長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ（６）

[0712 名無し野電車区 2018/02/18(日) 17:58:45.40 ID:CAW2iecR]

博多駅分岐で竹下まで鹿児島線の下を通ってR385経由で背振山地に突入
西に回って三瀬峠経由で小城方面に抜けるルートが長崎的には良いだろうが建設費負担は佐賀駅ルートよりはるかに大きくなるな。