【今なお】ムーンライトながら117号【現役？！】[転売禁止]
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東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4＋6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
185系も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えていたようですが、とりあえず2018年春までの延命が決定しました。
【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。
･指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
･車内で事件を起こすのもやめましょう。
･裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
･車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
･釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
･次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
※真綿で首を絞めるような改悪で客を減らして安楽死を待つだけの列車に対してＪＲが「改善」などするはずがありません。
そんな現実から目を背けた改善案や改革案はその全てが中学生レベルの妄想でしかありませんのでその手の投稿は専用スレでお願い致します。
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその4【現実無視】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1516435367/
※前スレ
【今なお】ムーンライトながら116号【現役？！】[転売禁止]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512547719/ ふと思ったのだがどうせ熱海で停まるのなら
小田原通過、熱海で乗降扱いの方が合理的ではなかろうか >>245
ダイヤがぐちゃぐちゃになると上下４線しかない熱海では積む。
通過線含めて上下６線ある小田原じゃないと調整停車が出来ない。 俺の東阪間の移動はもちろんのぞみ号のグリーン車。
おまえらは一生ムーンライトながらかバスでも使ってろ！
これだから貧乏人は困るんだよな。
アベノミクス反対デモとか参加するのがお似合いだｗ >>247
貴重な夜行列車だから10時うちしてもとれないほどの人気列車。
競争相手は少ないにこしたことないからどうぞどうぞ。 >>246
確かに1時間くらい小田原で待つことあるしね
熱海は遅延時は同ホーム乗換えさせたいし、そうすると貨物が通過できないし ／ ＿＿＿__/ _ -―――――＝＝== ､＿_ :!
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' , y′ l 深夜の運行コストが痛いなら
別に夜行じゃなくてもいいのにね
朝9時半発→夕方4時半頃着なら
ラッシュ時間帯の影響も少ない
18難民隔離列車として役に立つ 明日は東京も名古屋も大阪も雨だけどキャンセル多かった？
すくなくとも指定券は完売？ 自分で調べたけど下りも上りも完売だったな
まあ例によって空席はそこそこあると思うが >>246
客扱いの検討に乱れなんて関係ないじゃんｗ
もし必要ならそれこそ小田原で運転停車すればいいだけだし 小田急小田原線・相武台前〜厚木で停電のお知らせが出たが、小田原乗車組は大丈夫か？
早めに行動しないと乗れないぞ。 >>256
運転障害で遅れた客は東海道線の小田原行き最終に乗せて小田原で拾うから仮に小田原で拾うと大幅に遅れて発車したながらの客のために、とっくに終電が終わってる熱海の駅員は待たなきゃならなくなるから超過勤務が発生しちゃうよ。
おバカさん。 >>266
下りは小田原通過で国府津2番に入れて対応でもいいのかな、と思ったことがある
というかあんたが言う勤務環境のことを考えるなら下り小田原通過の方が断然良さそうだな
小田急周りの強硬厨やら遅延対応やらしなくていいものｗｗ つまりお前らが目の敵にしてる小田原乗車はJRは大歓迎ってことだわな
小田急も接続改善してくれたし渡りに船だ むしろ横浜を出たら名古屋まで客扱い無しでいいよ、ゆっくり寝られる ∫
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｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣ 185系目的で今日のながらに乗るつもりだったけど、もう投げる。
代替えで踊り子に乗って輪行に行こうかと思うが、下田と修善寺で悩んでるだけ。
踊り子乗るなら修善寺踊り子に乗りたいし、天城越えをロードバイクでやってみたいけど
サイクリングのレベルが高そう。
ながらで輪行する強者がいる位なんだから踊り子なんて余裕でしょ？デッキ広いし
直前変更だから払い戻しは三割になっちまうから慎重にしないと
520円の指定席券だから縛りなんか付けるなよって思うが、現行の乗変制度は客に有利な事が
多いから現状維持でいいか。 >>247
ドリームルリエやドリームスリーパーの利用者も貧乏人ですか？ ながら指定券を直前にえきねっと使って指定席特急券に乗車変更してＭＶで受け取っても、2日以内
に変更って印字はされちゃうの？
設備変更以外で乗車変更はだいぶの間、やったことがないからわからなくなった。 なんだか知らないけど、変なのと一緒にしないでくれない？ >>274
貧乏人じゃないけれど
相当な変わり者
東海ツアーズの
日帰り新幹線往復が2万円なのに
片道バスに2万出すって >>275
当然される。表示するのが規則だし、払い戻しになった時の手数料に絡むからな。 >>270
前に小田原で接続とらなかったら抗議でちょっとした騒ぎになってなかったか そういえば関西方面から遅れると
大垣では接続したりしなかったりだけど
何かしら基準があるのか？
東海は基本的には長時間の場合は接続させないけど
たまにかなり遅れても接続する >>281
ロクな内容のない話の長いおっさんの総称だけど
意味不明な突っかかり方してくるお前は十中八九その具体例と思われる >>283
途中駅の長時間停車をやめれば
翌朝定時着が可能な60分遅れ位までは待つ とにかく儲からないのに、客層は最悪、面倒ばかり
現場の人間は早く廃止にしてほしいだろうになあ >>285
それはわかってる
やるときとやらないときの説明にはなってない なんで大垣着がいつも遅れるのに名古屋着を早めないの？
名古屋の前の運転停車を数分減らせばいいだけなのに >>284
そうやってすぐ決めつけてレッテルを貼る君が一番イカレてるよ。 小田急線遅延のため前を行く熱海行きが6分遅れ
その後ろの貨物に多少影響あるかも
貨物に影響あると、ながらにも少々 岐阜の前からスタンバイしてる人たちの考えてることがわからん
ドア開きっぱなしだし >>289
誰がイカれてるかなんて話してないんだが大丈夫？決めつけてるのはお前じゃん
具体的に誰かと聞かれたから十中八九お前なんじゃないのと言っただけだ、決めつけてない
お前が違うというのなら残りの1か2なんだろう、知らんけど |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見事にファビョってますｗ それにしても、流石は日本一程度の低い客が集まる列車のスレだねw |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ あと2年は走ること確定したのに、毎度ご苦労なことだ AA連投発狂おじさんが見れるのも今季が最後かな(´・ω・`) >>287
そんなことも想像できないのか
馬鹿は大変だな >>287
元々接続させる保証なんか無いんだから
指令に気がつく奴かいるかどうか
だけだろ
何も指令来なきゃ定刻運行するだけのこと >>306
罵るだけの頭空っぽのお前に言われてもな
>>307ならまだわかる >>291
ロングパスで負け犬の遠吠えって、よほど自分に自信がないんだな
>>303
kwsk >>303
車両は何になるの？
E257？373？ >>309
生きづらそうだな、君
世の中スキルや知識なんかより
結局一番は愛嬌なんだよ
愛嬌のない奴は行き詰まる 仮にe257使用ならながらにグリーン車つくのかな
まあ順番から言って踊り子やライナーに使ってる185がe257に全て置き換わってからの話だな
こんな話してるといつもの別スレ誘導マンが湧いてくるぞ 東海の特急置き換えで余ったキハ85をだな
と思ったが夜行に気動車はアカンか 今日は落ち着いて走ってるな
スレは変なのが暴れてるけど 指定券取るときに『空きがあればディー席お願いします』と言ったら、『デー席ですね』って返ってきた。
別の日に指定券取ったときも同様の対応だった。
B席との聞き間違い防止のためかな。 野比！廊下に立っとれ！！
ってドラえもんのシーン消えたらしいね
体罰だから 今ある車両で東も東海も走れそうなので考えると
211系SS/LL編成3連×3でしょ めちゃくちゃ平和
しかし熱海で交代して国府津で交代って短いね お前らもよく見とけよ、何か気に入らんとかで簡単に会社やめたら、
ここのオッサンらみたいな末路になるぞ
っていう人生教育だろうなｗ >>312
ブーメラン刺さってるぞ
罵る奴に愛嬌なんぞないw >>321
お前みたいな出来損ない以外は転職し放題なんだが
40でも50でもヘッドハントくるよ >>325
おじいちゃん、ご飯はさっき食べたでしょ？ うぅ……>>321みたいになるのは嫌だなあ(´・ω・`) 負け犬が現実見られないでトチ狂ってるんだな
321=326 >>324
うわこいつ気がついてない
お前ボロボロになってるぞｗ >>325
今後はてめえとは一切会わねえ。会いたくねえ！！！ >>325
なかなか面白いこと言うねｗ
ながらに乗るオッサンにくるヘッドハント先が思いつかないｗ バブルで運良く銀行とか入れて年収1000万達したけど、先を見越して転職しようとして自分の価値は800万くらいはあるだろと思ってたら、実は他に何もできない無価値な中年で800万どころか400万の会社ですら使えなかったみたいなこともあるらしいがな。 いい歳して僻むなよ
君は生涯18ながら難民でいいじゃないか さよなら運転当日だというのに、現地からのレポートは皆無で自室にこもってるつまらない人間によるつまらないレスが続いております。 >>332
頭空っぽくんが言いたいことはそれだけ？ 24下りに乗ったけどかなり乗ってたね
窓側が埋まるだけでなく通路側の過半数埋まってるし強行は調整席を超えたのかデッキに各2人くらいいた
やっぱり名古屋で空く上大垣定着したので昔ほどのダッシュ大会にはならず
後ろ2両は窓側の空席もありやはり前方人気
むしろ1本落とした方が混んでいたよ車両数半分だから
なぜか寒かったな空調調整してないのかな ながらは、昨日で春の運転は終わりなのですか？
(ガラケーからなので) >>340
そのガラケーで104番に電話します。
オペレーターに東京駅の電話番号を聞きます。
聞いたら忘れないうちにメモしましょう←ココ重要。
で再度ガラケーで聞いた番号へ電話します。
あとは知りたいことを話して下さい。 今後の臨時列車の運転については、まだ何も決まっておりません
って言われて終了 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
