>>476
武雄温泉～新鳥栖間は在来線で45㎞だが 新幹線は51㎞と5㎞長くなる これは新鳥栖駅を長崎本線上に造ってしまった為に大きく南に旋回しなければ新鳥栖駅に接続出来ないため 鳥栖市民も理解に苦しむ馬鹿な位置に新鳥栖駅を造ってしまった それでも51㎞造れば良いが
唐津廻りだと30㎞でなく そこから博多駅迄 真っ直ぐに線路は不可能
博多駅～博多南駅間は福岡市街地に新たに線路をひけないから 九州新幹線は博多南駅に接続しているわけで 唐津廻りでも博多南駅に繋げることになる
佐賀平野ルートよりも工事区間が実質かなり長くなる 福岡県側も負担が大きくなる 唐津線・筑肥線経由とみなされ運賃も高くなるだろう