E129系電車スレ★8
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追加増備クル─
E129系のスレッドです。
※例のコテハンは立ち入り禁止。来ても徹底スルー。
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E129系電車スレ★7
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498603472/ いちいち荒らしに反応すんなっていうね
むしろ荒らしの自作自演かよとさえ思う トレインチャンネル新潟
[試験運用]
A9・A30は外付けタイプから、埋め込みタイプに更新?
A5・A26はそのままで継続?
[その他]
A19
B7・B9・B11・B19・B26 ┏┓ ______ ┏┓ ┏┓┏┓ ┏┓ ┏┓
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スレです。 B編成増備してほしいですね。
あと115系N33編成JEF色復刻はどうなったのでしょうか? >>357
N33編成JEF色復刻してから廃車ですね。 「115」「JEF」をNGWord登録してスッキリ。 JEF色まだ言ってるけどもし本当にn33編成で復刻したのならどう反応するのか。 今の115系の運用から考えるとB編成1本にA編成3本くらいで終わり >>358
残念ながら、君の思うようにはなりませんな。
N33編成JEF色復刻は君がこの世を去ってからの話だろうしw
>>366
来年の春までに一気に投入して置き換えを完了させるだろ。
平成終焉とともに新潟の115系の歴史に幕を閉じる。 「115」「JEF」をNGWord登録してスッキリ。 高架部にも115系は入線するのでしょうか?
勾配を登れない説もあり >>373
楽勝で登れる。
高架部に入線させるつもりでATS-Pを載せた115を残したんでしょ。 >>375
え?115系が登れなくて入線できないなら一週間後の高架開業どうすんの?
今大急ぎでE129系作ってると思ってんの? 115系は製造後38年が経過している。
距離が短いとはいえ、あの勾配を安定して登り降りするのが大丈夫かどうか不安視する向きも無くはない。 キハ40 560にATS-Pが搭載されたが、上らせるのかな 115系もナメられたもんだな
20‰が数百メートルでしょ?
そんなの都内にだっていくらでもあるわ >>380
>>381
>>383
汚物115系形式消滅あくしろや 一昨年まで上越線の下り宮内手前で
信越線を越える高架のかなりきつい(何‰かは知らんが)勾配上ってたし大丈夫でしょ 今日L99が湘南色の115を6両引いて新潟に向かってたけど、あれは何? 長野所属の115系が飯田線の40‰を走ってたことを知らないのか? 仙石線だって宮城県側で33‰なんだが、455系・417系・キハ58系・ED78が走っていた
E129」系は3ドアだから仙石線には回さないように・・・・たのむから 仙石線はボロボロになった217系の付属編成がよく似合う 正直3ドア車入れるくらいならE217の方がマシだわ… 車体は115、足回りはE129の車両とかできないかな? 天才だな
115系の車体を大改造し、E129系の機器も115系に合うように大改造する
115系は老朽化もしてるから、車体の大規模なオーバーホールもしなきゃな
…誰がそんな無駄な金がかかることするんだい?
ジェフキチガイでさえこんなアホな書き込みはしないだろうな 115系N33編成JEF色復刻実現してほしいですね。 フラットがやかましい車両多過ぎだろ
技術が発達してもフラット作るのは防げないもんだな 自動車のABSみたいなので防ぐことは出来るだろ
それを搭載するかはコストとの兼ね合いで、車輪を削正したほうが安いのは分かる >>406
windows10の壁紙、スクリーンセーバだ 今年度E129系は増備されるのかな?
115系は全廃になるのかな? 増備はされるんじゃないかな。
115系がまだ残っている訳だし。 >>406
ちょww YoutubeでもNetflixでも流せるんじゃん。 >>416
ドア上画面請け負った業者がサポート切れのOSを納品できないだろ。 >>420
それが客を呼び、鉄道利用者数が増える。
といいなあと、、、、 万代口出て少し歩いて後ろ振り返って駅舎見て頭冷やすのおすすめ >>419
こう見ると115系が目立つね
以前は仕事で月1回新潟通いがあったが最近は全く行かなくなった
久し振りに家内と行ってみたくなったよ
ところで「越佐弁当」が上手かったがまだあるかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています