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鉄道事業から撤退してほしい鉄道会社はどこなんや？
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0001名無し野電車区
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2018/01/29(月) 10:08:26.68ID:2qfHErnN
たぶん東
西に譲渡せえや！
0190名無し野電車区
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2018/07/06(金) 22:03:01.41ID:KlAL3vXe
>>189
ＪＲ西
0191名無し野電車区
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2018/07/07(土) 06:41:10.88ID:KVojtpqZ
三島会社の問題は分割民営化が失敗だったことを如実に示している。
0192名無し野電車区
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2018/07/07(土) 14:24:50.36ID:6JQ7oIV2
客を大事にしない東武鉄道
鉄道業務は他社に売却しろ
西武とか乗り入れの東急とかに
0193名無し野電車区
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2018/07/07(土) 15:22:07.92ID:sjv5uKhc
>>191
三島会社の中でも、問題点が少しずつ異なるかと。

・北
赤字が多すぎて立ち行かないレベルに。
存廃問題はもう少し早くから進めていればよかったと思う。
労使関係が悪すぎるのも問題。

・四
高速1000円の時を中心に、経営陣が利用環境を取り巻く問題点を指摘。
三島会社の中唯一、割引切符（特に主要都市間の回数券タイプ）の
目立った改悪はない模様。

・Q
分割民営が悪いのではなく、会社運営（経営）の問題。
完全民営化を行うためにはよい決算を出す必要があり（業績が悪いと上場廃止）、
この春に無理やり大規模減便を強行。
0196名無し野電車区
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2018/07/10(火) 10:25:38.80ID:fbyatrR8
>>193
四国は真面だな
0200名無し野電車区
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2018/07/12(木) 21:35:33.72ID:8bmSIbZU
>>199
ＪＲ西
0201名無し野電車区
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2018/07/12(木) 21:44:17.45ID:2H34gUVf
鉄道事業から撤退したら鉄道じゃないじゃん
JR北海道ならただの北海道になって意味不明
0202 【たん吉】
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2018/07/13(金) 01:34:55.95ID:fPWK0S8U
さっさと廃車スレ乱立池沼こそさっさと廃車
0203名無し野電車区 (９級)
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2018/07/13(金) 14:50:28.85ID:w/SsAGoE
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 706 -> 706:Get subject.txt OK:Check subject.txt 706 -> 706:fukki NG!)1.13, 1.16, 1.10
age Maybe not broken
0207名無し野電車区
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2018/07/16(月) 05:23:27.90ID:1a0+JyPW
ＪＲ東
0208名無し野電車区
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2018/07/16(月) 05:47:04.83ID:TDnGXoP3
ここはアスペル小僧ばかりだな。
0209名無し野電車区
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2018/07/16(月) 17:48:55.26ID:sCd5ub7/
>>196
四国の当時の社長は、すでに相談役＆鉄道友の会副会長になっている。
後者の役職から見て、もともと鉄道に理解のある人だったんだろう。

九州はダメだな。
完全民営化の前には完全民営化後も今の路線を廃線にはしないといったのに、
発言を翻し、日田彦山線の上下分離を要求している。
上下分離を認めると、悪しき前例となりかねないので沿線自治体は認めないほうが良いかと。
・JR側の主張
https://www.sankei.com/region/news/180531/rgn1805310051-n1.html
・大分知事は反対
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/06/05/JD0056974460
0211名無し野電車区
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2018/07/18(水) 11:21:57.13ID:CaGjQvtG
JR東日本と東海

此奴等は儲かるからと思って舐め切って上がる
0212名無し野電車区
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2018/07/18(水) 17:55:15.17ID:CaGjQvtG
>>209
Qも束みたいにスト予告されたり、内部破損されたら良いのに。
0215名無し野電車区
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2018/07/21(土) 02:15:12.38ID:38dQiuWq
JR東。
電車の混雑解消は何もせず、駅ナカとか余計なものばかり作って混雑をひどくしているのがムカつく。
0216名無し野電車区
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2018/07/21(土) 10:23:40.81ID:/38yt5O7
>>215
常磐線は、まだ混雑率が高いのにつくばエクスプレスができたから
減便とかいうことがなかったか？

>>212
内部破損って何かあったのか？
0221名無し野電車区
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2018/07/23(月) 10:14:59.71ID:XvQgUHyS
JR朿曰夲
0223名無し野電車区
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2018/07/23(月) 21:44:12.26ID:jK8IXdxJ
あ、そうそう、鉄道事業から身を引くのであれば、減損処理に充てた
経営安定基金を持ち逃げせずに、借金して国庫に返済してね。
0226名無し野電車区
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2018/07/26(木) 13:39:35.21ID:m0MDFiyz
JR東
0227名無し野電車区
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2018/07/26(木) 14:39:28.00ID:0/q3H9Cl
相模鉄道
0228名無し野電車区
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2018/07/26(木) 16:00:07.36ID:Jk/HQDg6
ＪＲ西
0231名無し野電車区
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2018/07/27(金) 08:47:17.37ID:irLTpLBD
>>222
そんな会社は潰れるべき
0233名無し野電車区
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2018/07/28(土) 15:39:13.68ID:MW9ZqI1q
>>231
>>223のリンク先のコメントより一部引用。
「お金になる事業だけ注力して、黒字区間であっても地域輸送は切り捨て。
富裕層向けの鉄道ばかりに注力。
九州人にとってこの会社とどんどん遠くなっていく。残念だ。 」

地域共生とかいう言葉はこの会社には通用しないんだね。
0237名無し野電車区
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2018/07/30(月) 12:28:14.96ID:he2DbZwb
JRｺﾋ　JR朿曰夲　JR倒壊　JRQ
0238名無し野電車区
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2018/07/30(月) 13:33:18.79ID:oybz63z5
>>1
お前の母ちゃんはお前が家から出ていって樹海かどこかでのたれ死んでくれたらと思ってるけどな
0239名無し野電車区
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2018/07/30(月) 13:55:33.17ID:sG2AivPu
ＪＲ西
0241名無し野電車区
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2018/08/01(水) 19:19:54.25ID:JyYIR7a8
>>209
知事だけでなく沿線自治体の首長も上下分離には反対の模様
https://www.sankei.com/west/news/180731/wst1807310087-n1.html
そもそもここで上下分離を受け入れるのなら、経営安定基金とあわせて二重支援に
なるため、上下分離を安易に受け入れる必要はないだろう。
上下分離にするぐらいなら廃線にして、その代わりに廃線後の交通手段を整備する
初期費用を手切れ金としてもらったほうが沿線自治体にはよいのではないかと。

>>220
この時代になって内ゲバかよ。
悪いのは会社ではなく労組のほうだな。
0243名無し野電車区
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2018/08/03(金) 11:42:58.67ID:UrphgWIr
>>241
こんなこと他ではやってるのかね。
経営者達は理由も聞かずスト破りすると動労千葉が言ってたけど
0244名無し野電車区
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2018/08/03(金) 15:23:03.95ID:dlGXkDXQ
北は経営側と最大組合の軋轢がひどいから、あるかも。
0247名無し野電車区
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2018/08/04(土) 16:32:29.12ID:6nM8qXx8
JR朿曰夲
0248名無し野電車区
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2018/08/05(日) 04:58:52.60ID:EkABIISa
鉄道事業から撤退してほしい不動産屋
鉄道事業から撤退してほしいペットショップ
鉄道事業から撤退してほしい煎餅屋
0249名無し野電車区
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2018/08/05(日) 20:19:20.30ID:v+IZPkRJ
>>248
上は不動産事業に熱心な一部の私鉄として、下の二つはどこの会社？
0250名無し野電車区
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2018/08/05(日) 21:24:27.72ID:VY04z7LU
>>248
ＪＲ西は当然として
ペットショップって何処なんだよ（煎餅（『まずい棒』も出したな）は銚子電鉄って言いたいんだろ）？
それと不動産事業はＪＲや大手私鉄ならやってるだろ。
0251名無し野電車区
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2018/08/05(日) 22:20:24.31ID:YFro3l1a
>>138
同意。長崎新幹線は不要だな。
今春ダイヤ見直しで大幅減便を強いておいて、取らぬ狸の皮算用をする場合ではない現実。
武雄〜長崎の工事費用が5000憶円→6200億円。経営陣は総入れ替えするレベル。
0252名無し野電車区
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2018/08/06(月) 20:06:24.30ID:WMJ77HDR
>>251
工事費が膨らんでもJRは利益の中でしか利用料を払わなくてよいので、JRは絶対に
赤字にならない。だからJRは競争できる環境を整えるためフル規格を要望しているらしい。
端的に言って、人のふんどし（国費）で相撲を取る（競争インフラを整える）ことに他ならない。
かもめを減便していることからも分かるように、本当に「利便性の良いダイヤ」を
仮に新幹線が開業したとして提供してくれるかどうかも甚だ怪しい。
0256２５６ 【大吉】
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2018/08/09(木) 00:37:29.43ID:VNak8Q6Z
256（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
256ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
256（･∀･）ｲｲ!!
0257名無し野電車区
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2018/08/09(木) 07:53:21.24ID:b/77XRTA
JR朿曰夲

乗り継ぎ不便なダイヤが多い
安く仕上げた車両が繁殖してる
0258名無し野電車区
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2018/08/09(木) 14:18:26.45ID:rEjf0+PI
ＪＲ西
0259名無し野電車区
垢版 |
2018/08/09(木) 19:32:22.07ID:b/77XRTA
JR朿曰夲

経営陣が死ねば良くなる
0260名無し野電車区
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2018/08/09(木) 19:34:08.64ID:SHBm/ola
呉は相変わらずホテルが逼迫していて、13000円の阪急ホテルあたりしか空いてないね。

広島市内や宮島エリアは、まだ宿は取りやすい。
とは言え、ダブつき気味なのは安い相部屋ゲストハウス。
ビジネスホテルに泊まりたいとなると、やっぱり7千円くらいになってしまう。

まあ、宮島に来る観光客は、宮島だけ見て帰ろうとは思わないよね。
せっかくなら、呉の軍事史跡なんかも見て回りたいと思うんじゃなかろうか。
また、在来線が呉線のみならず、山陽本線も岡山方面へも福岡方面へもダメージ受けているのも問題。
何らかの事情で新幹線がダウンしたら、帰れなくなるもんね。

そう考えると、観光に来ない人達を責められないなあ。
最低でも、在来線が復旧するまでは無理でしょう。
客が来ないなら、確かに、休んで改装する方が良いのかもしれない（とは言え、建築系の職人さんも人手不足だけど）。
0263名無し野電車区
垢版 |
2018/08/11(土) 11:18:57.86ID:OkhAWMAq
JR朿曰夲
0264名無し野電車区
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2018/08/11(土) 11:23:02.14ID:4KShbgBt
>>1
お前は人生から撤退すべきやな
0266名無し野電車区
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2018/08/11(土) 16:09:29.38ID:i+1IUnbJ
しかし、東を撤退させたとして代わりにどこにやらせたらいいだろうか？
0268名無し野電車区
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2018/08/12(日) 11:08:30.40ID:HjjYeJV2
ＪＲ西（海の子会社化でも可）
0269名無し野電車区
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2018/08/12(日) 19:18:07.05ID:mUQasez5
>>266
JRだと西,四,貨物、その他は私鉄に譲渡すれば良いや
0270名無し野電車区
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2018/08/12(日) 19:55:13.89ID:HjjYeJV2
>>269
東（北込み）と海（西・四・九込み）と貨物に再編だな。
0271名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:10:54.34ID:mUQasez5
>>270
JRは西,四,貨だけで良い。その他のJRはまともに鉄道は維持してくれないし、自治体に負担求めるし復旧しないで何年も放置するから撤退して欲しい。
0274名無し野電車区
垢版 |
2018/08/13(月) 11:48:11.14ID:03MjpoNP
JR朿曰夲
0275名無し野電車区
垢版 |
2018/08/13(月) 16:17:12.09ID:BtU86tJ0
>>265
IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0276名無し野電車区
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2018/08/13(月) 16:41:41.17ID:cFZ3R9sq
西マンセー負け犬１９号にして太一軍団と一発したい>>275
ＪＲ西
0277 【小吉】
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2018/08/14(火) 00:05:50.54ID:PauXDtgj
>>275みたいなデータ改竄マルチコピペ鸚鵡
0278名無し野電車区
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2018/08/14(火) 14:46:21.14ID:Xl+sFKbL
>>271
＞その他のJRはまともに鉄道は維持してくれない
バスによる代行輸送があれば鉄道維持に含む？
JR北、九はわかるんだが、JR東、海はどこかあったか？
0279名無し野電車区
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2018/08/14(火) 14:52:43.96ID:GnlV7c/7
>>278
東は只見線、山田線、岩泉線。海は高山本線、名松線
0280名無し野電車区
垢版 |
2018/08/14(火) 15:19:20.66ID:Xl+sFKbL
>>279
なるほどそうだった。高山線はJR自力では復旧しないのか？特急ひだがあるのに。
極端に利用の少ない鉄道路線は、西の三江線のように代替バスの購入費やバス停の設置代などを
手切れ金として鉄道会社側が負担するようにするのがベストなんだろう。
0281名無し野電車区
垢版 |
2018/08/14(火) 15:50:10.38ID:Icq15Ym8
京成
ディズニーランドの管理でもやってろ
0282名無し野電車区
垢版 |
2018/08/14(火) 16:33:56.09ID:GnlV7c/7
>>280
高山本線は平成16年の台風23号の時、角川猪谷間を3年近く見合わせてた。
0283名無し野電車区
垢版 |
2018/08/14(火) 19:30:04.60ID:DPGWWfKR
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！48
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524739704/スレで

713: 【関電 81.3 %】 2018/08/14(火) 12:13:20.73 ID:PauXDtgj
村がつく驛は弩田舎駅
郡や町なら田舎駅

とカキコして思いっきり突っ込まれている>>277のような鉄道
0284名無し野電車区
垢版 |
2018/08/14(火) 21:22:40.01ID:OioNjDQY
やっぱり国営に戻さないとだめだな。民営化といっても東電みたいなかえって始末の悪いのと同じ感じ。
0285名無し野電車区
垢版 |
2018/08/14(火) 22:23:09.33ID:s07PHRa1
>>1
お前
0288名無し野電車区
垢版 |
2018/08/16(木) 07:59:01.47ID:c5JesRCp
ＪＲ西日本、ＪＲ九州
犯珍（阪神）、東京地下鉄
0289名無し野電車区
垢版 |
2018/08/16(木) 09:21:53.58ID:BOGw72fY
>>1
お前
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