今回はいろんなコストを削ったのが裏目に出たのかな

・営業用車両の軽量化 → モーターの出力が少なくて済む → 排雪能力の低下
・除雪車の簡易化 → 本線を封鎖しないと出動できない
・運行の集中管理 → 封鎖区間が長大化
・無人駅、簡易委託駅の増加 → 現場からの情報が入らない

地方は乗客に占める学生の割合が高いから
少子化はJRの財政を直撃するんだろうね