そもそも京王ライナーはホームに入りきらず階段に並ぶレベルの混雑から抜け出したいっていう消極的な要因があるのに対して、
拝島ライナーは西武新宿なら前のほう座れるし、わざわざリクライニングもしないのに課金するかって話
特急がそもそもある会社なんだから特急でよかっただろうに
それか2両だけ専用車両つけるとかでよかった。なんせレッドアローは足元すごい広いし。
拝島特急で学んだことは結構あったはずなのに拝島快速といい暴走するよなー