E129系電車スレ★8
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追加増備クル─
E129系のスレッドです。
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E129系電車スレ★7
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498603472/ 最長6連までの想定で設計された。
物理的にB+Bが出来ても地上側、車両システム側の都合で運用できないだろうな。 新潟では最長7連まで。
8連だとホームからはみ出してしまう。 ここまで誰も新井快速廃止に触れてなくて草
ところでなんで一本快速に115系3両を充当するんだよそこは全部E129系で統一じゃないのか >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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新スレに儂登場! まだ廃止じゃねーから
3374Mだけは生き残るから >>11
3374M折り返しの普通と朝の3371Mも存続ですよ。 >>15
長岡〜新潟間のみかろうじて残ったな。別に今回の立ち往生で嫌みではないが、115系の方が雪国抜群の安定感あるな。 >>17
正直上越線は115系の方が似合ってたな。 上越線が一番最初に115系撤退するのは意外だったな
越後南線か、上越線で終幕するものと思っていたから >>20
春の改正で白新、羽越線で115系完全運用撤退が決まりましたね。 内野で踏切事故起こしたのがN33だったら全廃待たずに廃車になってくれて、
この馬鹿も消えてくれてスッキリしたのになー
実際に事故にあったのはN30っぽいな 今日A32を見かけたが、トレインビジョンが未設置だった。
増備編成だから新製時に設置されていると思っていた。 >>25
N33編成JEF色復刻は喜ぶ人はいると思いますでしょうか?
N37編成の青髭色はとても人気ですね。 >>24
儂が膿に見えた。自分自身を客観的に見れてるなと。 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ E129にも予備パンタ搭載すればいいのに。霜取り兼用で。 >>41
霜取り用の2パンはA23〜30編成が存在するかと。 しなの鉄道の115系は徐々に減らしながらも、全廃まであと8年は運行可能なのか
新潟の115系も長野車メインになること考えると、あと2、3年は全廃しないのか? >>44
せやな
>>45
今回は補助金と減税が受けられるぞな
>>46
乙!
>>48
新潟支社や馬鹿詐欺支社の115系の廃車部品で維持は可能
廃車部品での維持は束式や酉が良くやっとる ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が3分の2を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ >>48
新潟の115系(定期)は来年度で終わりだと思う。
平成終焉前の再来年4月にお別れ運転をして有終の美を飾るんじゃないかと。 残された精鋭115系が寿命がまだ先なら、維持コストとE129系増備コストを天秤に掛けて、低コストな方を選ぶだろ
大宮工場の保守機器の在庫とかも関係して来そうだが 新潟の日常
ttp://uproda.2ch-library.com/984842pVq/lib984842.jpg B26、昨日総合車両製作所新津の秋葉区役所寄りに停まっていた。近日出荷かと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています