【今なお】ムーンライトながら117号【現役?!】[転売禁止]
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東京と大垣を結ぶ座席夜行列車「快速 ムーンライトながら」のスレです。
2009年3月より臨時列車となり、その後運転日はコソコソと縮小が進み、今となっては
青春18きっぷ期間中のほんのお情け程度まで縮小されてしまいました。
2013年12月から使用車両は185系10(大垣寄り4+6)両へ変更されました。
なお、4号車と5号車の間は通り抜け出来ないので要注意。
185系も廃車が囁かれて列車存亡の危機を迎えていたようですが、とりあえず2018年春までの延命が決定しました。
【2016年3月改正変更点】下りながらから接続する米原行きが223系4連から311系8連に変更されました。
そのため、階段直下の車両とかを避ければほぼ座れるようになりました。
18きっぱーの恥なので岐阜駅や大垣駅ではくれぐれもダッシュとかしないようお願いいたします。
・指定席券の転売、二席厨はやめましょう。
・車内で事件を起こすのもやめましょう。
・裸足をテーブルの上に乗せるのも品が無いのでやめましょう。
・車内環境浄化運動は程々にしときましょう。
・釣り師や頭のおかしい人にレスを返すのはやめましょう。構ったあなたも荒らしと同罪です。
・次スレ立つ前に埋めるのもやめましょう。
※真綿で首を絞めるような改悪で客を減らして安楽死を待つだけの列車に対してJRが「改善」などするはずがありません。
そんな現実から目を背けた改善案や改革案はその全てが中学生レベルの妄想でしかありませんのでその手の投稿は専用スレでお願い致します。
【無い物ねだり】ぼくのかんがえたムーンライトながらかいぜんあんその4【現実無視】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1516435367/
※前スレ
【今なお】ムーンライトながら116号【現役?!】[転売禁止]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512547719/ >>848
東京〜大垣間はいけると判断したんじゃね >>851
今晩のながらは下りだけだったから運休せずに済んだんだろうね。ある意味ラッキー。 1日に乗りますよ〜
今夜は運休かな?15時以降
東海道本線 間引き運転 場合によっては終日運休だと >>836
お前話の前後解ってないなあ
そのおツムじゃ将派派遣労働者認定 最近乗ったことがある
↑
その方が恥ずかしい列車だろw ながらを、強行して線見するんかなw
夜中までに編成が折り返せれば良いからね〜 東海の公式に、熱海〜豊橋間 18時以降終日運休と出た。
つーことは、今夜は上下とも運休? >>860
まだ上下 △
やっとかよwヽ(・∀・)ノ 運行状況にムーンライトながらの運転休止の文字が出ていない
無理やりでも走らせようとする気なのか? 空席案内で出なくなったから運休決定だよ
お疲れ様でした >>866
乙
大本営発表は、まだだな
東海止めると発表してるから
西のサンダバのように強行しないだろうな 明日は幕張でワンフェス、FGOフェスとオタイベントが2つあるので
困っている奴もいそうだな >>870
バスはボッタ栗運賃期間ってこともあって無理やり走らせる会社が何社かある模様。
今予約状況を見てみると、当日キャンセルでも返金がある私鉄系を中心に空席が復活しては埋まるって状態になってる。
新免系バスは会社側は当日キャンセルだと返金ゼロで済むので、運休すると返金しなきゃならないのに対して
ダダ遅れでも走らせれば他社運休で放り出された客をボッタ栗運賃で拾った上で収入に出来るから中央道や下手すりゃ北陸を経由してでも東京に向かってくれるw
圏央道のおかげで北陸から回り込んでも東名+圏央道の高速料金で済むしw >>870
明日はって言うか、その二つとも今日から開催なんだから大抵の奴は昨晩のうちか今朝早くに関東に向かってる。今晩乗るつもりだった奴なんて「ながらに乗ることそのものが目的」な奴以外居ないよ。 >>872
ワンフェスの開催日は明日だけだし、FGOは入場券が日付指定なので今日の分の券がなければ今日は参加できないんじゃないの ムーンライト信州より優先して設定された特急木曽路あずさ189系が目的の乗り鉄が東京へ戻るのに使う予定だった。 東海はとっくにながらの全区間運休を発表してるのに東日本は一向に運休情報を出さないね。
「ながらの客なんてどうせ自力で東海も見に行くだろw」って舐められてるなかねw
>>870-874
その手の居るか居ないのかも不明な空想旅客ネタをやり出したらきりがないよね。
木曽あずさは18きっぷ使えないのに南木曽で14時に解放されたあと、南木曽→東京を18きっぷをわざわざ二枚使ってながらで帰るなんて相当な変人だよ。 >>875
発表しなくても指定席の発売止められてるんだから
運転される訳ねえだろ >>876
それ、発券済みの人への運休告知を放置する言い訳になってませんよw >>849
もともとやばい雨なんてもっと遅かったし
サンライズは少し後ろだから念のため休んだだけで 明日の朝関西が死に、今日は夜から東海軒がやばいだろうと思って、昨日のうちに昨日の下りながらを
今日の上りながらに変えておいたから平和だったわ
>>856
お前はいつも誰に対しても同じことしか書けない知的障害者だから仕方ないわな
もう都内じゃ派遣労働者なんてほとんど外人で、日本人は激減してるわ >>877
言い訳なんてしなくても無通告運休や、定期の頃は突然の大船始発化なんて当たり前だったじゃん
この天気で運休を教えてもらわなくては、想像できないのはただの無能 2018年7月28日14時8分 配信
始発駅28日発車の快速「ムーンライトながら」は、
台風接近の影響で、上下列車が全区間で運休となります。 ながら難民は自宅や旅先のネカフェで過ごしてるの甲斐? 運転再開は10時以降だってよ
ttp://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku12/P02.html
1時00分現在
東海道本線(熱海〜豊橋)
◎台風12号接近に伴う本日7月29日(日)の運転計画について、以下の通りお知らせいたします。
・熱海駅〜豊橋駅間
始発から運転を見合わせます。線路等の安全確認を行い、10時以降運転を再開する見込みです。
また、以下の列車を運転休止とします。
[下り] (7月28日始発駅基準)
寝台特急サンライズ出雲号 東京駅〜出雲市駅間
寝台特急サンライズ瀬戸号 東京駅〜琴平駅間
快速ムーンライトながら号 東京駅〜大垣駅間
[上り] (7月28日始発駅基準)
寝台特急サンライズ出雲号 出雲市駅〜東京駅間
寝台特急サンライズ瀬戸号 高松駅〜東京駅間
快速ムーンライトながら号 大垣駅〜東京駅間
※天候の状況等により、運転計画に変更が生じる場合があります。
※計画が変更になる場合は随時お知らせいたします。 >>882
鉄ヲタ御用達の東横インにインしました。
ELV横の狭いけど安い部屋でのんびりしています。
やっぱホテルがいいわ。 関西に泊まれば明日の関西で死に、名古屋まで雇用にも21時以降はグダグダ
金曜の午後には、土曜発の上り行程どうしようもなくなることが見えていたよね
ま、新幹線使えば余裕だったが
最悪北回りでも 今の時期は夜行バス高いんだよな
都内のネカフェは満室だし仕方なく川崎カラオケboxで始発を待ってます https://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/emergency/detail/00000007051905.html
静岡県の広域で停電(7/29)
情報の確認時間 2018年7月29日 4時30分
中部電力によると、29日04:30現在、静岡県の広域で停電が発生しています。現在、復旧作業が行われています。
■影響地域
静岡県:約21300軒(御前崎市、掛川市、菊川市、湖西市、静岡市葵区、島田市、榛原郡川根本町、浜松市北区、浜松市天竜区、浜松市中区、浜松市西区、浜松市浜北区、浜松市東区、浜松市南区、藤枝市、牧之原市)
(緊急/ライフライン情報/電気情報) 川崎駅から始発乗ったら同士ばかりw
関西迄同じ面を何回見るんだろうなあ
帰宅は夕方になる(><) 乙カレー様
二条のラウンジホテル待機中
東海道、高槻〜大阪向き運休中 園部までと奈良線は一応動いてる 熱海、三島、浜松で乗り換えて特快で間もなく間もなく岐阜
同じ顔ぶれで気まずい
鉄以外にも舞浜袋を抱えた女子は疲れきっている様子 これから大垣米原で乗り換えて京都駅前のネカフェで休もうと思う
スマホ電池残量15パーセントだし充電とシャワー浴びます
全ては台風のせいだ これから大垣米原で乗り換えて京都駅前のネカフェで休もうと思う
スマホ電池残量15パーセントだし充電とシャワー浴びます
全ては台風のせいだ 皆さま方乙カレー様
28日発(始発駅基準の、ムーンライトながら指定席券は、一年間無手数料で払い戻し可 >>886
> 都内のネカフェは満室だし仕方なく川崎カラオケboxで始発を待ってます
都内で満室だらけな訳ねーよ。
「台風で家に帰れない」なんて馬鹿な奴は昨日のケースだとあり得ないし、
お前の探し方が下手くそなだけだろw
私鉄沿線のネカフェなら余裕だ。
日本屈指の日雇い向けネカフェ地獄、蒲田でちゃんと調べたのか? >>894
蒲田?
おまい見たいな底辺と一緒にすんなや >>894
関西目指すのに
始発に出遅れる会社線に行くかよ
だから文章理解能力に欠ける底辺は困るよね >>897
蒲田でも確か東海道の始発には間に合うだろ?
18きっぷ依存症でネカフェに泊まる底辺くんに蒲田を拒絶する資格など無ぇよ!!w (\∩∩___∩∩/)
`\二ノ \二/
/ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ\、ヽゝ
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ヽ_ヽ 、_(、 _,)_/
\ ヽJJJJJJ
)\_ `―'/
/\  ̄| ̄_ そもそも、せっかく18きっぷ持ってるのに途中下車を一切せずに京都までひたすら進むってバカだろw
そういう行程は外に出られないナニな乗車の時にやるもんだよw
一度でも途中下車すりゃ同じ面子と顔会わせずに悠々進めるのに、典型的なアドリブの利かない静岡県民に嫌がられる猪突猛進形18キッパーだねw >>901
18きっぷの魅力が途中下車自由な所にあるというのは確かだけど
途中下車すると移動距離が稼げなくなって
18きっぷの経済性が失われるというジレンマ >>902
> 18きっぷの魅力が途中下車自由な所にあるというのは確かだけど
> 途中下車すると移動距離が稼げなくなって
ひたすら移動するときはナニで移動するから18きっぷより経済的なんだよ。
18きっぷを使うときこそ寄り道しまくらなきゃ。 ながらで寝て移動できるのは楽だ
昼間のロンシー乗り継ぎは疲れる 別に普通乗車券でも途中下車できるだろ
寄り道できるのは18ならではだが 18切符だと、列車本数の多い路線で一駅毎に下車乗車くり返していくことが一番得する使い方なんじゃないかい? さっきえきねっとで10日の東京から小田原の空席を見たら丸がついてて、東京から沼津にしたら「指定された乗車日・出発時刻・利用区間では候補の列車は見つかりませんでした。」ってでた
同じ10日の東京から大垣はバツの表示だった
沼津も止まるよね? 11日の小田原から沼津と11日の沼津から大垣は両方共バツ表示でたから、東京から沼津が表示されないのはシステムエラーかな てめーら、こんな下らないくそ列車にかかわってる暇があったら、
過労死するまで仕事しろ!!世の中金がすべてなんだ!! >>901
ながらウヤで翌朝始発で向かった
荷物あるし早く帰りたいから途中下車は京都迄しなかった
価値観の押し付け厨房はウザイですよね そうそう、蒲田行きたい奴は行けばいいし、途中下車しようがしまいが人それぞれ ムーンライトながらに乗ってる暇があるんだったら、
過労死するまで働け!この共産主義の貧乏人!
世の中金がすべてなんだぞ!! ムーンライトながらに乗ってフラフラする暇があるんだったら、
過労死するまで働け!この共産主義の貧乏人!
世の中金がすべてなんだぞ!! >>901
途中下車したいなら18切符に限らず長距離切符買って途中下車すればいいじゃん
使い方は人それぞれだけど、自分は静岡県から乗り換えの待ち以外はずっと乗って博多まで行ったことあるよ
のんびり風景を眺めながらも悪くないよ ムーンライト九州があった頃は、朝東京を出て、夜京都発のムーンライト九州に乗り継いで、福岡まで行ったことはある。 >>917
ながら+山陽線普通よりは東海道線普通+ML九州のがやりやすそうだな ながら使って関西で遊んで、温泉銭湯でのんびりしてから乗ったな 始発で乗るなら蒲田である必要ないと思うが、前日の終電でも使う関係上蒲田なのかね
ネカフェは使わないなぁ
中央線に閉じ込められて、15分は余裕があったはずの信州に追い抜かれて乗り損なった時くらい >>920
そもそもが
>都内のネカフェは満室だし仕方なく川崎カラオケboxで始発を待ってます
を否定してるだけだから >>915
わざわざ底辺スレにて説教してる、おまいさん痛いよ
ながら車内でやれよw >>922
でも遺産があって働かなくてもいい人生もある MLながら→紀州鉄道のキハ603→ML九州が定番だった涙 >>924
ML九州から本山支線の旧国までがデフォ
厚狭から宇部新川発の始発に乗れたんだよなあ 宇部新川で寝た事が有る俺参上
午前2時に鳩がうるさかったw 大垣で皆さま走りますな。余裕こいても十分座れたがな。
16年春改正で4両→8両に倍増したが乗継時間が短くなったので
乗り遅れそうと思ってダッシュしたくなる心理にさせてるのかな? >>918
東京からだと、2枚+指定券で
ながら+山陽線普通 は八代まで。(当時の横浜、現在は小田原まで追加料金別途要)
東海道線普通+ML九州 はオレンジ転換前は枕崎。転換後は指宿??まで到達できた。
ML九州が無くなってもう10年。時の立つのが早い。 >>928
ながら+山陽線普通 は八代まで。(又は、1枚+当時の横浜、現在は小田原までの料金)
の間違いです >>920
本来なら信州に乗り継げるはずの列車なら
車掌にその旨を申告すれば
立川で接続取って、追い抜いた列車を待って貰えるよう配慮してくれるはずだが
汗臭いメタボヲタ来たら嫌だな
姉さんがいいなあ(笑) >>932
うん姉さん奈良いいよ
二の腕タプタプしたい メタボな鉄オタ姐さん浦山
知り合いかもしれないが(爆)
この席は当たり席だな〜指名買いした甲斐はある 名古屋か >>930
まぁ、一番後ろに乗らなかったからね
しばらく不通でダイヤがぐっちゃんぐっちゃんになったから人多すぎで動くとかそういうレベルじゃなかった 東田子の浦で、おはよう放送
下り貨物 人身
どこまで走らせるながらw 振り替えなんかねーし
急ぐなら別料金でどうぞ
まあ客層からして不要不急の旅だからねw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。