【千葉】総武本線スレ Part.45【銚子】
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総武本線(東京−銚子、御茶ノ水−錦糸町)のうち、主に千葉−銚子間の話題を扱うスレです。
千葉以西などの話題は関連スレへ。書き込む前に下記の事項をよく読みましょう。
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★おやくそく
1. 全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
2. 沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
3. 煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
4. 馬鹿だ基地外だと罵倒しないように。
5. 次スレ立ては>>980を目処に。その際、重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
6. 荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
7. 路車板やスレッドの趣旨から外れている投稿は、スルーまたは適宜まちBBSや地理お国自慢板などへの誘導を。
★コピペ一覧・スルー対象
1. アン?オラァ!を含む書き込み。
2. お天気・地震厨。
3. ウンコシッコ・ゴミ箱厨。
4. 佐倉のアイスクリーム販売復活希望。
5. 車内でカップラーメン食ってたら(酒飲んでたら)リーマンに変な目で見られた。
6. 昔…に、…が…ませんでしたか?
★不毛な議論に陥るパターン
1. 千葉スルー運転計画による、東京直通列車の乗り入れが佐倉までか成東までか。
(この話題から進展して地域叩きなどの荒れる原因につながるため控えた方が良い。いずれその時は来る。)
前スレ
【千葉】総武本線スレ Part.44【銚子】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>538
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね >>538しおさいに轢かれて内臓と脳みそぶちまけて死ね
死ね>>538
>>538
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね >>512
んなわけない
しかもぼぼってなんだよw アニメで舞台になっている流山や鎌倉は観光客が増加したという
ならば総武本線沿線沿いを舞台にしたアニメを作ればいいんだよ!
内容は沿線沿いに住む美少女達が知る人ぞ知る八街の喫茶店「落花生ハウス」でのバイトを通じ、
友情や絆を育んでいく日常系青春労働ストーリー
そのタイトルは「アン?オラァ!!」
アン?オラァ!!が口癖の5人の女子高生及び女子中学生が織り成す超話題作!
登場人物
保登珈琲(コーヒー):CV 佐倉綾音
加笛羅手(ラテ):CV 水瀬いのり
家留葉麻手(マテ):CV 種田梨沙
宇論千夜(うろん ちや):CV 佐藤聡美
羽合虎奈(コナ):CV 内田真礼
赤坂マンデリン:CV 早見沙織
下呂糞雄(通称“下痢糞野郎”):CV >>1
制作:WHITE FOX
シリーズ構成:綾奈ゆにこ
OP:「八街いいとこ一度はおいで」 Petit Rabbit's
ED:「ウンコシッコジャンプ♪」 かさぶた隊
どや!すごいやろ?完璧やろ!? >>544
エアポート成田という名称と共にこの世からいなくなれ >>544何が「落花生ハウス」だ
死ね
>>544しおさいに轢かれて内臓と脳みそぶちまけて死ね >>9
成東行きと成田行きを乗り間違えるのは頻々とあるしな >>547死ね
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか >>554
生まれてきてゴメンなさいって言ってみろよダニ 昔総武本線におはようございます号っていう特急(特別急行)走ってませんでしたか? >>554>557>>558
しおさいに轢かれて死ねや >>560
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ >>560
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
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ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ
ウンコシッコウンコシッコウンコシッコ てゆうかマジで総武本線の列車内にはゴミ箱が必要だと思うぜ。
このめぇ車内でカップラーメン喰ってたらば捨てる所がなく仕方なくイスの下さ置いてきてしまったぜ! >>566
アン?ヤンのかテメェ?
俺にケンカを売るなんていい根性してんなあテメェ?
命が惜しくないのか?アン? てゆうかマジでこのスレにはゴミ箱が必要だと思うぜ。
このめぇスレを荒らしていた鉄糞兄貴っていうヘタレにゴキジェットを噴霧して退治したけど、捨てる所がなく仕方なくその辺に放置してきてしまったぜ! 関東地方が⛄でも、☔しか降らない銚子はゴミクズの産廃 >>574
なんやとオラ、なめとんのかクソジジイが!
