【８５００地獄】全然改善されない東急田園都市線

**名無し野電車区** · 2018/01/14(日) 20:27:02.80

横東優遇続き。

**名無し野電車区** · 2018/01/17(水) 15:33:22.57

http://twitter.com/yuutenn1976

**名無し野電車区** · 2018/01/18(木) 15:36:00.04

まぁ田都の場合は新車入れる金があるならその前に渋谷川を移動させて2面3線なり2面4線なりに拡張しろって話だわな

2018/01/18(木) 17:20:23.70

8500系不経済電車要らない

**名無し野電車区** · 2018/01/18(木) 22:33:12.26

それにしても横東線が非常に優遇されております。

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 13:39:30.30

今日も遅延

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 17:48:45.30

1 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
4 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
5 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
8 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
19 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん　

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 22:15:30.81

あぼ～ん？

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 22:22:55.23

田園都市線は、冬でも夏でも灼熱地獄。
おなじ企業でも目黒線は適温なのに。

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 11:58:01.53

ワロタ
http://pbs.twimg.com/media/DUEjuPtVwAECeVS.jpg

**東急8500系を許さない区民ファーストの会** · 2018/01/23(火) 20:22:53.26

東急8500系不経済電車要らない

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 06:01:14.99

本日は厂史的未曾有地獄の日

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 07:19:31.27

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 07:33:26.34

地獄ってるなぁ～

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 07:59:19.73

車両の平均年齢が東武スカイツリーライン(笑)より高いよなマジで

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 10:39:05.89

22 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
26 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
28 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 10:43:39.51

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 18:04:59.04

東武８０００系よりマシだな

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 21:57:33.38

可変ＩＤ

それにしても　横東線　が優遇されております。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 22:25:26.33

33 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

可変？

**名無し野電車区** · 2018/01/30(火) 20:38:10.79

にしても今の若い人は確実に8500系の登場時のドアエンジンを知らないだろうな。
今でも東武8000系やら伊豆箱根鉄道の鋼鉄製が五月蠅いドアエンジンで有名だけど
東急も盛大に「プシー！！」って鳴っていたから。
俺は五月蠅くて嫌な音はどちらかというとドアエンジンやらブレーキ音だな。

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 22:33:43.07

美しい時代へ

快適な田園都市線
http://livedoor.blogimg.jp/yafuoku_watch-bike_trip/imgs/6/f/6f4c7ccf.jpg

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 22:34:03.23

行列のできる超人気路線
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000114591_640.jpg

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 08:28:36.90

http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1515405997/564-567

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 11:57:18.25

マジで地獄なう

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 12:03:46.15

39 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 13:34:56.62

可変　

**名無し野電車区** · 2018/02/03(土) 13:36:19.99

41 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

可変？

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 22:09:10.50

それにしても　横東線　が優遇されております。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 07:23:51.09

43 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 08:53:25.13

可変ＩＤ

本日も地獄ってる

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 09:07:47.91

45 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

可変？

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 13:23:10.14

それにしても　横東線がとにかく優遇されております。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 15:57:28.11

横東線。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 18:24:44.79

47 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
48 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 20:17:10.82

可変ＩＤ

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 20:49:44.86

50 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

可変？

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 08:28:25.54

>>32
東武8000系なんて野田線や東上線の小川町以北など
本線の端っこしかもう走ってないが

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 19:50:57.23

ゴミ

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 11:32:31.57

ベッキーの呪い説

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 10:38:05.02

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

BSCOL

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 10:45:38.70

>>29
京成は？3200形とか今でもいたような。
千住とか市川真間とか八幡とか工場地帯ばかり走り、千葉中央や成田は田圃ど真ん中走るらしいからデントとは沿線環境全く違うらしいが。

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 21:49:30.78

人身事故のせいで地獄なう。

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 23:27:10.34

利用者に好かれる長生き電車、南海6000系。
利用者に嫌われる長生き電車、東急8500系。
この格差はなぜ生まれた。

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 00:20:53.25

南海高野線の車は静かだし、内装も安っぽくない。
似ているようで違うんだな。

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 09:15:03.48

57 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 10:44:06.34

可変。

本日弐月廿伍日々旺日　厂史的未曾有地獄再発也。

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 11:03:01.22

61 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

可変？

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 17:22:40.49

>>56
突っ込んでほしいの？

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 08:57:49.92

>>56
京成3200形はもうない。
確かに、初代スカイライナーより先に生まれて後に引退した、長生き電車の部類ではあるが。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 16:40:07.76

>>4
昨日、子育てママの聖地たまプラーザテラスの線路がよく見えるスポットにて、
子育てママの皆さんが2020系見ながら
「どーせ3編成だけでおしまいなんでしょ?散々期待だけ持たせておいてヴァカみたい」

今や一般にまで見切られているんだよな

>>7
鴨志田団地やたちばな台病院から柿生や新百合への小田急バス、新増設の話があった
実際に小田急バスが桜台まで試運転されたんだけどな
まぁせめてあざみ野やたまプラから新百合・遊園へのバス便もっともっと増やしてくれないかなぁ
少しでも3.18から余裕の小田急へシフトしてほしいよ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 17:11:15.78

6ドアなんて要らんもん造ったよな、
急行の準急格下げのほうが効果あったみたいだし。

先に準急思い付いていれば最初から6ドアなど不要だったのでは？

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 19:00:41.32

8500系をいつまでも動態保存してって鉄道ピクトリアルで繰り返しアピールしてる
(そして実際に東急にもその旨要求している)
国立大学法人・東京工業大学について誰かコメントしてくれw

まぁ「帝国大学と同格」だからやりたい放題だな、誰も文句言えんわ

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 23:14:02.51

3本だけとりかえて、残りの8500系まだ使うんかい！

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 01:50:14.48

>>56
京成の市川市内は松並木の古い住宅地だろ

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 09:20:49.10

人身事故のせいで地獄なう。

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 09:37:10.91

70 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 19:50:23.38

>>68
その通りだよ。2000系だって「今後の標準車」の触れ込みで大量増備する予定だったはずなのに
ジジィ鉄ヲタどもが鉄ピクやRMで「8500系をいつまでも無くさないで!」とキャンペーン張った
結果案の定腰砕け
2代目(厳密には大東急時代の京浜湘南が5000番代だったので3代目)5000系もまた然り

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 20:00:00.67

あの爆音と加速が好きでわざわざ8500選んで乗ってるわ

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 20:42:23.44

また人身事故による横東優遇

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 20:45:36.73

>>68
その置換え対象も、8590系や8500系最終増備車だったり？
そうなったら怒り狂う奴続出しそうだが？

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 15:57:43.18

2020系はガス抜きのための新製です。何卒ご理解下さいませ。

**名無し野電車区** · 2018/03/09(金) 23:53:40.23

横東優遇

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 17:48:45.52

>>75
すでにたまプラーザ周辺住みの一般人はマジな話、
東急もう騙すのいい加減に1000回と騒ぎ始めてるのだが…
まぁアレだわ、8500系をいつまでも、って喚いてるジジィ鉄ヲタや東京工大や鉄道友の会が悪いのだがな。
彼らを吊るし上げなきゃダメだよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 19:16:06.69

74 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
77 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 19:42:59.55

>>76
ここまで露骨なガス抜きも類例がないよ…

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 20:49:52.88

まさか2020系って、3本だけでその後増やすこと広報していないから
サークルＫ運用(押上折り返し)限定なの？

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 22:30:23.85

可変。

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 04:15:58.81

>>81
2000の置き換え用と予想されているから当面はそうなるだろうな

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 08:39:26.24

相鉄線乗り入れ開始(2022年)で
本数(南北線三田線直通増発)や増結(東横の8両と同じ規格)がある目黒線の車両増備があるから
2022年が近づくと、いままで通りの資金繰りだと、田都へ投資が回らんようになってくる。どうすんるんだ？
早くしないと、マジで8500系は相鉄乗り入れ開始より後まで生き続けるぞ。

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 08:44:55.19

>>84
…十年以上も置き換えされていない、今後していく話も具体的でない、24編成もある8500がこれから四年以内になくなるわけないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 09:50:50.16

82 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 17:30:30.32

>>84,>>85
ヒデェ話だなぁ。第一、車齢何年だよ…

8500系の最初のアレ(今長野電鉄にて動態保存?)がデビューした頃、まだ池上線にいた3300形を思い出すよ
大正時代の院線電車(!)を少しだけ改造したほぼ木造車でさ、ドアしょっちゅう故障して手動で開け閉めしていた
1975年にだよ?

全く歴史は繰り返されるのか…

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 18:42:31.65

>>87
しかし池上線は東急の路線で最も早くVVVF車統一を達成したりしている。

田都は一番最後になりそうだね、
自社車両の冷房車統一は一番早かったが。

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 22:54:36.18

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ts

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 14:14:05.41

チョコっと変なデザインなの入れてすぐおしまい
目蒲-東横最末期(大東急前夜)の東横線ガソリンカー以来の
東急の変な伝統
ホントもういい加減にしろ

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 14:31:19.94

埼玉県まで７人掛けシートに４人くらいしか座ってない電車で楽勝で通勤してる俺は勝ち組！

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 15:55:46.77

以前どこかで議論になってたが、新玉川線建設の時に全区間を旧鉄道省甲線規格にしていれば
せめて東京メトロ東西線や千代田線並みの規格だったら、
廃車されたJR東の901系～209系をリサイクル出来たのになぁ残念だよ…
8500系よりはよっぽどマシだろ?
(同様のことは相鉄いずみ野線でも指摘された)

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 18:24:59.16

>>91
三社相直開始当初は、多摩田園都市から新越谷までの朝ラッシュの直通客はたったの7人/日だったそうだw
流石に今はもう少し居るけどね

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 18:28:00.77

>>75
多摩田園都市の第2・第3ブロックだけでも35万人ぐらい住んでるんだろ?
なんでみんなおとなしく黙ってるんだ?マゾかよ
(週刊SPA!などが「どんどん寂れてる」とdisってる第1と第4ブロックは知らんけど)

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 19:52:24.80

厂史は繰り返されるもの。

**名無し野電車区** · 2018/03/16(金) 14:44:17.40

東武車も度々あざみ野やたまプラーザで火を噴くしなぁ困ったもんだよね

**名無し野電車区** · 2018/03/17(土) 21:37:28.00

>>96
最古参の8500系が最も安定しているとは、何たる皮肉…

**名無し野電車区** · 2018/03/18(日) 09:43:03.30

何度も申し上げております、安定の8500系！

**名無し野電車区** · 2018/03/18(日) 17:36:47.10

・・・。

**名無し野電車区** · 2018/03/18(日) 17:37:03.21

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

**名無し野電車区** · 2018/03/19(月) 05:42:42.94

101系

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 00:23:01.12

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ywf

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 10:38:45.54

95 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 19:05:26.62

大井町線の急行の新車がなぜか「全幅2788mm」というのがミソだな
ということは
○中間車3両増備
○外色テープ張り替え
○車番も変更
○メトロ・東武保安装置追加
して…

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 13:59:05.74

増備なしでも日比谷線なら使える

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 14:02:54.91

日比谷線は操舵台車履いてないと徐行運転になっちゃうよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 16:13:21.03

>>106
日比谷線のカーブを知らない超絶ヴァカ=>>105発見。
そっとしておいてあげようよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 19:59:56.55

解体しろ

東急 · 2018/03/29(木) 23:51:31.85

ﾏﾙｷｭｰ

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 10:04:57.46

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yif

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 23:50:17.57

111

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 21:11:57.29

伝説の域に達した8500系、殿堂入り当確に１票。

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 20:10:25.76

>>84
相鉄7000「俺もまだ働かされそうだわ」

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 03:25:23.68

114514

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 12:00:27.74

クモハ114-514なんてあるわけないだろ！いい加減にしろ！