【東京】北海道新幹線256【新函館北斗】
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>>28
哀れなのは無職で生活保護、運転免許すら無いヒント蟲。 生活保護の給付金がダウンするそうだ。
哀れなのは生活保護のヒント蟲のようだな。
2018年1月19日
生活保護の８種類の扶助のうち、主たる生活費である生活扶助の基準の見直しを厚生労働省が昨年１２月に決めました。
２０１８年１０月から２０年１０月にかけ、３段階に分けて実施されます。
見直しの影響は、世帯の人数、年齢構成、居住地域によって異なり、今より基準額が増える世帯もありますが、
減る世帯のほうがはるかに多く、最大では５％下がります。
生活扶助の総額で見ると、１．８％のマイナスです。１３年８月から１５年４月にかけて平均７．３％（最大１０％）の大幅引き下げが行われたのに続くダウンになります。
続きはこちらで↓
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20180118-OYTET50031/
https://image.yomidr.yomiuri.co.jp/wp-content/uploads/2018/01/hara-hyou-1080.jpg ヒント
北海道新幹線建設凍結でその金を全て北陸新幹線に回せ！
赤字北海道新幹線に国費をびた一文入れるな！ >>32
高額納税者なんだから
北陸新幹線の敦賀延伸の建設費の
足しに寄付でもしたらええやんか。 >>32
ヒント
北海道新幹線建設凍結でその金を全て生活保護に回せ！
赤字北海道新幹線に国費をびた一文入れるな！
だろ？ やはり強力な機関車とコキフとがないと
時速150km以上で運転できぬのか
狭軌の貨物列車は 第2青函トンネルをフル規格で作った方がいいよ。
完成したら今のは50年だから大規模修繕する。 ヒント
JR北海道、黒字出して税金払えよ。税金をびた一文払わず税金で食ってる身分で何言ってんの？アホなのかな？ ヒント
ヒント、働いて税金払えよ。税金をびた一文払わず税金で食ってる身分で何言ってんの？アホなのかな？ 消費税しか払わず他人様のカネでマック食ってる身分のヒントと違って
JR北は法人税や固定資産税など納めてるが？ 青森や北海道のような過疎地に新幹線は無駄
もっと生活保護費や除雪費を与えろ >>43
ヒント
赤字なのに法人税払ってる訳なかろうが。アホなのかな？ へー法人税って赤字なら払わなくていいんだ？
初耳だなw >>45
オマエ、もうちょっと調べてから書きなさいよ。 >>45
自称高額納税者のヒントくん
キミは確定申告しているの？ >>48
その前に、確定申告とはどういう行為なのかを問うた方がいいかもよ？ >>46
ヒント
負けを認めたね。法人税いつJR北海道がいくら払ったのかな？(笑)
法人税さえ納められない税金食いつぶすJR北海道はゆすりたかりの象徴 ヒント
赤字で税金食いつぶしているのにそれ以上に税金払っているというのか？
すごいねJR北海道。赤字なのに税金をそれ以上払っているのか？ ヒント
朝っぱらから自らのアタマの悪さを晒す
徳島の粗大ゴミwww >>56
無職で生活保護のヒントは平日の昼間からネットか。
他人の金でいい身分だな。 >>ヒンｔ
自分の不得手なネタに無理して食い付かなくてもいいから。 整備新幹線なんて土建屋とJRの為の生活保護だろｗ
昭和じゃないんだから今の時代に必要無い
田中角栄は余計な事したもんだわ
コイツを支持してる新潟土民や戦犯の子である田中真紀子夫婦は今すぐ逝け >>64
国土が狭く、過疎地だらけの田舎に新幹線は不要
在来線や飛行機で我慢してろ >>62
その結果生活保護増やすんなら新幹線作った方がマシと平成デフレ時代は証明いたしました。
平成も終わるんだから、失敗モデルを繰り返すのはバカの証拠。 刈谷ごときに学習能力はない。
あるのは間も無く終わる平成時代に染み付いたデフレ脳のみw >>68
都市の規模や沿線人口を考えろよｗ
むしろ、日本はミニも含めて新幹線通し過ぎなんだよ
増税しまくって贅沢するとかおかしいわ
「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く」は正しいわ
新幹線通すほど、経済成長しなくなってる日本ｗ >>69
公共投資で景気浮揚させれば税収も自然増になる理屈わからんかね？ 大東案でいいじゃん
東京駅の京葉線から比べれば誤差の範囲 >>69
高速道路やクルマも要らんぞ
トヨタ潰れたら刈谷らは没落するなw 困り果てたら駅ビルを取り壊すことが目に見えるな
あそこただでさえ入居率悪いし なぜｺﾋはそんなに東側にこだわるのか？
自分たちの無能のせいなのに顧客に不便を強いるのか？ だから地下案にしとけと
多少金かかってもしゃーない長く使うものは金かけないとだめよ 写真だけみて思うんですが、在来ホームの上に作れないの？
現在は駐車場に見えるのですが。
勾配の関係？ 逆の発想で新幹線は今の札幌ののホームを使って
在来線のホームを新たに作るではだめなのかな？
それが今のホームの上でもいいし、地下でもいいし。 橋に防風柵付けるのだって橋の構造物の強度云々でなかなか進まないのに
ましてホームだなんだと色々な構造物を乗っけにゃならなくなる新幹線ホームなんか
そう簡単に建て増しできるもんですかね いや、新幹線のホームを今の在来線のホームを使うと在来線がやり繰りできなくなるわけだから、
今から在来線の増設を検討すればいいんじゃね？桑園、札幌、苗穂の配線を見直せば
意外と何とかなるって感じになると思うけど。 札幌延伸は大失敗だから中止が相応しい
2030年頃なんて街も死んでるし、新幹線通す価値は無い
ヨイト負けの猿どもは飛行機や特急列車で我慢してろｗ すでに大失敗な駅w
http://www.trainfrontview.net/ss/mikawa1.jpg
今ですら集客もしてないくせにひかりを停めろと要求するのは
図々しいにもほどがある。
地元民すらソッポ向いてるんだから刈谷はさっさと信号場にさせとけよw ヒント
札幌市だけで1兆円使ってひどすぎる！
ゆすりたかりの北海道！
http://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/159567
札幌市の２０１８年度一般会計予算案が過去最高の１兆１１６億円となり、初めて１兆円を超すことが、２６日わかった。子育て支援や子どもの貧困対策、スポーツ国際大会の準備などの費用がかさむことから、１７年度当初比約１・５％増となる。
新年度一般会計予算案は１７年度当初の９９６５億円を１５１億円上回る。重点政策では従来の経済対策や雇用拡大、子育て支援などに子どもの貧困対策、女性の就労支援を追加。認可保育所の定員約２千人増をはじめとする保育の受け皿拡大に４４億円を計上した。 >>82
鉄道・運輸機構が新幹線設備を作ってJR北海道に貸付る現在のスキームでは、建設時に金払わなくても開業後の返済金額が増える事は経営にプレッシャーとなるので飲めない話
【試算】大分−松山、海底トンネル新幹線「1日6800人が利用すれば黒字も可能」事業費は最安で6800億円★2
http://asahi.2ch.net/ /newsplus/1517207861/
>>93
超甘々で黒字になる試算になることを前提の方法で計算してりゃそうなるわなｗ ヒント
27日深夜放送のラジオ番組「オレたちゴチャ・まぜっ！〜集まれヤンヤン〜」（MBSラジオ）で、極楽とんぼ・加藤浩次が、平成ノブシコブシ・徳井健太の発言に「お前、当たり屋だぜ？」とツッコむ場面があった。
番組では、徳井が新幹線でiPhoneを紛失したエピソードを披露した。新幹線で広島へ移動中、寝ていた徳井が目を覚ますとiPhoneがなくなっていたという。
直感的に「盗まれた」と思った徳井は、隣や後ろに座る乗客を疑いつつ、車掌に相談。iPhoneの位置を調べるため、車掌に「パソコンを貸して」「僕の携帯電話に電話をかけて」などと、お願いしたそうだ。
ところがどれも難しく、車掌からは新幹線内の公衆電話から、かけてみるよう提案された。公衆電話は小銭が使えず、徳井は1000円のテレホンカードをわざわざ購入し、かけてみるも、うまくつながらず。
いよいよ「盗まれた」という思いが確信に変わりそうになった瞬間、車掌が「ありました！」と見つけてくれた。徳井が座るシートの奥深くに滑り込んでいたそうだ。
しかしこのとき、徳井がふと思ったことは「テレカ（車掌が）払ってくんないかな」。公衆電話の利用を提案したのは車掌であり、テレホンカードも未使用な状態なことから、払い戻してくれてもいいのではと考えてしまったという。
この発言を聞くや、加藤は「は？ 何言ってんの？」「お前、当たり屋だぜ、やってること？」と一喝したのだ。続けて加藤は「人間の考え方って、そこで分かれるよね。テレカのことも『超ラッキーだぜ。
（携帯電話は）盗まれてもいなかったし、挟まっていただけ。しかも、車掌さんが持ってきてくれた。今日はツイてるぞ！』って思う人間と、『あれ、俺の1000円…』（と思うか）」とあきれたのだった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14221195/ >>96
無職で生活保護のヒントは当たり屋と同じだな 札幌駅の在来線ホームを空ける方法なんて、いくらでもあるだろうに。
ＪＲ北海道は、もっと頭を使えと思う。
それができる人材がいないという報道は、本当なのだろうか。 人がいないというよりも一度決めたことを替えるのに労組との折衝にかけるリソースが洒落ならんって感じでは 札幌駅在来線ホーム５本のうち、在来線３本で十分対応できるだろ。
あの列車本数じゃ。
２本新幹線ホームにすりゃあいい。 北海道へは飛行機で間に合うから札幌延伸は中止が相応しい
そんな予算があるなら、もっと道民へ生活保護与えろ
土建屋とJRの為の生活保護（整備新幹線）こそ不要だ 新幹線の青函トンネル200km/h走行が決定して涙目の刈谷w
今日は皆既月食だけど、刈谷にとっては不吉の予兆になったな
ざまぁwwww >>105
今の新幹線（速度アップ）はDQNの暴走行為と一緒でやってる側のオナニーなだけ
320km/h運転（時間短縮）して盛岡や青森は繁栄したか？
地域の衰退に拍車を掛けただけだろうよｗ
長期休暇以外はガラガラが当たり前の大失敗新幹線ｗ >>103
札幌は東京大阪名古屋なんかの通過型の駅と違って終始発が多いんだよ >>106
今日の負け犬刈谷はよく吠えるw
オノレのレスこそオナニーだろ？
ここで吠えてるだけで現実社会で反対運動すら起こさないチキン野郎。
それよりこの駅できてなんか変わったかよ？
https://i.imgur.com/OnNvwD7.jpg
30年間新幹線利用客が増えず、地元民すら名古屋や豊橋へ逃げる失敗新幹線駅w
ひかりをｸﾚｸﾚするよりさっさと信号場にさせとけよww >>103
札幌の新幹線ホームは1面2線あればok。 函館本線と千歳線とが方向別複々線ってのがネックだよな。
函館本線からの特急が札幌駅で折り返す場合、
千歳線と交差しなくてはならないわけで。 特急は、引き上げ線で整備すりゃいいだけなんだけどね。
工夫が足らん。 >>112
その引き上げ線が桑園側は少ないんだよ。 >>113
琴似の桑園寄りに作ったようなの桑園の札幌寄りにも作ればいいじゃない
昔はまなす撮影に重宝していたのに廃止前に工事始まってむかついたけどさ おいおい、ファイターズの新球場が北広島濃厚だってよ。
試合開催日はエア快が死ぬぞ、これ。
野球シーズンが雪の無い時なのが救いか。 西武みたいに試合終了まで車両を待機させるイメージがちっとも湧かない。どこに置くんだ？
しかも快速のみならず特急・貨物が頻繁に行き交うのにだ。
かといって水道橋や信濃町のように電車がひっきりなしに来るでもなし、延長にもつれ込んだらどうなる？
大丈夫かコレ？ 桑園駅を札幌駅にして、
札幌駅を新札幌駅にして、
新札幌駅を厚別中央駅にすればいいじゃない。
ついでに市電も市立病院まで伸ばして。 昭和感丸出しの老害新幹線事業より生活保護に税金を充てろ
田中角栄に洗脳された老いぼれ共は無視しろ 再び納税者になるために自立を促すための生活保護ならありだが
そうじゃないならインフラ整備に金を使え >>122
穀潰し刈谷はナマポにタカる前より働け
トヨタにすら就職できないのか？w >>122
＞生活保護に税金を充てろ
これこそ昭和の時代から連綿と続く「バラマキ」だよな。
刈谷も昭和脳じゃねえかw ヒント
衰退、絶望しかない北海道新幹線。もう税金にたかるのはやめたら？ ヒント
赤字で全く国に貢献せずに、税金で運用している唯一の新幹線、それが赤字北海道新幹線 とりあえず札幌まで開通してから言ってね。
札幌まで開通しても絶望しかなかったら
それはあなた、ヒントは先見の明があったって
拝められると思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
