【千葉】総武本線スレ Part.45【銚子】
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総武本線（東京−銚子、御茶ノ水−錦糸町）のうち、主に千葉−銚子間の話題を扱うスレです。
千葉以西などの話題は関連スレへ。書き込む前に下記の事項をよく読みましょう。
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★おやくそく
1. 全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
2. 沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
3. 煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
4. 馬鹿だ基地外だと罵倒しないように。
5. 次スレ立ては>>980を目処に。その際、重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
6. 荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
7. 路車板やスレッドの趣旨から外れている投稿は、スルーまたは適宜まちBBSや地理お国自慢板などへの誘導を。
★コピペ一覧・スルー対象
1. アン？オラァ！を含む書き込み。
2. お天気・地震厨。
3. ウンコシッコ・ゴミ箱厨。
4. 佐倉のアイスクリーム販売復活希望。
5. 車内でカップラーメン食ってたら(酒飲んでたら)リーマンに変な目で見られた。
6. 昔…に、…が…ませんでしたか？
★不毛な議論に陥るパターン
1. 千葉スルー運転計画による、東京直通列車の乗り入れが佐倉までか成東までか。
(この話題から進展して地域叩きなどの荒れる原因につながるため控えた方が良い。いずれその時は来る。)
前スレ
【千葉】総武本線スレ Part.44【銚子】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>655
しおさい、わかしおは来春全席指定だね。
さざなみは全廃だろうね。
ホームライナー千葉市みたいに。 コテを消し忘れてて素でレスしてますよwwwwww
日頃から自演してるのが露呈しましたw
↓
461 マダム 2019/03/13(水) 10:54:38.87 ID:u1oddCbQ0
>>439
新快速からの乗り換えなので平日？。日曜なら姫路発車時で立ち客10人程度のときがあるけどな。
※ただし、学生の部活の団体さんが乗ることも。
1309Mの土曜日曜の入線時刻は7:47でこれは上り1702Mの折り返しだけど、平日は一旦、西明石寄りに引き上げると聞いた。
こう言うのは運用ヲタの方が詳しいわ。 次回改正でしおさい上り1本、下り1本が廃止の可能性。
さざなみは全廃し、しおさいは255系に統一して、快適性向上が狙い。 ヒント
16日午後９時すぎ、ＪＲ八王子駅付近の中央線で架線が断線して停電が起き、列車が動けなくなりました。この影響で中央線が東京駅と甲府駅の間の上下線で運転を見合わせているほか、八高線も八王子駅と高麗川駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲ東日本によりますと、いずれも運転再開の見通しは立っていないということです。
ＮＨＫがＪＲ八王子駅付近に設置したカメラからは、中央線の特急列車と、八高線の車両が並んでとまっている様子が確認できます。八高線の車両では、10時半すぎにＪＲの職員がドアをあけてハシゴをかけ、乗客を下ろして誘導していました。
■停止した車内では
線の架線が断線した影響で線路上で止まったままの普通列車に乗っていた男性が車内で撮影した映像には、車内の明かりが消え、暗い中で乗客が運転の再開を待っている様子が写っています。
この男性によりますと、八王子駅から埼玉県川越方面に向かう普通列車が午後９時20分前に駅を出発して数分たったあと、車体をこするような音がして緊急停止したということです。
車内では、最初は電気がついていたものの現在は非常灯が付いている状態で暗いということです。
2019年3月16日 23時06分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190316/k10011851141000.html ヒント
特急再び「極めて異例」の臨時停車 先行電車オーバーランでJR成田線
「極めて異例の事態」が再び発生―。19日午後1時25分ごろ、酒々井町のJR酒々井駅で、久里浜発成田空港行き下り快速電車（15両編成）が停止位置を約220メートル過ぎて止まり、同駅に戻れずに通過するトラブルが発生した。
本来は同駅に停車しない後続の特急成田エクスプレスを臨時停車させ、快速に乗車できなかった客を乗せ、さらに停車予定ではなかった次の成田駅でも臨時停車する極めて異例の事態となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00010006-chibatopi-l12 外房の八積で先週やったばっかじゃん、どうなってんだ >>661
内房線の巌根でも今年になってからあったな コテを消し忘れてて素でレスしてますよwwwwww
日頃から自演してるのが露呈しちゃったw
↓
461 マダム 2019/03/13(水) 10:54:38.87 ID:u1oddCbQ0
>>439
新快速からの乗り換えなので平日？。日曜なら姫路発車時で立ち客10人程度のときがあるけどな。
※ただし、学生の部活の団体さんが乗ることも。
1309Mの土曜日曜の入線時刻は7:47でこれは上り1702Mの折り返しだけど、平日は一旦、西明石寄りに引き上げると聞いた。
こう言うのは運用ヲタの方が詳しいわ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1551115306/461 今朝の最低気温0.2度
初電が火花飛ばして走ってたが、定時運転
始発が架線凍結で止まった外房線とは違うぜ
偉いぞ総武本線 ヒント
泥棒過剰収受のJR糞東日本！
【鉄道】ＪＲ東日本、中央線特急で料金を過剰収受･･･計７５件、最大８００円
朝日新聞 2019年4月1日18時09分
ＪＲ東日本は１日、中央線の特急「あずさ」や「かいじ」などで車掌が特急券を車内発券した際、誤って高い料金を受け取っていたと発表した。
ダイヤ改定に伴って導入した新たな料金システムの社内教育が不十分だったのが原因で、１件あたり最大８００円、計２万２８３０円を余分に受け取っていたという。
ＪＲ東は３月１６日のダイヤ改定に合わせ、中央線の特急で自由席を廃止する一方で、指定席料金を値下げした。
ところが、同月２７日に車内発券の状況を確認したところ、ダイヤ改定以降に旧料金で発券したミスが７５件あったことが判明した。
返金について、ＪＲ東は専用電話（０１２０・２９０・６７８）を設けて対応する。
https://www.asahi.com/articles/ASM415CN2M41UTIL03D.html?iref=pc_ss_date 総武線快速の原則千葉止まりって、やっぱり短か過ぎだわ。蘇我、四街道とか、千葉から市街地が地続きじゃん。
原則は木更津、茂原、成東、成田止まりにすべき。昔の東京近郊区間はよくできている。
神奈川埼玉で横浜大宮止まりが原則だと暴動が起きる。特に埼玉。 >>669
昔はほとんどが津田沼止まりだったのだから、贅沢言うなやw >>671
1～2本/1hじゃ少なすぎるわ
京成がある分マシだが 佐倉 茂原 姉ヶ崎でちょうどいい
姉ヶ崎の配線がアレだから木更津君津だろうけど 総武本線は要らんな。成田本線にして、佐倉分断で千葉行きも必要ないよ。 >>670
おおｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ここでうんちしてるのかｗ
異動の無い下っ端ｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
アンコラと気が合うのか(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-j/Ob)2018/10/18(木) 12:27:36.98ID:o4spoEPIr
皆さんにお詫びがあります。
多重人格の私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中２ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。 アンコラって誰のことかと思ったが、「アン？」とか言ってたアイツのことか。
鉄拳番長とか言ったっけ？ 運転士と車掌の名称廃止へ
https://jp.reuters.com/article/idJP2019040401002239
ＪＲ東日本が「運転士」と「車掌」の名称を廃止し、「乗務係」や「乗務指導係」などに変更する方針を固めたことが４日、同社関係者への取材で分かった。２０２０年４月に実施する考え。
これまで車掌や運転士への登用に必要だった社内の試験もやめて、通常の人事異動で配置する。人手不足への対応のため、ＪＲ発足以来初めての抜本改革で、柔軟な人員配置を実現する狙い。３月末、社員に提示したが反発も出ている。
新制度で社内試験がなくなると、駅員を経て、「乗務係」や「乗務指導係」「乗務主任」などに配置され、従来の車掌や運転士業務を担う。 昨日の物井トラブルは何だったんだ
安全確認を踏切と言ったりホーム上と言ったり アンコラと異動の無い下っ端はやちぼこりとともに吹っ飛んで死んだｗ 平日朝の千葉発をもう1本でも
増発できんのかね。
本線と名乗るわりには結構不便。 >>686
お前さんは毎日通勤かなにかで乗るのかい？
人や金をかけて一列車設定するほどの需要がないのが判明したから、千葉～佐倉は成田線の始発に統合、千葉(佐倉)～旭を20年以上前に廃止したんだろうが。
朝練に出る高校生にも早すぎるし、下り方面でこういう時間に出勤とか変則的な用務のある社会人ならとっくに車で通ってる。 ダイヤ改正でいつの間にやらしおさいの所要時間が長くなっている 総武本線は需要のあるなし以外の理由でも増減されている。
JRの本社命令とか、全社統一の時は増える。
減るときは、内房線・外房線などが減になると減に付き合わされる。
しおさいの減は完全に利用状況とは関係者ない。
車両の捻出が主な目的。
総武本線の利用客、特に佐倉～成東は、JR創設当時より増えているのに、本数はむしろ減っている。
きちんと運営すれば、もっと利益が出るだろうにね。 JR化直前に千葉・成東の区間運転列車が設定され、1時間2本になりましたけど？
それ以前は、千葉・銚子間1時間1本程度だと思った。 民営化前後はすさまじいランダムダイヤだったよ
特急は今より本数多かったと思う 良くなっても外房みたいに一線スルー化は効果なしと判断されたか35キロポイントがどっさりある。
軌道といえば成東-松尾は震災直後臨時で制限掛かってたが
松尾出て横芝までのすぐのところに去年か新しい制限標識出来たんだよね。
線路図じゃ本来直線のはずがS字になってて震災で地形変わったのかもな。 成田空港ができなかったら、千葉～佐倉～成田はいまも単線。
電化は昭和50年の北総電化のタイミング。
あやめはもっと早くに減便、廃止に。 ヒント
ＪＲ柏駅で２４０ｍオーバーラン 「睡魔に襲われた」
１３日午前８時前、ＪＲ常磐線の上野発取手行き快速列車が、千葉県柏市のＪＲ柏駅で停車位置を約２４０メートルオーバーランして停車した。
ＪＲ東日本東京支社によると、運転士は「一時的に睡魔に襲われた」と話しており、同社は居眠り運転の可能性があるとみて原因を調べている。
列車が止まらなかったため、車掌が非常ブレーキをかけるなどして停車した。列車はバックして本来の停車位置に戻り、５分遅れで運転を再開したという。
同社では、運転士の体調を乗務前に上司と対面して確認しているという。同社は「お客様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ない」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000020-asahi-soci >>697
佐倉までの複線は空港と関係ないでしょ。 >>51しおさいに轢かれて内臓ぶちまけて死ね
死ね>>51 >>701
おおｗ下っ端がここでも吠えてるｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ここの八街の盆暗アンコラダッフンダ爺さんは死んだのかｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
あいつもうんちうんち書いてたからｗ異動の無い下っ端とじゃれればおもろいのに(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! >>701>>703
榎戸駅でしおさいにダイブして内臓ぶちまけて死ね >>705
異動の無い下っ端と八街のアンコラおっさん(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! >>703
来てやったぞ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
かかってこいやｗ異動の無い下っ端(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! >>707
お前は10連休には無関係だなwwwwww >>708
それだけかよｗ異動の無い下っ端ｗ
もっとかかってこいやｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
てかｗ怖がらせてみろよ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! 昔総武本線におはようございます号っていう特急（特別急行）が走ってませんでしたか？ >>711走っているわけないだろうアホ
>>711しおさいに轢かれて内臓ぶちまけて死ね >>713
新小岩で成田エキスプレスに飛び込め死ね >>715
新小岩は緩行線からなら降りれるから 上りに飛び込むなら不可能ではない >>722
迂闊に出してしまった車の話題を闇に葬りたくて必死で笑えるわwwwwww
246 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-F0TO) 2019/05/11(土) 18:42:11.70 ID:9JSoWt810
>>244
まあお前みたに１台じゃねえけどな(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
247 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-F0TO) 2019/05/11(土) 18:44:07.22 ID:9JSoWt810
月７０万じゃ１だいくらいだろ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
投資家は車にも投資するかなさあｗｗｗ
↑
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww ＮＲＴから逃げるやちぼこりダニエル(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! ダニエルｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
まさかのＳＧＩ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! >>725
車持ってないのに見栄はって嘘ついて追い詰められている感想をどうぞw 物井付近でイオンで遅延中
こういう時ぐらい成田にネックソ止めて空港行く客を救済しろよ
鉄道アクセスがホント糞 >>727
知らない間にイオンモール物井でもできたのかと思った。 京急ってどこ走っているの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554724875/ 逃げるなよ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
いつ答えるんだｗ異動の無い下っ端(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ダニエルが逃げてるｗ逃げてるｗ
京急ってどこ走っているの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554724875/ >>735
追い詰められて俺の真似してら
お前の負けだな 京急ってどこ走っているの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
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土日も家から書き込むだよな
無職ひきこもりの童貞くんwwwwww 松尾と干潟のヤックス閉店したのか
横芝のサビアも無くなったよね >>744
松尾は国道から入り難い構造がアダで
ツルハに完敗、その代わり蓮沼に出店するパート募集のチラシが入ってきた 飯倉の寂れたショッピングモールって どうなった？
10年くらい前に 行ったっきりなんだが >>747
8年前に閉店して数年間ずっと廃墟のまま放置されてたけど、その後更地になって
跡地の西半分に昨年こども園が出来て、東半分に今年特養老人ホームが出来た。 京急ってどこ走っているの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
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そうそうずっとＮＲＴからも逃げてるよねｗとっとと答えろや盆暗ｗ >>748
1度も行かなかったけどそれも閉店してたのか
潮来のカスミも2～3回しか行かなかったのに閉店しちまった >>745
松尾駅から126に出るあたりって地味に渋滞ポイントで出入りしにくい
昔コンビニも撤退したよな。 猿尾までの間は早く通過したい車ばっかりだ
駅前から自動車学校方面に抜けてサッサと行きたいという層が多いから
商業施設は難しい。 セイミヤとツルハはいい場所確保したもんだ、支所が隣だし たったの４問にも答えられないのか盆暗ｗ
まだ答えられないのかｗおちこぼれの異動の無い下っ端(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
①京急ってどこ走っているの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
逃げるなダニエルｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
答えるんだダニエル(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
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それとさあｗダニエルってどうして④事務次官になれないの(￣ｍ￣〃)ぷぷっ! たったの４問にも答えられないのか盆暗ｗ
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