西武40000は10両でトイレは1箇所、ツアーで弁当配ったらテーブルのないことに添乗員が気づいたのは笑った
京王も東武東上線もトイレつき列車がないからライナーもトイレなしはわかるけど、なんで西武は1箇所だけにしたんだろう?
横浜秩父とかだと2時間半かかるわけだし酒飲んだらまずトイレ使うだろうし謎
拝島ライナーも導入→失敗→じゃあSトレの増発にまわす
ならわかるけどSトレ増発と同時にやったから仮にやめるにしても車両どうすんだってなる
ガラガラで一般のダイヤ乱してライナー乗らない客に悪いダイヤ改正となっているのが現状
まあ平日も横浜方面とか土休に豊洲新木場方面のさらなる増発に使ってもいいけど
単純に一般列車に使うと座席数減だから座ない人増えるし

あと1番列車が普通に数日前でも取れたのは何でだろう?京王は(前日にクレカ客向け発売で大半が消えたからなのか)数分で消えたのに。
車両形式が同じって話なら京王もロングシートはとっくに運用されてたしこっちも謎