鶴見立体とかプラレールレベル。
東海道線ラッシュ時はこれ以上増発余裕なし。

武蔵小杉駅の混雑、蛇窪・目黒川の交差支障を考慮すると、朝は1~2本しか設定できない。
JRも途方に暮れてダンマリ。
社長代わって課題先送り。
移動閉塞くらいでは解決は無理。
完全に詰んでいる。