小田急電鉄を語ろう!Part140
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿～小田原・相模大野～片瀬江ノ島・新百合ヶ丘～唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part139
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513010510/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 事故ると小田急アプリが使いにくくなるのなんとかしてくれ 警察の現場検証で復旧遅れてるってさ
相模大野から町田まで20分以上かかってるわ ランド～百合ヶ丘間の踏切って、2か所しかないでしょ…
髙石交差点近くのあそこだろうなって思ってたけど。 一駅ゆっくり進んで15分休み、
また一駅ゆっくり進んで以下ループ
朝ラッシュよりもスシ詰め車内
◯す気かよ >>853
なにお前偉そうに上から目線で他人の事を馬鹿って言ってるの?
馬鹿は小田急だろう。
1回や2回ならともかく、何度も何度も起こってるのに、全く何の対策もせず放置してる馬鹿、小田急だろうが。 他の会社が踏切からの飛び込みにどう対策してるのかも気になるけどな 青い照明以外に
特に鶴ヶ島擁する東武鉄道さんが気になるなぁ ツルガシマンは小田急が叩ければ何でもいいから…
というかついにIDコロコロさえやめたのか
まあ口調が変わらない田舎者じゃすぐにバレるから変えるだけ無駄だね >>862
またキモオタか。
お前みたいなクズが利用するから、
ますます小田急叩きたくなるぜ。
バカの一つ覚えツルガシマンしか言えんのか?
かわいそうにな。鉄道しか趣味がないから、それしか言えんのだろうな。うわぁキメー >>861
なにごまかそうとしてんだ?
他社は関係ねーだろ。
それに青い照明って踏切にもあるんだ。
知らなかった。
小田急の人身事故の多さは異常。多数存在する危険な場所の踏切を長々と締め切ったりするしな。それって小田急側の責任だろうが。 ま、例の奴は嫌いなはずの小田急のスレに毎日べったりで罵倒しなきゃ気が済まないからな。だから友達がいないんだろう。 >>860
閉鎖した踏切に入ってくる馬鹿をどうやって防げばいいの？
お前頭いいんだろ？他の鉄道会社にも教えてくれよw >>849
相鉄いずみ野線特急の二の舞になる予感しかしない 相模原線特急も大体そんな感じ
日中ガラガラだったし >>868
鉄道営業法の罰則を強化し、事業者とグモ人の両罰規定にする。
グモ人は一族郎党や五人組も連帯責任とし、全財産没収のうえ懲役刑。
本人は四条河原に晒される。
これでだいぶ抑止力になるだろ。 >>875
あそこ専用ライナー出すほどの需要あるのか? >>876
これから死のうという人間がそんなこと考えるとは思えんし、身内に恨みがあって巻き添えにしてやる、と思ってたら駄目じゃん >>876
隣の家の旦那が飛び込み自殺したら全財産差し出せよ >>866
友達いない?何言ってんだコイツ。
どこにそんな事書いた??????
貴様の様な鉄道しか友達がいないキモい人間がよく言うぜ。鉄道オタクってなんで自分の事を棚に上げて、平気で他人の事言えんの?
鉄道、それも小田急の様なクズ会社を愛護しているような奴だから、発想も幼稚だしな。こんなやつとは関わりたくねーな。 >>868
長々と締め切らないように、工夫せよと言ってんだよ。常に踏切閉まってるイメージを無くせって言ってんだよ。
踏切近くの駅で、車掌がテキパキ行動せず、ノロノロしている間に、通過列車がやってくるから、2本、3本待ちはザラ。酷い時は4本待ち。回送列車をノロノロ通過させたりするしな、小田急は。 必死チェッカーって
スレごとの書き込みID数とか教えてもらえるといいのにな。
ここ一日何人が書き込んでるとか。
いや、ここくらいなら数えればいいんだろうけど面倒くさいｗ >>886
その程度ならHTML解析するスクリプトでも組めば良くないか？ >>883
お前は底辺なんだから土曜も派遣に行けよ
鶴ヶ島 渋沢～新松田って、洗濯物は乾かないけど夏の電気代は節約できそうだよな。
低温倉庫でも誘致すれば良いのに… 今日はID変えることにしたのか？
恐らく誰一人として同一人物の確証は得てないが、同じ臭いがすることには気づいてるんだよ 遊園から鶴川は世田谷通りがすぐそこで車1、2台しか入れない危険な極まりない踏みきりがいくつもある
電車の本数がめちゃくちゃ多いし渋滞ばかり 実際は鶴ヶ島に住んでなかろうが一連のガイジに付けられた名称やろ >>892
>遊園から鶴川は世田谷通りが
みんな誤解してるし、通称として通用しているから仕方ないけど
「世田谷通り（東京都道3号線）」は多摩水道橋から東側で、多摩水道橋の
西側交差点以西は「津久井道（神奈川県道3号線）」なんだよね。
あと、鶴川駅前付近は「世田谷通り」ではなくて「鶴川街道」です。 厚木街道も東京横浜バイパスと大和厚木バイパスだからな。
東京は～通りや～街道って付いてるけど神奈川は基本付いてない。通称で呼ばれてるだけ。 >>897
まあ、通じはするけど、実際は間違ってるよ…っていう話なんで。
喧嘩売ってるつもりはないので、そのあたりでご容赦を。 >>899
喧嘩を売ってるわけじゃないのはわかる
ただ知識をひけらかしたいんだろ？ >>898
東京のは公告で定められてる。
神奈川は人が勝手に言ってると言う違いの話。 南海の在来車の内装カラーを小田急・京急・国鉄の旧型車や東急新5000系風に、シートを8000系とE231系にする企画
座席B、内装D、つり革△にしよう
アンケートの入力は簡単、性別、年齢、最寄りを書くだけ
http://www.ai-nankai.com/mytrain/ 綱島と中原がどうかしたか。
別の場所持ち出したアホだな。 >>904
「神奈川は人が勝手に言ってる」というから神奈川県での例を挙げたんじゃねえの アンカー辿れば厚木街道や世田谷通りの話してると思うけど。 日曜の朝から平気で二分三分遅れて、お詫びもなし。糞だね。 >>906
>東京は～通りや～街道って付いてるけど神奈川は基本付いてない。通称で呼ばれてるだけ。
↑これに対して言ってるんじゃね そこだけ取り出せばそうなるとしか言い様ねーけど
厚木街道も ってはっきり言ってるけどな。 決められた名前が付いてるところはちゃんと標識建ってるぞ 厚木街道も鶴ヶ峰から大和経由して指す道(県道40号)もあるんだが？
246を厚木街道って呼ぶのってむしろ少数じゃね？ そりゃそっちも元246だもの
通称には違いない。
住んでる場所によるとしか言いようがない。 >>914
鎌倉時代に「いざ鎌倉」で駆けつけられるように整備されたからな >>888
おいゴミうるせぇぞ。
ゴミの分際で何偉そうに指図してんの?
グズでウスノロで、仕事できない小田急のマニアがそんなに偉いの?
それに、
何派遣って?
