阪急千里線・大阪メトロ堺筋線スレッドPart5
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>>169
ターミナルの使い方が違うよ
乗換駅だからって賑わうとは限らないからね
桂も石橋も夙川もしょぼい
西北も華やかなようでガーデンズ以外何もない
1番のネックはアレだからでしょうね
ややこしい地域にわざわざ新規出店するような物好きは少ない ミングとかロサヴィアのようなのを作るのならちょっとした店は入るかもね >>168
布施って電車で出掛ける目的地になるような場所なんか? 天六で降りることはあっても淡路で降りることはないな
とにかくこれといった食べ物屋がない
流行ってるのはマクドナルドだけ >>176
周辺自体の人口が結構多いような。
商店街も多いし路線バスもいろいろ乗り入れてる。 そういえば東淀川区って三井住友銀行が無いんよな。ヤバい理由でもあるのかな。スタバが無いのは貧困地域だから合わないのが理由だろうけど。 >>178
どれも「電車に乗ってやって来る目的地」とは関係ないじゃん。
要するに歩いて駅へ行ける奴かバスに乗らなきゃ行けない奴ってだけ
…淡路と変わらん。 >>180
銀行はたまたまでしょ
西成にも確かあったのに
ATMもないの?
総持寺でもあるよ
(三菱東京UFJは無いが) >>181
スタバって金持ちしか行けないほど高いのか? >>181
布施は降りたことはないけど、高槻市や茨木市のイメージ
それを目的に行く人はどうか?と言われると微妙だが、淡路よりは多いと思うよ >>185
むしろ野田阪神とか十三あたりに似てる感じ。
高槻市や茨木市とは似ても似つかん。 >>183
牛丼2杯の値段でコーヒー1杯飲むのは金持ちに違いない 布施は空気の悪い十三、もしくは戦後の高槻市茨木市と言えばピッタリくるのではないか >>188
恵美須町駅の喫茶店のコーヒーも同じくらいしなかったっけ? >>190
ソフマップ発祥の所?
共立電子発祥の所? そもそも牛丼って今いくら
290円は昔やんな?
380円?
760円のコーヒーなんて阪堺であんの?
行くやつおる?
由緒ある有名店だったら分かるけど >>193
スタバと恵美須町のコーヒー同士の値段の比較しか考えてなかった。
たしかにスタバにしてもそんなに高かったっけ? 760円のもありそうだけど、200円台からだったと思う >>195
恵美須町のはたしか380円だったかと
…とーでもええけどw 淡路のマクドは100円のコーヒーで席を占領してる奴ばっかりやな
パソコン持ち込んだり何時間おるんやろ >>176
かつての市中心地だけあって、官庁関係や商業施設、繁華街にバスターミナルと一通りあるよ。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
A4Z5N 東淀川区のまちスレ見てるとよく大きいショッピングモール出来てほしいって希望のレスみるけど
土地柄的に絶対こないと思うw
本当に老人しかいないイメージだしこの区。あと生活保護と半島の人
勝手なイメージだけどスーパーとか万引きされまくってそう 上新庄は若者だらけだけどね
相川は女子高生だらけ
国際興業の跡地をイオンかららぽーとが買ってたら東淀川区にも大型モールができてた可能性があるけどライフ&エディオンになった 下新庄の中華料理屋がトラックに荷物積んでた
機材入れ替えリフォームとかじゃない限り立ち退き確定だな 中華料理屋もついに撤退か
あと残すは2件だがどうなることやら
年度内は無理やろなぁ >>207
自費でくだらんもんなんてつくらんやろ。
税金やからくだらんもんつくれるんやで。 >>213
持ってます
通勤は電車なので駅まで自転車で行こうかと考えてます
佐井寺小学校から駅まで自転車はキツイですか? 千里山駅前にロータリーが整備されたけど、バス路線は来ないのか? 今月15日に図書館から東へ抜ける計画道路が開通するから、もしかすればバス路線来るかも
でも、片山坂の第二コーポ北への延伸と豊中岸部線のイオン前への延伸(+岸部神社〜産業道路も)は早くやってほしい 下新庄のとよみつ早く立ち退けや!!
迷惑なんじゃボケ!! >>216
>>217
>>218
ありがとうございます
一度歩いてみます >>222
居座ってる店を仮想敵にして叩くことにしか生きがいを感じられない基地外
ウヨやサヨと同じ 淀川跨がるトラフ橋、補修工事かと思ってたら色塗り替えてたんやな
深緑良い感じやん
川上とか足場組むの大変そうやけどあれ端から端まで全員塗り替えるんかな? 公共事業の妨害することを権利として主張するとかヤバいな
もしかして当事者だったり? 中国共産党だったら居酒屋を残したまま高架を完成させてるな
付帯道路のど真ん中に居酒屋がある感じになる 良い例が赤川鉄橋付近
都島側は団地、旭区側はアレ
駅を作ることで妥協させた
複線化のために城北菅原の橋掛けたのに歩行者・自転車に使えない構造で改造までしたからね >>223ですが実際歩いてみて登り一回下り一回なのでそこまでしんどくはなかったです
自転車となると帰りの登りが長いのでママチャリだとしんどそうですね
ありがとうございました >>233
おまえ中国共産党ナメてるだろ。
現住住居だろうが人民解放軍は人間ごとなぎ倒すよ。
スイカだろうが人間の頭だろうがキャタピラで踏み潰せばみな同じ。 >>240
そういう場合は人民解放軍でなく武装警察だな 下新庄の居酒屋、店の前にやたら貼り紙してるから閉店のお知らせついに来たかと思ったら
取り扱ってる料理や酒の説明やら定休日の知らせだったわクソが
宣伝しまくって営業続ける気マンマンやないか
移転してそこで好きなだけ店やればええのに何で居座るんや
ホンマ糞迷惑やな 廃工場と同じ名前の工場が西淀と長柄にもあるんだな。
操業してるのかどうかわからないが。
西淀のはgoogleマップでは「閉鎖」となってるが。 >>241
せめて1週間に1回にしろ
毎回同じような事ばっかり書きやがって
居座ってる店を仮想敵にして叩くことにしか生きがいを感じられない基地外 >>243
当事者乙
さっさと立ち退いてくれたらもうこんな話せずに済むのにねえ 本当244の言うとおりだわ
この期に及んで立ち退かない箇所の擁護出来る気がしれんわ
あと二件だし年度末には全部立ち退き完了させるのかと思ってたのにな 何十年に渡って千里線の乗客を不便のどん底に陥れてる社会の的だろ すみません、状況が分からないのですが…
@立ち退きしない店が原因で、立体交差事業が進まないのですか?
Aその対象の店は何軒ですか?
出来れば名前も教えて頂けたらと… >>249
@その通りだがそうなる原因は相場よりはるかに安い金額で土地強奪しようとする事業者側にあるという噂も >>248
高架になっても信号待ちが減る程度で不便なのには代わりがないよ >>248
京都線も巻き込んでるだろ
さらに言えば京都線千里線界隈の踏切で長々待たされる地域住民にも害を及ぼしてる
>>249
>>53参照
仮線切替用地上に立ち退かない店があって、そのせいでまだ仮線に切り替える準備すら滞ってる状況
腹立つしその店の名前晒す事には全く抵抗ないんだがネットで晒すとマズいかね? 殺害予告とか爆破予告とこでない限り99%何もないよ >>250
立体交差事業は役所やから、相場っていうか路線価には基づいてるはずやで ところで下新庄のエレベーター工事は年度跨ぐ気やろうか?
エレベーター完成までの期間の猶予で営業してるかもしれんし、完成しないことには仮線敷けんからな あと20日で完成するんか?到底無理そうな感じやけど
居酒屋の貼り紙見る限り残された期限内での営業じゃなくてこれからやる気出して営業していきまっせ的な感じやったし >>250>>252
ありがとう、なるほどです
早く立ち退きすれば良いですね あの居酒屋の何が腹立つって、立ち退きになるのわかっててタバコ屋から改装したとしか思えないところだよ。
確かタバコ屋の後年は自販機のみで店舗は開いてなかったと記憶。 もう市民の怒りと我慢も限界に達してるよなほんまいいかげんにしてほしいわ
一世帯が立ち退き料ゴネてるせいでここまで公共事業遅らせていいんか?
マジで市はすぐにでも代執行発動させてくれ だあれも困ってないだけだろ
通勤特急は今日も軽快に通過
1日何本? >>261
たかが10年15年のことでガタガタぬかすな。
北大阪の道路事情を激変させる画期的計画といわれた府道十三高槻線計画は
50年以上を経過してなお最終局面での戦局は膠着状態が続いてる。
公共事業とは古来より伝統的に時間をかけてゆっくり進めるものとされておる。 短い人生の10年15年も時間取られてたまるかよ
それに不便強いられるのが伝統?アホらしいそんなゴミみたいな伝統クソ食らえじゃ死ね >>264はエチオピアの伝統に従いチンコの皮をはぐ儀式に参加するそうだ 立ち退かないのを擁護してるのって何なの?
第三者としては高架になって駅も綺麗になって電車の信号待ちも踏切も無くなって道路の便も良くなるといいことづくめやから早く完成してほしいんやけど
擁護する理由を聞かせてほしい 擁護はしてない自分もサッサと立ちのけよとイライラするが、自分が地権者の立場ならまったく同じことてただろうなーと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています