1号は折り返し回送だった。座席動かしてないから回送でも運用につく場合でも動かさないんだろうね。
西武は送り込みを運用してるけど一旦入庫する必要あるの？そのまま運用しても小遣い稼ぎくらいはできるだろうけど。
7号は窓側の空席もあったけど橋本行きってあんまり需要ない？
中間車の2Dって調整席なのかな？

座席は固定じゃないのでクロスにして4人で乗ってる人もいたよ

今後はG1レース用の競馬ライナーとか紅葉時期は高尾山ライナーとかせっかく車両つくったんだからポンポンつかえるようにしてほしいな。