新潟近郊はJR東日本じゃだめ！
3セクがいい。
JR東日本ならば予算に限りがある。
3セクならば、ある程度使えるんじゃないかな？
例えば新駅の開業、信濃川の風対策
現在単線の複線化は厳しいかも知れない。

１企業に任せるのではなく、
自治体が経営に参加したほうが、乗客サービスに繋がる。

国鉄からJRになって、予算が厳しくなったから、この程度の雪でも対応ができないんだよ。