///京急スレッド 359 ///
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>>454
アナウンスと周りが気になって仕方ない女好きの変態オッサン >>455
京急の場合は1998年以降に製造または更新された車両は全て1編成に2箇所車椅子スペースがあるから問題ないな
800形だけ付いてないがあと2年で全廃だし >>458
まさか人通りが多いあの場所で下半身晒してウンコしたわけじゃないだろうし、そうするとトイレ目前にして漏らしたのかな
下痢便て下着で支えきれず溢れ出すのかな？ てか、鉄道車両の車椅子スペースが活用されてるのを見たことないんだが。
車椅子スペースがあってもなくても、編成の一番前か一番後ろのドア前をどんと占拠してるじゃん。
何のための車椅子スペースなん('・ω・') ？ 京急は割と車椅子スペース使ってる印象だけど
ひどいのはJR。最混雑車両に乗せたりしやがるしかも中間のドア >>460
600は平成6年製で製造時から二箇所有るぞ >>464
連投スマン
東海道なんてG車脇の6号車に容赦なく乗せたりするからな。ちょっと考えもの >>464
京急は車椅子多いぞ
それはそうと、朝の下りの県立大学〜堀ノ内はなぜかガイジが多い 1200試運転してるのね
今京急川崎から上っていった >>465
そう言われてみるとそうかも
エレベーターの設置は1991年の生麦駅が最初だったと思う
京急はバリヤフリー対応は早かった >>469
確か汐入もそのくらいだった様な気がする
揚げ足を取る様だが、バリアフリーな >>461
そういえば前にこのスレで、上大岡の男子トイレがウンコまみれになっていた上に、ウンコの付いたパンツとストッキングが捨てられてたと報告があったな。 品川で歩きながらスマホ操作してる男性がいたが、向かいからきた別の男性が、「歩きスマホ〜」とか言ったら歩きすまをやめてた。
駅員が放送で注意を促すより客同士で注意しあったほうが効果高いかもよ。 >>476
歩きスマホ騒ぐなら歩行中は使えなくしちゃえばいいのにと思う。現代人はスマホに依存し過ぎだよ。 >>478
技術的には可能なんでしょ？
うまくやらないと車に同乗や電車の中でも使えなくなるとか？ 歩きスマホ防止機能って新幹線乗っててもロックされるからな >>461
見た見た、掃除のおばさんが「うんこがある！！」と電話してた、9時前ね。
踏んでないか靴の裏何回も確認した。
長いスカートはいた女子じゃないと、晒さずにやるのは無理な場所だ、
改札の駅員の目の前だし。
ちなみに、東京じゃ冬に一回はトイレ前のうんこ見る。 >>472
ホームドアと連動させるようにすれば復活の可能性もあると思うが。 ◆西鉄に先を越された！！！！立ち食い電車。
俺の考えるアイデアが西鉄ごときに奪われてしまった・・・・
https://response.jp/article/2018/01/28/305288.html
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/159208
３両編成の２両目に大型のキッチンを設置。
福岡県南部・筑後地方の野菜などを使った料理を、
食堂車式に配置した５２席に温かいまま提供する。
◆ここは８００形を改造して対抗するしかない！！！！！！
回転ずし・そば・そしてハンバーグ自販機で勝負だ！！！ 俺氏のアイデアが盗まれてしまったｗ
まあいい。
サハシ２１００のようなサハシ８００を作るべき。
３両編成でもいい。 サハシ作って動くえきめんやをやってくれたらいいのにな。
あと、三浦野菜と三崎マグロのコラボ飯とか。 しかし、食堂メインの観光列車増えたねぇ。西武、西鉄か
京急沿線もそれなりに食材豊富だから、、まぁやらないだろうけどね。ビア電車成功したから一か八かでやるかもな 1500の鉄製辺りで 終電近く
サングラスした、２ｍ近い大男がいて
底上げブーツ履いていたから実際は分からない
若い女性の隣に座る
→ 女性は怖くなって逃げる
→ 車両うろつき他の若い女性を見つけて、その隣に座る
→ 女性逃げる
横浜からずっとこれの繰り返しで
追浜で降りていった
初めて見かけたけど、いつもこんなことしてるのかな
女性は気を付けてほしい >>499 それ、天パで色黒の朝鮮人フェイスじゃない？ 男は下心とスケベ根性丸出しの変態しかいない
ロクな事しない迷惑な存在 細身天パ色黒エラ顔の朝鮮人。痴漢の常習犯だから気を付けて。逃げ足めっちゃ速い。 トカグモ中。
影響でケト遅延。
合わせて屏風踏切で安確発生。 今朝のヤフ路線情報。
京急「北総線の安全確認の影響で・・」
北総「京急線の混雑の影響で・・」 車掌アナウンス
蒲田出発時：踏切の安全確認のため、…
平和島出発時：踏切の安全確認とJR線からの…
品川出発時：JR線からの振替輸送と北総線での… >>513
一流 東急西武
二流 東武京成相鉄小田急
田舎の優柔不断 京急銚子電鉄 >>515
あるある
放送あるたびに原因が変わるよね どうでもいいけどアナウンスの｢明日は雪の予報ですが…｣てやつ｢あした｣じゃなくて｢みょうにち｣の方が相応しいよね 本人とは違うがふと聞こえたアナウンスが気になってしまった
仲間入りか…
ところで今日も元気よく空転してますな あんまり雪の影響ない予報だったけど当日になってみないと分からんな
少し早めに起きた方がよさそうだね 積雪は多くはなさそうだけど凍結が怖い…
気温は0度以下にはならない予報 車内で座っているけど、寝てもない、スマホもいじってない、本も読んでない奴は大抵すぐ降りると相場が決まってると思うが、今目の前にいるオヤジ、なかなか降りない。
クソ。
早く降りれよ。
と言ってみるテスト。 お客様混雑
自分は悪くないって事じゃね
乗り入れ先が原因の時は繰り返しアピール、自分のとこが原因の時はお客様混雑か安全確認 雨降ると晴れの日よりも利用客増えるし
傘持ってるとあまり詰めてくれなかったりで
乗降に時間かかって遅延するんでしょ 京急バス 上1路線
また明日の朝 運休予告している
こりゃ明日はまた歩いて下る人であの道路パニックになるな 逝っとけの可能性を示唆しているが
明朝は定刻運行の予定とのアナウンス@横浜 降雪予報にともなう明日の運行について
明日は雪の予報ですが、始発から平常通りの運行を予定しております。
雪の影響により、列車の行先、編成両数等を変更する場合もございます。
混雑状況によっては安全確保のため改札規制を行う場合もありますので、
時間に余裕を持ったご利用をお願いいたします。 余裕持って出ても皆集中しちゃうから混雑でどうしようもなくなる 時間に余裕を持った〜との文言は京急に限らず他会社でも言ってるのでは？明日朝の通勤時間帯はダイレクトに影響有りそうだし 予報通りなら平常運転出来るけど、予想外に積もった場合は乱れることも有るというニュアンスかな >>542
こマ？
もっとコメントしようがあるだろうに >>542
スレチ
>>543
この前の雪の時のやつ
今日のじゃない 明日はモーニングウイングが動いてくれるなら、遅延だとかそれ以上は望まない。 遅延時間、なぜ切り捨てなのか
10分近く遅れてるのに5分の証明書 日テレのテロップだと略称が京急電鉄じゃなくて京浜急行なのか >>543
対応に追われてる中、報道機関から「明日の電車はどうですか？」って電話がかかってきて、とっさに「今は・・」と答えたのがそのままテロップ化された感じじゃね？
言葉尻だな。 毎度ながら堀ノ内で遅れてる久里浜方面からの各停を接続待ちするのやめてほしい
浦賀発は定時なのに堀ノ内で5分遅れとか 保安装置動作が原因みたい
ちょっと越えちゃったんかね
横浜以北の上りに遅延予告あり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
