仙山線・仙台市地下鉄Part2
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そうとも限らんけど
当初想定した部位とは違う場所が原因だったという話 まあ何にしろ原因が特定できたのはいいことだと思うが
嬉ションしながら地下鉄を叩く仙台名物アスペ軍団が勢いづくのだけが鬱陶しい 勤務先の保育所で女の子の裸撮影し逮捕の保育士、事件当時は仙台市の臨時職員
2018年05月19日土曜日
仙台市は18日、岩沼署が児童買春・ポルノ禁止法違反(製造)の疑いで17日に逮捕した
保育士坂上裕樹容疑者(25)=名取市増田4丁目=は事件当時、市立保育所の臨時職員だったと発表した。
岩沼署によると、逮捕容疑は2016年7月27日、勤務先の保育所で、通っていた女の子の裸をスマートフォンで撮影し、児童ポルノを製造した疑い。
市によると、坂上容疑者は16年4月から17年3月まで市立保育所に勤務。14年1〜3月にも別の市立保育所で働いていた。市はいずれの保育所も名前や所在地を明らかにしていない。
市は二つの保育所の保護者に対し、19日にも文書で事件の概要を報告する。事件当時の保育所に在籍していた子ども約90人の保護者には今後、説明会も開く。
市は市内37カ所の市立保育所の保育士に対し、勤務中のスマホの使用を禁止していた。事件を受けて使用禁止を徹底する。
記者会見した郷内俊一幼稚園・保育部長は「保護者や市民に迷惑、心配をお掛けし、おわびする」と謝罪した。
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201805/20180519_13030.html >>482
JRなら7月
地下鉄なら路線別は7月下旬から8月上旬
駅別は10月 青葉山公園センターまじなんなんだよ
あんな屋敷じゃ地下鉄客の増加に貢献しないぞ まだ予想図しか公開されてないけど、未来から来たの? >>484
たしかにあの程度の規模なら観光名所にはなり得ないし、
かといって地下鉄でわざわざ来る市民もいなそう
追廻住民の地下鉄利用の需要を切り捨ててまでやることかね >建物内にはテラス席があるカフェ、庭園と一体の交流体験スペース、仙台城跡の資料があるライブラリーを配置。
>仙台の祭りを紹介する情報ラウンジは、七夕飾りが展示できるよう6.5メートルの天井高を確保する。
すべて博物館や青葉城見聞館などの既存の施設で事足りるもので草
どうせなら米軍基地時代の資料展示とか東北大学インフォメーションセンターにしとけばいいのに 博物館に市民交流スペースなんてあったっけ
ましてやあの商売っ気丸出しの青葉城本丸会館に
あ、「仙台城」見聞館は市の公園施設な。展示スペースとトイレだけの。間違えないように >>490
博物館にはないけど
既に国際センター駅2階に市民交流スペースはあるよ
カフェは川内地区にはこれでもかとあるのにまた新設してやっていけるのかね >>486
観光協会も自治体も、伊達政宗関連は重視するがそれ以外は放置だからな
せっかく東西線が東北大学構内を横切っているんだから、青葉城址の観光客をそのまま東北大学構内観光させるよう努力すればいいの「 地元だけど政宗一点推しは確かにウンザリ
まぁかといって東北大には全くそっち方面期待しないけど >>493
東北大学のキャンパスには、
東大安田講堂や京大時計台のようなシンボル的建造物もなければ、
北大クラーク像や早稲田大隈重信像のような、他県からわざわざ見に行きたい銅像もない
単なる大学の研究棟・講義棟しかない青葉山・川内キャンパスに観光客を呼び寄せても、まともに滞在できる場所ないぞ 伊達ちゃん以外誰もいないんだから仕方ないだろ。
全国でも大学が本格的に観光地化してるのは羊ヶ丘くらいでは? >>498
でもるーぷる仙台が片平キャンパスには停車しないところを見るとあそこは観光名所扱いされていないんだろうな 国際センター駅から仙台城の100円ピストンバスあればなぁ 国際センター駅北口がバスプールにならなかったのホンマ謎 >>501
え、駅から仙台城行けないの?
なんやそれw るーぷるがあって仙台駅から仙台城跡までダイレクトアクセスるのにわざわざ国際センターからバス走らせる意味がわからん >>505
るーぷる仙台は時間かかりすぎ(特に青葉城⇒仙台駅)だし混雑が酷すぎる
そのため今は国際センター駅からひたすら登山する観光客も珍しくない
とはいえ国際センター駅から青葉城は坂が急すぎるからか、年輩者にはしんどいね >>503
上杉車庫にも言えるが回送区間も旅客化してほしいね >>506
動く歩道か一人乗りのリフトでもつけろやwwwwwwwwww 単線で開かずの踏み切りでもないし、今のままで特に問題ないでしょ >>509
仙山線の北仙台駅から仙台駅の区間は廃止でいいかもね
邪魔だし需要ない
福祉大から地下化して大学病院と仙台市図書館の横通して仙石線につなぐといい
山形と石巻直通も可となる
図書館ぐらい公共鉄道ないと困る >>512
国見駅〜福祉大駅間ににデッドセクション設けるんですか? ところで、あおば通り駅の西側って
どこまで掘ってあるの?すぐ行き止まりになってんの? 薬師堂駅の西側に新たな観光施設ができていて驚いた
やっぱ外国人観光客は薬師堂に行くんだろうか >>519
そらへんにでかいマンション作った業者に言いなよ
>>518
施設に外国人いたんか見てきなよ ぶっちゃけ地下鉄沿線の方がるーぷる沿線より観光資源豊富だよね 東照宮周辺の景観が悪くなるから高架化反対ってバカだろ。あんなもん今の時点で大した景観じゃないだろ その話って具体的にどのへんの人が反対してるのか、いまいちはっきりしないよね
整備しないのをなんとなく地元の人のせいにして転化してるだけじゃないのかと 中江・幸町・大梶付近はプロ市民が割といる
仙山線高架化のみならず、幸町イオンや東仙台アリオの建設反対運動も
積極的に行なっていた
東仙台アリオは梅原元市長によって潰された感があるがな
雨宮イオンモールはこれといった反対運動がないのが不思議なくらいだ ゼネコン汚職→浅野知事誕生→自民離れ→なぜか左翼をこじらせる→安住トミ子郡その他 大泉洋はバックにキリスト教がいる
いや、正確にはウリスト教な
会津ってあるだろ?
仙台の河北新報がグループのやつw
会津は同志社でキリスト教だからウリスト教なんだよ
つまり、会津は朝鮮勢力とグルなわけね
大泉洋もここに絡んでる
大泉洋はパコダテ人という映画に出てたが、そのロケ地は函館のキリスト教の盲学校だった
そこは会津藩士と関係があったところ
大泉洋の父親は盲学校の校長
そういうことだよww
仙台が在日と仲がいいのも会津のウリスト教絡みなんだよ
河北新報の創業者も同志社の仙台校の卒業生
仙台は長州憎しで敵の敵は味方で朝鮮人と仲良しの政治家だらけ
安重根を英雄視する関係者が多く記念碑もある
伊藤博文が孝明天皇を暗殺したから安重根は伊藤博文を暗殺したという説があるので、だから会津と仙台は安重根や朝鮮人と仲良しなんだよ >>529
だから、それがクリスチャン盲学校なんだよ
少しは調べろ 大泉洋のドラマ「地の塩」と小保方STAP事件はシンクロなんてもんじゃないぞ
「地の塩」
2014年2月16日から3月9日まで放送されたテレビドラマ (考古学者の捏造)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/地の塩_(テレビドラマ)
小保方STAP事件
2014年1月末に小保方がSTAP研究を発表、2月17日に理研やネイチャーが本格的に調査を開始
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/小保方晴子
あーあ、ばれちゃった
俺知ーらね >>530
俺は元函館市民だし、高体連の試合で遺愛の体育館に行ったこともある
函館遺愛女子といえば道内屈指の名門女子高だぞ
お前の発言は、宮城学院はクリスチャン盲学校とほざくレヴェルのマジキチ >>533
こんなとこでコピペに反応とかwしかもばかw
遺愛女学校第4代校長のオーガスタ・デカルソンは函館訓盲院(函館聾学校・函館盲学校の前身)を教育的にも財政的にも支援した。一時期は遺愛がその経営母体になった時期があり、遺愛の卒業生が教師になっていた。
https://www.ad-okabe.com/advertising/pdf/iai.pdf
http://uccj.org/newaccount/9665.html
これのことを略して書いたんだよ
おわかり?w 仙山線はせめて朝7時8時台だけでも6 本/時にしてくれんかね。仙台ー愛子間の前駅を交換可能にすれば出来るだろ 全駅を交換駅にしようとするなら複線化目指す方が
費用対効果よさげな気がするんだが誰か試算してくれ >>536
上り(仙台行き)だけで6本て意味ね。
山形(愛子)方面行きは3本で構わんが 尿潟人と郡山人はねつ造大好きだよなー
じゃあ岩手の小沢はどうなるんだよ?
お前ら東北が憎いだけだろーw >>534
いずれにせよパコダテ人のロケ地は函館盲学校じゃなくて遺愛女子高校と遺愛幼稚園だろ
函館盲学校の設立に遺愛の関係者が携わっていることは事実だけど
それをもって遺愛の校舎は函館盲学校だと断定するのは間違っているな
>ロケ地は函館のキリスト教の盲学校
という記述は間違っている >>528
ウリスト教はお前だろwwww
九州か半島に帰れよww だいたい北海道の笑いを理解できる人なんて北海道以外にそうはいないよ? >>540
>>545
だから略式コピペだろw
略式で書いてんのにきちんと書けとか重箱隅はいい加減にしろ負け犬ww
そんなだから仙台は発展しないのかもなwwww
大泉にも負けるだ仙台wwwwww >>545
何故仙台とウリスト教の怪しい関係を指摘してる俺がウリスト教?
冗談は顔だけにしろ 東北大の初代総長が成城大学を設立したから、
川内と青葉山にあるのは成城大って言っているようなものだぞ
これが略式か? >>550
それとこれとは違うだろ
何が言いたい?
どうしても大泉洋と盲学校とウリスト教と仙台と会津の関係を否定したいようだなw
だが、こっちは散々調べてどう考えてもそうとしか思えないから書いてる
荒らしはお前w
俺は仙台の政治家や市民団体の傾向を地域開発に絡めてコピペしただけなのにw >>537
全駅交換可能にした方が安いに決まってっぺや。複線にしたら用地買収費がおどげでねえど。 その全駅交換可能も複線化の用地買収も
すべてできないからいまに至っているんです。 >>551
だったらそのコピペを「盲学校」じゃなくて「ウリスト系お嬢様校」に書き換えればいいだろ
なぜ敢えて遺愛と書かずに盲学校と書くのか理解に苦しむ つうかウリスト系といえば連坊駅と薬師堂駅を最寄駅とする、
魔女の宅急便の画家のねーちゃん高校こそ真のウリストだろうに >>553
東照宮と北山に交換設備拵えるのが なしてそんなに難しいのっしゃ? ならば、大梶新駅を建設してそこから北仙台駅までは
地下化にして(当然、この区間は複線化で)
ここで、運転本数を稼ぐダイヤで運行すればgood >>557
地下すか?余計高くつくんでねえの?
まだ高架化の方が安あがりでねえのすかや。 仙山線地下化の話題を繰り返す人たちは、
仙山線が交流電化だということを理解していないんですかね… 地下で交流区間というと、東北新幹線の上野前後くらいしか、急には思い出せん。
トンネルは事例たくさんあるから、無理とまでは言えないような。 スレ違いかつ地域侮辱行為をしている変な奴がいるが、バカが調べてもバカな答えしか出てこないだろう。
バカなんだから。
構うのはこの辺にしておこう。 んで、20,000Vと25,000Vまぁそんなに大差ないけど
新幹線の地下区間っうものも交流電化にはあるんだっちゃぁ んだがらや、何も地下でねくたっていいがらや、高架でいいがら仙山線複線にしてけろや! 仙石線ですら地下鉄直通は叶わなかったのに仙山線って無理だろ んだがら、高架複線は無理なんだっちゃ
大梶手前の新幹線高架が邪魔して
仙山線の高架工事が超難工事になるらしい
なので、大梶新駅まで仙山線を引っ張っていって
当然東北線も同じ駅をつくるんだ
仙山線だけ同一ホームで地下へ潜り(簡単に言うとスイッチバックみたいな)
北仙台方面へ進行するんだよ 北仙台なんて地下鉄あるから二重投資だろ
たかが東照宮のために北仙台〜仙台区間は必要ない
東照宮はバスでも乗ってろ
つまり、北仙台〜仙台は廃線てことで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています