【今なお】ムーンライトながら117号【現役？！】[転売禁止]
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東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
185系も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えていたようですが、とりあえず2018年春までの延命が決定しました。
【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。
･指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
･車内で事件を起こすのもやめましょう。
･裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
･車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
･釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
･次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
※真綿で首を絞めるような改悪で客を減らして安楽死を待つだけの列車に対してＪＲが「改善」などするはずがありません。
そんな現実から目を背けた改善案や改革案はその全てが中学生レベルの妄想でしかありませんのでその手の投稿は専用スレでお願い致します。
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその4【現実無視】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1516435367/
※前スレ
【今なお】ムーンライトながら116号【現役？！】[転売禁止]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512547719/ 小泉改革は失敗だった。
ながらを使わざるを得ない中高年が増えた。 >>91
お前みたいなきちがいのせいだよ
それ以外の何者でもない >>102
就職氷河期の煽りをもろに受けた団塊ジュニアさん、何がそんなに悔しいの？ ウチの庭に大量に生えてるわダイコン。
母親からは小松菜が欲しいからシーダーテープ買ってくれって言われてるなあ。
そしてブロッコリーがヒヨドリに食われてボロボロに（ネットで囲った ながら号は変わり者中年収容列車として
続ければいいんです 25日上り取れなかったのでドリームとよた号にした。名古屋から出発だったら豊橋まで乗車券+18きっぷ1回分より1000円ちょい高いが3列で電気消えるのは大きい 104みたいなのって、世間がみんな自分と同じように不幸だと思ってるんだろうな
自分も団塊ジュニア世代終わった後くらいの超氷河期だが、勉強と転職繰り返して20代のうちに650万超えたわ >>106
諦めなければ、取れる可能性は有ると思いますよ。正午の時点で、大垣3/25発の静岡→東京はありましたし。
昨日の正午、私は大垣3/25発の大垣→東京をMVで購入できました。 高校野球や桜開花の進展次第で
いくらでもキャンセル出る
数日前に売り出す枠もある
わざわざオクやメルカリで買うこともない 1週間になってから桜とは無縁だろ
今期31日まであればなぁ 臨時快速「ムーンライトながら」を春休み期間に運転します
とリリースにあるように、この列車は学生さん向けに運転する列車だから。
これに乗ってる貧乏中高年がいるとは思わないが、念のために それなら休みの始まりと終わりに走らせる必要があると思うけどね
盆暮れは走ってるんだけども
家族4人とかで乗ってるの見ると切なくなるけど >>109
> 高校野球や桜開花の進展次第で
> いくらでもキャンセル出る
まーた、リアル社会を知らないニートくんの妄想予想ですかw 臨時快速「ムーンライトながら」を春休み期間に運転します
とリリースにあるように、この列車は学生さん向けに運転する列車だから。
これに乗ってるハゲ散らかしがいるとは思わないが、念のために >>109
メルカリはチケット関係は買えなくなったぞ
俺が佐渡汽船の優待券を出品したら即削除されたｗ サイババで遊んでたけど平日→平日はまだ空きがあるんだな >>117
自分の気に入らない内容を書き込む人間がみんな同一人物に見えてしまっている、典型的な統合失調症野郎。 >>117
それでは具体的にどの書き込みが君の言う「一匹のキチガイ」の書き込みなのか、具体的に指摘してみてください。 >>118
誰もお前のことなんか言ってないのに急にどうしたの？図星なの？ ＿＿＿
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|:::（|ll ´・ ・｀|）::| おじいちゃん・・・
￣｀ゝ ゜ く￣ 、、、、
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（三三三三） / ||||||| ヽ
('ヽ( ⌒Ｙ )つ ｜ =＝＝= |
ヽ､____人__ノ | 一 ー |
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| , ∪ 、 | 孫 誘 ロ
友 | ／＿＿_ヽ| だ 拐 リ
心 蔵 ヽ |＿__ﾉ ./ っ し ｜
の ヽ、＿＿_ノ た た タ
俳 ,―∪―、 ら を
句 |:::::::::::::::::::| 自分が言われてる自覚があるから必死に反応するんだよなあ そりゃあ上り大垣行き取るのは難しいわな(´・ω・`) 今度上りながらに東京まで乗るんですけど、東京到着前の鉄道唱歌って流れますかね
185系初乗車だから是非録音したい どーみーそーどー♪
みーみふぁそーどらーそふぁそーど
ふぁーみれみーどらどしれどー♪ >>107
5963。たった650ですか。
この資本主義の国で、搾取され続ける労働者のチミは負け組。
働かなくても喰える資本家とナマポが勝ち組さ。 ながらはやっぱり383に限る。
383で復活してほしい。 , ／⌒⌒γ⌒ 、
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ナマポ受給者のために、せいぜい働いて税金を納めてくれたまえ。 はまかいじで松本にいる人もいるんだし、いいんじゃねと思うけど、利用者からしてみればE351に置き換えてほしいとは思う。 AA貼る人は、頭の中が2003年辺りで止まってるんだろうね 23日の下りの券を狙ってるんだがヤフオクの在庫すら消えやがったな．．．
前日や当日にえきねっとをしつこくポチれば拾えるんだろうけど、えきねっとの当日発券って確か22時までしか出来ないんだよな？
私鉄で横浜駅に出るから指定券受け取りのために90分も早く横浜駅に行くのもなんだかなぁと。 >>146
発想に根性も工夫もない。ついでにカネも無し。
典型的な負け組。 e351って全部廃車になるみたいね(´・ω・`)
振り子構造のせいで傷みが激しいらしいが
臨時用に1編成すら残せないみたいね 23の上り何で高いんだ？ヤフオク3320円で落ちてる。 >>151
24日に首都圏で何かイペントでも有るんだろ？
金夜は土日に何かでかいライブがあったりするとバスがほぼ埋まるからながらに2500円突っ込む奴が居ても不思議じゃない。
ながらのオク転売分も今回は供給が少ないしね。 >>151
２４、２５日にビックサイトでアニメジャパン 215系って走行距離はそんなに多くないみたいだけどまだまだ使えるんかな ライナーで走りまくり、特急で走りまくってたのに走行距離大したことないのか
設計距離すごいんだな >>156
軽く調べただけだが2004年から1編成あたり1日1往復しか使ってないみたいよ >>155
>>158
ながらに215系使えと言ってくるバカが定期的にわくけど、
仮にながらに215を使うと１編成がまるまる使えなくなる(大垣で朝から晩まで昼寝)上に、もう１編成も朝５時半に東京に着いたあと即座に小田原まで回送してやっとギリギリでライナー運用の最後発の便に間に合うかという運用になるため実質２編成使えなくなる。
215は編成としての余裕はないから金曜夜下りから土曜夜上りまでの１往復とかでしか使えない。
ってか、そういう実現の可能性ゼロの下らない妄想は妄想専用スレに行け。
>>157
156の人は文章もまともに読まずに185系のことと勘違いしてるんでしょう。 >>159
なんで東京まで登ってくる前提なの？
ライナーに使うなら、小田原終着で良くないか？ ながらに215使ったら席の取り合いや（指定は逆向きの席なのに、正向きの席座るとか）足がぶつかっただのなんだので揉めて遅延多発しそう。 >>159
ながらに215系使う話はお前しかしてないだろ
妄想専用スレに行けよ >>163
>>155の書き込みは？それとも、全部同一人物認定しちゃうタイプの人かな？ >>146
23日下りの分、また出品増えてきたよ。 ぼくのたてたクソスレが過疎っています
dat落ちするまえにみんな来てください＞＜ 215系は東海内での運行実績はないと思ったけど。
東と東海ではＡＴＣが違うから無理じゃないの？ 早急な常磐線方式の変更が必要。
夏に間に合わせないと… >>169
ATCじゃなくてATSな。
東は-Pで海は-PTだがE231やE233と同じように互換性があるから保安装置だけでいうなら走れるはず。
211と性能も似てるし、機器類も大体同じ、ただ運転台が高いからその辺の感覚は習熟が必要なんじゃないか。 逆にこのまま新しい車両のことなんか知るかとやってたら、長距離の貸し切りは貨物が運転するしかなくなるのかな
新幹線乗りつげやと考えてるのかもしれないけど 修善寺踊り子があるから
乗り入れはどうしても発生する >>173
あれは三島市と東海の間に何か取引あるのかな？
新幹線車庫の迷惑料がわりに東京直通残す、とか。 >>164
俺>>155だけど215系がもし寿命なら
ライナーにながらの編成を流用する可能性があるんじゃないかって話だよ
スレ住人なんだからながら大好きなのはわかるけど
通勤ライナーのほうがながらより重要だってことくらい誰だって理解できるよね
非現実的な215のながら運用可否の話したいならこっちのスレがおすすめだよ
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその5【現実無視】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518856005/ >>175
後継は存在しない
ってオチだったりして 青春18きっぷが廃止されたら、ながらの後継はないでしょうね。 明日の下り一席を放流しました。
もう一席放流するよ。 >>181
ながらは儲かっている列車ではないから、今回の185系廃車を理由になくなってしまう可能性は大きい。
しかしながら青春１８きっぷはほぼ元手いらずで８０億円以上の利益。
性格的に他のきっぷと違い、廃止すれば正規運賃客が増えるわけでもない。
１８きっぷの廃止は「営業的」に難しい ながらがここまでしぶとく存続してるのは18切符の販促目的もあったりするとか ζ
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(6-------◯⌒つ ｜ ＜ 母さん今日も朝までハッスル・ハッスルするぞ―
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＼＿＿＿_／ ／￣⌒￣＼ アン アン
／⌒ - - / / ／ ＼｜ ア〜〜〜ン ヒイ〜〜イン
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＼⊇ （ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜ もう一人作りますかお父さん
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ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
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確かにながら＝18きっぷのイメージがあるけど、利用人数的には圧倒的に
昼移動>>>ながらだから
ながらが廃止になっても18きっぷは残ると思うよ >>176
> 俺>>155だけど215系がもし寿命なら
> ライナーにながらの編成を流用する可能性があるんじゃないかって話だよ
ねーよwww
今のながら編成のポジションって日光臨(輪姦学校臨)とそのシーズンオフのながらが主な仕事の引退寸前の隠居車両のポジションだぞ？
> スレ住人なんだからながら大好きなのはわかるけど
> 通勤ライナーのほうがながらより重要だってことくらい誰だって理解できるよね
その大切なライナーのお客様にGも無い廃車寸前の185を宛がうの？
ライナー用ならE257がこれから余りまくるんだから普通ならそれ使うだろw >>182-183
貨車とか荷物車の妄想はここでは何度も出されていて、みんな池沼を見る目であなた方を見ていることを自覚してください。
こちらへどうぞ。
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその5【現実無視】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518856005/ さて。
横浜からながらに乗るべく東横線で横浜へ向かってるんだが、今までは東横線の特急が混んでてウンザリだったんだが、渋谷駅始発2250の急行元中行きなんてのがあったんだね。
発射３分前にホームに降りたんだが、反対方向の新宿方面のホームから出るためか袖席すら空いてるスッカスカ状態w
さすがに中目黒で一気に乗ってきて混雑しだしたけど、今後横浜からながらに乗るときはこれを狙って乗るわ。 初日だってのに実況は俺だけか。
席は七割がた埋まってるというのに5chもすっかりオワコンなんだね。
それじゃ、眠いので寝る！！ >>187
e5489のパスワード忘れたから。
ついでに放流するのも忘れちゃったよ。
今頃空席で運行されてんだな。 大垣では三号車だったこともあって必然的にダッシュに巻き込まれたが、走ってるのが中年と老人ばっかりで萎えたw
米原で前８両に乗るために今日は敢えて311の前の方に乗ったが立ち客が出てる。
米原で前８両狙いでももう少し後ろで座っていけばいいのにね。
さて。今日もお約束のようにとっくにみんな乗り換え終わってるのに３分遅れで発射。
根本的にこのダイヤでは間に合わないって確定したんだから修正すればいいのに修正しない。これで今日、米原で接続を取らなかったら敢えて近江長岡民のふりして滋賀県庁にクレーム入れてやるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
