東京メトロ車両総合スレ 37S

2018/01/15(月) 19:29:48.72

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

東京メトロの車両全般について語るスレッドの37スレ目。

■前スレ■
東京メトロ車両総合スレ 36S
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507001056/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/03/11(日) 20:57:10.40

>>412
まだ三菱はモーター作れないのか

2018/03/11(日) 21:11:36.61

日本のヨパネストンギン

2018/03/11(日) 22:03:04.09

>>402
>>403
>>405
その通りでございます

2018/03/11(日) 23:59:20.64

9000のB修がSiCなのにこっちはIGBTかよ

2018/03/12(月) 04:31:54.82

>>412
乙！
>>413
うむまかせたまえ
>>417
ショベーな

2018/03/12(月) 05:25:33.82

化合物

2018/03/12(月) 05:41:12.08

8両化あくしろや

2018/03/12(月) 07:21:16.49

まどA20台っておかしくね？

2018/03/12(月) 07:24:29.81

PMSMとSiCって相性悪いのか。

2018/03/12(月) 08:47:44.73

15000の追加増備と07の更新をやるぐらいだったら06もB修して東西線に転属させればよかったのにね
やはり07は東西線転属した時に先にワンハン化とかクーラー交換とかしてたのが大きいのかね

2018/03/12(月) 09:59:32.22

馬鹿詐欺閣下、これからも意見番よろしくお願いしません

2018/03/12(月) 11:29:04.01

袖仕切りのラインカラーって省略するようになったの？
安っぽくなったな

2018/03/12(月) 11:48:47.43

>>425
ホームドアで見えなくなるので無問題

2018/03/12(月) 12:31:27.15

東急の2020の側面なんかもっと安っぽい

2018/03/12(月) 15:54:03.63

>>423
ほんとそれ

2018/03/12(月) 16:26:15.36

>>426
袖仕切りは車内なんだけど

2018/03/12(月) 20:06:04.34

15106FのPMSMとSiCが本来の機器に戻されてしまったか
あの音をまた録音したかったが…後悔先に立たずとは正にこの事だ

2018/03/12(月) 20:31:22.27

02-202もそのうち戻されるのかな

2018/03/12(月) 20:39:27.90

試験終了？

2018/03/12(月) 22:10:33.68

>>431
あれは後継の12000（？）が出たら早期に置き換えられるんじゃないかと予想
かつて存在した01のPMSMとSiCの試験車みたいな感じかね
15000は経年に関して問題無いから元に戻したんだと思われ

>>432
と言うかそれ以外の理由は無いかと
継続使用に意味があるPQモニタリング台車みたいな代物では無いからな

2018/03/12(月) 22:22:58.81

02と05の一部で近車の円筒バネ台車使ってたけどあれはずっと放置したままだったな

2018/03/12(月) 22:28:12.51

>>434
あれって結局何かの試験なの?

2018/03/12(月) 23:20:24.99

>>435
住友のミンデンボルスタレスとの比較だったような
拡大採用に至らなかった時点で評価は見えてたんだろうけど

2018/03/12(月) 23:24:49.91

ちなみに、02後継もやっぱり操舵台車になるんだろうね。

2018/03/12(月) 23:44:28.28

>>437
そうだね

2018/03/12(月) 23:51:00.75

>>436
新形式に向けてとかの試験だったのかな

02系後継形式はいつデザイン披露になるのだろうか
今年?

2018/03/12(月) 23:53:18.89

SiCを最新VVVFみたいに話すのは草生えるからやめれ。

2018/03/13(火) 00:09:04.26

えっ

月経前症候群モーターの方が最新鋭とか言う気か

2018/03/13(火) 10:30:55.34

07の高級感ある車内好きだったのになぁ
B修で一気に安っぽくなって残念だ

2018/03/13(火) 11:48:45.77

SiCって要するに耐圧特性のむっちゃ高いMOSFETだからね

2018/03/13(火) 12:10:55.75

>>422
試運転しないとわからんぞな深夜の東西線でやって見ればええやろ

2018/03/13(火) 13:23:00.23

昔は07か東武9050か西武6000が来たら当たりだったな
7000と東武9000ははずれ

2018/03/13(火) 17:36:49.22

総裁閣下はバリバリ現役の意見番です。
あの人のおかげで営団6000系全車引退することが決まりました。

2018/03/13(火) 19:06:45.16

>>445
7033と7034もLEDがあって好きだったな。

2018/03/13(火) 23:47:18.03

>>443
わかってんだかわかってないんだかわからんなぁ。

従来のシリコン（Si）に炭素（C）混ぜたことで、
高熱伝導率、高耐熱性、高硬度、耐酸化性、耐食性なんかを獲得したってだけの話やで。

IGBT（=バイポーラ型MOS-FET）だろうが、
従来構造のMOS-FETだろうが、
スイッチング素子の構造（概念）は何も変わってないぞ。

2018/03/14(水) 06:41:01.76

>>447
儂は副都心線建設費は採算度外視で南北線と同様にフルハイトのホームドアにして7000系は全車万系にすべきやった

2018/03/14(水) 09:46:31.28

これらの商標にメトロは関係あるのかな

https://twitter.com/trademark_bot/status/973582464529715202
「東武川越特急」
「東武川越急行」
「東武川越エクスプレス」
「東武川越ライナー」

2018/03/14(水) 10:14:55.33

Sトレインの東武版をやるということか

2018/03/14(水) 13:01:57.90

東横特急的な

2018/03/15(木) 06:36:49.28

>>451
どちらかと言うとニューレッドアローやろ

2018/03/15(木) 09:23:28.23

川越から先は切り捨てかよ。森林公園ライナーにしてよ

2018/03/15(木) 09:36:00.56

>>450
全く関係無いのはそのツイート見れば分かるだろ
東武単独でしか申請してない

2018/03/16(金) 05:53:20.08

>>455
せやな

2018/03/16(金) 10:30:59.92

ダサイ感が半端ない

2018/03/16(金) 10:47:55.71

高速バスみたいなネーミング

2018/03/16(金) 17:54:00.66

明日から小田原方面の233、16000は緩行線走行か?

2018/03/16(金) 22:33:05.17

6000系は明日から予備みたいだね。

方南町駅の改札移設、ホーム延伸工事が始まったみたいだね。

2018/03/16(金) 22:34:15.97

>>459
下り急行は、急行線走行。

2018/03/16(金) 23:33:17.17

>>460
209-1000もそんな雰囲気？

2018/03/17(土) 12:53:26.91

>>460
乙！
>>462
せやな

2018/03/20(火) 12:17:49.80

丸ノ内線の新型車両はいつリリース？
有楽町線7000置き換え車両も近日中に発表あるかね

2018/03/20(火) 12:51:05.22

>>440
じゃあ何が最新式なの?
お答を

2018/03/20(火) 14:01:16.15

LGBT

2018/03/20(火) 16:48:55.60

>>464
7000置き換えは13000の投入完了後でしょ

2018/03/20(火) 21:08:31.38

3月下旬事業計画くるあるよ。
お楽しみにー

2018/03/21(水) 05:41:54.06

総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします

総裁閣下のおかげで営団6000系の引退が決まりました

2018/03/21(水) 07:03:29.17

>>468
wktk
>>469
うむ任せたまえ水面下では有楽町線に新車を導入するよう要望を出しておる

2018/03/21(水) 07:14:35.37

>>470
営団7000系の置き換えですね

2018/03/21(水) 13:17:40.24

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

2018/03/21(水) 13:18:11.68

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

2018/03/21(水) 13:18:40.30

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

2018/03/21(水) 13:19:07.31

719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

2018/03/21(水) 21:25:10.65

07系楽しみだなぁ。

2018/03/22(木) 05:05:22.29

>>471
せやな儂も17000系を楽しみにしとる

2018/03/22(木) 19:03:43.82

15000系や16000系の側面表示器は、10000系と同サイズ以上で作っておけばよかったのに。

2018/03/22(木) 19:18:59.17

>>478
同じじゃないの？

2018/03/22(木) 21:34:10.44

>>479
10000は種別は同じサイズだが行先は他形式よりも大きい
15000と16000は元々種別を常時表示することを想定していなかったからあの大きさになったんだろうなぁ

2018/03/22(木) 22:00:53.78

各駅停車はどうしても略したくないのか

2018/03/22(木) 22:24:04.50

雑誌とれいんより
07-103F 4月16-17日に綾瀬→中野まで甲種輸送
13118F 4月7-8日、13119F 4月21-22日に近車から甲種輸送

2018/03/22(木) 22:29:37.88

B修ほぼ1年かかってるね
2022年までに20編成リニューアルできんのか？

2018/03/22(木) 22:32:14.99

>>482
豊住線開業すれば、連絡線から深川検車区へ直接送り込めるのにな。

2018/03/22(木) 22:42:40.56

>>481
各停って略し方凄く違和感あったけどなあ。
京王独特の呼び方というか何というか。

2018/03/22(木) 22:58:15.14

>>485
小田急・相鉄「.....」

2018/03/22(木) 23:02:37.51

>>485
その京王も最近各駅停車と略さないようになってきている。駅の発車案内表示や車内のLCDなど
あと京王が普通→各停に変えたのは2000年頃？で割と歴史が浅いな

2018/03/23(金) 00:30:26.76

3/22、03-142廃車回送だった。
お疲れ様！

2018/03/23(金) 01:26:02.14

両先頭車は例によって南千住および西鉄筑紫工場経由で熊本行きになるのかな

2018/03/23(金) 06:06:17.00

>>488
乙！

2018/03/23(金) 08:48:08.29

しかし何故東武と京成は表示が｢普通｣でアナウンスが｢かくえきていしゃ｣なのか？

それなのに東急やメトロの車両にまで東上線内は｢普通｣表示させているぐらいだし、
｢各停｣に改めたらどうだろうか？

2018/03/23(金) 09:12:54.11

修羅之国トンギン

2018/03/23(金) 10:36:14.51

>>483
こういうのは初っ端だけやたら時間がかかって2編成目からはスピードが速まるのが普通

2018/03/23(金) 12:04:13.51

06系をとっておくべきだったね

2018/03/23(金) 12:49:43.82

>>485-487
「各停」の元祖は相鉄と思われ
京王や小田急が各停表示を始めたのはは90年代後半～2000年頃からだが、相鉄は80年代には既にあったし

2018/03/23(金) 14:31:32.85

>>484
陸送が手っ取り早いだろ
明治通り下るだけなんだし

2018/03/23(金) 14:33:46.91

>>495
以前はむしろ各停の表示の方が珍しかったね

2018/03/23(金) 15:33:25.56

>>495
地下鉄車両による各停表示を最初に始めたのは都営で
急行運転している新宿線の10-300R形が初だったな

2018/03/23(金) 16:26:31.88

運行制御のメトロ指令長解雇、危険ドラッグ所持
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180323-OYT1T50084.html

何線の指令かな

2018/03/23(金) 16:52:06.71

>>499
見つけたのが小平警察ってのが謎だなｗ

2018/03/23(金) 16:53:47.58

>>491
そもそも普通列車が各駅停車なのにな
諸悪の権化は常磐線中電

2018/03/23(金) 20:12:59.24

>>495
その代わり、相鉄は側面に行先を表示するのがかなり遅かったけどな。

2018/03/23(金) 20:47:24.83

>>501
各停は文字通り各駅停車、普通はかならずしも各駅に停まるとは限らないのはJR(国鉄時代から)では常識だけど、一般の人には分かりにくいね。常磐線も直流区間では中電を快速と案内するようになったし。

2018/03/23(金) 21:38:36.32

>>501
南海本線高野線の関係も中々だな
昔は各線とも各駅停車と普通があったらしいな

2018/03/23(金) 21:48:49.35

>>477
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします
アンチに負けないでください

2018/03/23(金) 22:03:17.94

>>503
埼京線は各駅停車だけど高田馬場とか原宿は通過するんだよな
常磐線は緩行線の北千住が地下ホームというのが更にややこしくしてると思う
代々木上原みたいに対面乗り換えができたらなあ

【小吉】 (ﾜｯﾁｮｲ a68a-fzSc [121.117.146.206]) · 2018/03/24(土) 00:58:00.01

>>506
高津・二子新地通過する各停も

2018/03/24(土) 01:00:24.86

>>507
あれこそ準急でいいよ

2018/03/24(土) 01:13:15.86

>>500
住まいが小平警察署管内だったんでしょ。どこかで顔を合わせていたかもw

2018/03/24(土) 07:31:57.07

東京メトロの運行管理指令長（50代）　「ラッシュ」を所持していたとして懲戒解雇 [566475398]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521840725/

2018/03/24(土) 10:50:42.75

昨日の07-103F
https://pbs.twimg.com/media/DY9oyyEVQAA10vf.jpg

2018/03/24(土) 12:25:44.25

>>511
スカート外したままなんだな

2018/03/24(土) 12:35:58.06

いやん