盛岡都市圏民やけど、今すぐ増発増結せえや束日本!
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非住民乙(IGRだって厳しいんだバカタレ)。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
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\ お国自慢ハ |
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`` ?ヨソデヤレれ >>1
自称「◯◯民」の余所者乙
実際に暮らしてみてから物事を言え :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い :::::::::::::::::::::``ヽ
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`、::::::::ノ ゙゙゙/__)日付変ワル前ニageルバカ
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`` ?ageンナ 'い 最混雑時に110系を東北線に投入し仙北町で積み残しを出す始末 :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
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`` ?ageンナ 'い >>11
マジで?
仙北町は降りる客が多い印象。
肴町あたりは盛岡駅行くより仙北町のほうが近いし。
まあ盛岡駅からでんでん虫使うのが一般的かもしれんが。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
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`` ?ageンナ 'い >>4
束日本だからJR東日本つまり東北本線でIGRは言及していない
山田線は元からろくにない
田沢湖線は毎時一本なら恵まれた部類 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>20
IGRは束よりもまともな本数走ってる。(運賃は高いが)
盛岡〜北上は束の割には走ってるほうだったが、近年じわりじわりと減便や運転区間短縮がされて、日詰〜北上も日中1時間間隔となった。
本来なら快速アテルイが毎時1本あっても良いと思う。(水沢〜一ノ関も各停として延長) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>21
一ノ関は始発がアテルイより早いうえにIGR乗入なんで
これ以上は新幹線か、北上や盛岡宿泊に・・・
あと上り下りの始発から2本目くらいまで構内待機しているし、電車待機する余裕あるのかどうか :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KMZBI :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>1
増結の相方はロングシートオンリーの701ばかりだけどそれで問題ないな
多分転換クロスじゃ無きゃ嫌だと発狂しそうだけど増結するなら何も問題ないよな 県庁所在地はどこも混むだろ
日中、2両の盛岡〜飯岡あたりまでぎゅうぎゅうづめだな。矢幅でだいぶおちつく 50系の頃は通勤ラッシュの時間帯でも殆ど全員が着席できたのにねえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています