>>788
そもそもその社会実験とやらが、
いかにも鉄道に興味無い人達によって行われた感があるからねぇ。

俺が社会実験やるとしたら、
迷わず、

新潟⇔内野⇔吉田⇔燕三条⇔東三条⇔新津⇔新潟

の環状運行を朝夕ラッシュ時は出来る限界の運転間隔、
日中は20分間隔で行ってみるよ。
別に最初の間は弥彦線区間が空気輸送だったとしても構わないんだよ。

個人的には20分間隔と30分間隔の差は、
かなりデカいと思っているわ。