【東武】アーバンパークライン76【野田線】
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【東武】アーバンパークライン75【野田線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508928393/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 八木崎手前まで高架化とは思い切ったな
さらに本線も川の手前まで高架とは え?
元の計画では、八木崎駅も高架化の予定だったけど?
野田市と違って金ないから、しょうがないか。 >>357
こないだ本線に乗ってたら「アーバンパーク線ってちょっと恥ずかしいよね」って女子高生が
話してたけど案外嬉しそうだった。昔は野田線というのもボロいし田舎すぎるし恥ずかしかったん
だろうから、言えるようになっただけ、いい傾向じゃないかと思ってる。
むしろすっかり見違えたのに未だにアーバンパークラインってダサいよね、ってなった時が
本当に愛称の役目が終わるんではないかと。 >>363
キチガイのキチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や 大宮から春日部はスカイツリーラインに割譲して、
北千住→大宮、北千住→南栗橋、北千住→久喜
の3系統にしたほうがスッキリしそう。
春日部→柏→船橋は、アスレチックラインとか 浅草〜大宮を本系統は割とありだけど
柏〜春日部と春日部〜以北となるとあれか 幕張新都心〜(新線)〜船橋〜新鎌ヶ谷〜柏〜流山おおたかの森〜野田市〜川間〜春日部〜岩槻〜大宮〜(新線)〜さいたま新都心〜(新線)〜志木〜朝霞台〜和光市〜成増〜池袋 >>373
浅草〜大宮を本系統は割とありだけど
柏〜春日部と春日部〜以北となるとあれか >>373
大宮から春日部はスカイツリーラインに割譲して、
北千住→大宮、北千住→南栗橋、北千住→久喜
の3系統にしたほうがスッキリしそう。
春日部→柏→船橋は、アスレチックラインとか 春日部って遠回りだよな
せんげん台か武里が栄えてたら岩槻からそこ通して野田市に繋がればまだ使いやすかった気がする >>373
キチガイのキチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や 大宮〜船橋って東武より日暮里で京成乗換の方が安いのな
それでJR東京乗換と京成乗換よりずっと遅いんじゃ
乗り通し需要も新鎌→空港需要も急行が無くちゃ掘り起こせんわ 高柳駅がえらい変わっててビビった
複線工事、高柳〜六実間に家があるけど上手くやるのかね?
(´・ω・`) まあ問題あったら複線化できないしなんとかなるんでしょ
高柳六実間は路盤も1/3くらい出来上がってるし高柳手前の木を切り倒してスペースはできる
高柳逆井間も問題ない
ただ用地の問題か真っ直ぐな複線が敷けずに左右にぐねぐねするのは仕方ないか 時間に余裕がないのか金に糸目かけずラダーマクラギ使い始めた>工事区間 総勢150人で1回目の線路切り替え工事完了!
東武アーバンパークラインIV現場
https://www.kensetsunews.com/web-kan/198644
東鉄工業が施工を手掛ける「東武アーバンパークラインIV工区」で、高柳〜逆井駅間の1回目の線路切り替え工事が完了した。
同工事は2016年度から始まった同線六実〜逆井駅間の約3.9qの複線化工事の一部で、4月5日の終列車通過後、総勢150人が切り替え作業に当たった。 >>396のキチガイのキチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や >>401
キチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や セイジクリーム塗装の往年の名車が復活!東武8000系貸切!懐かしの「快速たびじ」が蘇る! 東武とJR東日本2つの鉄道博物館を堪能!
https://tour.club-t.com/tour/detail?p_baitai=990&p_baitai_web=PNG000&p_company_cd=1002000&p_course_no=1147473 町中華の誘惑、老舗喫茶のナポリタン_野田線 川間駅のリアル
https://tetsudo-ch.com/43698.html
ファミマ色の電車が走る、東武野田線。
別の最強ネーミング「東武アーバンパークライン」。
シリーズで伝える「東武野田線のリアル」。
今回は、川間駅のリアルを。
<東武鉄道による野田線の公式情報はこちら>
http://railway.tobu.co.jp/guide/line/noda_line.html
<鉄道チャンネル「東武野田線のリアル」シリーズはこちら>
https://tetsudo-ch.com/tag/%E9%87%8E%E7%94%B0%E7%B7%9A 電車が毎日遅れるのはナゼ?
ワースト路線はここだ!
https://www.fnn.jp/posts/00321600HDK
ちなみにもっとも遅延が少ないのは、埼玉県の大宮駅〜千葉県の船橋駅を結び、都心は通らない東武野田線の1.4日。
次いで、全区間が大田区内に納まる東急多摩川線の1.9日。
どちらもワースト路線とはあまりにも条件が違うが、電車の遅れに毎日イライラしている人からすればうらやましい限りではないだろうか。 野田線すぐ地震で止まるじゃん
たしかに春日部は震度でかくなりやすいけどスカツリはピンピンしてるわけで >>414
たいした地震じゃなく、ニュースではさいたま市震度2か3だったのに、七里付近の東武の震度計が震度5弱を計測してしばらく止まったことあったな 東武アーバンパークライン60000系運転席展望 ブルーレイ版/DVD版同時発売
http://www.anec.co.jp/ https://response.jp/article/2018/06/11/310699.html
東武が会員登録不要の特急券ネット購入・予約サービスを開始…座席の選択も可能に 6月13日から
2018年6月11日(月) 06時30分
東武鉄道(東武)は、6月13日4時50分から「特急券インターネット購入・予約サービス」
を開始する。
東武では、これまで同種のサービスとして「特急券チケットレスサービス」を行なって
きたが、利用には会員登録が必要で、特急券を購入せずに座席を確保する「予約」がで
きなかった。
今回開始されるサービスでは会員登録が不要で、クレジットカード決済により特急券を
購入できる。予約は12列車まで(同日上下各3列車まで)可能で、購入の場合は座席表か
ら座席の選択もできる。
対象外の列車・席は、100系「スペーシア」の個室、JR線直通特急、『スカイツリート
レイン』、SL列車の『大樹』、DL『大樹』。東武線から野岩鉄道や会津鉄道へ乗り入れ
る特急『リバティ会津』の連絡特急券の購入は可能。
なお、従来の「特急券チケットレスサービス」は継続され、1日に購入できる座席数が
上下各3列車までとなり、1度に8席まで購入できるようになる。また、座席位置の変更
が1回まで可能となり、東武線直通分に限り、野岩鉄道・会津鉄道の駅でも購入できる
ようになる。
「特急券インターネット購入・予約サービス」の予約は乗車日1か月前の9時から前日ま
で可能で、予約日を含む7日間が購入期間となる。 秋葉原駅(東京都千代田区)とつくば
駅(茨城県つくば市)を結ぶ「つくばエクスプレ…《佐藤正樹(キハユニ工房)》 >>431
キチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や 第一期という言葉を信じて今後も60000の投入が続くのであればだけど
一気に全数投入すると同時に置き換え時期が来てしまうのでそれを避けたという解釈でいいか
JR東のようなパワープレイはできるわけないし 『光の速さでケツからうんこ出したらどうなるの?』を物理学的に考察するスレより
リアルな話すると多分お前の住んでる大阪が消し飛ぶ
光速でウンコほどの質量(約200〜300グラム)の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
ましてそれが地表と激突したら地球がヤバイ
お前のウンコで地球がヤバイ >>434
激しく同意 全て60000系に置き換えて起動加速度を3.3km/h/sに上げるべし70000系見習え 往年の名車セイジクリーム塗装
東武8000系快速たびじ号「東向島〜大宮」復活運転!
https://tetsudo-ch.com/45254.html
★『セイジクリーム塗装・東武8000系 快速たびじ号と東武博物館、鉄道博物館 日帰りの旅』
◎ポイント
1. 今は旅客運転していない1編成のみが残る、原型タイプのセイジクリーム色が印象的な「東武8000系(8111編成)」を貸切運行!
往年の「快速たびじ号」のヘッドマークを掲げて走行
幼い頃に日光へ林間学校に行った記憶が蘇る?
2.「東向島―大宮」間は、東武スカイツリーライン(伊勢崎線)から東武アーバンパークライン(野田線)へと乗り換えなしで直通運転
3.クラブツーリズムオリジナルの東武伊勢崎線の運転当時を再現した縮小版特製サボ(行先標)をプレゼント
4.7月5日に新館がオープンする鉄道博物館を夜間貸切 東武アーバンパークラインにはキュアアンジュのほかに、
キュアアムールもいるんだな
(キュアアンジュは500系リバティ・60000系、キュアアムールは10030系・10050系) 七里648発大宮行、七里駅でオーバーラン2mほど。横に指導員みたいなのいたから、新米くんだなww 19時54分頃、岩槻〜東岩槻駅間で発生した沿線火災の影響により、岩槻〜春日部駅間の上下線で運転を見合わせています。
なお、折り返し運転を行っておりますが一部列車に運休および遅れが出ています。
振替輸送は、JR線・東京メトロ線・都営線・つくばエクスプレス線・埼玉高速線で実施しています。
※【振替区間】
■JR(山手線 全線/常磐線 上野〜柏/総武線 秋葉原〜船橋/武蔵野線 南浦和〜西船橋/宇都宮線 上野〜栗橋)
■東京メトロ 全線
■都営線 全線
■つくばエクスプレス線 秋葉原〜守谷
■埼玉高速線 赤羽岩淵〜浦和美園 1954岩槻〜東岩槻で沿線火災のため、岩槻〜春日部運転見合わせ!
大宮〜岩槻折り返しやっているはずだが電車来ない。大宮駅ホームは人多過ぎでやばい!! 2番線発車予定が1番線に入って、ホーム上パニック! 柏は大宮方、船橋方ともに遅れ無し
案内表示も大宮行きになってる >>341
柏から西を大宮線
柏から東を船橋線と呼びますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています