似たような存在の篠栗線は複線化されていないし・・・
特急がほぼ走らない線区は最高速度100か90に設定、快速を設定してもほぼ各駅停車でしょう
熊本や鹿児島のように九州新幹線との乗り継ぎもないから観光特急が設定されることもなさげ
博多から唐津の観光特急を設定しても喜ぶのは山陽新幹線を抱えるJR西で、九州は運賃をあまり回収できない