クズな鉄道会社しか見ていないから、バカな発想しかできんのだな。かわいそうにな。
くだらない鉄道と戯れてないで、もっと他の趣味見つけろよ。 >>902
下は府中街道と言いたいのだろうが大師道、川崎大師への参拝路だｗ 川崎市では府中街道で稲城市に入ると川崎街道になって府中市で分岐するんだよな >>918
>府中市で分岐
稲城市の大丸（おおまる）というところで分岐します。 その川崎街道は高幡不動から南平の辺りで北野街道と分岐する 大丸をおおまると読ませるところは横浜の三ツ沢の先にもあるな
関係あるのか？ 道路名称の話が弾んで相手にしてもらえない某ガイジで草 >>895
んなことは知ってるよ
川崎市の通称はあまり浸透してないのがちらほら
横浜上麻生線を麻生通りとかほとんど聞かないわな >>921
>日野駅の近く
国道20号とぶつかる所ですね。
>>926
>んなことは知ってるよ
それは失礼しました。
>川崎市の通称はあまり浸透してない
確かに仰るとおりで。こと津久井道に限れば、県道番号も世田谷通りと
意図したかはともかく同じ「3号線」なので、そういう部分でもあまり
ピンと来ない人が少なくないみたいですね。 津久井道って全然津久井郡には達していないんだよな
芝溝街道を使っても上溝止まりだし 津久井道は新百合ヶ丘あたりで標識になってるから正式な行政による名前だとばかり思ってたが、違うの？ 国道467号線←わかる（正式名称）
藤沢街道←まあわかる（グーグルマップに名称記載）
藤沢町田線←は？
道路の呼び方って難しいな >>930
愛称なんだよね 宇都宮線とかのね
あの辺りは鶴川街道という時代もあって、昔々は世田谷通りの先という人もいたね
都内なんか愛称だらけでしょう 正式名称なんか皆知らなくても問題無いしね 小田急がこんなに混雑酷いのは実は大規模街道に並行して路線施設しなかったから説
海老名以西は大山街道だけど
現に西武池袋線も混雑酷かったし、東西線は今でも解消見込み無し >>930,933
>正式な行政による名前
小田急線とほぼ並行して走る「世田谷通り」「津久井道」「鶴川街道」は
933が言うように、それぞれ通りの通称名だそうです。
ちなみにWikiによると正式は「東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線」と
言うそうです。
確かに、一部で「世田町（線）」って略して言う人もいますね。 津久井道は、世田谷通りとそのまま呼んでいた＠世田谷民。 まぁ16号出られれば橋本から津久井には行けるんだけどね >>913
元246部分は相模大塚からでしょ。その手前(東京方)を厚木街道とは聞かないけどな。
246は赤坂見附からの大山街道・矢倉沢往還が由来。
>>931
国道昇格前の県道の名前でしょ。
使うのは年寄だよ。 三宅坂から渋谷まで青山通り、 渋谷から二子橋まで玉川通り
その先は昔は厚木街道と呼ばれたが今は単に246なのかな?
時代により表し方が変わるのは普通でしょ
新しい愛称が出来たり、変わったり、そしていつの間にか無くなった愛称もあるしね
その時代で通じれば問題無いとおもうのだが 939 名無し野電車区 sage 2018/02/04(日) 13:36:12.06 ID:fJ1CGG3X
小田急もこれまでは酷かったが、東急と違い真面目に複々線化など具体的な混雑緩和策を行なってきた。
この春、地上げ・土地ころがし・乱再開発の不動産事業だけに注力してきた東急と、鉄道事業に愚直な小田急の差は今後覆えすのが困難なまでに開く。 千代田線直通が増えると代々木上原が新宿行きに乗り換える人で混雑しそうだ >>928
上溝のトコはクランクになっているだけで、続いているよ。
水郷田名・愛川町位までしかいったことないけど。
城山や津久井湖には続いてるはず。 いきものがかり（厚木海老名？）、えなりかずき（経堂）、吉田栄作（秦野？）
嵐の桜井（世田谷代田？）小池栄子（下北沢）、ドランクドラゴンの人気の無い方（海老名）
巨人桑田の子供（新百合ヶ丘？）、最近不倫で話題の小泉今日子（厚木）
横浜の多村（厚木？）広島の遊撃手田中公輔（厚木？）
その他、世田谷界隈なら芸能人の2世ならいくらでもいる。成城学園、玉川学園、和光など
金持ち系有名私立小中高もあるからね。
ジャイアンツの２軍球場や寮がよみうりランドにあるため、川崎市多摩区近辺には
巨人の選手の自宅も多い。桑田、川相、元木・・・
完全試合の槇原は世田谷の砧（祖師谷大蔵）。 この頃新人車掌が乗務してることが多いけど、放送とかの粗相が多すぎる。ドアが開く案内が逆とかね。もう少し教育してから乗せたら？さっき某各停で師匠に首根っこ捕まれて怒られてるのみたぞ。
あと、新人乗ってるとドア閉めから動くまで超遅い。遅延も多い。 相模原や座間を通る御幸通りも重要性の割にしょぼい道路のままだな。
道幅や車線数などは70年代とあまり変わっていない >>947
いくら教育したところで実践に敵うものはない 朝ラッシュだと立会いがいるから殆ど安全確認しない車掌いるよな
だいたい発車後非常ブレーキ引くのもこうゆう車掌な気がする レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
