【福岡市】地下鉄【JR】筑肥線【西鉄】貝塚線 63

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 07:03:30.02

>>773
福岡の場合、西鉄関係者が鉄道の発達を嫌がるんだよな。

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 08:34:07.40

おいおい、西鉄の本業は鉄道事業だろうに
でなければ鉄道会社を名乗る資格は無い

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 10:08:53.33

>>768
あれを見た当時の西鉄上層部は激怒したらしい

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 12:11:46.46

名古屋って東京と大阪の間にあるから分かりにくいんだよね
位置関係的に行ったらやっぱり福岡か札幌、北海道と九州比べて福岡ってイメージ

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 12:45:36.75

名古屋駅の雰囲気って、博多駅と天神をくっつけた感じ
JR名古屋駅回りは博多駅に似てるし、バスセンターとデパートのあたりは天神に似てる

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 14:01:03.42

>>781
名鉄バスセンターと天神高速ターミナルの誘導路の構造は似てる

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 14:31:12.58

博多と天神のバスターミナルは入口狭いわ
設計したアフォは出てこい

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 15:24:12.22

博多バスターミナルのあの狭い急坂、ループ状をよく運転出来るねといつも感心する。

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 15:27:24.07

>>783
おい下手クソ
擦るなよw

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 16:57:37.79

名古屋に数年住んでたけど交通網は不満なかったな
JR、名鉄、地下鉄が上手く住み分けてる感じ
ある程度どこに住んでもどれかの鉄道の駅が近くにあった
福岡は市内でも鉄道が局地的過ぎるし、もっと上手いこと住み分け出来なかったんかなといつも思う

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 17:06:59.76

>>786
環状線厨が湧くぞ

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 17:11:49.65

何でもっと鉄道を大事にしないのかな。
東名阪は鉄道が発達しているけど、福岡市はいつまでもバスの町。
はっきり言ってスマホとガラケーの違いよ。
スマホという合理的な手段があるのに、
福岡市民はいつまでもガラケー。

地下鉄もいろいろ延伸してもいいはずだが。
スマホが発達するのを、某私鉄が許さない。

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 17:46:02.98

>>779
激怒したのはマジで東宝の関係者は１０年近く出入り禁止…。
さらに西鉄の車両の模型化も中々下りず
(許可したら映画で壊されるから)
カツミ模型の2000形キット位しか販売されなかった。

漸く西鉄が模型化へ態度を軟化して
ワンマイルやマイクロエースが発売出来るようになった…。

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 19:13:36.87

福岡ドームをぶっ壊したギャオスとガメラの事は無視ですか
たまには構ってやって下さいよ

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 19:30:28.28

>>786
名古屋のガイドウェイバスや基幹バスのようなシステムはバス社会の福岡にも欲しいけど福岡じゃ道幅が狭いから無理かな

>>789
でもラドン上映から3年後に当たる1959年に鉄腕稲尾和久物語という作品が東宝配給で封切られてる
あれ西鉄本社はタッチしなかったのかな？

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 20:06:48.06

博多バスターミナルビルの中には交通センタービルが埋まっているので

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 21:04:15.54

>>788
それこそ空港線を志免や宇美まで延長してもいいくらいだ

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:02:35.22

愛知はピーチライナー、城北線、あおなみ線、上飯田線、ゆとりーと、リニモみたいに採算をあまり考えずに中途半端なものを作りまくる印象
それなりの経済力がないとああはできない

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:28:18.67

名古屋は「浪費せずパッとしないけど、地味に稼いでる公務員」
福岡は「大らかで派手好きだけど、生活が苦しいブラック企業社員」

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:34:01.41

>>789
フィクションなのに、ほんと屑中の屑やな。
宣伝にもなるし、寧ろ、笑いの種になって
上層部が理解を示すと、太っ腹なのがわかって
有名になる可能性もあったのにな。

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:38:15.24

今の酉金失幹部「ﾗﾄﾞｿたんが古いビル踏み潰してくれれば再開発はかどるのに…

**名無し野電車区** · 2018/04/22(日) 23:55:52.27

>>796
所詮、西鉄だからな。お山の大将。
クズぶりは今も変わってないよ。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 00:31:25.36

>>796
西鉄「うちの施設ばっかり破壊しやがって許せん」
岩田屋「いくらでも破壊して～ウェルカムウェルカム～」

やっぱり中牟田さんは太っ腹だわ

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 01:15:25.98

>>799
マジか？それだけの差があったんか
中牟田偉いわ

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 04:07:00.80

だから西鉄はいろいろ許諾がおりにくいのか…

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 09:49:43.64

>>796
ゴジラシリーズで、
「宣伝になるからウチの建物壊してくれ～」の流れになったのはバブルの前辺りからやね。
初代のゴジラで銀座の和光を壊した時は3年間は東宝関係者は出入り禁止だったし。

特撮の洒落が分かるまで相当の期間は費やしてるな。

>>799
太っ腹過ぎたかどうか分からんが、
中牟田家と西鉄と確執が起きて、岩田屋を私的整理で手放す羽目に…。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 10:40:01.75

特撮の洒落も何も、フィクションだし、子供の抗議レベルだろww

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 11:41:10.47

東宝怪獣シリーズ
「ゴジラ」(1954年) 東京
「ゴジラの逆襲」(1955年) 大阪
「空の大怪獣ラドン」(1956年) 福岡

円谷怪獣によって名古屋を差し置き日本で3番目に破壊された事を誇りを持っていいのでしょうか？

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 12:41:32.31

DVD化されてるとはいえ現在では見たことがない人も多いだろうから参考までに

http://cedarben.blog.so-net.ne.jp/2012-10-07

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 13:12:34.94

>>802
北九州市は完成して1年しか経ってない若戸大橋をドゴラに破壊してもらったぞ

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 14:29:12.43

3分で分かる、岩田屋転落の軌跡講座

1990年代初頭…
(岩田屋)バブルで儲かった、売り場増やしたい…
↓
(西鉄)福岡駅ビル建て替えるから、岩田屋入らない？
↓
(岩田屋)入れさせて～
↓
(西鉄)悪りぃ、1階の駅コンコース広くするわ
↓
(岩田屋)そんな話聞いとらん、1階は売り場じゃあ！
↓
(西鉄)今さら言われても変更出来んわ
↓
(NTT)電話局の敷地を再開発するから岩田屋さん入らないかい？
↓
(岩田屋)NTTさんの話に乗るわ、西鉄さんアバヨ！
↓
(西鉄)それなら、駅員、乗務員の制服は岩田屋さんにお願いしてたけど他に回すわ
↓
NTTの敷地に岩田屋Z-SIDE開店、元の本館はA-SIDE、新館はA-LIVEへ
↓
ところがバブル崩壊から消費が立ち直らず岩田屋ジリ貧へ…
↓
(岩田屋)どうしよう、このままなら倒産だ！
↓
(岩田屋)そうだ(ピコーン！)子会社のサニーとアイ・ファミリーマートを売却しよう！
↓
しかし、岩田屋の経営状態は火の車、倒産間近…

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 15:46:55.94

>>807
続き頼む

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 16:12:51.98

福岡
新幹線鹿児島線篠栗線香椎線筑肥線博多南線
福岡地下鉄空港線/箱崎線/七隈線西鉄大牟田線/貝塚線

北九州
新幹線鹿児島線日豊線日田彦山線
北九州モノレール筑豊電鉄門司港レトロ観光線

佐賀長崎線唐津線
長崎長崎線長崎電軌
大分久大線豊肥線日豊線
熊本新幹線鹿児島線豊肥線三角線熊本市電熊本電鉄
宮崎日豊線日南線宮崎空港線
鹿児島新幹線鹿児島線日豊線指宿枕崎線鹿児島市電

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 16:16:50.34

>>808
中牟田一族追放→伊勢丹の子分じゃね？(´･ω･`)

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 18:59:43.03

>>808
3分で分かる岩田屋再生への道講座

福岡三越&大丸エルガーラ進出と激戦に晒されながら岩田屋は何の手も打てずに
遂に日田、西新と店舗の閉鎖に追い込まれた…
↓
岩田屋倒産だけは何としても避けたい地元財界が動く…
↓
(七社会)NHK跡にビル建てるみたいやから岩田屋さん入らないかい？
↓
(岩田屋)それは有り難い…
↓
(七社会)ただし、それなりの痛みは負担してくれ…
↓
(伊勢丹)今までは商品仕入れで協力してたけど岩田屋がそんなに悪いとは…
これからは私達で経営に関与しながら岩田屋を支援するよ
↓
ここまで追い込まれた岩田屋にはもはや答える選択は残されていなかった…
↓
(岩田屋)…分かった
↓
結局、岩田屋はNHK跡への進出(現在の新館)と引き換えに
本館&新館、警固神社向かいの中牟田家の屋敷&敷地の売却、
さらに中牟田家の経営陣からの退場
(事実上の伊勢丹傘下)を余儀無くされた…

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 19:11:36.37

>>809
なぜに北九州も入っているのか

ついでに、
那覇ゆいレール

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 19:13:42.46

三越伊勢丹統合によって三越がうなぎの寝床みたいに使い勝手の悪いソラリアターミナルに居座る必然性ってないよね

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 19:31:07.67

>>809
何これ？
3セクが無いし抜けだらけだし一体何がしたいんだ？

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 19:57:57.36

>>814
わからない
西鉄太宰府線と甘木線は大牟田線にまとめてるとしてもだ
JRも佐世保線大村線筑豊本線肥薩線吉都線が抜けてるし

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 20:33:04.32

>>811
>>警固神社向かいの中牟田家の屋敷&敷地の売却

その後に建ったのがビックカメラ天神２号館やね

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 20:52:19.39

東京京王京成東急京急小田急東武西武
大阪阪神阪急京阪近鉄南海
愛知名鉄近鉄
神奈川東急京急小田急相鉄
埼玉東武西武
千葉東武京成
神戸阪神阪急
京都京阪阪急近鉄
栃木東武のみ
群馬東武のみ
奈良近鉄のみ
和歌山南海のみ
三重近鉄のみ
滋賀京阪のみ
岐阜名鉄のみ

福岡西鉄のみ…

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 20:55:22.32

>>817
札幌は
仙台は

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 22:56:26.64

>>817
千葉の新京成と神戸の山電が抜けているやり直し。

**名無し野電車区** · 2018/04/23(月) 23:09:29.65

>>818
ないやろ、大手私鉄が。
3大都市圏以外では大手私鉄は福岡だけだし

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 00:30:06.45

>>817
だから何だよボンクラ

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 01:28:10.44

http://rkb.jp/news/news/42688/

六本松421開業から半年。
421内にある福岡市科学館は、半年で70万人来場と予想の2倍

蔦屋書店は半年で250万人来店と予想の2倍

六本松駅も1ヶ月に30万人くらいの利用者数が、六本松421開業後は36万人くらいに増加してるね

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 10:51:38.97

>>807
商品の買取りという先駆的すぎる手法を導入して
裏目に出たのが反映されてない

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 11:41:45.53

福岡は人口のわりに鉄道インフラが乏しいというか

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 12:12:11.80

九州電気軌道の福岡延伸
筑豊電鉄の福岡延伸
九州鉄道の熊本延伸
このうち一つでも実現してたらかなり変わってたかもな

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 18:11:24.77

旧国鉄筑肥線博多～姪浜間・勝田線、東浜から築港を経て長浜に掛けてのJR博多臨港線を廃止したのがもったいなかった

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 18:17:34.53

>>817
神奈川の京王を忘れている
＞神戸阪神阪急
都道府県名なら「神戸」は無いだろう
これは「兵庫」

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 18:36:33.07

元は同じ博多湾鉄道の線路
https://pbs.twimg.com/media/Dbd4EKqVwAAEmWK.jpg

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 19:23:34.64

西鉄も佐賀県境まで100mあるかないかの地点まで接近するんだけどな

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 19:38:27.87

>>828
香椎線複線化も電化もできないじゃん

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 20:02:08.88

>>830
貝塚線も無理

**名無し野電車区** · 2018/04/24(火) 22:25:12.43

>>817
>>827
神戸には山陽もある

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 00:05:13.37

>>786
基本的に鉄道で移動できるよね
その上大概の街でJRと名鉄の両方が選択肢
さすがにローカル線っぽいものもあるけど路線網だけなら東京や大阪とそんなに遜色ない

>>802
あれはバブル崩壊の悪い時期も重なったからなぁ
あの時期は大蔵省がバカだから地価税なんて課して軒並み地方の鉄道や百貨店の創業家を窮地に陥れた

>>806
社長シリーズのロケの方がおめでたい感じはするなｗ

>>816
あの当時はまだ天神の外れのやや落ち着いた住宅街だったんだよな

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 00:07:11.16

>>820
しかし仙台の仙石線を私鉄としてカウントすると福岡とそんなに遜色のない路線網になるという・・・

福岡は市内の筑肥線を廃止させてしまってるからその分他の都市に比べてJRの路線網が貧弱
大手私鉄の存在と相殺されてしまう

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 00:07:46.99

>>832
神鉄のこともたまには思い出してやってください・・・

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 01:35:16.76

>>832
いや、大手私鉄だけ書いてるんでしょ

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 01:39:54.67

東武東京埼玉千葉群馬栃木
西武東京埼玉
小田急東京神奈川
京王東京神奈川
東急東京神奈川
京急東京神奈川
京成東京千葉
TX 東京埼玉千葉茨城
名鉄愛知岐阜
阪神大阪兵庫
阪急大阪兵庫
近鉄大阪奈良京都三重愛知
南海大阪和歌山
京阪大阪京都滋賀
相鉄神奈川のみ
新京成千葉のみ
山電兵庫のみ

西鉄福岡のみ…

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 01:43:49.88

>>836
大手私鉄なら東京メトロ(東京千葉埼玉、あと神奈川に車庫)を入れなくては

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 01:44:48.18

大阪メトロは？

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 08:54:52.85

正しくはOsaka Metroな

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 10:48:13.62

大阪メトロのマークってこれ？
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Olympique_de_Marseille#/media/File%3AOlympique_de_Marseille_logo.svg

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 11:20:04.23

釣られてみる
http://www.osakametro.co.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h30_all/_14271.html

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 18:31:09.11

地下鉄改札近くから白い煙、分電盤から「ボン」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180427-OYT1T50098.html

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 20:53:27.30

東京
JR 都営メトロ都電京王京急東急小田急京成東武西武 TX
日暮里・舎人ライナーりんかい線東京モノレール多摩都市モノレール

大阪
JR 地下鉄大阪モノレール阪神阪急京阪近鉄南海泉北高速鉄道
水間鉄道阪堺ニュートラム能勢電鉄北大阪急行

神奈川:JR 地下鉄金沢SSL 東急京急小田急相鉄京王箱根登山鉄道

千葉
JR TX 京成モノレール東武新京成北総鉄道銚子電鉄いすみ鉄道
都営メトロ流鉄小湊鉄道

茨城:JR TX 関東鉄道鹿島臨海鉄道ひたちなか海浜鉄道
栃木:JR 真岡鐵道野岩鉄道東武わたらせ渓谷鐵道
群馬:JR 上信電鉄上毛電気鉄道わたらせ渓谷鐵道東武

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 20:56:07.97

福岡:JR 地下鉄西鉄モノレール平筑筑豊電鉄甘木鉄道…

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 07:51:52.16

埼玉を挙げなかったのは福岡とそれほど変わらないからインパクトないと思ったからか

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 07:59:40.07

札幌にも負けているからな。
新幹線以外は。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 08:28:54.92

さすがに私鉄のない札幌と比べちゃいかん

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 10:57:36.84

札幌は環状運転の路面電車が裏山。
地下鉄、バスとよく共存出来てるね。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 11:02:33.06

福岡は行き当たりだったりの交通網。
計画性がない。
大赤字の七隈線がいい例。初めから道路をきっちり整備していたらわざわざ金かけて地下鉄作る必要もなかった。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 12:27:19.99

逆だろ道路より鉄道網をちゃんとしなきゃならなかった。
筑肥線を殺してしまったし。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 14:52:11.14

>>850
クマ線でも福大前あたりまでは黒字なんじゃないの？
その先が閑古鳥すら鳴いてないってだけで。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 14:56:21.06

道路網の利便性拡大は鉄道利用者を車利用にシフトさせるだけで渋滞緩和にはならない

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 15:01:29.36

車庫の都合だろ七隈以西は

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 15:08:03.33

橋本から姪浜につなぐと逆方向の利用者が増えるよ。

西鉄が大反対するから無理だろうけど。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 15:10:11.99

>>855
意味ねえよ遠回りだし
だったら六本松から西新につないでおまけに百道浜まで伸ばしたほうがよっぽど費用対効果高いわ

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 15:11:02.97

>>850
どうして鉄道を敵視するかね、キチガイ。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 15:13:41.54

>>856
だから、西鉄が反対するから、
はじめから無理だと言っているでしょ。

すぐに登場するんだねw

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 16:11:44.65

福岡って兵庫と同じぐらいの人口規模だけど、鉄道路線網でいえば遥かに兵庫の方が上だよな。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 20:55:49.26

>>859
かつての筑豊の鉄道路線網を見てくださいね

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 20:57:38.02

兵庫
JR 阪神阪急能勢電鉄六甲ライナーポートライナー
北神急行北近畿タンゴ鉄道山陽電鉄神戸電鉄智頭急行

北海道:JR 札幌市電函館市電札幌地下鉄いさりび鉄道
埼玉:JR NS TX 秩父鉄道西武東武埼玉高速鉄道
宮城:JR 地下鉄仙台空港鉄道阿武隈急行
静岡:JR 静岡鉄道遠鉄岳南鉄道天竜浜名湖鉄道伊豆箱根鉄道大井川鉄道

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 21:21:22.05

でも七隈線が橋本から姪浜まで延伸したら
便利だろうなとは思う。

西鉄が反対することが分かってはいても。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 21:28:55.16

それより六本松と西新つなげた方がもっと便利

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 22:38:51.42

それより志賀島と釜山つなげた方がもっと便利

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 00:36:02.07

>>864
どういう理由で？

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 10:42:59.63

>>834
>>市内の筑肥線を廃止させてしまってるから

存続させても複線化出来ないから
篠栗線に毛の生えた程度の輸送力しか無かっただろ…。

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 11:31:34.92

複線化どころか高架化する金もなかったから、今以上の渋滞地獄になってただろうよ。

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 13:45:16.46

貝塚線は冷房強くしろ

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 14:51:29.26

米軍の筑肥線今宿駅銃撃への貴重な映像発見
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521395.jpg

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 15:10:54.33

>>869
北側から侵入してきたのかな？
https://i.imgur.com/4lV47Lg.jpg

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 15:50:30.51

当時と区画ほとんど同じなんだな

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 16:25:02.72

窓開けるぞ

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 17:52:37.57

>>869
三菱電機の工場(記事の写真の右上)を襲撃したんだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 23:28:05.33

西鉄香椎・香椎花園間の西側は、何やっているの？
複線化？

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 00:43:19.75

相互直通

東京
小田急←→千代田線、埼玉高速←→南北線、副都心線←→東横線、
浅草線←→京急、銀座線←→田園都市線、りんかい線←→埼京線など

福岡筑肥線←→地下鉄空港線のみ…

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 00:53:16.05

>>860
筑豊の国鉄の路線網は石炭輸送のためだから、最盛期の人口でも乗客の輸送だけでは維持できるようなものではなかったらしい。

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 08:34:49.47

>>869
数日で消える動画ではなく、　
YouTubeにあげてくれたのはありがたい。

https://youtu.be/QRA1a86EqAg

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 11:13:31.74

>877
米軍パイロット、やりたい放題だな、しかし。

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 12:43:22.53

>>873
軍用品の工場が春日から今宿へ疎開していたから、狙われたのだろうね。

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 14:39:56.12

>>878
逆に、やりたい放題にできるほどだったっていう証拠

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 18:05:30.46

>>878
これでやりたい放題なんて言ったら・・・

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 18:16:47.53

今宿や生の松原に日本海軍の秘密基地があったとは知らんかった
こう言う事はもっと大々的に伝えていかないと

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 18:18:43.56

>>882
大々的に伝えたらどうなるの？

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 22:42:22.80

日本の戦闘機に阻まれずに好き勝手に飛べてる時点でもう終わってるだろ。

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 23:51:33.50

>>884
とっくに詰んでるのに見苦しく悪あがきをしていたのが1945年だった

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 23:56:42.85

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 00:42:54.85

>>876
そういえば、福岡近郊区間は指定以来一貫して対象区間が減ってるよな
路線自体の廃止と三セク転換が相次いだ上、
新線開業も無かったから

そして近郊区間から切り離された筑肥線…

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 15:26:19.37

代替バスすら廃止されたところも多いので

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 15:53:45.44

筑肥線は九大学研都市付近と下山門～姪浜間が都会的な景色だな
高架線でビルとマンションの林立しているせいもあるか

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 16:28:37.58

新宿駅 JR 都営メトロ西武小田急京王
渋谷駅 JR 東急メトロ京王
池袋駅 JR 都営メトロ西武東武
横浜駅 JR 東急京急地下鉄みなとみらい線相鉄
千葉駅 JR モノレール
大宮駅 JR ニューシャトル
名古屋駅 JR 名鉄近鉄地下鉄あおなみ線
大阪(梅田)駅 JR 阪神阪急地下鉄

博多駅 JR 地下鉄…

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 17:45:15.49

>>889
九大学研都市駅周辺は駅開業以来、マンションを中心に開発された事もあり、今宿から九大学研都市、または波多江から九大学研都市に向かう際、高架に比例して街並みが都会になるよな。

下山門付近は郊外の風景だけど、少し進んだら姪浜手前辺りから九大学研都市同様に街並みがマンションやビルだらけになっていきなり変わるから面白い。

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 17:49:07.71

>>889
あと、三大都市圏以外の駅では姪浜は比較的、駅自体が大きいし、改札機の数や駅構内の雰囲気もそれなりにある。

九大学研都市は狭いせいか、まだまだやね。
特に改札機が3つ(出口専用除く)しかないのは寂しいな。

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 18:38:38.92

>>892
九大学研都市駅って1日5000人くらいの想定で作った駅だからね。
既に8000人くらいなってるから想定外。

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 19:32:47.12

>>890
東京駅は？

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 23:55:14.51

>>889
特に今宿以西は九大移転前の2005年以前とは一変して町並みが大きく変わった
学生街として発展した影響と思う
かつては延々と郊外の景色で建物はロードサイドショップやアパートや戸建てばかりで、田畑が広がってマンションすら少なかったよな
>>893
学生街や福岡市中心部のベッドタウンとして発展したお陰だろう

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 23:56:20.00

失礼、レス先誤った
正しくは>>891です

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 01:47:50.84

>>893
乗車人員のみ(後者人員含まない)
2006年 3,085
2007年 3,652
2008年 4,122
2009年 4,957
2010年 5,799
2011年 6,257
2012年 6,610
2013年 7,173
2014年 7,542
2015年 8,036
2016年 8,264

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 01:55:14.06

>>893
>>897を見る限り、まだまだ増加しそうやね。乗車人員の数値だけど、乗降数にすると今や1万6千人か。数年で2万近くの駅になりそう。俺もまさかここまで伸びるとは想定外だけど5千人は低く見積もりすぎだろ、と突っ込みたい笑

>>895
駅北側に商業棟2つ建設予定だし、更に宅地化するって報道あったから、益々街並みが変わるね。

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 10:07:53.54

西鉄バス運転手逮捕(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1524710.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 13:56:31.49

>>893
秋に九大文系、農学部が箱崎から移転。医療系学部(馬出)と芸工学部(大橋)以外が一同に。
来年入試日の運行は厳戒態勢。ゆくゆくは北崎へ新線できるかも。

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 13:58:04.83

徐々に移転が進んでいった結果に過ぎんやん。人口増加、乗車増は当たり前

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 14:55:43.06

九大の学生数からある程度予想できるだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 15:24:34.00

>>899
こいつやな
https://www.facebook.com/takanori.nitta.75

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 16:17:31.13

高◯市長「福岡は飲酒運転撲滅運動を進めている街なのに情けない。酉金失は福岡の癌

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 17:19:26.63

JR九州社員逮捕
こっちも癌だな

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 18:07:29.38

>>904
いやいやアンタのとこの職員も数日前に飲酒で逮捕されとるやん。

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 18:11:06.29

>>899
【福岡】西鉄バス運転手が飲酒運転で逮捕
05/04 14:32 更新
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=2&;mode=kbc

３日夜、福岡市で西鉄バスの運転手の男が
酒を飲んでバイクを運転したとして現行犯逮捕されました。

警察によりますと西鉄バスの運転手・新田隆徳容疑者（４７）は
３日午後７時半ごろ福岡市中央区荒戸で、
酒を飲んでバイクを運転した疑いがもたれています。

信号停止していた普通乗用車にバイクで追突する事故を起こし、
吐いた息から基準値の２倍を超えるアルコールが検出されました。

また、４日未明には太宰府市で飲酒検問から逃げた後衝突事故を起こし
開いたエアバッグで身動きがとれなくなっていた
原田哲哉容疑者（５６）が酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕されています。

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 18:16:25.39

バカ島のパフォーマンスはまだ？

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 19:58:33.14

要は福岡そのものが

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 20:13:13.83

福岡 JR 地下鉄西鉄モノレール平筑甘木鉄道筑豊電鉄

佐賀 JR 松浦鉄道甘木鉄道
長崎 JR 長崎電軌松浦鉄道島原鉄道
熊本 JR 熊本市電熊本電鉄南阿蘇鉄道くま川鉄道肥薩おれんじ鉄道
大分 JRのみ
宮崎 JRのみ
鹿児島 JR 鹿児島市電肥薩おれんじ鉄道

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 23:22:51.63

ソウル KORAIL SR 仁川国際空港鉄道ソウル交通公社ソウルメトロ新盆唐線ソウル軽電鉄
釜山 KORAIL SR 釜山交通公社釜山・金海軽電鉄

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 01:58:37.76

>>887
どう見ても筑肥線の廃止は間違いだった

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 02:00:09.20

>>893
福岡って計画ができない街だよなｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 03:51:23.14

まあ、飲酒運転の町、福岡市だよ。

バス運転手が飲酒運転とか気にしなさんな。

良い子は西鉄バスでお出かけしよう。

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 08:28:30.87

気にするわwww

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 09:52:23.05

過去には天神大牟田線のウテシがヤク厨でドライビング、捕まった事案が。

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 10:21:25.72

>>913
あと根回しが下手だからいつまで経っても貝塚線の直通が実現しない

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 08:17:36.41

>>917
西鉄さん、何とかしてください。

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 13:49:08.98

地下鉄は新車作らんのかね

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 14:02:05.10

1000が妙に長持ちするだけに。

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 23:38:52.41

まあ持ってあと10年くらいかな
前回のVVVF更新の時もあちこち腐食してたみたいだし

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 00:52:49.67

貝塚線にももう少しマシな車輛入れろよw

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 09:04:14.81

>>922が金出して9000の狭軌バージョンを入れて

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 10:58:35.83

>>923が>>922に債務保証してあげて

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 12:37:37.80

>>921
セミステンレスでわざわざ大工事して延命させてるのってここくらいじゃね？

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 14:11:32.25

貝塚線廃止でいいんじゃね？

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 14:19:19.38

空港線が新形式作るならどこのメーカーに発注するのか気になる
1000みたいに近車川重メインで残りを日車日立に振り分けるのか
それとも七隈線みたいに日立独占か
沿岸部を走る事考えたらやはりアルミよりステンレスが望ましい？

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 15:14:54.19

アルミ車両って最近出来たのかと思ってたら戦後すぐからあったんだな…知らんかった…

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 16:35:12.68

新潟

上越/北陸新幹線、信越線、越後線、白新線、羽越線、磐越西線、
上越線、米坂線、ほくほく線、大糸線、えちごときめき鉄道

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 18:53:13.82

>>927
1000はメーカー主導でなく市交通局主導によるオーダーだったって事なのかな
おそらく当時の門鉄に色々と入れ知恵はされただろうけど

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 20:04:44.66

スーパー201系

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 20:31:16.15

次の新車の形式は4000になるのだろうか…?
4を忌み嫌って5000にするのか?

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 21:06:44.04

西鉄貝塚線って踏み切り監視装置付いてる？

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 09:40:43.26

>>932
10年後には3000と9000しか居なくなりそう

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 14:48:00.97

>>926
福岡市が貝塚線買い取るのが一番いいと思う。

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 16:25:19.61

色気出して総車製だろ(すっとぼけ)

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 17:01:02.52

>>936
そういえば東急車輛製もあったな
1形式で5社製造とか新幹線かよw

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 19:38:51.04

いやもうここまでくれば廃線一択

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 20:14:22.99

西鉄貝塚線利用者としては断固反対

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 21:04:46.08

福岡市交通局西戸崎線

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 00:55:06.88

>>938
さすが、福岡市で応援したくなる企業ナンバーワンの西鉄さん。

貝塚線は廃線以外の選択肢はないでしょ～

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 14:24:16.86

西鉄なんかにカネを落とす福岡市民は馬鹿。

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 15:34:09.74

3000系カッコいいよね

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 01:52:13.40

>>943
ミトーカが絡んでないからな

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 14:32:15.80

>>943
新幹線の500系の設計者がデザインに関わってるからな

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 13:38:58.06

九州国立博物館は太宰府じゃなくて糸島に作るべきだったよね

奈良→京都→東京と日本の中心地に作ってるんだから
古代の倭国の中心地の糸島に作るでしょ普通
太宰府が日本の中心だった歴史はないのに

某会社に忖度したんだろうね

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 14:22:58.92

いや太宰府でしょJK

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 14:27:24.52

その論理だと卑弥呼の墳墓があるらしい筑豊/田川にはとんでもない博物館を造らないと…

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 14:31:34.78

>>946
国立奥多摩美術館なんかどうなる
奥多摩の時代これから来るんか？

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 14:45:06.30

>>948
筑豊の郷土史家が「墓のように見える」と言ってるレベルだろあれ

>>947
卑弥呼のいた3世紀に
奈良の纏向遺跡や箸墓古墳を上回る規模の遺跡が発見されていない限り九州に邪馬台国はありえません

一方で2世紀までの日本の中心は
三雲・井原・平原遺跡を見てわかるように伊都国であるのは確定

太宰府（大宰府）は最初から最後まで中央政府のただの出先機関なので
日本の中心になったことはない

九州国立博物館は伊都国である西区もしくは糸島市に作るべきだった
九大学研都市駅周辺が歴史的にも学術的にも最適当だったのにあんな太宰府みたいな所に作るとかバカだよ

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 15:30:36.31

筑肥線にあそボーイきたな！筑前前原で市営地下鉄車両と、あそボーイを一緒に写してえええ

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 16:09:48.22

筑肥線特急運転の布石となるか

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 18:47:49.48

あそＢＯＹ老朽化で廃車だったんだろ。
メンテ掛ければまだ走れなかったんか？
ＳＬ走らせろよ

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 18:49:30.89

現行列車はどれも糞おもろない

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 19:40:01.47

西鉄貝塚線にSL走らせたら乗降客アップの話題になるね

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 21:41:55.91

ホームドアができたらできなくなるな。

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 23:32:54.59

>>950
九国は糸島に、九大は太宰府周辺に作るべきだったな

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 06:33:37.95

>>951
折り返しまで3時間あるけどどうするんだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 11:06:29.48

あそボーイ、どうにか姪浜始発着に出来なかったかな？

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 11:47:50.41

>>959
構造上下り線から4番線にダイレクトで入れないからな
市交に頭下げて2番3番借りるしかないし

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 11:52:16.48

阿蘇男子がなぜに乳首に？

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 13:35:06.82

>>958
西唐津に回送するのかな？福岡からのお客さん往復で利用するには厳しいダイヤだな。

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 14:11:09.41

西鉄がドア40㎝開けたままの走行したらしいが
貝塚線もドア開けたまま走ればいいんだよそうしたら車内暑くならない

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 14:51:41.79

3時間ぐらいなら停車させとくんじゃ？

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 15:04:53.09

あそボーイ筑肥線運行日、6月27日（水）ってただの平日なのに。

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 20:58:26.85

九大は九大本線沿いに造ればよかった

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 21:11:22.49

福岡市が九大を手放すとは思われず

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 21:13:33.45

既得権益打破！

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 21:26:39.65

福岡市が九州最大の都市になった理由の一つですし

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 21:30:55.05

まあ一番の理由は港やね

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 21:37:44.39

姪浜と九大学研都市はホームドアとこするから
唐津方面に回送するしかないかと

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 02:53:44.35

>>971
＞姪浜と九大学研都市はホームドアとこするから

はぁ？w

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 06:17:03.42

福岡空港の運営　地元連合へ
05月16日　18時59分http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180516/0000827.html

来年４月に民営化される福岡空港の運営は、国土交通省の審査の結果、
地元の西鉄や九州電力などで作る企業グループが担う見通しになりました。

福岡空港の運営は、来年４月に、空港ビルと滑走路を一体化して
民間に委託される計画で、国土交通省が手続きを進めてきました。

５つの企業グループが入札に参加しましたが国土交通省は、審査の結果、
地元の西鉄や九州電力などで作る「福岡エアポートホールディングス」と
「三菱商事」、それにシンガポールのチャンギ国際空港の運営会社などで作る
企業グループに優先交渉権を与えました。

これによって福岡空港の運営を担う企業グループが事実上、決まりました。

国土交通省によりますと、地元の企業グループの提案は
空港までの移動や国際線と国内線ターミナルの間の移動を便利にする工夫があるほか、
北九州空港との連携策も盛り込まれているということです。

国土交通省は地元の企業グループと６月、基本協定を結んだ上で、
８月に正式に契約を締結することにしています。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 10:40:49.92

国際線Tの増築・増床＆地下に延伸を！

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 12:08:10.54

空港なんて移転しろよ。ドラゴンを潤わせてどうする？(ww

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 12:29:04.61

場所は?