いい加減にしねぇと憤怒場すぞオラァ! 鉄糞兄貴用語辞典
憤怒場す【ふんどば-す】(サ変)
@ ウンコを投げつける
A 「ウンコシッコ」とのコピペを連投してスレを荒らす
※元々は「糞飛ばす」だったものが日本語読解能力が壊滅的な鉄糞兄貴によって改変された 雪が降った夜に成田にいたが、翌日に行った日向駅近辺の方が雪がフカフカと多く積もってた
雪の降りにくい太平洋岸にしては珍しいと思った
階段には融雪剤を撒いたあとがあったし、人手をかけた模様 なんで総武線は、千葉で断絶しているんですか?
快速は全部佐倉、成東まで走るべきじゃないですか?
黄色の各駅停車が乗り入れてもいいんじゃないですか?
高崎線が大宮で断絶とかだと暴動が起きましたよ?
東海道線が大船で断絶とか、想像すらできません。
中央線は高尾で断絶していますけどね。 中央線高尾以遠並の客数だから良いんだよ。
特急はあっちのほうが乗ってるし。 >>581
実質的に千葉駅から、4方向に分岐しているような系統だからねぇ。
10分ごとに走る総武快速が、千葉止めをなくして、房総各線も千葉駅始発をなくして、
全列車房総各線に直通したとすると、10分に1本ずつ、内房・外房・総武・成田へ振り向けるから、
房総各線は40分ごとにしか走らなくなる計算になる。
逆に言うと、現状の房総ローカルを全部総武快速へ直通すると、総武快速は過剰な本数になるよ。 東京〜千葉各地は高速道路が優秀だからバスに負けたってのもある
木更津とかから高速バス通勤まであるぐらい 定期まである >>583
総武快速は今でも基本的に総武本線佐倉以東には入らないし実質3方向だな
京葉線が千葉駅経由してればうまく振り分けられそうなんだけどなあ ヒント
全国の都道府県で、最も胃が丈夫な人が多いのは千葉県−。
医療分野のマーケティング事業会社が「胃の不調」に関するインターネット調査を初めて行い、本県が“胃強1位”だったと発表した。
「白米好き」ランキングでも全国2位に入り、元気な胃の活動が浮かび上がった。
“胃弱”改善へ県民はヨーグルトを愛用しており、全国と同様の傾向を示した。
調査は昨年12月に、マーケティング事業会社「QLife(キューライフ)」が実施。
同社会員ら20〜59歳の男女を対象とし、「過去1年間で胃の不調を感じたか」など約30項目を聞き、各都道府県104人ずつ計4888人から回答を得た。
集計した結果、2人に1人(53・3%)が胃もたれや胃痛など不調を感じる“胃弱”だった。
都道府県別では、胃弱トップは62・5%の県民が胃の不調があったと答えた兵庫県と長崎県。
本県で胃の不調があると回答したのは43・3%と全国平均より10ポイント低く、全国1位の“胃強”となった。
集計では「義務感が強い」で全国2位の兵庫県が「胃弱」だったとし、義務感の強さと胃の不調が関連するとの分析をにおわせた。
「胃強」とした本県は「義務感が強い」の項目で上位を逃している。
同社の担当者は本県の胃強に、「丈夫だから白米など炭水化物好きなのでは」とみている。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/568039 うるせぇんだよ身障!あっ?
なんだテメェ!
喧嘩売ってんのか?アン?オラァ!
上等だよ!俺はな、高校時代は学校一の暴れん坊と呼ばれてたんだぞ!
先公の言うことなんざ一切聞かなかった!
校則は全部破った!停学は5回!
まっ、テメェらにはこんな漢の生き方できねぇだろうな!
ハッ!
あっ? 午前10時頃に銚子から上り列車に乗ったが、旭辺りまで雨
横芝でみぞれ
松尾では積もっておらず成東は積もっていた
佐倉はすっかり雪景色
銚子は暖かくて良いぞ 午前10時頃に銚子から上り列車に乗ったが、旭辺りまで雨
横芝でみぞれ
松尾では積もっておらず成東は積もっていた
佐倉はすっかり雪景色
銚子は暖かくて良いぞ どなたか貴重な千葉の雪景色の中を走る鉄道を撮影した方はいますか? 午前10時頃に銚子から上り列車に乗ったが、旭辺りまで雨
横芝でみぞれ
松尾では積もっておらず成東は積もっていた
佐倉はすっかり雪景色
銚子は暖かくて良いぞ >>594
さっきしおさい2号車内から風景は多少動画撮った。
日向-八街と南酒々井-佐倉間 午前10時頃に銚子から上り列車に乗ったが、旭辺りまで雨
横芝でみぞれ
松尾では積もっておらず成東は積もっていた
佐倉はすっかり雪景色
銚子は暖かくて良いぞ 房総のレアな雪景色を行く209を撮影した方はいますか? 昔総武本線におはようございます号っていう特急(特別急行)走ってませんでしたか? ヒント
常磐線オーバーラン 次の駅に
11日午後2時すぎ、東京・足立区のJR北千住駅で常磐線上りの普通電車が停車位置をおよそ10メートル通り過ぎて停車しました。
JR東日本によりますと、電車をバックさせると、すでに作動していた先の踏切が故障する可能性があったため北千住駅では
乗客を降ろさず、次の南千住駅へ進んだということです。
https://news.biglobe.ne.jp/topics/domestic/0211/94072.html バックしただけで故障する踏切?
JRの設備ってこんなにヤワなのか。ダサw 地上子踏んで出発扱いで後ろの閉塞開けてしまったら
バック危険なので禁止されてる。 司令に連絡して後続を停止させる大事になる。 「JRの」とか言ってる時点で>>605は信号システム知らないんだろ
踏切は全て踏切係が手動で操作してると思ってるとかw
京成だろうが東武だろうが東急だろうが同じになるのにね ヒント
踏切を躊躇したらダメ。スキージャンプ選手が言っていた >>611
死ね
しおさいに轢かれて内臓ぶちまけてもがき苦しんで死ね 予約しろ
今すぐだ
噂の!東京マガジン第2の夕張?漁業の街銚子が財政ピンチ!▽揚げ出し豆腐に挑戦
TBSテレビ 2月24日(日) 13:00?13:54
総水揚げ量日本一!漁業の活況にもかかわらず市の財政はピンチ!深刻な財政難のワケとは…市長を直撃!!▽達人が伝授!はさんで揚げる!作って楽しいビックリ揚げ豆腐!
https://tver.jp/episode/55233493 銚子近辺だと殆どが利根川の向こうに職場があるだろうな 子育て支援が神栖と全然違うから若いこれから納税する層がどんどん転出、年金暮らしで
もうリタイヤした世代とシャッター通りだけが残る。八街市までは若者居るが山武市から横芝光
匝瑳はちょいマシだが旭・銚子と高齢化と税収減の深刻なエリアばかりだ。 >>616
東京圏から外れた所は人口減が顕著だぞ
四街道辺りはまだ増えてるけど東京通勤圏外の八街なんかは相当減ってる
不便な上雇用作れる産業も無いところは厳しいな 減少率最悪が山武みたいだね。合併10年で7000名減ったそうな ttps://ieben.net/date/population-change/japan-ctv/12chiba.html
少し前のデータだが 今銚子行きの各駅停車に乗ってるんだけど、車掌さんが肉声で英語放送をしてる
この人まさか上野東京ラインの人? >>620
最近いるね 英語放送の車掌
自分が乗った時は 都賀 四街道 物井 佐倉 八街 成東だけだったけどね
まあ 良いことでしょう 最近その手の車掌や駅務は増えてるけどな
京成なんか空港絡むからか結構いるよ 空港で働く松尾民の自分は16カ国語での簡単な挨拶と
電車の乗り方、切符買い方までなら7カ国語覚えた。
結構要求厳しい世界になるよ。 埴谷の事件、どの署からも遠い治安空白エリアだな。
八街も山武町も怨恨でバレる例以外は迷宮入りしやすい。 BBBASE ってE501を種車に出来てれば もっと使い道ありそうなんだけどね 今朝の佐倉八街間普通
軽トラック立ち入り現場は南酒々井駅近くの踏切 午前五時五十分頃、軽トラックが踏切から軌道内に侵入して走行し立ち往生したってさ
・成東始発の上り始発列車は佐倉まで行けたのだろうか
・銚子始発の上り千葉行きは八街駅あたりで一報を受け、乗客は行くことも戻ることもできずに立ち往生だったんじゃ? >>632
そりゃあ下れば下るほど酷くなるのは当然だろ
とは言え佐倉から先はどうしようもない事に変わりないけどな 八街は通勤圏内だけどな
と書くと
また、減ってるからなんたらかんたらとか
反論するんだろうけどなw 実家ならともかく都内に通勤するために八街なんかにすむ馬鹿がいるのかよwww
バブル期ならともかく >>634
千葉市通勤圏ではあるが、東京通勤圏からは外れてる
実際の都内通勤者割合も1割未満程度しかいない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています