/28(土) 20:57:40.5000940名無し野電車区
2018/04/28(土) 22:25:32.15M好不評を語っているわけで、それに伴う混雑についての
好不評の話をしているのではないと思うのだが…
0941名無し野電車区
2018/04/28(土) 22:54:58.670回答マダー
リッチな会社はどこかな？
0942名無し野電車区
2018/04/29(日) 00:59:10.9405.7号車に人が集中して1号車は空いてることがよくある
0943名無し野電車区
2018/04/29(日) 04:15:02.500それしたら、座れなくなって全然プレミアムでないやん。
0944名無し野電車区
2018/04/29(日) 06:29:57.770むしろ、乗り換え先の特急でプレミアムカー予約しておけば着席できるのに。
0945名無し野電車区
2018/04/29(日) 07:19:31.3200946名無し野電車区
2018/04/29(日) 07:27:48.65d枚方市発は60〜70%くらい
クロス部分の窓際は満席、通路側チラホラ
ロング部分も割と埋まってる
樟葉発は･･･30%くらい
直前でも窓側余裕で取れる
プレミアムカーに限ると70%くらい
0947名無し野電車区
2018/04/29(日) 08:35:34.150どう考えても大失敗だな
0948名無し野電車区
2018/04/29(日) 09:48:47.98a通過待ち無かったのが、
２本通過待ちとか、所要時間も伸びてるんやけど？
夕方の準急なんか、京橋で特急待ち香里園で、特急＆快速急行2本待ちしてるぞ。
あのすじは、以前快速急行が待ちなしで樟葉まで先着やったのに。
0949名無し野電車区
2018/04/29(日) 09:52:23.64a40人しか利用出来ない、プレミアムカー常連のお金持ちの方ですか？
0950名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:19:03.71aどれだけの中間駅乗客が、迷惑被ってるんだろうな。
0951名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:27:32.8400952名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:32:34.78aダイヤ上はアップしても
実際は、全然アップしてない。
ダイヤいつも遅れ。
きのうも夜10時ごろ特急待ちのせいで準急遅れ、
危うく終バス乗り遅れるところだった。
0953名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:33:34.21a0954名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:39:14.96r2本待ちができるようではダメだな
快速急行と接続できるだけ
まだかつての深草よりはマシだけど…
0955名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:42:47.760混雑が原因というよりダイヤに何か欠陥がありそう。
0956名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:46:24.220クソダイヤによる遅延で、スピードアップになっていない件
0957名無し野電車区
2018/04/29(日) 10:49:52.990もう優等は完全に特急だけにして、中間駅は全部各停にしてしまってもいいかもしれんね。
0958名無し野電車区
2018/04/29(日) 11:01:58.74a光善寺から30分かけて、京橋行けと？
0959名無し野電車区
2018/04/29(日) 11:03:51.34a各停空いてるんだったら、半分を急行にしたらいいな。
0960名無し野電車区
2018/04/29(日) 11:12:09.86a間接的には関係あるでしょ
特急への誘導や、8000発車時分の統一に繋がってるわけだし
0961名無し野電車区
2018/04/29(日) 11:20:43.80Fそれ以外は明らかに駅の停車自分が足りてない
0962名無し野電車区
2018/04/29(日) 11:23:54.520混雑というよりダイヤに欠陥がある
0963名無し野電車区
2018/04/29(日) 11:47:43.150そんな糞ダイヤ勘弁してくれ
0964名無し野電車区
2018/04/29(日) 15:30:14.62a0965名無し野電車区
2018/04/29(日) 15:38:53.67pこれが全て。
0966名無し野電車区
2018/04/29(日) 15:53:05.05a0967名無し野電車区
2018/04/29(日) 17:17:26.76aこう
0968名無し野電車区
2018/04/29(日) 17:19:34.94a光善寺に住んでるから、淀屋橋〜枚方市折り返しでいいや。
0969名無し野電車区
2018/04/29(日) 17:21:17.66a前ダイヤではなんで遅れでなかったんですか？
0970名無し野電車区
2018/04/29(日) 17:23:07.70a本当の数字入れたらいいのに。
0971名無し野電車区
2018/04/29(日) 18:28:43.56a特急止まらない糞駅
0972名無し野電車区
2018/04/29(日) 19:00:20.89p8→7両の場合は端が詰まるだけだが、真ん中に近い6号車がプレミアムになり5と7号車に皺寄せが行くと元々人の多い部分だから影響が大きい。枚方市は特に真ん中寄りに人が集まるから手間取り遅延の元凶となる。
0973名無し野電車区
2018/04/29(日) 20:11:54.22p6号車が選ばれたのは7連にした時に機器的に問題がない車両だったかららしいね。
0974名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:20:19.21aまあ出糞柳より列車本数多いし客も多しいいんでね。
0975名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:24:41.19aクソ客ばっかでかわいそうに
0976名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:30:03.63aそのままお返しします。糞外人客にお金落としてもらって喜んで、ご愁傷様。
0977名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:35:01.430枚方市から先は特急の邪魔をしない後追いの普通
優等は全線通しの特急だけにしてしまえばOKだな
0978名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:40:41.280当然
嫌なら定期券を買って枚方市で折り返せば良い
通勤準急と準急は将来性のない光善寺、香里園、寝屋川市、萱島のたった4駅のための列車
奴等のために他の大多数の利用者を泣かせるダイヤは改めるべきだ
淀屋橋からの各停での距離や所要時間はなかもずも香里園は同じようなものなので問題ないと
何度も指摘されている
0979名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:41:41.69a淀屋橋〜特急枚方市行きと準急出やんでじゅうぶんやろ。
0980名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:46:25.94a将来性の無い駅を全て高架にしかも駅前にバスロータリー設置する不思議。
0981名無し野電車区
2018/04/29(日) 21:59:10.84M災都敗方市も置き石含めた沿線民のテロに屈して高架になったんやろ
0982名無し野電車区
2018/04/29(日) 22:03:07.20aやっぱり一連のカキコは20年？粘着のお前か。
0983名無し野電車区
2018/04/29(日) 22:22:09.750http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525007699/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1525007699/
0984名無し野電車区
2018/04/29(日) 22:30:41.570連続立体交差事業は行政が主体で行うのであって京阪だけの意思でやっているわけではない
0985名無し野電車区
2018/04/29(日) 22:53:51.13a行政が、将来性も無いのに事業起こし京阪もそれに乗っかる訳だ。
0986名無し野電車区
2018/04/29(日) 23:09:24.72a置き石より前に着工してるのにバカ丸出し。
20年粘着するくらいバカだから仕方ないな。
0987名無し野電車区
2018/04/29(日) 23:30:30.83p0988名無し野電車区
2018/04/30(月) 00:21:39.540南海の有料指定席と無料自由席の制度には関心しつつ引いた
でも、京阪の特急は基本的に無料なのには南海以上に引いたし
有料指定席のプレミアムカーは1輌しかないし、トイレもなくてさらにかなり引いた
あり得ん
0989名無し野電車区
2018/04/30(月) 00:46:05.90d連続立体交差は鉄道事業者の為にやるんじゃないよ
国道1号から国道170号(外環)及び第２京阪を繋げる為
0990名無し野電車区
2018/04/30(月) 01:05:02.340京阪に乗ったことあるん？ ラッシュ時をみたことないだろ？
0991名無し野電車区
2018/04/30(月) 01:20:24.1900992名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:57:52.4000993名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:58:07.7600994名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:58:23.2400995名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:58:38.7000996名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:58:54.1300997名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:59:09.5600998名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:59:25.0100999名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:59:40.3301000名無し野電車区
2018/04/30(月) 02:59:55.81010011001
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